ベンリィ CD125T【1977~2001年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式別 平均取引額
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 年式別|買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
ベンリィ CD125T【1977~2001年】 に関するこのページの内容
ベンリィ CD125T【1977~2001年】 買取査定に役立つ豆知識
1977年、CD125をフルモデルチェンジし、ベンリイCD125Tは誕生しました。
商用を中心に、幅広い用途に適応するビジネスタイプ車として、2001年の最終車までモデルチェンジを重ねながらビジネスシーンを彩ってきたCD125T。その特徴は、何といっても実用性に優れていること。低速時にも取り扱いやすいエンジン。エンジン停止の機会が多い実用車として、始動が容易なセルフ・スターターを装備し、座り心地の良いシート形状を採用。さらに、泥、水はねが少ないように裾を広げた幅広のフェンダーや走破性が高く走行安定に優れた17インチの大型タイヤの採用など、枚挙に暇がありません。
また、取り扱い性と安全への配慮として、ヘッドライト・ケースと新デザインのメーターを分離、メーター手前にメインスイッチを設置、長距離でも疲れにくいレスポンスの良い巻取式スロットルを採用など各所に細やかな配慮がされました。
実用性の高いビジネスバイク「ベンリィ CD125T」の買取査定は、その価値を知り尽くしているパッションへ!
車名/型式/年式 | ベンリィ CD125T【1977~2001年式】 |
---|---|
発売年月 | 1977年4月 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 1980×780×1050 137kg |
シート高・最低地上高(mm) | 730mm 最低地上高140mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークOHC 2気筒 |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | キック式・セルフ式併用 11リットル |
新車販売価格 | 18.8万円 |
ジャンル | ビジネス 商用 |
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別 平均取引額】 ベンリィ CD125T【1977~2001年】
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 ベンリィ CD125T【1977~2001年】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 ベンリィ CD125T【1977~2001年】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 ベンリィ CD125T【1977~2001年】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
38.8万円
38.8万円
1台
平均
最低
取引
18.1万円
9.2万円
49台
平均
最低
取引
11.9万円
5.2万円
15台
不動
平均
最低
取引
9.8万円
0.7万円
32台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 ベンリィ CD125T【1977~2001年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 ベンリィ CD125T【1977~2001年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別|買取相場の推移】ベンリィ CD125T【1977~2001年】
- 2001年式
- 1993年式
- 1987年式
- 1984年式
- 1977年式
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
ベンリィ CD125T【1977~2001年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月12日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | ベンリィ CD125T【1977~2001年】 | 43.2万円 | 3.5点 | CD125T-121 | 428km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | ベンリィ CD125T【1977~2001年】 | 39.0万円 | 4.5点 | CD125T-150 | 9,106km | ■ / ■ |
3 | ベンリィ CD125T【1977~2001年】 | 34.7万円 | 4.3点 | JA03-100 | 31,388km | ■ |
4 | ベンリィ CD125T【1977~2001年】 | 33.0万円 | 4.0点 | CD125T-150 | 6,664km | ■ / ■ |
5 | ベンリィ CD125T【1977~2001年】 | 30.0万円 | 4.3点 | JA03-100 | 5,875km | ■ |
6 | ベンリィ CD125T【1977~2001年】 | 28.5万円 | 3.8点 | JA03-100 | 23,415km | ■ / ■ |
7 | ベンリィ CD125T【1977~2001年】 | 28.1万円 | 4.0点 | CD125T-150 | 20,348km | ■ |
8 | ベンリィ CD125T【1977~2001年】 | 26.5万円 | 3.8点 | CD125T-150 | 9,092km | ■ |
9 | ベンリィ CD125T【1977~2001年】 | 25.9万円 | 3.7点 | JA03-100 | 11,942km | ■ / ■ |
10 | ベンリィ CD125T【1977~2001年】 | 25.3万円 | 3.5点 | CD125T-150 | 60km | ■ / ■ |
11 | ベンリィ CD125T【1977~2001年】 | 24.9万円 | 3.8点 | JA03-100 | 19,270km | ■ / ■ |
