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最新！買取査定相場

【2009年式】リード110 (LEAD)

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買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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リード110 2009年式 の買取相場
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データ最終更新：2026年01月23日

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リード110 (LEAD110)【2008～10年式】毎週更新の買取査定相場

リード110 (LEAD110)【2008～10年式】
JF19型

リード110 (LEAD110)【2008～10年式】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】リード110 (LEAD110)【2008～10年式】
リード110 (LEAD110)【2008～10年式】

2000年代半ばの原付2種クラススクーターカテゴリでは、「スペイシー100」や「スペイシー125」を展開していたホンダだが、いずれのマシンも時を追うごとに厳しさを増す環境規制に対応することは無く生産終了に追い込まれることに。
そこで、このカテゴリのニーズを埋め合わせるべくホンダが取った手法が、2006年より中国で展開していたスクーター「SCR110」を国内規制に対応させた形で正規輸入するという策。モデル名を「リード110」として2008年1月から国内展開したのだ。
2001年モデル以降ラインアップから姿を消していた「リード100」以来のモデル名復活となる。
車体はアンダーボーン型フレームにフューエルインジェクション仕様の水冷4ストロークOHC単気筒エンジンを搭載。ボア・ストロークが、50.0mm×55.0mmのロングストローク107ccユニットとなる。インジェクション仕様とすることで環境性を高めるとともにシーズンを問わず安定した始動性能を実現している。さらにキャタライザーをエキゾーストに内蔵することで平成19年の排ガス規制に適合。
最高出力は7,500回転で9馬力というスペック。重量は114kgとなる。
足回りは、フロントにテレスコピックフォークと12インチホイールを組みわせてディスクブレーキを装備する。リアはユニットスイング式に10インチホイールとドラムブレーキというスペック。ちなみにブレーキは前後連動仕様なので安定した制動力を発揮する。
ライバルモデルとしては、ヤマハの「シグナスX」が比較対象になるだろう。122kgの車体に11馬力を発揮する空冷124㏄エンジンを搭載。シート高は785mmで本モデルより45mm高い。ホイールベースは、1,295mmで本モデルより20mmロングとなる。パワー重視なら「シグナスX」で、取り回し性重視なら「リード110」といったところだろう。
「リード110」のユーティリティー面は、シート下に35Lの大容量トランクスペースを確保。B4サイズのバッグも収納可能だ。シート後部にはアルミ製大型キャリアも装備されている。
デビュー後の「リード110」は、翌2009年モデルでカラーチェンジとスペシャルカラーを展開したのを最後に生産終了となった。後継モデルは2010年に登場した「リードEX」でコンビブレーキシステムに新たに3ポットのフロントブレーキキャリパーを採用しサイドスタンドの戻し忘れを検知するインヒビタースイッチを内蔵するなどのアップデートが実施された。
売る際のリセールバリューだが、マーケットの厚い125ccスクーターとあって堅調だ。ただし競争が激しく競合車が次々に投入される市場だけに生産終了から10年近くなってくると国内での再販価値の低下に伴い買取査定額も下がっていく傾向にある。10年を経過しても海外需要がある車種は底値は堅持されるが、もし売却を検討しているのであれば早めに売るのが正解であろう！

解説記事更新日：2022年07月16日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 リード110/JF19/2008年モデル
発売年月 2008年1月
車両サイズ（mm）・重量（kg） (長さ)1835(幅)665(高さ)1125(重さ)114
シート高・最低地上高（mm） (シート高)740(最低地上高)105
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷 4ストロークOHC単気筒・9PS・50km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・6.5リットル
新車販売価格 26万円(税抜)
ジャンル スクーター
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【2009年式】リード110 (LEAD)

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移

2026年1月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-1
% down

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
+39
% up

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
+62
% up

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
167
台

過去10年間の取引台数÷10

【2009年式】リード110 (LEAD)の平均買取相場は、対10年前比で62%上昇。対3年前比では39%上昇。そして対前年比では-1%下落しています。長期的に大きく上昇基調で、直近で下げています。売り時を逸しないために早めの売却が良いかもしれません。

※データ更新：2026年01月23日

【状態別の買取相場】 【2009年式】リード110 (LEAD)

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
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No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年1月時点から 6 ヶ月 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
15.0万円
14.8万円
14.6万円
2台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
16.6万円
13.2万円
9.0万円
41台
3
難有
最高
平均
最低
取引
12.2万円
10.1万円
5.8万円
4台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
13.4万円
10.2万円
4.9万円
35台
【2009年式】リード110 (LEAD)において。直近6カ月間で、最も平均買取相場が高いのは5点（良好）のコンディションとなっています。 これはルーティンの軽整備で再販できるコンディションの良い車両が高額査定に繋がりやすいことを示唆しています。

※データ更新：2026年01月23日

【走行距離別の買取相場】 【2009年式】リード110 (LEAD)

