ハーレー 1689cc ツインカム103 買取査定|全25車種| 上限買取額の高い順

2026年06月05日更新ハーレー|1689cc ツインカム103|全25車種の買取査定相場は、 113.7万円が平均で、上限は267.7万円です。(直近1年間)
平均買取額は、 対10年前比で 40% 下落。 対3年前比で 12% 下落し、 対前年比では 3% 下落。
現在、最も高く売れる車種は上限買取額でFLHTCUTG 【トライグライドウルトラ】。 中古の取引台数が最も多い車種はFLHX 【ストリートグライド】です。
ハーレー|1689cc ツインカム103|2,213台(直近10年間の業者間取引)の落札額から算出
  • No 1
    FLHTCUTG トライグライドウルトラ 【2009~16年式|TC103】
    FLHTCUTG トライグライドウルトラ 【2009~16年式|TC103】

    買取上限

    270 万円

    相場平均

    155~196 万円
    年間取引台数
    29
    「PROJECT RUSH MORE」による成果がマシンラインアップにも明確...
  • No 2
    FXSB ブレイクアウト 【2016~17年式|TC103】
    FXSB ブレイクアウト 【2016~17年式|TC103】

    買取上限

    230 万円

    相場平均

    139~167 万円
    年間取引台数
    17
    フロントは21インチ、リアはチョップドフェンダーに16インチホイ...
  • No 3
    FLHXS ストリートグライドスペシャル 【2015~16年式|TC103】
    FLHXS ストリートグライドスペシャル 【2015~16年式|TC103】

    買取上限

    184 万円

    相場平均

    107~132 万円
    年間取引台数
    30
    「PROJECT RUSHMORE」という計画が立ち上がった2014年モデルでツ...
  • No 4
    FLTRXS ロードグライドスペシャル 【2015~16年式|TC103】
    FLTRXS ロードグライドスペシャル 【2015~16年式|TC103】

    買取上限

    172 万円

    相場平均

    131~149 万円
    年間取引台数
    15
    「PROJECT RUSHMORE」が始動して各マシンのブラッシュアップが顕...
  • No 5
    FXDB ダイナストリートボブ 【2017年式|TC103】
    FXDB ダイナストリートボブ 【2017年式|TC103】

    買取上限

    163 万円

    相場平均

    118~136 万円
    年間取引台数
    5
    ダイナファミリーとしては最終モデルとなった2017年式ストリート...
  • No 6
    FXDL ダイナ ローライダー 【2017年式|TC103】
    FXDL ダイナ ローライダー 【2017年式|TC103】

    買取上限

    159 万円

    相場平均

    118~134 万円
    年間取引台数
    5
    ツインショックのリアサスペンションを採用するダイナファミリー...
  • No 7
    FLSTC ヘリテイジクラシック 【2016~17年式|TC103】
    FLSTC ヘリテイジクラシック 【2016~17年式|TC103】

    買取上限

    154 万円

    相場平均

    79.4~108 万円
    年間取引台数
    12
    ディープなフェンダーにワイヤースポークホイールを履きホワイト...
  • No 8
    FLSTFB ファットボーイロー 【2016~17年式|TC103】
    FLSTFB ファットボーイロー 【2016~17年式|TC103】

    買取上限

    152 万円

    相場平均

    112~128 万円
    年間取引台数
    2
    クロームパーツを多用してギラギラしたフロント周りに極太タイヤ...
  • No 9
    FLHTK TC ウルトラ リミテッド 【2014~16年式|TC103】
    FLHTK TC ウルトラ リミテッド 【2014~16年式|TC103】

    買取上限

    150 万円

    相場平均

    93.9~120 万円
    年間取引台数
    17
    広大なアメリカ大陸を快適に駆け抜けるために進化を続けるツーリ...
  • No 10
    FLHX ストリートグライド 【2012~14年式|TC103】
    FLHX ストリートグライド 【2012~14年式|TC103】

