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最新！買取査定相場

【2015年式】FLHTKSE-CVO リミテッド

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買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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FLHTKSE-CVO 110 【リミテッド】 2015年式 の買取相場
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データ最終更新：2026年01月16日

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FLHTKSE-CVO リミテッド 【2014～16年式｜TC110】毎週更新の買取査定相場

FLHTKSE-CVO リミテッド 【2014～16年式｜TC110】
年式別の買取査定相場

FLHTKSE-CVO リミテッド 【2014～16年式｜TC110】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】FLHTKSE-CVO リミテッド 【2014～16年式｜TC110】
FLHTKSE-CVO リミテッド 【2014～16年式｜TC110】

究極のファクトリーカスタムシリーズ「CVO」ファミリーは、2014年モデルも前年に引き続き4車種でラインアップ。しかしその顔ぶれは変化していた。同ファミリーの頂上モデルとして2008年モデルから君臨していたウルトラ クラシックは姿を消し、リミテッドが加えられたのだ。
「FLHTKSE CVO リミテッド」のパワートレインには、ボア・ストロークが101.6mm×111.1mmのスクリーミンイーグル製Twin Cam 110ユニットを搭載。従来のユニットと異なるのは、新たに水冷機構を採用していることである。リミテッドはロワーフェアリングを装備しているが、その左右内部にラジエターがレイアウトされているのだ。大排気量の空冷ビッグツインにとって課題であった熱対策が大きく改善している。
ブラッシュアップされた心臓部を与えられた2014年モデルは、4,000回転で141Nmの最大トルクを発揮。なお、他のファミリーメンバー「FXSBSE2 ブレイクアウト」、「FLHRSE6 ロードキング」、ニューカマーの「FLSTNSE ソフテイル デラックス」に関しては、空冷仕様のTwin Cam 110エンジンを搭載していた。
ちなみに本モデルのベールとなっているツーリングファミリー「FLHTK リミテッド」はTwin Cam 103エンジンだが、こちらもロワーフェアリングにラジエターを組み込んだツインクールド仕様へアップデートされていた。
「FLHTKSE CVOリミテッド」は、メカニカル機構だけでなく、そのスタイリングも最上級グレードモデルとして相応しい装いに仕上げられている。ヘッドライト、フォグランプ、テール、ブレーキ、ウィンカーにはLEDを採用。ヘッドライトは縦型2灯式プロジェクタータイプとすることで存在感と高級感をアピールしている。快適装備面では、6.5インチタッチパネル式フルカラー仕様のインフォメーションディスプレイを装備。
重量級のボディをサポートする足回りは、フロントにクロームカバーを装着した49mmテレスコピックフォークと17インチミラークロームホイールを組合せる。
今回新たにラインアップに加えられた「FLHTKSE CVO リミテッド」は、480.2万円(税込)で発売。以降は、カラーチェンジと各部ディテールのアップデートを実施しながら2016年モデルまで展開。ツインクールドTwin Cam 110の最終仕様2016年式は512万円(税込)だった。
翌年の2017年モデルからは、1,868ccのニューエンジンMilwaukee Eight 114が与えられ、次世代へと進化した。

買替や売る際の買取査定は、2014~16年式 FLHTKSE CVO リミテッドの中古価値に精通しているバイクパッションに！

解説記事更新日：2022年05月13日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 FLHTKSE CVO リミテッド /2014年モデル
発売年月 2013年9月
車両サイズ（mm）・重量（kg） 全長 2,600mm 全幅 1,090mm 全高 1,440mm 重量 430kg
シート高・最低地上高（mm） シート高 740mm 最低地上高 135mm
エンジン機構・最高出力・燃費 Twin Cooled Twin Cam 110・141Nm/4,000rpm
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・22.7L
新車販売価格 480.2万円(税込)
ジャンル ハーレーCVO ｜ ウルトラリミテッド
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【2015年式】FLHTKSE-CVO リミテッド

最高額
平均落札額
最低額
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移

2026年1月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-
%

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
-
%

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
-
%

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
2
台

過去10年間の取引台数÷10

※データ更新：2026年01月16日

【状態別の買取相場】 【2015年式】FLHTKSE-CVO リミテッド

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
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【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年1月時点から 2 年 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
147.2万円
126.0万円
100.8万円
3台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
139.0万円
139.0万円
139.0万円
1台
3
難有
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
【2015年式】FLHTKSE-CVO リミテッドにおいて。直近24カ月間で、最も平均買取相場が高いのは4点（軽い難）のコンディションとなっています。 4点は、ルーティンの整備に加えて軽整備で再販に回せる比較的コンディションの車両です。最高額が突出して高い場合はカスタム車に大きな査定額の伸びしろがある事を示唆しています。

※データ更新：2026年01月16日

【走行距離別の買取相場】 【2015年式】FLHTKSE-CVO リミテッド

最高額
平均落札額
最低額
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【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年1月時点から 2 年 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

2〜3万km 最高 147.2万円 1台
平均 147.2万円
最低 147.2万円
3〜5万km 最高 139.0万円 2台
平均 134.5万円
最低 130.0万円
5万km〜 最高 100.8万円 1台
平均 100.8万円
最低 100.8万円
【2015年式】FLHTKSE-CVO リミテッドにおいて。直近24カ月間で最も平均買取相場が高いのは2〜3万kmの走行距離区分となっています。

