リード100【1998~2001年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式別 平均取引額
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 年式別|買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
リード100【1998~2001年】 に関するこのページの内容
リード100【1998~2001年】 買取査定に役立つ豆知識
1998年3月にホンダから新発売されたLEAD100。
それまでLEADシリーズの大排気量モデルとして発売されていた90ccモデルの後継として排気量を10ccアップして登場した。
エンジンには空冷2サイクル単気筒を採用し、また、新たにコンビブレーキを採用、車体剛性を従来のモデルから20%向上したフレームに、テレスコピック式フロントサスペンション、前後アルミキャストホイールの採用など装備の高級感を高めつつも、先代の90ccモデルから比較して値上げは7000円にとどまった。また、キャブレターの改良に加え、マフラーにキャタライザーを内蔵することで’98年の発売時から’99年の国内排ガス規制にいち早く対応しており、文字通り国内で初めて排ガス規制に対応した車種だったことも特筆すべき点だろう。
2001年にはセキュリティ性の向上を行い、各種ロックのかけ忘れ防止として、コントロールをメインのキーシリンダーに集約、さらにイモビアラームを後付けすることが可能なプレワイヤリングを装備した。
その後は、ホンダのスクーター総4スト化の波に飲まれ2003年には生産終了となり、LEADシリーズの大排気量モデルとしては後の2008年から110ccモデルが発売されることとなる。
売却をお考えなら買取査定はLEAD 100の価値に精通しているバイクパッションへ!
車名/型式/年式 | LEAD 100/BD-JF06/1998年モデル |
---|---|
発売年月 | 1998年3月 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ) 1,795mm(幅)680mm(高さ)1,060mm(重さ)92kg |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)660mm(最低地上高)115mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | JF06E型 空冷2サイクル単気筒・9.3ps・43.1km/L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ式、キック式併用・キャブレター・7.5L |
新車販売価格 | 22.9万円 |
ジャンル | 2スト | スクーター |
- 事故 不動車
- 実働車
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 リード100【1998~2001年】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 リード100【1998~2001年】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 リード100【1998~2001年】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
7.5万円
1.2万円
100台
平均
最低
取引
7.5万円
4.4万円
24台
不動
平均
最低
取引
6.5万円
3.2万円
152台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 リード100【1998~2001年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 リード100【1998~2001年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別|買取相場の推移】リード100【1998~2001年】
- 2001年式
- 1998年式
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
リード100【1998~2001年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | リード100【1998~2001年】 | 10.8万円 | 3.3点 | JF06-120 | 29,334km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | リード100【1998~2001年】 | 10.6万円 | 3.3点 | JF06-120 | 61,884km | ■ |
3 | リード100【1998~2001年】 | 10.6万円 | 3.7点 | JF06-120 | 19,969km | ■ |
4 | リード100【1998~2001年】 | 10.4万円 | 4.0点 | JF06-121 | 30,530km | ■ |
5 | リード100【1998~2001年】 | 10.2万円 | 3.3点 | JF06-123 | 46,797km | ■ |
6 | リード100【1998~2001年】 | 10.1万円 | 4.0点 | JF06-121 | 21,555km | ■ |
7 | リード100【1998~2001年】 | 10.1万円 | 3.8点 | JF06-121 | 54,233km | ■ |
8 | リード100【1998~2001年】 | 9.9万円 | 3.8点 | JF06-121 | 28,016km | ■ |
9 | リード100【1998~2001年】 | 9.9万円 | 3.7点 | JF06-121 | 8,879km | ■ |
10 | リード100【1998~2001年】 | 9.7万円 | 4.0点 | JF06-121 | 27,915km | ■ |