    買取上限

    149 万円

    相場平均

    74.8~101 万円
    年間取引台数
    68
    2006年にキャブレター仕様のTwin Cam88を搭載してデビューした「...
  • No 11
    FLTRX ロードグライド カスタム 【2012~13年式|TC103】
    FLTRX ロードグライド カスタム 【2012~13年式|TC103】

    買取上限

    143 万円

    相場平均

    86.7~104 万円
    年間取引台数
    16
    ツーリングファミリーの中でも、とりわけロー&ロングなフォルム...
  • No 12
    FLHR ロードキング 【2012~16年式|TC103】
    FLHR ロードキング 【2012~16年式|TC103】

    買取上限

    141 万円

    相場平均

    83.6~108 万円
    年間取引台数
    21
    ハーレー・ダビッドソンのフラッグシップモデルとなるツーリング...
  • No 13
    FLSTF ファットボーイ 【2016~17年式|TC103】
    FLSTF ファットボーイ 【2016~17年式|TC103】

    買取上限

    140 万円

    相場平均

    122~129 万円
    年間取引台数
    2
    既に25年という長きにわたってソフテイルファミリーに属し、ハー...
  • No 14
    FLHTKL TC ウルトラ リミテッド ロー 【2015~16年式|TC103】
    FLHTKL TC ウルトラ リミテッド ロー 【2015~16年式|TC103】

    買取上限

    137 万円

    相場平均

    106~121 万円
    年間取引台数
    10
    創業110周年の歴史を刻んだハーレーは、「PROJECT RUSHMORE」を...
  • No 15
    FLTRU ロードグライドウルトラ 【2011~16年式|TC103】
    FLTRU ロードグライドウルトラ 【2011~16年式|TC103】

    買取上限

    135 万円

    相場平均

    87.5~104 万円
    年間取引台数
    11
    ツーリングファミリーのフラッグシップモデルとなるウルトラリミ...
  • No 16
    FLHRC ロードキング クラシック 【2014~15年式|TC103】
    FLHRC ロードキング クラシック 【2014~15年式|TC103】

    買取上限

    133 万円

    相場平均

    86.1~103 万円
    年間取引台数
    8
    ツーリングファミリー内でTwin Cam 96エンジンが主要ユニットと...
  • No 17
    FLSTN ソフテイルデラックス 【2016~17年式|TC103】
    FLSTN ソフテイルデラックス 【2016~17年式|TC103】

    買取上限

    130 万円

    相場平均

    98.1~109 万円
    年間取引台数
    3
    ソフテイルファミリーの中でもクラシカルなスタイリングで長年に...
  • No 18
    FLHTK ウルトラリミテッド 【2010~16年式|TC103】
    FLHTK ウルトラリミテッド 【2010~16年式|TC103】

    買取上限

    128 万円

    相場平均

    66.1~87.2 万円
    年間取引台数
    11
    サドルバッグやフロントフェアリングなど重厚な装備のマシンがラ...
  • No 19
    FLHTCUL TC ウルトラクラシックロー【2015年式|TC103】
    FLHTCUL TC ウルトラクラシックロー【2015年式|TC103】

    買取上限

    124 万円

    相場平均

    91.3~110 万円
    年間取引台数
    5
    創業から110年を迎えたハーレー・ダビッドソンは、世界各地のユ...
  • No 20
    FLHTCU ウルトラクラシック 【2011~13年式|TC103】
    FLHTCU ウルトラクラシック 【2011~13年式|TC103】

    買取上限

    113 万円

    相場平均

    67.7~84.5 万円
    年間取引台数
    19
    ツーリングファミリーに2010年モデルで最高峰モデルの「FLHTK ウ...
  • FXDWG ダイナワイドグライド【2017年式|TC103】

    買取上限

    106 万円

    相場平均

    106 万円
    年間取引台数
    1
    ロー&ロングの代表モデルとも言えるオールドスクールカスタムチ...
  • FLS ソフテイルスリム 【2016~17年式|TC103】

