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最新！買取査定相場

【2016年式】FLHXS ストリートグライドスペシャル

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額！
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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FLHXS 103 【ストリートグライドスペシャル】 2016年式 の買取相場
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データ最終更新：2026年01月16日

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FLHXS ストリートグライドスペシャル 【2015～16年式｜TC103】毎週更新の買取査定相場

FLHXS ストリートグライドスペシャル 【2015～16年式｜TC103】
年式別の買取査定相場

FLHXS ストリートグライドスペシャル 【2015～16年式｜TC103】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】FLHXS ストリートグライドスペシャル 【2015～16年式｜TC103】
FLHXS ストリートグライドスペシャル 【2015～16年式｜TC103】

「PROJECT RUSHMORE」という計画が立ち上がった2014年モデルでツーリングファミリーはウルトラの2車種で、水冷機構を採用したツインクールドエンジンを搭載していた。そして、2015年モデルではラインアップを4車種から7車種まで増強。その内の4モデルでツインクールドTwin Cam 103エンジンが採用された。
また「FLHX ストリートグライド」のスペシャル仕様となる「FLHXS ストリートグライド スペシャル」がデビュー。
ロー&ロングなスタイリングでツーリングファミリーの中でもシンプルな装備が特徴だ。ベースになっているのは、前年モデルで高剛性フレームや刷新されたフロント足回りの「FLHX ストリートグライド」で、フロントホイールは19インチ仕様。ちなみに「FLERXS ロードグライド スペシャル」と同デザインの5スポーツデザインを採用している。
パワートレインは、従来モデルからのキャリーオーバーとなる空冷仕様のTwin Cam 103ユニットを搭載。最大トルクは、3,497回転で126Nmを発揮する。
足回りは前年からの「PROJECT RUSHMORE」でアップデートされており、フロントフォークのインナーチューブは49mmの大径タイプを装備。フローティングタイプのダブルディスクブレーキをフロントに組み合わせABSも標準装備で高速巡行にも頼もしいスペックとなる。リアは従来のエアサスペンションから手動でセッティング可能なロープロファイルタイプへ変更されている。
実用装備面では、オーディオパネルがタッチパネル式となり操作性が向上。Bluetooth経由でスマホとの接続も可である。ダクトとショートスクリーンを装着したバットウィングフェアリングに組み合わされるヘッドライトはデュアルハロゲン仕様だ。
シャークノーズフェアリングにデュアルヘッドライトを装備した同ファミリーの「FLTRXS ロードグライドスペシャル」も、シンプルな装備でストリート映えするスタイリングだが、車両重量が385kgあり本モデルより13kg重かった。
なお、2015年モデルで国内デビューとなった「FLHXS ストリートグライドスペシャル」だが、翌年モデルがTwin Cam 103世代の最終仕様となった。そして、2017年モデルでニューエンジンMilwaukee Eight 107を搭載して新世代へとフルモデルチェンジを果たした。

買替や売る際の買取査定は、2015~16年式 FLHXS ストリートグライドスペシャルの中古価値に精通しているバイクパッションに！

解説記事更新日：2022年04月14日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 FLHXS ストリートグライドスペシャル /2015年モデル
発売年月 2014年9月
車両サイズ（mm）・重量（kg） 全長 2,430mm 全幅 960mm 全高 1,350mm 重量 372kg
シート高・最低地上高（mm） シート高 695mm 最低地上高 135mm
エンジン機構・最高出力・燃費 Twin Cam 103・126Nm/3,497rpm・17.9km/L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・22.7L
新車販売価格 303.5万円(税込)
ジャンル バガースタイル ｜ ハーレー ツーリング ｜ ストリートグライド
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【2016年式】FLHXS ストリートグライドスペシャル

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移

2026年1月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-
%

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
-
%

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
-
%

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
3
台

過去10年間の取引台数÷10

※データ更新：2026年01月16日

【状態別の買取相場】 【2016年式】FLHXS ストリートグライドスペシャル

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
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【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
140.5万円
124.0万円
111.5万円
3台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
113.0万円
105.6万円
98.2万円
2台
3
難有
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
51.2万円
51.2万円
51.2万円
1台
【2016年式】FLHXS ストリートグライドスペシャルにおいて。直近12カ月間で、最も平均買取相場が高いのは5点（良好）のコンディションとなっています。 これはルーティンの軽整備で再販できるコンディションの良い車両が高額査定に繋がりやすいことを示唆しています。

※データ更新：2026年01月16日

【走行距離別の買取相場】 【2016年式】FLHXS ストリートグライドスペシャル

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 140.5万円 1台
平均 140.5万円
最低 140.5万円
1〜2万km 最高 113.0万円 1台
平均 113.0万円
最低 113.0万円
2〜3万km 最高 120.0万円 1台
平均 120.0万円
最低 120.0万円
3〜5万km 最高 111.5万円 2台
平均 104.9万円
最低 98.2万円
【2016年式】FLHXS ストリートグライドスペシャルにおいて。直近12カ月間で最も平均買取相場が高いのは0〜4999kmの走行距離区分となっています。

※データ更新：2026年01月16日

【カラー別の買取相場】 【2016年式】FLHXS ストリートグライドスペシャル

  • ■
  • ■ ■
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No Data
【万円】
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ 110.7 万円 4台
■ / ■ 140.5 万円 1台
【2016年式】FLHXS ストリートグライドスペシャルにおいて。直近12カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーは黒系です。最も平均買取相場が高いのは黒／金系です。