11 | リード100【1998~2001年】 | 9.3万円 | 3.5点 | JF06-122 | 34,426km | ■ |
12 | リード100【1998~2001年】 | 9.3万円 | 3.5点 | JF06-123 | 14,068km | ■ |
13 | リード100【1998~2001年】 | 9.3万円 | 3.8点 | JF06-123 | 38,393km | ■ |
14 | リード100【1998~2001年】 | 9.3万円 | 3.8点 | JF06-121 | 7,804km | ■ |
15 | リード100【1998~2001年】 | 9.1万円 | 4.0点 | JF06-120 | 7,181km | ■ |
16 | リード100【1998~2001年】 | 9.0万円 | 4.0点 | JF06-120 | 17,047km | ■ |
17 | リード100【1998~2001年】 | 9.0万円 | 3.5点 | JF06-122 | 12,075km | ■ |
18 | リード100【1998~2001年】 | 8.8万円 | 4.0点 | JF06-120 | 49,772km | ■ |
19 | リード100【1998~2001年】 | 8.8万円 | 3.5点 | JF06-122 | 37,996km | ■ |
20 | リード100【1998~2001年】 | 8.8万円 | 3.3点 | JF06-121 | 8,053km | ■ |
【事故 不動 故障車】 リード100【1998~2001年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | リード100【1998~2001年】 | 9.9万円 | 0点 | JF06-120 | 6,253km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | リード100【1998~2001年】 | 9.6万円 | 0点 | JF06-123 | 32,739km | ■ |
3 | リード100【1998~2001年】 | 9.5万円 | 0点 | JF06-120 | 5,447km | ■ |
4 | リード100【1998~2001年】 | 9.4万円 | 0点 | JF06-120 | 51,213km | ■ |
5 | リード100【1998~2001年】 | 9.2万円 | 0点 | JF06-123 | 33,948km | ■ |
6 | リード100【1998~2001年】 | 9.1万円 | 0点 | JF06-121 | 13,179km | ■ |
7 | リード100【1998~2001年】 | 9.1万円 | 0点 | JF06-122 | 18,038km | ■ |
8 | リード100【1998~2001年】 | 9.0万円 | 0点 | JF06-120 | 10,368km | ■ |
9 | リード100【1998~2001年】 | 9.0万円 | 0点 | JF06-120 | 20,184km | ■ |
10 | リード100【1998~2001年】 | 9.0万円 | 0点 | JF06-120 | 9,231km | ■ |
11 | リード100【1998~2001年】 | 8.8万円 | 0点 | JF06-120 | 10,527km | ■ |
12 | リード100【1998~2001年】 | 8.7万円 | 0点 | JF06-120 | 13,770km | ■ |
13 | リード100【1998~2001年】 | 8.6万円 | 0点 | JF06-120 | 2,791km | ■ |
14 | リード100【1998~2001年】 | 8.6万円 | 0点 | JF06-121 | 54,715km | ■ |
15 | リード100【1998~2001年】 | 8.6万円 | 0点 | JF06-120 | 6,825km | ■ |
16 | リード100【1998~2001年】 | 8.4万円 | 0点 | JF06-120 | 48,384km | ■ |
17 | リード100【1998~2001年】 | 8.4万円 | 0点 | JF06-121 | 13,971km | ■ |
18 | リード100【1998~2001年】 | 8.4万円 | 0点 | JF06-122 | 11,212km | ■ |
19 | リード100【1998~2001年】 | 8.4万円 | 0点 | JF06-111 | 7,115km | ■ |
20 | リード100【1998~2001年】 | 8.3万円 | 0点 | JF06-123 | 7,584km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【1998年式】リード100毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【1998年式】リード100 に関するこのページの内容
【1998年式】リード100 買取査定に役立つ豆知識
ホンダから1998年3月に発売されたBD-JF06型 LEAD100。
シリーズとしては3代目で、LEAD50の大排気量モデルとしてそれまで発売されていた90ccモデルに代わり登場した。
エンジンには空冷2サイクル単気筒を採用し、キャブレターの改良に加え、マフラーにキャタライザーを内蔵することで’98年の発売時から’99年の国内排ガス規制にいち早く対応しており、文字通り国内で初めて排ガス規制に対応した車種となった。
新たにコンビブレーキを採用、車体剛性を従来モデルに比べ20%高めたフレームに、新採用のテレスコピック式フロントサスペンション、アルミキャストホイールの採用など装備の高級感を高めつつも、先代の90ccモデルから比較して値上げは7000円にとどまった。
カラーバリエーションにはプレシャスグレイメタリック、ミュートブラックメタリック、アザレアオレンジメタリック、グレシャーグリーンメタリックの4色を設定。
新車販売価格は22.9万円だった。
売却をお考えなら買取査定は1998年モデル JF06型 LEAD 100の価値に精通しているバイクパッションへ!