12 | ベンリィ CD125T【1977~2001年】 | 24.5万円 | 4.0点 | CD125T-151 | 47,168km | ■ / ■ |
13 | ベンリィ CD125T【1977~2001年】 | 23.5万円 | 3.7点 | CD125T-130 | 25,205km | ■ |
14 | ベンリィ CD125T【1977~2001年】 | 22.5万円 | 3.7点 | JA03-100 | 66,249km | ■ / ■ |
15 | ベンリィ CD125T【1977~2001年】 | 20.7万円 | 3.5点 | CD125T-150 | 39,499km | ■ |
16 | ベンリィ CD125T【1977~2001年】 | 19.0万円 | 3.7点 | JA03-100 | 24,338km | ■ |
17 | ベンリィ CD125T【1977~2001年】 | 18.8万円 | 3.5点 | JA03-100 | 50,697km | - |
18 | ベンリィ CD125T【1977~2001年】 | 18.8万円 | 4.0点 | CD125T-150 | 45,340km | ■ / ■ |
19 | ベンリィ CD125T【1977~2001年】 | 18.6万円 | 4.2点 | CD125T-150 | 42,240km | ■ / ■ |
20 | ベンリィ CD125T【1977~2001年】 | 18.2万円 | 4.0点 | CD125T-150 | 12,120km | ■ / ■ |
【事故 不動 故障車】 ベンリィ CD125T【1977~2001年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月12日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | ベンリィ CD125T【1977~2001年】 | 25.7万円 | 0点 | JA03-100 | 18,295km | ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | ベンリィ CD125T【1977~2001年】 | 18.2万円 | 0点 | CD125T-150 | 22,919km | ■ / ■ |
3 | ベンリィ CD125T【1977~2001年】 | 15.3万円 | 0点 | CD125T-140 | 20,498km | ■ / ■ |
4 | ベンリィ CD125T【1977~2001年】 | 15.2万円 | 0点 | CD125T-151 | 22,158km | ■ |
5 | ベンリィ CD125T【1977~2001年】 | 13.5万円 | 0点 | CD125T-150 | 29,248km | ■ |
6 | ベンリィ CD125T【1977~2001年】 | 13.1万円 | 0点 | JA03-100 | 15,125km | ■ |
7 | ベンリィ CD125T【1977~2001年】 | 13.1万円 | 0点 | CD125T-150 | 38,352km | ■ / ■ |
8 | ベンリィ CD125T【1977~2001年】 | 12.4万円 | 0点 | CD125T-150 | 41,487km | ■ / ■ |
9 | ベンリィ CD125T【1977~2001年】 | 12.3万円 | 0点 | CD125T-150 | 21,868km | ■ / ■ |
10 | ベンリィ CD125T【1977~2001年】 | 12.0万円 | 0点 | CD125T-140 | 36,348km | ■ / ■ |
11 | ベンリィ CD125T【1977~2001年】 | 11.5万円 | 0点 | CD125T-150 | 59,260km | ■ / ■ |
12 | ベンリィ CD125T【1977~2001年】 | 10.9万円 | 0点 | CD125T-150 | 30,402km | ■ |
13 | ベンリィ CD125T【1977~2001年】 | 10.9万円 | 0点 | CD125T-150 | 68,103km | ■ |
14 | ベンリィ CD125T【1977~2001年】 | 10.8万円 | 0点 | JA03-100 | 15,431km | ■ |
15 | ベンリィ CD125T【1977~2001年】 | 10.4万円 | 0点 | CD125T-121 | 7,567km | ■ / ■ |
16 | ベンリィ CD125T【1977~2001年】 | 10.2万円 | 0点 | CD125T-150 | 36,715km | ■ / ■ |
17 | ベンリィ CD125T【1977~2001年】 | 9.4万円 | 0点 | CD125T-151 | 31,234km | ■ / ■ |
18 | ベンリィ CD125T【1977~2001年】 | 9.3万円 | 0点 | CD125T-120 | 54,613km | ■ / ■ |
19 | ベンリィ CD125T【1977~2001年】 | 9.0万円 | 0点 | CD125T-140 | 67,762km | ■ |
20 | ベンリィ CD125T【1977~2001年】 | 8.7万円 | 0点 | CD125T-130 | 17,131km | - |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【1977年式】ベンリィ CD125T毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【1977年式】ベンリィ CD125T に関するこのページの内容
【1977年式】ベンリィ CD125T 買取査定に役立つ豆知識
1977年4月、先代モデルのCD125の後継モデルとして車名の最後にTを付けて発売されたCD125。
兄弟車であるCB125T-IのエンジンをベースにCD125T専用の最高出力12PS/9,500rpmの空冷 4ストロークOHC2気筒エンジンを新たに開発、搭載。さらにセルスターターを採用した。
商用車として低速での使い勝手に考慮し低速トルク型に設定。また、泥跳ねを防ぐ大型フェンダーを採用していた。
新車販売価格は18.8万円だった。
売却をお考えなら買取査定はCD125Tの価値に精通しているバイクパッションへ!
