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FLSTF ファットボーイ 【2016~17年式|TC103】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額!
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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FLSTF ファットボーイ 【2016~17年式|TC103】 の買取相場

データ最終更新:2024年04月26日

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FLSTF ファットボーイ 【2016~17年式|TC103】毎週更新の買取査定相場

年式別の買取査定相場

FLSTF ファットボーイ 【2016~17年式|TC103】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】FLSTF ファットボーイ 【2016~17年式|TC103】
FLSTF ファットボーイ 【2016~17年式|TC103】

既に25年という長きにわたってソフテイルファミリーに属し、ハーレーダビッドソンのラインアップの中でも屈指の存在感とオーラを放ち続ける「FLSTF ファットボーイ」。
2016年モデルでは、パワーユニットのリニューアルを受け、さらなる進化を遂げた。
従来までのバランサーを内蔵した空冷Twin Cam 96Bエンジンに代わって、103キュービックインチ(1,635cc)のTwin Cam 103Bが与えられたのだ。
先代モデルのボア・ストロークは95.3mm×111.1mmだったが、今回のニューエンジンは98.4mm×111.1mmにボアアップ。
最大トルクは、2,750回転で122Nmを発揮。前年モデルの3,000回転117Nmというスペックから、より低回転側でピークトルクに達する仕様に変化した。
ファットボーイのアイデンティティともいうべき、クローム処理された大型ヘッドライト&ナセル、極太フォークカバー、そして前後17インチのディッシュホイールはもちろん健在である。その特徴的なホイールには、フロント140mm・リア200mmのワイドタイヤを装着。
なお、シート高を20mm低い670mmに抑えた「FLSTFB ファットボーイ ロー」もこのタイミングでパワートレインを空冷Twin Cam 103Bに変更。各部にクロームパーツを採用して煌びやかに仕上がっている本モデルとは対照的で、各部がブラックアウトされポリッシュ仕上げのパーツを装着することでシックなアーバンスタイルの雰囲気を醸し出している。ダークカスタムプロジェクトの一環でデビューしたマシン故に、そのルーツを継承したスタイリングだ。
さらに、2016年モデルのハーレーには新たな「Sシリーズ」が展開された。同シリーズに属するマシンには、スクリーミンイーグルのボアアップキットによって排気量を1,801㏄まで拡大したTwin Cam 110エンジンが搭載される。ファットボーイベースの「FLSTFBS ファットボーイS」もラインアップされた。車体の至る部分が漆黒に染められた強烈なオーラを放つスペシャルモデルに仕上がっており、最大トルクは3,500回転127Nmを発揮する。
なお、ニューエンジンの採用でモアパワーを手に入れた「FLSTF ファットボーイ」の2016年モデルは227万円(税込)で登場。

翌2017年モデルでは、以下3点のアップデートを実施。
・カラーリング
・バッテリーテンダーハーネス
・最大トルク
価格は227.8万円(税込)へ僅かな値上げとなった。

そして2018年モデルからは、シングルカム8バルブで排気量の異なるMilwaukee Eightを搭載した「FLFB」と「FLFBS」の2本立てへとラインアップを変更している。

買替や売る際の買取査定は、2016~2017年式 FLSTF ファットボーイの中古価値に精通しているバイクパッションに!

解説記事更新日:2022年05月17日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 FLSTF ファットボーイ /2016年モデル
発売年月 2015年9月
車両サイズ(mm)・重量(kg) 全長 2,385mm 全幅 985mm 全高 1,115mm 重量 333kg
シート高・最低地上高(mm) シート高 690mm 最低地上高 130mm
エンジン機構・最高出力・燃費 Twin Cam 103B・122Nm/2,750rpm・17.9km/L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・18.9L
新車販売価格 230.5万円(税込)
ジャンル ハーレー ソフテイルファットボーイ
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車【年式別 平均取引額】 FLSTF ファットボーイ 【2016~17年式|TC103】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年4月時点から48ヶ月間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

平均
137.6万円
平均
123.4万円

※データ更新:2024年04月26日

【実働車の取引価格帯】 FLSTF ファットボーイ 【2016~17年式|TC103】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年4月時点から48ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
150 ~ 155
万円
%
11
構成比
最多
125 ~ 130
万円
%
22
構成比
最低
115 ~ 120
万円
%
22
構成比

※データ更新:2024年04月26日

【状態別の取引額】 FLSTF ファットボーイ 【2016~17年式|TC103】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年4月時点から48ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

6
極上
最高
平均
最低
取引
147.5万円
147.5万円
147.5万円
1台
5
良好
最高
平均
最低
取引
152.1万円
132.5万円
115.2万円
6台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
121.0万円
119.5万円
118.0万円
2台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
53.4万円
53.4万円
53.4万円
1台

※データ更新:2024年04月26日

【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 FLSTF ファットボーイ 【2016~17年式|TC103】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年4月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
+14
% up

【2023年間 vs 2024年間】

対3前年比
-
%

【2021年間 vs 2024年間】

年間平均
取引台数
3

過去4年間の取引台数÷4

※データ更新:2024年04月26日

実働車【年式別|買取相場の推移】FLSTF ファットボーイ 【2016~17年式|TC103】


  • 2017年式

  • 2016年式

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年4月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 2024年の取引台数
2017年式 +14 - 1 台
2016年式 -100 - 0 台

※データ更新:2024年04月26日

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自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

FLSTF ファットボーイ 【2016~17年式|TC103】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 FLSTF ファットボーイ 【2016~17年式|TC103】 152.3万円 5.3点 1BXVE0HC 4,847km
2 FLSTF ファットボーイ 【2016~17年式|TC103】 147.7万円 6.2点 1BXVE1HC 3,452km
3 FLSTF ファットボーイ 【2016~17年式|TC103】 142.2万円 4.7点 1BXVE4HC 3,549km
4 FLSTF ファットボーイ 【2016~17年式|TC103】 131.6万円 4.8点 1BXVE7GC 7,671km
5 FLSTF ファットボーイ 【2016~17年式|TC103】 129.0万円 4.8点 1BXVE7GC 11,443km
6 FLSTF ファットボーイ 【2016~17年式|TC103】 125.5万円 4.7点 1BXVE5HC 12,766km
7 FLSTF ファットボーイ 【2016~17年式|TC103】 121.1万円 4.2点 1BXVE2HC 12,580km
8 FLSTF ファットボーイ 【2016~17年式|TC103】 118.1万円 4.2点 1BXVE7GC 19,610km
9 FLSTF ファットボーイ 【2016~17年式|TC103】 115.3万円 4.5点 1BXVE1GC 1,153km

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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