※データ更新：2026年01月16日

【カラー別の買取相場】 【2015年式】FLHTKSE-CVO リミテッド

  • ■ ■
  • ■ ■
  • ■
  • ■ ■
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【万円】
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）

2026年1月時点から 2 年 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ / ■ 130.0 万円 1台
■ / ■ 100.8 万円 1台
■ 139.0 万円 1台
■ / ■ 147.2 万円 1台
【2015年式】FLHTKSE-CVO リミテッドにおいて。直近24カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーは黒／グレー系等です。最も平均買取相場が高いのは黒／ガンメタ系、次いで黒系となっています。

※データ更新：2026年01月16日

【実働車の取引価格帯】 【2015年式】FLHTKSE-CVO リミテッド

単位【万円】
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No Data
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業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）

2026年1月時点から 2 年 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
145 ～ 150
万円
%
25
構成比
最多
145 ～ 150
万円
%
25
構成比
最低
100 ～ 105
万円
%
25
構成比
【2015年式】FLHTKSE-CVO リミテッドにおいて。業者間取引額（買取業者の転売額）のボリュームゾーンは上は145 ～ 150万円、下は100 ～ 105万円で複数の価格帯が25％の構成比で並んでいます。

※データ更新：2026年01月16日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

FLHTKSE-CVO リミテッド 【2014～16年式｜TC110】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 FLHTKSE-CVO リミテッド 【2014～16年式｜TC110】 175.2万円 4.5点 1TENE6GB 11,996km ■ ／ ■
2 FLHTKSE-CVO リミテッド 【2014～16年式｜TC110】 171.4万円 4.2点 1TENE5EB 24,996km ■ ／ ■
3 FLHTKSE-CVO リミテッド 【2014～16年式｜TC110】 170.2万円 4.5点 1TENE7GB 18,263km ■ ／ ■
4 FLHTKSE-CVO リミテッド 【2014～16年式｜TC110】 170.0万円 4.7点 1TENE0GB 21,750km ■ ／ ■
5 FLHTKSE-CVO リミテッド 【2014～16年式｜TC110】 168.4万円 4.0点 1TENE7EB 56,104km ■
6 FLHTKSE-CVO リミテッド 【2014～16年式｜TC110】 164.1万円 4.8点 1TENE3EB 29,046km ■
7 FLHTKSE-CVO リミテッド 【2014～16年式｜TC110】 162.1万円 4.5点 1TENE4GB 13,283km ■ ／ ■
8 FLHTKSE-CVO リミテッド 【2014～16年式｜TC110】 161.7万円 4.5点 1TENE9GB 32,085km ■ ／ ■
9 FLHTKSE-CVO リミテッド 【2014～16年式｜TC110】 154.1万円 4.7点 1TENE4GB 15,455km ■ ／ ■
10 FLHTKSE-CVO リミテッド 【2014～16年式｜TC110】 154.1万円 4.7点 1TENE5EB 53,827km ■
11 FLHTKSE-CVO リミテッド 【2014～16年式｜TC110】 151.9万円 4.3点 1TENE9GB 23,617km ■ ／ ■
12 FLHTKSE-CVO リミテッド 【2014～16年式｜TC110】 149.4万円 4.2点 1TENE0EB 35,311km ■
13 FLHTKSE-CVO リミテッド 【2014～16年式｜TC110】 149.4万円 4.0点 1TENE9EB 36,400km ■ ／ ■
14 FLHTKSE-CVO リミテッド 【2014～16年式｜TC110】 148.9万円 4.8点 1TENE4EB 28,119km ■ ／ ■
15 FLHTKSE-CVO リミテッド 【2014～16年式｜TC110】 147.1万円 4.7点 1TENE3FB 27,313km ■ ／ ■
16 FLHTKSE-CVO リミテッド 【2014～16年式｜TC110】 142.3万円 4.2点 1TENEXEB 38,046km ■
17 FLHTKSE-CVO リミテッド 【2014～16年式｜TC110】 138.8万円 4.3点 1TENE9FB 33,297km ■
18 FLHTKSE-CVO リミテッド 【2014～16年式｜TC110】 132.0万円 4.2点 1TENE9EB 54,736km ■
19 FLHTKSE-CVO リミテッド 【2014～16年式｜TC110】 129.8万円 4.7点 1TENE4FB 39,440km ■ ／ ■
20 FLHTKSE-CVO リミテッド 【2014～16年式｜TC110】 102.8万円 4.5点 1TENE5EB 30,025km ■ ／ ■
No Data
【2015年式】FLHTKSE-CVO リミテッドにおいて。業者間取引（買取業者の転売額）で、直近24カ月間に最高値を付けたのは147.4万円で黒／ガンメタ系・走行距離26,502km・評価4.7点の車両です。

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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買取査定の安心ステップ

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バイクパッションについて

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販売数2,000台超 処分引取数650台超
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出張買取エリア

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買取の際に必要なもの

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  • FLHTKSE-CVO 110 【リミテッド】 2015年式
  • 状態 実働車
  • 取引台数 4 台
    24 々月

  • 買取上位

    134 〜 150 万円

  • 買取平均

    120 〜 134 万円

  • 下位

    97 〜 120 万円
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