車名/型式/年式 | CD125T/ー/1977年モデル |
---|---|
発売年月 | 1977年4月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | フルモデルチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)1980(幅)780(高さ)1050(重さ)137 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)ー(最低地上高)ー |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークOHC2気筒・12PS・63km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル、キック併設・キャブレター・11リットル |
新車販売価格 | 18.8万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【1977年式】ベンリィ CD125T
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【1977年式】ベンリィ CD125T
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【1977年式】ベンリィ CD125T
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
12.5万円
9.2万円
5台
平均
最低
取引
7.2万円
7.2万円
1台
不動
平均
最低
取引
4.0万円
0.7万円
3台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【1977年式】ベンリィ CD125T
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【1977年式】ベンリィ CD125T
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【1977年式】ベンリィ CD125T 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月12日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【1977年式】ベンリィ CD125T | 16.2万円 | 3.5点 | CD125T-103 | 32,713km | ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【1977年式】ベンリィ CD125T | 13.8万円 | 4.0点 | CD125T-101 | 18,116km | ■ / ■ |
3 | 【1977年式】ベンリィ CD125T | 13.0万円 | 4.0点 | CD125T-103 | 20,106km | ■ |
4 | 【1977年式】ベンリィ CD125T | 11.0万円 | 3.8点 | CD125T-104 | 3,295km | ■ |
5 | 【1977年式】ベンリィ CD125T | 9.4万円 | 3.5点 | CD125T-100 | 11,706km | ■ |
6 | 【1977年式】ベンリィ CD125T | 7.3万円 | 3.3点 | CD125T-102 | 6,383km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【1977年式】ベンリィ CD125T 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月12日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【1977年式】ベンリィ CD125T | 7.3万円 | 0点 | CD125T-100 | 27,594km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【1977年式】ベンリィ CD125T | 4.4万円 | 0点 | CD125T-106 | 3,265km | ■ |
3 | 【1977年式】ベンリィ CD125T | 0.9万円 | 0点 | CD125T-102 | 19,937km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【1979年式】ベンリィ CD125T毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【1979年式】ベンリィ CD125T に関するこのページの内容
【1979年式】ベンリィ CD125T 買取査定に役立つ豆知識
1979年5月に、マイナーモデルチェンジを行い発売された79年モデルのCD125T。
本マイナーモデルチェンジでの変更点は、昭和54年の騒音規制への対応、中低速域の出力向上、雨水、泥水から足もとをまもるレッグシールドを標準装備、フロントランプの光量向上だった。
外観では燃料タンクやボディのストライプデザインの変更があった。当時、「商用車らしいカラーリング」としてブラックを採用されていた本車、現在の商用車といえば専らホワイトなので、まさに時代を感じさせるカラーリングと言える。
新車販売価格は21.9万円だった。
売却をお考えなら買取査定はCD125Tの価値に精通しているバイクパッションへ!