最高額
平均落札額
最低額
バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年1月時点から 6 ヶ月 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 16.6万円 1台
平均 16.6万円
最低 16.6万円
0.5〜1万km 最高 16.2万円 2台
平均 15.7万円
最低 15.2万円
1〜2万km 最高 15.4万円 12台
平均 12.9万円
最低 9.0万円
2〜3万km 最高 15.8万円 9台
平均 13.8万円
最低 10.4万円
3〜5万km 最高 15.6万円 15台
平均 12.2万円
最低 5.8万円
5万km〜 最高 15.6万円 7台
平均 12.0万円
最低 10.2万円
不明
メーター改 		最高 14.4万円 1台
平均 14.4万円
最低 14.4万円
【2009年式】リード110 (LEAD)において。直近6カ月間で最も平均買取相場が高いのは0〜4999kmの走行距離区分となっています。

※データ更新：2026年01月23日

【カラー別の買取相場】 【2009年式】リード110 (LEAD)

  • ■
  • ■
  • ■
  • ■
  • ■
  • ■
  • その他
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【万円】
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）

2026年1月時点から 6 ヶ月 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ 12.8 万円 16台
■ 13.0 万円 9台
■ 13.1 万円 7台
■ 12.6 万円 7台
■ 14.0 万円 3台
■ 11.1 万円 2台
その他 14.3 万円 3台
【2009年式】リード110 (LEAD)において。直近6カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーは黒系です。最も平均買取相場が高いのはその他系、次いでオレンジ系となっています。

※データ更新：2026年01月23日

【実働車の取引価格帯】 【2009年式】リード110 (LEAD)

単位【万円】
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No Data
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業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）

2026年1月時点から 6 ヶ月 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
16 ～ 17
万円
%
4
構成比
最多
14 ～ 15
万円
%
23
構成比
最低
5 ～ 6
万円
%
2
構成比
【2009年式】リード110 (LEAD)において。業者間取引額（買取業者の転売額）のボリュームゾーンは14 ～ 15万円で23％の構成比となっています。最高価格帯は16 ～ 17万円でその構成比は4％です。

※データ更新：2026年01月23日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

リード110 (LEAD110)【2008～10年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月23日）

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 リード110 (LEAD110)【2008～10年式】 20.0万円 4.5点 JF19-121 24,320km ■
2 リード110 (LEAD110)【2008～10年式】 19.0万円 4.2点 JF19-121 11,664km ■
3 リード110 (LEAD110)【2008～10年式】 19.0万円 4.2点 JF19-122 33,065km ■
4 リード110 (LEAD110)【2008～10年式】 18.8万円 5.0点 JF19-122 3,943km ■
5 リード110 (LEAD110)【2008～10年式】 18.8万円 3.8点 JF19-121 8,294km ■
6 リード110 (LEAD110)【2008～10年式】 18.5万円 3.8点 JF19-122 8,970km ■
7 リード110 (LEAD110)【2008～10年式】 18.5万円 3.5点 JF19-121 49,930km ■
8 リード110 (LEAD110)【2008～10年式】 18.3万円 4.2点 JF19-121 12,008km ■
9 リード110 (LEAD110)【2008～10年式】 18.1万円 4.2点 JF19-120 6,287km ■
10 リード110 (LEAD110)【2008～10年式】 17.7万円 3.8点 JF19-121 66,558km ■
11 リード110 (LEAD110)【2008～10年式】 17.5万円 3.3点 JF19-127 42,069km ■
12 リード110 (LEAD110)【2008～10年式】 17.5万円 4.2点 JF19-121 6,739km ■
13 リード110 (LEAD110)【2008～10年式】 17.5万円 4.5点 JF19-122 13,591km ■
14 リード110 (LEAD110)【2008～10年式】 17.3万円 4.2点 JF19-121 17,349km ■
15 リード110 (LEAD110)【2008～10年式】 17.3万円 4.2点 JF19-121 17,056km ■
16 リード110 (LEAD110)【2008～10年式】 17.2万円 4.0点 JF19-120 25,701km ■
17 リード110 (LEAD110)【2008～10年式】 17.2万円 4.5点 JF19-120 33,947km ■
18 リード110 (LEAD110)【2008～10年式】 17.0万円 4.0点 JF19-120 33,235km ■
19 リード110 (LEAD110)【2008～10年式】 17.0万円 4.2点 JF19-122 4,829km ■
20 リード110 (LEAD110)【2008～10年式】 16.8万円 3.8点 JF19-120 13,646km ■
No Data
【2009年式】リード110 (LEAD)において。業者間取引（買取業者の転売額）で、直近6カ月間に最高値を付けたのは16.8万円で黒系・走行距離4,496km・評価4.3点の車両です。

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

実働車
事故車 不動車
出張買取の予約 査定は全て無料！価格に納得→全額を現金でお支払い
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バイクパッションについて

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2005年の創業以来、業績は伸び続けハーレーの買取台数では日本で1・2位を争うバイクパッション。
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買取の際に必要なもの

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  • リード110 2009年式
  • 状態 実働車
  • 取引台数 47 台
    6 々月

  • 買取上位

    14 〜 16 万円

  • 買取平均

    10 〜 14 万円

  • 下位

    4.5 〜 10 万円
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日 		26
月 		27
火 		28
水 		29
木 		30
金 		31
土
8:00-
10:00
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12:00
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14:00
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16:00
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