バイクパッション フリーダイヤル tel-0120819118
自動査定 10秒で相場情報をご案内 無料出張査定 全額現金でお支払い
査定風景 調整画像 高額買取 お笑い芸人パッション屋良 査定もすごく親切だね
FLTRXSTSE-CVO ロードグライドST【2024～現行｜M8 121】バイクのイメージ画像

最新！買取査定相場

FLTRXSTSE-CVO ロードグライドST【2024～現行｜M8 121】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額！
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

高額買取 お笑い芸人パッション屋良

業者の指標である買取相場を把握することは、適正価格以上での売却に繋がります！先ずは詳細な相場情報をご覧くださいませ。

より詳しくお知りになりたい方は
0120-819-118（全国対応！年中無休9：00-21：00）

出張買取予約
FLTRXSTSE 【CVO ロードグライドST】 の買取相場
レブカウンター 針

データ最終更新：2026年02月06日

    • 出張査定を予約する

  • 無料査定のご希望日時
    査定は全て無料です (お断り頂いても無料です)
    査定自体は5分。お支払いと車両の引取を含めても20分程です

  • 郵便番号

  • 町名の先のご住所（バイクの保管場所）

  • お電話番号（ハイフンなし 数字のみ）

  • メールアドレス

  • お客様のお名前

全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 出張買取の予約 査定は全て無料！価格に納得→全額を現金でお支払い

FLTRXSTSE-CVO ロードグライドST【2024～現行｜M8 121】毎週更新の買取査定相場

FLTRXSTSE-CVO ロードグライドST【2024～現行｜M8 121】
TL8型 Milwaulee-Eight 121

FLTRXSTSE-CVO ロードグライドST【2024～現行｜M8 121】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】FLTRXSTSE-CVO ロードグライドST【2024～現行｜M8 121】
FLTRXSTSE-CVO ロードグライドST【2024～現行｜M8 121】
FLTRXSTSE-CVO ロードグライドST【2024～現行｜M8 121】
FLTRXSTSE-CVO ロードグライドST【2024～現行｜M8 121】
FLTRXSTSE-CVO ロードグライドST【2024～現行｜M8 121】
FLTRXSTSE-CVO ロードグライドST【2024～現行｜M8 121】

2024年の「CVO」シリーズには、究極のパフォーマンスバガーが加わった。それが本モデル「FLTRXSTSE CVO ロードグライド ST」である。
デビューモデルとなった2024年式のマシンサイドには、スクリーミンイーグルのグラフィックが大胆に配されている。これは、本モデルが「キング・オブ・バガーズ」レース参戦マシンさながらのスペックを備えていることを暗に示している。この公道仕様ハイパフォーマンスバガーの特徴的なディテールは以下の通り。

・Milwaukee Eight 121 High Output エンジン
・ファイナルレシオ変更
・スクリーミンイーグル製チタンスリップオンマフラー
・SHOWA製フルアジャスタブル専用サスペンション
・カーボン製フロントフェンダー・タンクコンソール、シートカウル、マフラーエンド
・7タイプの走行モード選択機能
・ソロシート
・専用ハンドルバー
・専用カラーなど

エンジンは、同じ「CVO」シリーズに展開される「FLTRXSE」と同排気量の1,977ccビッグツインだが、本モデルに搭載されるユニットは専用チューンで高出力化した「Milwaukee Eight 121 High Output」となる。ボア・ストロークが103.5mm×117.5mmの心臓部は高性能カムシャフトや優れた吸気効率を誇る剥き出し型エアクリーナーを装着する。その結果、最高出力が5,020回転126馬力で、最大トルクは3,750回転193Nmという強烈なスペックを実現した。ちなみに「FLTRXSE」は、115馬力・183Nmという仕様だった。
また駆動系統は最終減速比を低めにセットすることで加速性能を高めている。
そしてライディングモードは、「ロード」・「スポーツ」・「レイン」という3つのベーシックメニューの他、「トラック」や「トラックプラス」を含む４つのカスタマイズモードも用意された。
さらに走行パフォーマンスを高めるために、フロントフェンダーやタンクコンソール、シートカウルなど各部にカーボン素材を採用。オイルパンにも軽量複合材を使用することで軽量化を追求。その結果、マシン重量は「FLTRXSE」より13kgも軽い380kgに仕上がっている。
足回りは、前後フルアジャスタブルのSHOWA製サスペンションキットが装着される。