車名/型式/年式 | CD125T/ー/1979年モデル |
---|---|
発売年月 | 1979年5月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | マイナーモデルチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)1980(幅)780(高さ)1050(重さ)137 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)ー(最低地上高)145 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークOHC2気筒・12PS・63km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル、キック併設・キャブレター・11リットル |
新車販売価格 | 21.9万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【1979年式】ベンリィ CD125T
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【1979年式】ベンリィ CD125T
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【1979年式】ベンリィ CD125T
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
12.5万円
10.0万円
2台
不動
平均
最低
取引
3.9万円
3.9万円
1台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【1979年式】ベンリィ CD125T
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【1979年式】ベンリィ CD125T
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【1979年式】ベンリィ CD125T 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月12日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【1979年式】ベンリィ CD125T | 15.2万円 | 3.8点 | CD125T-110 | 39,626km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【1979年式】ベンリィ CD125T | 10.2万円 | 3.7点 | CD125T-110 | 3,177km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【1979年式】ベンリィ CD125T 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月12日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【1979年式】ベンリィ CD125T | 4.1万円 | 0点 | CD125T-110 | 25,443km | ■ / ■ |
---|
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【1984年式】ベンリィ CD125T毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【1984年式】ベンリィ CD125T に関するこのページの内容
【1984年式】ベンリィ CD125T 買取査定に役立つ豆知識
1984年10月に発売された84年モデルのCD125T。
本マイナーモデルチェンジでは新たに5段階調整が可能なリアサスペンションと、点火装置にCDIを採用。35W/36.5Wのハロゲンヘッドライトやトリップメーターを装備するなど、使い勝手を向上させた。
外観では燃料タンクをクロームメッキ加工を施し、ニーグリップラバーを装備した。
新車販売価格は23.9万円だった。
売却をお考えなら買取査定はCD125Tの価値に精通しているバイクパッションへ!
車名/型式/年式 | CD125T/ー/1984年モデル |
---|---|
発売年月 | 1984年10月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | マイナーモデルチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)1980(幅)780(高さ)1050(重さ)131 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)ー(最低地上高)145 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークOHC2気筒・12PS・63km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル、キック併設・キャブレター・11リットル |
新車販売価格 | 23.9万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【1984年式】ベンリィ CD125T
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【1984年式】ベンリィ CD125T
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【1984年式】ベンリィ CD125T
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
13.2万円
10.2万円
2台
平均
最低
取引
7.7万円
5.2万円
3台
不動
平均
最低
取引
5.8万円
2.5万円
3台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【1984年式】ベンリィ CD125T
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【1984年式】ベンリィ CD125T
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【1984年式】ベンリィ CD125T 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月12日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【1984年式】ベンリィ CD125T | 16.4万円 | 4.2点 | CD125T-120 | 47,006km | ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【1984年式】ベンリィ CD125T | 12.2万円 | 3.3点 | CD125T-120 | 20,880km | ■ / ■ |
3 | 【1984年式】ベンリィ CD125T | 10.4万円 | 3.7点 | CD125T-120 | 14,557km | ■ / ■ |
4 | 【1984年式】ベンリィ CD125T | 6.0万円 | 3.2点 | CD125T-120 | 6,646km | ■ / ■ |
5 | 【1984年式】ベンリィ CD125T | 5.4万円 | 3.2点 | CD125T-120 | 93,756km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【1984年式】ベンリィ CD125T 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月12日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【1984年式】ベンリィ CD125T | 9.7万円 | 0点 | CD125T-120 | 52,471km | ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【1984年式】ベンリィ CD125T | 5.6万円 | 0点 | CD125T-120 | 9,447km | ■ |
3 | 【1984年式】ベンリィ CD125T | 2.7万円 | 0点 | CD125T-120 | 71,448km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【1987年式】ベンリィ CD125T毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【1987年式】ベンリィ CD125T に関するこのページの内容
【1987年式】ベンリィ CD125T 買取査定に役立つ豆知識
1987年9月にマイナーモデルチェンジを行い発売された87年モデルのCD125T。
本モデルでの仕様変更点は、排気騒音を抑えたことで静謐性を向上、さらに従来は4段だったところ、新たに5段ロータリー式変速機を採用した。燃料タンクのキャップはキー付きに変更され、従来のモデルより大型化したリアキャリアを新たに採用している。
新車販売価格は24.9万円で先代モデルから1万円の値上がりがあった。
売却をお考えなら買取査定はCD125Tの価値に精通しているバイクパッションへ!