車名/型式/年式 | LEAD 100/BD-JF06/1998年モデル |
---|---|
発売年月 | 1998年3月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 初期型 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ) 1,795mm(幅)680mm(高さ)1,060mm(重さ)92kg |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)660mm(最低地上高)115mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | JF06E型 空冷2サイクル単気筒・9.3ps・43.1km/L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ式、キック式併用・キャブレター・7.5L |
新車販売価格 | 22.9万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【1998年式】リード100
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【1998年式】リード100
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【1998年式】リード100
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
6.4万円
4.4万円
48台
平均
最低
取引
5.8万円
4.4万円
9台
不動
平均
最低
取引
5.8万円
3.2万円
85台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【1998年式】リード100
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【1998年式】リード100
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【1998年式】リード100 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【1998年式】リード100 | 9.0万円 | 4.2点 | JF06-111 | 8,549km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【1998年式】リード100 | 7.6万円 | 3.5点 | JF06-112 | 33,966km | ■ |
3 | 【1998年式】リード100 | 7.6万円 | 3.7点 | JF06-111 | 43,210km | ■ |
4 | 【1998年式】リード100 | 7.6万円 | 3.8点 | JF06-100 | 27,436km | ■ |
5 | 【1998年式】リード100 | 7.4万円 | 3.7点 | JF06-101 | 4,511km | ■ |
6 | 【1998年式】リード100 | 7.3万円 | 3.5点 | JF06-102 | 17,710km | ■ |
7 | 【1998年式】リード100 | 7.1万円 | 3.3点 | JF06-112 | 25,362km | ■ |
8 | 【1998年式】リード100 | 7.1万円 | 3.7点 | JF06-101 | 31,126km | ■ |
9 | 【1998年式】リード100 | 7.1万円 | 3.8点 | JF06-101 | 8,559km | ■ |
10 | 【1998年式】リード100 | 7.1万円 | 4.0点 | JF06-110 | 25,241km | ■ |
11 | 【1998年式】リード100 | 6.9万円 | 4.2点 | JF06-111 | 9,837km | ■ |
12 | 【1998年式】リード100 | 6.7万円 | 3.7点 | JF06-100 | 19,443km | ■ |
13 | 【1998年式】リード100 | 6.7万円 | 3.7点 | JF06-101 | 90,638km | ■ |
14 | 【1998年式】リード100 | 6.7万円 | 4.2点 | JF06-110 | 15,024km | ■ |
15 | 【1998年式】リード100 | 6.7万円 | 3.5点 | JF06-112 | 14,808km | ■ |
16 | 【1998年式】リード100 | 6.6万円 | 3.8点 | JF06-111 | 12,708km | ■ |
17 | 【1998年式】リード100 | 6.6万円 | 4.0点 | JF06-101 | 16,822km | ■ |
18 | 【1998年式】リード100 | 6.6万円 | 3.5点 | JF06-100 | 16,122km | ■ |
19 | 【1998年式】リード100 | 6.6万円 | 3.7点 | JF06-102 | 21,528km | ■ |
20 | 【1998年式】リード100 | 6.6万円 | 3.7点 | JF06-101 | 40,793km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【1998年式】リード100 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【1998年式】リード100 | 8.8万円 | 0点 | JF06-111 | 6,836km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【1998年式】リード100 | 7.7万円 | 0点 | JF06-102 | 14,354km | ■ |
3 | 【1998年式】リード100 | 7.6万円 | 0点 | JF06-112 | 46,090km | ■ |
4 | 【1998年式】リード100 | 7.6万円 | 0点 | JF06-100 | 29,870km | ■ |
5 | 【1998年式】リード100 | 7.6万円 | 0点 | JF06-100 | 11,248km | ■ |
6 | 【1998年式】リード100 | 7.5万円 | 0点 | JF06-100 | 36,474km | ■ |
7 | 【1998年式】リード100 | 7.4万円 | 0点 | JF06-111 | 21,183km | ■ |
8 | 【1998年式】リード100 | 7.4万円 | 0点 | JF06-101 | 38,061km | ■ |
9 | 【1998年式】リード100 | 7.4万円 | 0点 | JF06-112 | 28,975km | ■ |