2024年モデルでは、バガースタイルの「ロードグライド」が3マシンも揃っていた。「ツーリング」シリーズの「FLTRX」は、Milwaukee Eight 117エンジンで、107馬力・175Nmというスペック、重量は380kg。そして、「CVO」シリーズの「FLTRXSE CVO」は、Milwaukee Eight VVT 121を搭載して、115馬力・183Nmという仕様。重量は 393kgとなっていた。つまり本モデルは、重量は最も軽い「FLTRX」と同じで、エンジンパフォーマンスは最上級というハイスペック「ロードグライド」ということになる。
ただ、本モデルはあくまでも公道マシンなので、快適性や安全性に欠かせない電子制御システムや高級オーディオシステム、312mm幅の大型TFTカラータッチスクリーンといった装備も標準で備わっていた。

なおデビューモデルとなった2024年式「FLTRXSTSE CVO ロードグライドST」は、「CVO」25周年記念グラフィックを採用する「ゴールデンホワイトパール」と「レイブンメタリック」の2カラーで展開。価格は544万2,800円(税込)で発売された。
　
買替や売る際の買取査定は、2024年式 FLTRXSTSE CVO ロードグライドST の中古価値に精通しているバイクパッションに！

解説記事更新日：2024年03月16日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 FLTRXSTSE CVO ロードグライド ST /2024年モデル
発売年月 2024年
車両サイズ（mm）・重量（kg） 全長 2,410mm 重量 380kg
シート高・最低地上高（mm） シート高 720mm 最低地上高 130mm
エンジン機構・最高出力・燃費 Milwaukee Eight 121 Hight Output・193Nm/3,750rpm
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・22.7L
新車販売価格 544万2,800円(税込)
ジャンル バガースタイル ｜ ハーレーCVO ｜ ハーレー ツーリング ｜ ロードグライド
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車【型式・年式別】平均買取相場 FLTRXSTSE-CVO ロードグライドST【2024～現行｜M8 121】

バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
【万円】
l ading..

業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）

2026年2月時点から 2 年 間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

2026年式
平均
N/A万円
2025年式
平均
570.0万円
2024年式
平均
594.8万円
FLTRXSTSE-CVO ロードグライドST【2024～現行｜M8 121】において。直近24カ月間で、最も高く売れる年式は2024年式となっています。

※データ更新：2026年02月06日

【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 FLTRXSTSE-CVO ロードグライドST【2024～現行｜M8 121】

最高額
平均落札額
最低額
バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
l ading..

業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移

2026年2月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
+11
% up

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
-
%

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
-
%

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
2
台

過去10年間の取引台数÷10

FLTRXSTSE-CVO ロードグライドST【2024～現行｜M8 121】の平均買取相場は、対前年比で11%上昇しています。

※データ更新：2026年02月06日

実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 FLTRXSTSE-CVO ロードグライドST【2024～現行｜M8 121】


  • 2026年式

  • 2025年式

  • 2024年式
バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
l ading..

業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）の推移

2026年2月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対10年前比 10年間の取引台数
2026年式 - ％ - ％ 0台
2025年式 -100 ％ - ％ 5台
2024年式 +9 ％ - ％ 10台

※データ更新：2026年02月06日

spacer-for-layout

【状態別の買取相場】 FLTRXSTSE-CVO ロードグライドST【2024～現行｜M8 121】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
【万円】
l ading..