車名/型式/年式 | CD125T/ー/1987年モデル |
---|---|
発売年月 | 1987年9月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | マイナーモデルチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)1980(幅)780(高さ)1050(重さ)131 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)730(最低地上高)145 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークOHC2気筒・12PS・60.3km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル、キック併設・キャブレター・10リットル |
新車販売価格 | 24.9万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【1987年式】ベンリィ CD125T
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【1987年式】ベンリィ CD125T
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【1987年式】ベンリィ CD125T
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
18.0万円
9.8万円
6台
平均
最低
取引
5.8万円
5.8万円
1台
不動
平均
最低
取引
8.5万円
6.4万円
2台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【1987年式】ベンリィ CD125T
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【1987年式】ベンリィ CD125T
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【1987年式】ベンリィ CD125T 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月12日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【1987年式】ベンリィ CD125T | 43.2万円 | 3.5点 | CD125T-121 | 428km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【1987年式】ベンリィ CD125T | 16.2万円 | 3.7点 | CD125T-121 | 40,103km | ■ / ■ |
3 | 【1987年式】ベンリィ CD125T | 15.2万円 | 3.7点 | CD125T-121 | 9,262km | - |
4 | 【1987年式】ベンリィ CD125T | 13.2万円 | 4.0点 | CD125T-121 | 8,088km | ■ |
5 | 【1987年式】ベンリィ CD125T | 11.2万円 | 3.5点 | CD125T-121 | 78,950km | ■ / ■ |
6 | 【1987年式】ベンリィ CD125T | 9.9万円 | 3.8点 | CD125T-121 | 937km | ■ |
7 | 【1987年式】ベンリィ CD125T | 5.9万円 | 3.0点 | CD125T-121 | 33,809km | ■ / ■ |
【事故 不動 故障車】 【1987年式】ベンリィ CD125T 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月12日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【1987年式】ベンリィ CD125T | 10.7万円 | 0点 | CD125T-121 | 7,342km | ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【1987年式】ベンリィ CD125T | 6.6万円 | 0点 | CD125T-121 | 37,602km | ■ / ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【1992年式】ベンリィ CD125T毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【1992年式】ベンリィ CD125T に関するこのページの内容
【1992年式】ベンリィ CD125T 買取査定に役立つ豆知識
1992年2月にカラーリングの変更を行い発売された92年モデルのCD125T。
本モデルでの仕様変更点はレッグシールドのカラーチェンジで、87年モデルまでの少しクリーム色がかったホワイトから新たに明るくはっきりしたホワイトに変更された。
尚、CD125T1977年の発売から2001年の最終モデルまで、7回の仕様変更があったが、本モデルはその中で唯一、カラーリングのみの変更だった。
新車販売価格は26.9万円で先代モデルから2万円の値上がりがあった。
売却をお考えなら買取査定はCD125Tの価値に精通しているバイクパッションへ!
車名/型式/年式 | CD125T/ー/1992年モデル |
---|---|
発売年月 | 1992年2月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)1980(幅)780(高さ)1050(重さ)131 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)730(最低地上高)145 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークOHC2気筒・12PS・60.3km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル、キック併設・キャブレター・10リットル |
新車販売価格 | 26.9万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【1992年式】ベンリィ CD125T
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【1992年式】ベンリィ CD125T
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【1992年式】ベンリィ CD125T
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
23.6万円
23.6万円
1台
不動
平均
最低
取引
8.9万円
8.9万円
1台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【1992年式】ベンリィ CD125T
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【1992年式】ベンリィ CD125T
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【1992年式】ベンリィ CD125T 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月12日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【1992年式】ベンリィ CD125T | 23.8万円 | 3.7点 | CD125T-130 | 24,456km | ■ |
---|
【事故 不動 故障車】 【1992年式】ベンリィ CD125T 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月12日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【1992年式】ベンリィ CD125T | 9.1万円 | 0点 | CD125T-130 | 16,459km | - |
---|
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【1993年式】ベンリィ CD125T毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【1993年式】ベンリィ CD125T に関するこのページの内容
【1993年式】ベンリィ CD125T 買取査定に役立つ豆知識
1993年7月にマイナーモデルチェンジを行い発売された93年モデルのCD125T。
本モデルでの仕様変更点はサイドスタンドの形状変更だった。
90年代で2回目のモデルチェンジとなった93年モデル。前年の92年モデルはレッグシールドのカラーチェンジ、本年はサイドスタンドの形状と細かい仕様変更ながらそれぞれ92年には2万円、93年にはさらに1万円と着実な値上がりがあり、新車販売価格は27.9万円となった。
売却をお考えなら買取査定はCD125Tの価値に精通しているバイクパッションへ!