    買取上限

    102 万円

    相場平均

    81.3~88.1 万円
    年間取引台数
    3
    ソフテイルファミリーといえば、チョッパースタイルの「FX」シリ...
  • FLHTCU TC ウルトラクラシック 【2014~15年式|TC103】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    ハーレーにとって創業から110年という節目の年となる2013年、ツ...
  • FLHXXX ストリートグライド トライク【2010~11年|TC103】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    ハーレーダビッドソン FLHXXX ストリートグライド トライクとい...
  • FXDF ファットボブ 【2017年式|TC103】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    クローム仕上げのデュアルヘッドライトに2-1-2トミーガンマフラ...
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上記と下記の金額は、買取業者の転売金額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データです。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売(落札)金額から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5~10%を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。
更新情報
  • FLHXXX ストリートグライド トライク【2010~11年|TC103】

    平均買取額

    -万円
    ハーレーダビッドソン FLHXXX ストリートグライド トライクとい...
    更新日:2025年09月14日
  • FXDWG ダイナワイドグライド【2017年式|TC103】

    平均買取額

    106万円
    ロー&ロングの代表モデルとも言えるオールドスクールカスタムチ...
    更新日:2022年11月14日
  • FLHTCUTG トライグライドウルトラ 【2009~16年式|TC103】

    平均買取額

    155~196万円
    「PROJECT RUSH MORE」による成果がマシンラインアップにも明確...
    更新日:2022年08月03日
  • 【2016年式】FLHTCUTG トライグライドウルトラ

    平均買取額

    199~222万円
    クルマの様な安定感と風を切りながらマシンを操作するバイクのフ...
    更新日:2022年07月11日
  • 【2015年式】FLHTCUTG トライグライドウルトラ

    平均買取額

    162~185万円
    大型自動二輪の免許を持っていなくても普通自動車免許があればハ...
    更新日:2022年07月11日
  • 【2014年式】FLHTCUTG トライグライドウルトラ

    平均買取額

    157~181万円
    既に本国ではラインアップされていたトライク「FLHTCU TG トライ...
    更新日:2022年07月11日
  • 【2017年式】FXSB ブレイクアウト

    平均買取額

    141~169万円
    ノーマル状態で既に完成されたカスタムが施されているようなドラ...
    更新日:2022年06月30日
  • FXSB ブレイクアウト 【2016~17年式|TC103】

    平均買取額

    139~167万円
    フロントは21インチ、リアはチョップドフェンダーに16インチホイ...
    更新日:2022年06月30日
  • 【2016年式】FXSB ブレイクアウト

    平均買取額

    144~162万円
    ソフテイルファミリーの中で唯一のチョッパースタイル「FX」モデ...
    更新日:2022年06月29日
  • FXDF ファットボブ 【2017年式|TC103】

    平均買取額

    -万円
    クローム仕上げのデュアルヘッドライトに2-1-2トミーガンマフラ...
    更新日:2022年06月23日
全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 出張買取の予約 査定は全て無料!価格に納得→全額を現金でお支払い

買取査定の安心ステップ

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  • 出張買取査定Step1
    愛車の査定

    ご希望の日時に車両の保管場所にお伺い致します。今日当日も対応。
    ご到着~査定~お支払い~お手続き~車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です

    5~10分
  • 出張買取査定Step2
    お支払いとお手続き

    査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
    買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます

    5~10分
  • 出張買取査定Step3
    交渉不成立でも査定は無料

    査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
    その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます

    (1分)
  • 出張買取査定Step4
    車両の引取⇒廃車証をご郵送

    買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
    廃車証のコピーは10日~2週間程でお客様のお手元に届きます

    5分

バイクパッションについて

出張買取エリア

北海道を除く全国で出張査定

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買取の際に必要なもの

  • 登録書類(廃車済みの場合は廃車証)
    書類のイメージ

    ▼下記のいずれか1つ
    ・125cc以下:標識交付証明書
    ・126cc以上250cc以下:軽自動車届出済証
    ・251cc以上:自動車検査証
    登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません

  • 身分証のご提示
    身分証明書のイメージ

    査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 (オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません)
    買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。

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