業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年2月時点から 2 年 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
622.0万円
578.7万円
529.0万円
6台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
632.4万円
575.4万円
523.2万円
6台
6
極上
最高
平均
最低
取引
611.0万円
610.5万円
610.0万円
2台
5
良好
最高
平均
最低
取引
652.0万円
652.0万円
652.0万円
1台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
3
難有
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
FLTRXSTSE-CVO ロードグライドST【2024～現行｜M8 121】において。直近24カ月間で、最も平均買取相場が高いのは5点（良好）のコンディションとなっています。 これはルーティンの軽整備で再販できるコンディションの良い車両が高額査定に繋がりやすいことを示唆しています。

※データ更新：2026年02月06日

【走行距離別の買取相場】 FLTRXSTSE-CVO ロードグライドST【2024～現行｜M8 121】

最高額
平均落札額
最低額
バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
【万円】
l ading..

業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年2月時点から 2 年 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 652.0万円 15台
平均 586.5万円
最低 523.2万円

※データ更新：2026年02月06日

【カラー別の買取相場】 FLTRXSTSE-CVO ロードグライドST【2024～現行｜M8 121】

  • ■
  • ■
  • ■
  • ■ ■
  • ■ ■
バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
【万円】
l ading..

業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）

2026年2月時点から 2 年 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ 587.7 万円 7台
■ 611.2 万円 3台
■ 571.4 万円 3台
■ / ■ 585.0 万円 1台
■ / ■ 551.0 万円 1台
FLTRXSTSE-CVO ロードグライドST【2024～現行｜M8 121】において。直近24カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーは黒系です。最も平均買取相場が高いのは白系、次いで黒系となっています。

※データ更新：2026年02月06日

【実働車の取引価格帯】 FLTRXSTSE-CVO ロードグライドST【2024～現行｜M8 121】

単位【万円】
バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
l ading..

業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）

2026年2月時点から 2 年 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
650 ～ 700
万円
%
7
構成比
最多
600 ～ 650
万円
%
40
構成比
最低
500 ～ 550
万円
%
20
構成比
FLTRXSTSE-CVO ロードグライドST【2024～現行｜M8 121】において。業者間取引額（買取業者の転売額）のボリュームゾーンは600 ～ 650万円で40％の構成比となっています。最高価格帯は650 ～ 700万円でその構成比は7％です。

※データ更新：2026年02月06日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

FLTRXSTSE-CVO ロードグライドST【2024～現行｜M8 121】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年02月06日）

l ading..
バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 FLTRXSTSE-CVO ロードグライドST【2024～現行｜M8 121】 652.2万円 4.8点 1TL856RS 2,725km ■
2 FLTRXSTSE-CVO ロードグライドST【2024～現行｜M8 121】 632.6万円 7.2点 1TL854RS 428km ■
3 FLTRXSTSE-CVO ロードグライドST【2024～現行｜M8 121】 624.2万円 7.0点 1TL85XRS 1,167km ■
4 FLTRXSTSE-CVO ロードグライドST【2024～現行｜M8 121】 622.2万円 7.5点 1TL856RS 1,131km ■
5 FLTRXSTSE-CVO ロードグライドST【2024～現行｜M8 121】 613.4万円 8.5点 1TL85XSS 9km ■
6 FLTRXSTSE-CVO ロードグライドST【2024～現行｜M8 121】 611.1万円 6.3点 1TL853RS 2,689km ■
7 FLTRXSTSE-CVO ロードグライドST【2024～現行｜M8 121】 610.1万円 6.0点 1TL858RS 11km ■
8 FLTRXSTSE-CVO ロードグライドST【2024～現行｜M8 121】 585.1万円 7.7点 1TL854SS 44km ■ ／ ■
9 FLTRXSTSE-CVO ロードグライドST【2024～現行｜M8 121】 572.1万円 7.8点 1TL856SS 21km ■
10 FLTRXSTSE-CVO ロードグライドST【2024～現行｜M8 121】 571.6万円 7.3点 1TL854RS 941km ■
11 FLTRXSTSE-CVO ロードグライドST【2024～現行｜M8 121】 565.9万円 6.8点 1TL857RS 1,897km ■
12 FLTRXSTSE-CVO ロードグライドST【2024～現行｜M8 121】 550.9万円 7.7点 1TL851SS 81km ■ ／ ■
13 FLTRXSTSE-CVO ロードグライドST【2024～現行｜M8 121】 535.4万円 6.5点 1TL855RS 362km ■
14 FLTRXSTSE-CVO ロードグライドST【2024～現行｜M8 121】 528.9万円 8.7点 1TL850SS 2km ■
15 FLTRXSTSE-CVO ロードグライドST【2024～現行｜M8 121】 523.1万円 7.3点 1TL853RS 1,702km ■
No Data
FLTRXSTSE-CVO ロードグライドST【2024～現行｜M8 121】において。業者間取引（買取業者の転売額）で、直近24カ月間に最高値を付けたのは652.2万円で白系・走行距離2,725km・評価4.8点の車両です。