車名/型式/年式 | CD125T/ー/1993年モデル |
---|---|
発売年月 | 1993年7月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | マイナーモデルチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)1980(幅)780(高さ)1050(重さ)131 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)730(最低地上高)145 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークOHC2気筒・12PS・60.3km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル、キック併設・キャブレター・10リットル |
新車販売価格 | 27.9万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【1993年式】ベンリィ CD125T
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【1993年式】ベンリィ CD125T
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【1993年式】ベンリィ CD125T
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
13.5万円
12.6万円
4台
平均
最低
取引
9.6万円
7.5万円
2台
不動
平均
最低
取引
10.5万円
5.7万円
4台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【1993年式】ベンリィ CD125T
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【1993年式】ベンリィ CD125T
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【1993年式】ベンリィ CD125T 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月12日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【1993年式】ベンリィ CD125T | 14.0万円 | 3.7点 | CD125T-140 | 1,328km | ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【1993年式】ベンリィ CD125T | 14.0万円 | 3.7点 | CD125T-140 | 12,444km | ■ / ■ |
3 | 【1993年式】ベンリィ CD125T | 13.8万円 | 3.7点 | CD125T-140 | 18,884km | ■ |
4 | 【1993年式】ベンリィ CD125T | 12.8万円 | 3.7点 | CD125T-140 | 38,090km | ■ / ■ |
5 | 【1993年式】ベンリィ CD125T | 11.8万円 | 3.2点 | CD125T-140 | 5,273km | ■ |
6 | 【1993年式】ベンリィ CD125T | 7.6万円 | 3.3点 | CD125T-140 | 29,843km | ■ / ■ |
【事故 不動 故障車】 【1993年式】ベンリィ CD125T 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月12日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【1993年式】ベンリィ CD125T | 15.3万円 | 0点 | CD125T-140 | 20,498km | ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【1993年式】ベンリィ CD125T | 12.1万円 | 0点 | CD125T-140 | 35,981km | ■ / ■ |
3 | 【1993年式】ベンリィ CD125T | 9.4万円 | 0点 | CD125T-140 | 65,104km | ■ |
4 | 【1993年式】ベンリィ CD125T | 5.9万円 | 0点 | CD125T-140 | 11,372km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【1994年式】ベンリィ CD125T毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【1994年式】ベンリィ CD125T に関するこのページの内容
【1994年式】ベンリィ CD125T 買取査定に役立つ豆知識
1994年12月にマイナーモデルチェンジを行い発売された94年モデルのCD125T。
本モデルでの仕様変更はフロントフォーク、リアクッションカバーへのクロームメッキ加工の採用だった。
77年の発売からベンリィシリーズの商用車としてCB125TやCD50などの兄弟車のモデルチェンジに併せる形でモデルチェンジを行うが、あくまでビジネスモデルもしくは上位モデルといった立ち位置で目立った仕様変更は行わない本車だが、2気筒の原付二種としてしっかり需要はあり、生産台数は兄弟車とほぼ同数だった。
新車販売価格は28.4万円で先代モデルからほぼ据え置きだった。
売却をお考えなら買取査定はCD125Tの価値に精通しているバイクパッションへ!
