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最新!買取査定相場

FLHXS ストリートグライド スペシャル 【2019~現行|M8 114】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額!
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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FLHXS ストリートグライド スペシャル 【2019~現行|M8 114】 の買取相場

データ最終更新:2024年03月22日

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FLHXS ストリートグライド スペシャル 【2019~現行|M8 114】毎週更新の買取査定相場

FLHXS ストリートグライド スペシャル 【2019~現行|M8 114】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】FLHXS ストリートグライド スペシャル 【2019~現行|M8 114】
FLHXS ストリートグライド スペシャル 【2019~現行|M8 114】

前年モデルで従来のツインカムエンジンから新たなパワートレインMilwaukee Eight 107を与えられた「FLHXS ストリートグライド スペシャル」だが、僅か1年でさらに排気量を拡大したユニットを与えられ次世代へと進化。同時に2019年モデルではいくつかのアップデートも受けている。

・Milwaukee Eight 114エンジン採用
・日本語対応インフォテイメントシステム
・カラーチェンジ

マシンの心臓部には、これまでの1,745ccエンジンから排気量を1,868ccまでアップしたMilwaukee Eight 114を新たに採用。ボア・ストロークが102mm×114mmで、最大トルクは3,000回転163Nmというスペック。2017年モデルでは、3,250回転で150Nmを発揮する仕様だったので、従来よりも低回転側でピークトルクに達する特性へと変更されている。ちなみに重量は379kgで変わらないためパワーアップ感は十分に感じ取れるだろう。
フロントフェアリングがシャークノーズ形状でデュアルヘッドライトが攻撃的なオーラを放つ「FLTRXS ロードグライド スペシャル」も同じタイミングでMilwaukee Eight 114を与えられた。重量は391kgで本モデルより12kgも重いが、フェアリングがフレームマウントとなっているので軽快なハンドリング性能を得ているのが特徴だ。
「FLHXS ストリートグライド スペシャル」の足回りに関しては、従来モデルの仕様を踏襲。
フロントに49mmの大径テレスコピックフォークを装備してブラックアウトされたカバーを装着する。足元には、こちらもブラックアウトされた、タロンタイプ19インチアルミキャストホイールをセット。リアはサドルバッグの内側にアジャスタブル機構を備えたエマルジョンショックを装備する。ホイールは18インチで180mmタイヤを装着。ブレーキは前後共に32mmの4ピストンキャリパーを組合せるトリプルディスクとなる。
実用性装備面では、フロントフェアリングインナーにインストールされるインフォテイメントシステムが日本語に対応。ナビゲーションシステムとしての使用や手持ちの端末との接続など、利便性が大きく向上した。
大排気量ビッグツインを与えられて世代交代を果たした2019年式「FLHXS ストリートグライド スペシャル」は、ベーシックカラーとなる「ビビッドブラック」が328万800円(税込)で登場。前年モデルからは6万4,800円の値上げとなる。
以降は、翌年モデルで最新のライダーサポート電子制御システムRDRSを搭載。ホイールデザインもリニューアルされた。
そして、2021年式からはデザイン面での大幅なアップデートを受けて、クロームスタイルとダークスタイルの2タイプ構成で展開している。

買替や売る際の買取査定は、2019年式~ FLHXS ストリート グライド スペシャルの中古価値に精通しているバイクパッションに!

解説記事更新日:2022年07月16日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 FLHXS ストリートグライド スペシャル /2019年モデル
発売年月 2018年
車両サイズ(mm)・重量(kg) 全長 2,425mm 重量 379kg
シート高・最低地上高(mm) シート高 690mm 最低地上高 125mm
エンジン機構・最高出力・燃費 Milwaukee Eight 114・163Nm/3,000rpm
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・22.7L
新車販売価格 332万7,300円(税込)
ジャンル ハーレー ツーリングストリートグライド
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車【年式別 平均取引額】 FLHXS ストリートグライド スペシャル 【2019~現行|M8 114】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年3月時点から12ヶ月間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

平均
258.1万円
平均
225.8万円
平均
207.8万円
平均
225.3万円
平均
202.0万円

※データ更新:2024年03月22日

【実働車の取引価格帯】 FLHXS ストリートグライド スペシャル 【2019~現行|M8 114】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年3月時点から12ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
300 ~ 350
万円
%
2
構成比
最多
200 ~ 250
万円
%
52
構成比
最低
150 ~ 200
万円
%
19
構成比

※データ更新:2024年03月22日

【状態別の取引額】 FLHXS ストリートグライド スペシャル 【2019~現行|M8 114】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年3月時点から12ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
313.5万円
258.3万円
206.5万円
15台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
280.0万円
247.8万円
210.0万円
6台
6
極上
最高
平均
最低
取引
249.4万円
223.4万円
206.5万円
5台
5
良好
最高
平均
最低
取引
253.0万円
210.0万円
170.5万円
24台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
199.6万円
183.7万円
167.8万円
2台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
112.3万円
106.2万円
100.0万円
2台

※データ更新:2024年03月22日

【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 FLHXS ストリートグライド スペシャル 【2019~現行|M8 114】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年3月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-1
% down

【2023年間 vs 2024年間】

対3前年比
-6
% down

【2021年間 vs 2024年間】

年間平均
取引台数
24

過去4年間の取引台数÷4

※データ更新:2024年03月22日

実働車【年式別|買取相場の推移】FLHXS ストリートグライド スペシャル 【2019~現行|M8 114】


  • 2023年式

  • 2022年式

  • 2021年式

  • 2020年式

  • 2019年式

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年3月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 2024年の取引台数
2023年式 -7 - 8 台
2022年式 -20 - 4 台
2021年式 -8 -35 2 台
2020年式 -100 -100 0 台
2019年式 +5 -8 2 台

※データ更新:2024年03月22日

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自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

FLHXS ストリートグライド スペシャル 【2019~現行|M8 114】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 FLHXS ストリートグライド スペシャル 【2019~現行|M8 114】 313.7万円 7.8点 1AEP57PS 29km
2 FLHXS ストリートグライド スペシャル 【2019~現行|M8 114】 280.4万円 8.3点 1AEP57PS 3km
3 FLHXS ストリートグライド スペシャル 【2019~現行|M8 114】 280.2万円 6.7点 1KRP57PS 379km
4 FLHXS ストリートグライド スペシャル 【2019~現行|M8 114】 274.0万円 8.5点 1KRP5XPS 1km
5 FLHXS ストリートグライド スペシャル 【2019~現行|M8 114】 271.4万円 7.8点 1KRP52PS 0km
6 FLHXS ストリートグライド スペシャル 【2019~現行|M8 114】 269.6万円 7.7点 1KRP58PS 12km
7 FLHXS ストリートグライド スペシャル 【2019~現行|M8 114】 268.3万円 6.7点 1KRP57PS 383km
8 FLHXS ストリートグライド スペシャル 【2019~現行|M8 114】 266.1万円 8.7点 1KRP57PS 1km
9 FLHXS ストリートグライド スペシャル 【2019~現行|M8 114】 263.1万円 8.7点 1KRP54PS 2km
10 FLHXS ストリートグライド スペシャル 【2019~現行|M8 114】 262.6万円 7.5点 1KRP51PS 0km
11 FLHXS ストリートグライド スペシャル 【2019~現行|M8 114】 260.9万円 8.0点 1KRP51PS 0km
12 FLHXS ストリートグライド スペシャル 【2019~現行|M8 114】 252.9万円 4.8点 1KRP51LB 10,432km
13 FLHXS ストリートグライド スペシャル 【2019~現行|M8 114】 251.9万円 8.2点 1KRP59PS 0km
14 FLHXS ストリートグライド スペシャル 【2019~現行|M8 114】 250.9万円 8.3点 1KRP54PS 1km
15 FLHXS ストリートグライド スペシャル 【2019~現行|M8 114】 249.9万円 8.7点 1KRP57PS 1km
16 FLHXS ストリートグライド スペシャル 【2019~現行|M8 114】 249.2万円 5.7点 1KRP55PS 198km
17 FLHXS ストリートグライド スペシャル 【2019~現行|M8 114】 248.8万円 6.5点 1KRP56MB 30km
18 FLHXS ストリートグライド スペシャル 【2019~現行|M8 114】 248.3万円 6.8点 1KRP56NS 191km
19 FLHXS ストリートグライド スペシャル 【2019~現行|M8 114】 244.8万円 5.0点 1KRP50LB 9,181km
20 FLHXS ストリートグライド スペシャル 【2019~現行|M8 114】 244.3万円 8.7点 1AEP53PS 1km

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

実働車
全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 出張買取の予約 査定は全て無料!価格に納得→全額を現金でお支払い

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買取の際に必要なもの

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