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

出張買取の予約 査定は全て無料！価格に納得→全額を現金でお支払い
高額査定の理由は直販。日本一バイクを売っている店舗。中古バイクを見る
全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 出張買取の予約 査定は全て無料！価格に納得→全額を現金でお支払い

買取査定の安心ステップ

バイク買取査定の流れをパッション屋良が紹介

【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】 のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
事実、パッションのバイク買取査定はお客様満足度95％超！
弊社パッションは最高の接客と特別な買取価格で常にお客様満足度No1を追求しています。
【当社の査定員はみんな査定資格とマナー講習を修了】
お客様が気持ちよく満足してオートバイを売るできる事がとても大切だと考えています。 買取提示価格がお客様のご希望金額に届かない等、御満足頂けない 場合は買取不成立となりますが、その場合もパッションの査定はモチロン無料です！ 査定は全て、最初から最後まで無料。安心してお気軽に最高の無料査定をお試しして頂けます。

バイクパッションについて

買取台数5500台 処分引取650台 販売2000台 BikePassion

【年間買取数5,500台超】
販売数2,000台超 処分引取数650台超
2005年の創業以来、業績は伸び続けハーレーの買取台数では日本で1・2位を争うバイクパッション。
首都圏最大級の直営販売店や整備工場も保有しお客様のバイクライフをトータルにご支援いたします。

元東海大相模3番バッター

【社長は元プロ野球のドラフト候補】
多数のプロ野球選手を輩出し全国制覇2回を誇る東海大相模の元3番バッターとして培った礼儀と鍛錬を礎にお客様のご満足に邁進いたします。
「パッションに売ってよかった！」と言って頂けるようスタッフ一同日々精進に努めます。

出張買取エリア

北海道を除く全国で出張査定
パッションCM
パッションの査定士

【即日対応！資格を持った査定士がお伺いいたします】
全国の支店からご希望日時に出張査定にお伺いしています。弊社の査定員は全員。査定士の資格を取得し、マナー講習を修了しております。
リピーターやご紹介のお客様が非常に多いのには理由がございます。
最高の査定額と最上のご対応でお客様のご期待にお応えいたします。

買取の際に必要なもの

全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 出張買取の予約 査定は全て無料！価格に納得→全額を現金でお支払い
  • FLTRXSTSE 【CVO ロードグライドST】
  • 状態 実働車
  • 取引台数 15 台
    24 々月

  • 買取上位

    601 〜 665 万円

  • 買取平均

    562 〜 601 万円

  • 下位

    508 〜 562 万円
無料出張査定を予約する
戻る 02月11日〜02月17日 進む
11
水 		12
木 		13
金 		14
土 		15
日 		16
月 		17
火
8:00-
10:00
10:00-
12:00
12:00-
14:00
14:00-
16:00
16:00-
18:00
18:00-
20:00
20:00-
21:00
トップページ
｜