車名/型式/年式 | CD125T/ー/1994年モデル |
---|---|
発売年月 | 1994年12月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | マイナーモデルチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)1980(幅)780(高さ)1050(重さ)131 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)730(最低地上高)145 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | CD125TE空冷4ストロークOHC2気筒・12PS・60.3km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル、キック併設・キャブレター・10リットル |
新車販売価格 | 28.4万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【1994年式】ベンリィ CD125T
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【1994年式】ベンリィ CD125T
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【1994年式】ベンリィ CD125T
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
38.8万円
38.8万円
1台
平均
最低
取引
18.7万円
12.4万円
21台
平均
最低
取引
14.0万円
10.2万円
6台
不動
平均
最低
取引
11.3万円
6.2万円
14台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【1994年式】ベンリィ CD125T
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【1994年式】ベンリィ CD125T
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【1994年式】ベンリィ CD125T 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月12日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【1994年式】ベンリィ CD125T | 39.0万円 | 4.5点 | CD125T-150 | 9,106km | ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【1994年式】ベンリィ CD125T | 33.0万円 | 4.0点 | CD125T-150 | 6,664km | ■ / ■ |
3 | 【1994年式】ベンリィ CD125T | 28.2万円 | 4.0点 | CD125T-150 | 20,143km | ■ |
4 | 【1994年式】ベンリィ CD125T | 26.6万円 | 3.8点 | CD125T-150 | 9,000km | ■ |
5 | 【1994年式】ベンリィ CD125T | 25.4万円 | 3.5点 | CD125T-150 | 60km | ■ / ■ |
6 | 【1994年式】ベンリィ CD125T | 24.7万円 | 4.0点 | CD125T-151 | 46,234km | ■ / ■ |
7 | 【1994年式】ベンリィ CD125T | 20.9万円 | 3.5点 | CD125T-150 | 38,717km | ■ |
8 | 【1994年式】ベンリィ CD125T | 19.1万円 | 4.0点 | CD125T-150 | 44,006km | ■ / ■ |
9 | 【1994年式】ベンリィ CD125T | 18.9万円 | 4.2点 | CD125T-150 | 40,998km | ■ / ■ |
10 | 【1994年式】ベンリィ CD125T | 18.5万円 | 4.0点 | CD125T-150 | 11,763km | ■ / ■ |
11 | 【1994年式】ベンリィ CD125T | 17.1万円 | 3.7点 | CD125T-150 | 11,745km | ■ |
12 | 【1994年式】ベンリィ CD125T | 16.9万円 | 3.8点 | CD125T-150 | 33,849km | ■ / ■ |
13 | 【1994年式】ベンリィ CD125T | 16.9万円 | 4.0点 | CD125T-150 | 39,249km | ■ |
14 | 【1994年式】ベンリィ CD125T | 15.9万円 | 3.3点 | CD125T-150 | 17,393km | ■ / ■ |
15 | 【1994年式】ベンリィ CD125T | 15.3万円 | 3.8点 | CD125T-150 | 34,328km | ■ / ■ |
16 | 【1994年式】ベンリィ CD125T | 15.0万円 | 3.3点 | CD125T-150 | 33,421km | ■ |
17 | 【1994年式】ベンリィ CD125T | 14.8万円 | 3.5点 | CD125T-150 | 91,639km | ■ |
18 | 【1994年式】ベンリィ CD125T | 14.6万円 | 3.3点 | CD125T-151 | 66,519km | ■ / ■ |
19 | 【1994年式】ベンリィ CD125T | 14.6万円 | 3.7点 | CD125T-151 | 23,062km | ■ |
20 | 【1994年式】ベンリィ CD125T | 14.4万円 | 3.8点 | CD125T-150 | 13,672km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【1994年式】ベンリィ CD125T 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月12日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【1994年式】ベンリィ CD125T | 18.2万円 | 0点 | CD125T-150 | 22,919km | ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【1994年式】ベンリィ CD125T | 15.2万円 | 0点 | CD125T-151 | 22,158km | ■ |
3 | 【1994年式】ベンリィ CD125T | 13.5万円 | 0点 | CD125T-150 | 29,248km | ■ |
4 | 【1994年式】ベンリィ CD125T | 13.2万円 | 0点 | CD125T-150 | 37,964km | ■ / ■ |
5 | 【1994年式】ベンリィ CD125T | 12.5万円 | 0点 | CD125T-150 | 41,068km | ■ / ■ |
6 | 【1994年式】ベンリィ CD125T | 12.3万円 | 0点 | CD125T-150 | 21,868km | ■ / ■ |
7 | 【1994年式】ベンリィ CD125T | 11.7万円 | 0点 | CD125T-150 | 58,086km | ■ / ■ |