※データ更新：2026年01月16日

【実働車の取引価格帯】 【2016年式】FLHXS ストリートグライドスペシャル

単位【万円】
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No Data
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業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
140 ～ 145
万円
%
20
構成比
最多
110 ～ 115
万円
%
40
構成比
最低
95 ～ 100
万円
%
20
構成比
【2016年式】FLHXS ストリートグライドスペシャルにおいて。業者間取引額（買取業者の転売額）のボリュームゾーンは110 ～ 115万円で40％の構成比となっています。最高価格帯は140 ～ 145万円でその構成比は20％です。

※データ更新：2026年01月16日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

FLHXS ストリートグライドスペシャル 【2015～16年式｜TC103】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 FLHXS ストリートグライドスペシャル 【2015～16年式｜TC103】 186.0万円 4.3点 1KRME8FB 28,850km ■
2 FLHXS ストリートグライドスペシャル 【2015～16年式｜TC103】 176.2万円 4.8点 1KRMEXFB 14,304km ■
3 FLHXS ストリートグライドスペシャル 【2015～16年式｜TC103】 162.7万円 4.7点 1KRME7FB 10,222km ■
4 FLHXS ストリートグライドスペシャル 【2015～16年式｜TC103】 152.7万円 4.5点 1KRME5FB 6,446km ■
5 FLHXS ストリートグライドスペシャル 【2015～16年式｜TC103】 150.2万円 4.8点 1KRME7FB 14,223km ■
6 FLHXS ストリートグライドスペシャル 【2015～16年式｜TC103】 140.6万円 4.7点 1KRME8GB 1,995km ■ ／ ■
7 FLHXS ストリートグライドスペシャル 【2015～16年式｜TC103】 140.5万円 4.8点 1KRME5FB 14,575km ■
8 FLHXS ストリートグライドスペシャル 【2015～16年式｜TC103】 135.3万円 4.7点 1KRMEXFB 17,112km ■
9 FLHXS ストリートグライドスペシャル 【2015～16年式｜TC103】 135.1万円 4.0点 1KRME5FB 13,921km ■
10 FLHXS ストリートグライドスペシャル 【2015～16年式｜TC103】 127.1万円 4.8点 1KRME1FB 10,585km ■
11 FLHXS ストリートグライドスペシャル 【2015～16年式｜TC103】 124.9万円 4.2点 1KRMEXFB 10,978km ■
12 FLHXS ストリートグライドスペシャル 【2015～16年式｜TC103】 119.9万円 4.7点 1KRME4GB 22,873km ■
13 FLHXS ストリートグライドスペシャル 【2015～16年式｜TC103】 119.4万円 4.3点 1KRME9FB 13,352km ■
14 FLHXS ストリートグライドスペシャル 【2015～16年式｜TC103】 118.4万円 4.5点 1KRMEXFB 20,197km ■
15 FLHXS ストリートグライドスペシャル 【2015～16年式｜TC103】 117.9万円 4.3点 1KRME2FB 24,480km ■
16 FLHXS ストリートグライドスペシャル 【2015～16年式｜TC103】 115.8万円 4.7点 1KRME7FB 11,872km ■
17 FLHXS ストリートグライドスペシャル 【2015～16年式｜TC103】 113.8万円 4.5点 1KRME5FB 15,725km ■
18 FLHXS ストリートグライドスペシャル 【2015～16年式｜TC103】 112.8万円 4.3点 1KRME7GB 11,636km ■
19 FLHXS ストリートグライドスペシャル 【2015～16年式｜TC103】 112.3万円 4.5点 1KRMEXFB 20,397km ■
20 FLHXS ストリートグライドスペシャル 【2015～16年式｜TC103】 111.3万円 4.8点 1KRME3GB 35,377km ■
No Data
【2016年式】FLHXS ストリートグライドスペシャルにおいて。業者間取引（買取業者の転売額）で、直近12カ月間に最高値を付けたのは140.7万円で黒／金系・走行距離1,975km・評価4.7点の車両です。

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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買取査定の安心ステップ

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お客様が気持ちよく満足してオートバイを売るできる事がとても大切だと考えています。 買取提示価格がお客様のご希望金額に届かない等、御満足頂けない 場合は買取不成立となりますが、その場合もパッションの査定はモチロン無料です！ 査定は全て、最初から最後まで無料。安心してお気軽に最高の無料査定をお試しして頂けます。

バイクパッションについて

買取台数5500台 処分引取650台 販売2000台 BikePassion

【年間買取数5,500台超】
販売数2,000台超 処分引取数650台超
2005年の創業以来、業績は伸び続けハーレーの買取台数では日本で1・2位を争うバイクパッション。
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元東海大相模3番バッター

【社長は元プロ野球のドラフト候補】
多数のプロ野球選手を輩出し全国制覇2回を誇る東海大相模の元3番バッターとして培った礼儀と鍛錬を礎にお客様のご満足に邁進いたします。
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出張買取エリア

北海道を除く全国で出張査定
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買取の際に必要なもの

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  • 状態 実働車
  • 取引台数 5 台
    12 々月

  • 買取上位

    121 〜 143 万円

  • 買取平均

    108 〜 121 万円

  • 下位

    95 〜 108 万円
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