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最新!買取査定相場

リード110 (LEAD)【2008~10年式】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額!
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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リード110 (LEAD)【2008~10年式】 の買取相場

データ最終更新:2021年10月22日

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リード110 (LEAD)【2008~10年式】買取査定相場=毎週更新の最新情報=

年式別の買取査定相場

リード110 (LEAD)【2008~10年式】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】リード110 (LEAD)【2008~10年式】
リード110 (LEAD)【2008~10年式】

ホンダから2008年に発売されたリード110。
本車の型式はJF19型となっていおり、1998年から2001年にかけて販売された同名の先代モデルのリード100 JF06型の後継モデルだが、排気量でいうと2007年まで販売されたスペーシー100の代替モデルであるとも言えるだろう。スペーシー100の燃費は45km/1Lだったのに対し、リード110は50km/1Lと向上している。
主に都市部での通勤、通学などに適したスクーターで、燃費の良さ、そして静謐性に優れていた。
エンジンには水冷4ストロークOHC単気筒を搭載。環境性能にも配慮して電子制御燃料噴射システム(PGM-FI)を採用、キャタライザーの採用などによって、平成19年国内排ガス規制に対応させた。
シート下には大容量35Lの収納スペースがあり、B4サイズのバッグなどを収納できた。
ブレーキにはホンダ独自のコンビブレーキを採用。アルミ製リアキャリアをシートに合わせた形状にした。
外観は街中での細やかなドライブに合うスポーティなイメージに。ボディはフロントからリアまでシャープな曲面で構成された。
カラーバリエーションは、キャンディールーシッドレッド、ボスグレーメタリック、ブラック、スマートブルーメタリック、パールシルキーホワイトの五色を設定していた。
2009年モデルでの変更点はカラーチェンジで、新たにブレイシングブルーメタリックとアドバンスドオレンジメタリックを追加、既存のパールシルキーホワイト ・ブラックとボスグレーメタリック に合わせて計4色となった。
さらに同時に車体色をオニキスブルーメタリックに、フロントロアカバーからアンダーカバーにかけてクリーンシルバーメタリックを設定したツートーンスペシャルカラーモデルも発売している。
最終モデルとなった2010年モデルではコンビブレーキシステムに新たに3ポットのフロントブレーキキャリパーを採用。また、サイドスタンドの戻し忘れを検知するインヒビタースイッチを内蔵した。
カラーバリエーションは新色としてコスミックシルバーメタリック、キャンディーバリュアブルレッド、パールコーンイエローの3色を新たに追加、既存のブラックとパールシルキーホワイトとあわせ計5色となった。また、ホイール、リアキャリアはバーニアグレーメタリックに変更されている。
売る際のリセールバリューだが、マーケットの厚い125ccスクーターとあって堅調だ。ただし競争が激しく競合車が次々に投入される市場だけに生産終了から10年近くなってくると国内での再販価値の低下に伴い買取査定額も下がっていく傾向にある。10年を経過しても海外需要がある車種は底値は堅持されるが、もし売却を検討しているのであれば早めに売るのが正解であろう!

解説記事更新日:2020年11月30日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 リード110/JF19/2008年モデル
発売年月 2008年1月
車両サイズ(mm)・重量(kg) (長さ)1835(幅)665(高さ)1125(重さ)114
シート高・最低地上高(mm) (シート高)740(最低地上高)105
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷 4ストロークOHC単気筒・9PS・50km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・6.5リットル
新車販売価格 26万円
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

【実働車の取引価格帯】 リード110 (LEAD)【2008~10年式】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2021年10月時点から12ヵ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
13 ~ 14
万円
%
1
構成比
最多
9 ~ 10
万円
%
26
構成比
最低
3 ~ 4
万円
%
0
構成比

※データ更新:2021年10月22日

【状態別の取引額】 リード110 (LEAD)【2008~10年式】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2021年10月時点から12ヵ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
13.8万円
13.8万円
13.8万円
1台
5
良好
最高
平均
最低
取引
13.8万円
11.1万円
9.4万円
13台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
13.0万円
9.1万円
3.2万円
633台
3
難有
最高
平均
最低
取引
12.4万円
8.0万円
4.2万円
108台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
9.2万円
9.2万円
9.2万円
1台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
12.0万円
7.1万円
0.1万円
362台

※データ更新:2021年10月22日

【実働車|過去5年間の買取相場の推移】 リード110 (LEAD)【2008~10年式】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2021年10月時点から60ヵ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
+14
% up

【2020年間 vs 2021年間】

対3前年比
+8
% up

【2018年間 vs 2021年間】

年間平均
取引台数
986

過去4年間の取引台数÷4

※データ更新:2021年10月22日

自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

リード110 (LEAD)【2008~10年式】 上位20台の落札額

TOP 20 (全756台中)

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 9.8万円 3点 JF19-100 22793km 水色
2 12.4万円 4点 JF19-122 22215km ワイン
3 9.2万円 4点 JF19-100 20094km
4 12.0万円 4点 JF19-121 45374km
5 9.2万円 4点 JF19-100 73831km
6 12.4万円 4点 JF19-121 6312km
7 12.6万円 4点 JF19-120 25769km
8 9.4万円 3点 JF19-101 13979km
9 10.0万円 4点 JF19-110 47249km
10 8.8万円 4点 JF19-110 25207km
11 11.4万円 4点 JF19-100 4250km
12 12.4万円 4点 JF19-120 8596km
13 12.6万円 4点 JF19-122 15489km
14 12.2万円 3点 JF19-122 58177km
15 7.2万円 3点 JF19-120 11393km
16 12.4万円 4点 JF19-120 61491km
17 9.2万円 3点 JF19-110 16238km ガンメタ
18 12.4万円 4点 JF19-122 32113km
19 12.4万円 3点 JF19-120 12970km
20 12.4万円 5点 JF19-120 630km

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

事故車 不動車
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