8 | 【1994年式】ベンリィ CD125T | 11.1万円 | 0点 | CD125T-150 | 29,800km | ■ |
9 | 【1994年式】ベンリィ CD125T | 11.1万円 | 0点 | CD125T-150 | 66,755km | ■ |
10 | 【1994年式】ベンリィ CD125T | 10.5万円 | 0点 | CD125T-150 | 35,635km | ■ / ■ |
11 | 【1994年式】ベンリィ CD125T | 9.5万円 | 0点 | CD125T-151 | 30,928km | ■ / ■ |
12 | 【1994年式】ベンリィ CD125T | 7.4万円 | 0点 | CD125T-150 | 57,127km | ■ |
13 | 【1994年式】ベンリィ CD125T | 7.0万円 | 0点 | CD125T-150 | 23,173km | ■ |
14 | 【1994年式】ベンリィ CD125T | 6.1万円 | 0点 | CD125T-150 | 2,942km | ■ / ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2001年式】ベンリィ CD125T毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2001年式】ベンリィ CD125T に関するこのページの内容
【2001年式】ベンリィ CD125T 買取査定に役立つ豆知識
2001年1月にマイナーモデルチェンジを行い発売された01年モデルのCD125T。
本マイナーモデルチェンジでは、エキゾーストエアインジェクションシステムを新たに搭載、車重は2kg増、出力は1PS減、燃費も7.9km/1L低下したものの、99年の国内排ガス規制に対応。カラーバリエーションには燃料タンクをシルバーに塗装したブラックの一色のみを設定した。
尚、本モデルを最終型としてCD125Tは生産を終了している。新車販売価格は31.9万円で先代モデルから約3万円の値上がりがあった。
売却をお考えなら買取査定はCD125Tの価値に精通しているバイクパッションへ!
車名/型式/年式 | CD125T/ー/2001年モデル |
---|---|
発売年月 | 2001年1月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | マイナーモデルチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)1980(幅)780(高さ)1050(重さ)133 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)730(最低地上高)140 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | CD125TE空冷4ストロークOHC2気筒・12PS・52.4km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル、キック併設・キャブレター・10リットル |
新車販売価格 | 31.9万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2001年式】ベンリィ CD125T
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2001年式】ベンリィ CD125T
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2001年式】ベンリィ CD125T
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
24.4万円
15.0万円
9台
平均
最低
取引
15.6万円
15.6万円
1台
不動
平均
最低
取引
13.5万円
4.7万円
4台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2001年式】ベンリィ CD125T
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2001年式】ベンリィ CD125T
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2001年式】ベンリィ CD125T 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月12日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2001年式】ベンリィ CD125T | 34.7万円 | 4.3点 | JA03-100 | 31,388km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2001年式】ベンリィ CD125T | 30.0万円 | 4.3点 | JA03-100 | 5,875km | ■ |
3 | 【2001年式】ベンリィ CD125T | 28.6万円 | 3.8点 | JA03-100 | 23,179km | ■ / ■ |
4 | 【2001年式】ベンリィ CD125T | 26.0万円 | 3.7点 | JA03-100 | 11,822km | ■ / ■ |
5 | 【2001年式】ベンリィ CD125T | 25.2万円 | 3.8点 | JA03-100 | 18,697km | ■ / ■ |
6 | 【2001年式】ベンリィ CD125T | 22.7万円 | 3.7点 | JA03-100 | 64,937km | ■ / ■ |
7 | 【2001年式】ベンリィ CD125T | 19.3万円 | 3.7点 | JA03-100 | 23,622km | ■ |
8 | 【2001年式】ベンリィ CD125T | 19.1万円 | 3.5点 | JA03-100 | 49,206km | - |
9 | 【2001年式】ベンリィ CD125T | 15.7万円 | 2.8点 | JA03-100 | 62,412km | ■ / ■ |
10 | 【2001年式】ベンリィ CD125T | 15.1万円 | 3.8点 | JA03-100 | 6,387km | ■ / ■ |
【事故 不動 故障車】 【2001年式】ベンリィ CD125T 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月12日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2001年式】ベンリィ CD125T | 25.7万円 | 0点 | JA03-100 | 18,295km | ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2001年式】ベンリィ CD125T | 13.2万円 | 0点 | JA03-100 | 14,972km | ■ |
3 | 【2001年式】ベンリィ CD125T | 11.1万円 | 0点 | JA03-100 | 14,972km | ■ |
4 | 【2001年式】ベンリィ CD125T | 4.9万円 | 0点 | JA03-100 | 33,632km | ■ / ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています