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【2020年式】FXLRS ローライダーSバイクのイメージ画像

最新!買取査定相場

【2020年式】FXLRS ローライダーS

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FXLRS 114 【ローライダーS】 2020年式 の買取相場
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データ最終更新:2025年07月18日

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FXLRS ローライダーS 【2020~21年式|M8 114】毎週更新の買取査定相場

YWK型 Milwaukee-Eight 114

FXLRS ローライダーS 【2020~21年式|M8 114】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】FXLRS ローライダーS 【2020~21年式|M8 114】
FXLRS ローライダーS 【2020~21年式|M8 114】

2018年モデルでダイナファミリーがソフテイルファミリーに吸収されることになったタイミングで、いくつかのモデルは1,745㏄と1,868ccエンジンの2グレード構成でラインアップされた。「FXFB/S ファットボブ」、「FLFB/S ファットボーイ」、「FXBR/S ブレイクアウト」、「FLHC/S ヘリテイジ クラシック」といった展開の仕方である。通常タイプと「S」タイプの違いは排気量やカラーラインアップなどで、基本的なディテールはほとんど同じだった。
しかし2020年モデルでは、その流れと全く異なる仕方でニューカマーが登場。
それが、本モデル「FXLRS ローライダーSである。2018年にソフテイルフレームを採用したローライダーは、1,745ccの「FXLR」のみで展開されてきたが、このタイミングで1,868ccエンジンを与えられた「S」タイプが加えられた。
「ローライダーS」と言えば、かつて2016~17年モデルで展開された「Sシリーズ」が記憶に新しい。車体の大部分をブラックアウトしたダークカスタムのボディにスクリーミンイーグル製エンジンと剥き出し型エアクリーナー、スピードスクリーンにソロシートと攻撃的なスタイルのハイスペックマシン。ベースモデルのローライダーとは似ても似つかないスタイリングだった。
今回デビューした新生「ローライダーS」もそのコンセプトを踏襲する形で登場している。通常モデルの「FXLR ローライダー」との違いは、排気量のみならず足回り構造やカラーリングなど多岐にわたり異なっている。
車体はカーボンスチール製のソフテイルフレームで、パワートレインはMilwaukee Eight 114を搭載。2020年モデルは3,000回転155Nmというスペックで登場。
Milwaukee Eight 107の「FXLR ローライダー」は、145Nmという仕様なのでパワー差は歴然だ。
そのハイパワービッグツインをコントロールする足回りは、通常モデルがフロントに49mmのSHOWA製デュアルベンディングバルブフォークを装備するのに対して、本モデルは43mmの倒立フォークをセット。レイク角は30度で「FXLR ローライダー」より2度起こした設定。軽快なハンドリングと優れた路面追従性を実現している。
ホイールはダークブロンズの19インチアルミキャストタイプを装着。そして、ブレーキはデュアルディスク仕様にアップグレード。
リアは、シート下に調整機構付きのモノショックをセットしてリジットスタイルのリア周りを演出。ブロック型テールライトのレンズはスモーク仕様でダークな印象に仕上げられている。ABSは標準装備だ。
スタイリング面では、LEDヘッドライトにスピードスクリーンを組合せ、4インチライザーに1インチのハンドルバーをセット。プルバックハンドルを採用する通常モデルと異なりアグレッシブなライディングポジションを創り上げる。
外観デザインは、エンジン本体やエキゾーストパイプ、フロントフォーク、ミラーといった細部に至るまでブラックアウトし、ダークなイメージを強調。
タンクコンソールもブラックの専用デザインとなり、スピード&タコの2連メーターを縦型にレイアウト。
ソフテイルファミリーの中でもひと際、走行スペックを重視した創り込みで登場した「FXLRS ローライダーS」の2020年モデルは、「ビビッドブラック」が244万900円(税込)で展開。
翌年には出力特性の変更とカラーチェンジが行われ、価格は5.5万円値上がりし249万5,900円に設定。この2021年式がMilwaukee Eight 114世代の最終仕様となって、2022年にはMilwaukee Eight 117を与えられて世代交代となった。

買替や売る際の買取査定は、2020~21年式 FXLRS ローライダーSの中古価値に精通しているバイクパッションに!

解説記事更新日:2022年07月09日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 FXLRS ローライダーS /2020年モデル
発売年月 2019年
車両サイズ(mm)・重量(kg) 全長 2,355mm 重量 308kg
シート高・最低地上高(mm) シート高 690mm 最低地上高 120mm
エンジン機構・最高出力・燃費 Milwaukee Eight 114・155Nm/ 3,000rpm
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・18.9L
新車販売価格 248万3,800円(税込)
ジャンル ビキニカウル標準ハーレー ソフテイルローライダー
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車|過去10間の買取相場の推移】 【2020年式】FXLRS ローライダーS

最高額
平均落札額
最低額
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買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2025年7月時点から 10 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
+9
% up

【2024年間 vs 2025年】

対3年前比
-28
% down

【2022年間 vs 2025年】

年間平均
取引台数
6

過去10年間の取引台数÷10

※データ更新:2025年07月18日

【状態別の買取相場】 【2020年式】FXLRS ローライダーS

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
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No Data
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2025年7月時点から 2 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
195.2万円
195.2万円
195.2万円
1台
6
極上
最高
平均
最低
取引
161.5万円
149.9万円
135.4万円
8台
5
良好
最高
平均
最低
取引
188.0万円
147.3万円
102.2万円
18台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
141.0万円
141.0万円
141.0万円
1台
3
難有
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
63.5万円
63.5万円
63.5万円
1台

※データ更新:2025年07月18日

【走行距離別の買取相場】 【2020年式】FXLRS ローライダーS

最高額
平均落札額
最低額
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カウンター 
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No Data
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格

2025年7月時点から 2 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 195.2万円 10台
平均 160.2万円
最低 135.4万円
0.5〜1万km 最高 160.0万円 8台
平均 148.4万円
最低 130.0万円
1〜2万km 最高 188.0万円 5台
平均 154.7万円
最低 133.0万円
2〜3万km 最高 129.2万円 2台
平均 128.2万円
最低 127.2万円
3〜5万km 最高 125.5万円 2台
平均 113.9万円
最低 102.2万円
不明
メーター改
最高 141.0万円 1台
平均 141.0万円
最低 141.0万円

※データ更新:2025年07月18日

【カラー別の買取相場】 【2020年式】FXLRS ローライダーS

【カラー別 平均買取額の目安】

149.9 万円 27台
141.0 万円 1台

※データ更新:2025年07月18日

実働車の取引価格帯】 【2020年式】FXLRS ローライダーS

【取引価格帯と構成比】

最高
190 ~ 200
万円
%
4
構成比
最多
150 ~ 160
万円
%
32
構成比
最低
100 ~ 110
万円
%
4
構成比

※データ更新:2025年07月18日

自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

FXLRS ローライダーS 【2020~21年式|M8 114】 上位20台の取引額 (データ更新:2025年07月18日)

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カウンター 
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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 FXLRS ローライダーS 【2020~21年式|M8 114】 195.4万円 6.7点 1YWK5XLB 26km
2 FXLRS ローライダーS 【2020~21年式|M8 114】 195.2万円 5.5点 1YWK5XMB 7,537km
3 FXLRS ローライダーS 【2020~21年式|M8 114】 188.2万円 4.7点 1YWK51LB 13,843km
4 FXLRS ローライダーS 【2020~21年式|M8 114】 180.2万円 5.0点 1YWK50MB 2,919km
5 FXLRS ローライダーS 【2020~21年式|M8 114】 180.2万円 5.3点 1YWK52MB 7,536km
6 FXLRS ローライダーS 【2020~21年式|M8 114】 179.1万円 5.3点 1YWK56LB 4,868km
7 FXLRS ローライダーS 【2020~21年式|M8 114】 176.1万円 5.8点 1YWK50MB 5,079km
8 FXLRS ローライダーS 【2020~21年式|M8 114】 170.6万円 5.2点 1YWK55MB 2,412km
9 FXLRS ローライダーS 【2020~21年式|M8 114】 165.1万円 5.0点 1YWK53MB 3,003km
10 FXLRS ローライダーS 【2020~21年式|M8 114】 161.6万円 6.0点 1YWK57LB 1,111km
11 FXLRS ローライダーS 【2020~21年式|M8 114】 160.3万円 5.3点 1YWK58LB 10,179km
12 FXLRS ローライダーS 【2020~21年式|M8 114】 160.3万円 4.8点 1YWK55LB 4,046km
13 FXLRS ローライダーS 【2020~21年式|M8 114】 159.9万円 6.2点 1YWK52MB 3,003km
14 FXLRS ローライダーS 【2020~21年式|M8 114】 159.9万円 5.7点 1YWK51LB 6,252km
15 FXLRS ローライダーS 【2020~21年式|M8 114】 158.3万円 5.7点 1YWK58MB 527km
16 FXLRS ローライダーS 【2020~21年式|M8 114】 157.3万円 5.2点 1YWK57MB 5,193km
17 FXLRS ローライダーS 【2020~21年式|M8 114】 156.8万円 5.0点 1YWK54LB 3,092km
18 FXLRS ローライダーS 【2020~21年式|M8 114】 156.2万円 4.8点 1YWK53LB 2,499km
19 FXLRS ローライダーS 【2020~21年式|M8 114】 155.2万円 5.2点 1YWK54LB 4,431km
20 FXLRS ローライダーS 【2020~21年式|M8 114】 155.0万円 4.7点 1YWK51MB 11,568km
No Data

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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