10 | 【1998年式】リード100 | 7.4万円 | 0点 | JF06-111 | 37,831km | ■ |
11 | 【1998年式】リード100 | 7.2万円 | 0点 | JF06-100 | 59,964km | ■ |
12 | 【1998年式】リード100 | 7.1万円 | 0点 | JF06-110 | 80,102km | ■ |
13 | 【1998年式】リード100 | 7.0万円 | 0点 | JF06-100 | 23,455km | ■ |
14 | 【1998年式】リード100 | 7.0万円 | 0点 | JF06-101 | 30,718km | ■ |
15 | 【1998年式】リード100 | 7.0万円 | 0点 | JF06-112 | 6,801km | ■ |
16 | 【1998年式】リード100 | 6.9万円 | 0点 | JF06-100 | 16,153km | ■ |
17 | 【1998年式】リード100 | 6.8万円 | 0点 | JF06-100 | 22,382km | ■ |
18 | 【1998年式】リード100 | 6.8万円 | 0点 | JF06-112 | 36,679km | ■ |
19 | 【1998年式】リード100 | 6.7万円 | 0点 | JF06-110 | 3,293km | ■ |
20 | 【1998年式】リード100 | 6.7万円 | 0点 | JF06-112 | 19,922km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2001年式】リード100毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2001年式】リード100 に関するこのページの内容
【2001年式】リード100 買取査定に役立つ豆知識
2001年6月にマイナーモデルチェンジを行い発売されたBD-JF06型 LEAD 100。
仕様変更点はセキュリティ面で、メインスイッチ、シートオープナー、ハンドルロックなどのコントロールをメインのキーシリンダーから可能にし。シリンダーにはシャッター新設。
さらにキー付きガソリンタンクキャップや、別売のイモビアラームキットを後付けすることが可能でなプレワイヤリングを標準装備した。
カラーバリエーションにはクリアシルバーメタリック、ミュートブラックメタリック、プレシャスグレイメタリックの3色を設定。
新車販売価格は26万円だった。
当時、国内でバイク盗やガソリン盗などの事件が頻発していたことがよくわかる仕様変更となった2001年モデル。尚、LEAD100は本モデルを最終型として、その後LEADの大排気量モデルは2008年に発売されるLEAD110に受け継がれることとなる。
売却をお考えなら買取査定は2001年モデル JF06型 LEAD 100の価値に精通しているバイクパッションへ!
車名/型式/年式 | LEAD 100/BD-JF06/2001年モデル |
---|---|
発売年月 | 2001年6月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | マイナーモデルチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ) 1,795mm(幅)680mm(高さ)1,060mm(重さ)92kg |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)735mm(最低地上高)115mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | JF06E型 空冷2サイクル単気筒・9.3ps・43.1km/L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ式、キック式併用・キャブレター・7.5L |
新車販売価格 | 26万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2001年式】リード100
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2001年式】リード100
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2001年式】リード100
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
8.4万円
1.2万円
52台
平均
最低
取引
8.6万円
7.8万円
15台
不動
平均
最低
取引
7.5万円
4.0万円
67台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2001年式】リード100
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2001年式】リード100
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2001年式】リード100 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2001年式】リード100 | 10.8万円 | 3.3点 | JF06-120 | 29,334km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2001年式】リード100 | 10.6万円 | 3.3点 | JF06-120 | 61,884km | ■ |
3 | 【2001年式】リード100 | 10.6万円 | 3.7点 | JF06-120 | 19,969km | ■ |
4 | 【2001年式】リード100 | 10.4万円 | 4.0点 | JF06-121 | 30,530km | ■ |
5 | 【2001年式】リード100 | 10.2万円 | 3.3点 | JF06-123 | 46,797km | ■ |
6 | 【2001年式】リード100 | 10.1万円 | 4.0点 | JF06-121 | 21,555km | ■ |
7 | 【2001年式】リード100 | 10.1万円 | 3.8点 | JF06-121 | 54,233km | ■ |
8 | 【2001年式】リード100 | 9.9万円 | 3.8点 | JF06-121 | 28,016km | ■ |
9 | 【2001年式】リード100 | 9.9万円 | 3.7点 | JF06-121 | 8,879km | ■ |
10 | 【2001年式】リード100 | 9.7万円 | 4.0点 | JF06-121 | 27,915km | ■ |
11 | 【2001年式】リード100 | 9.3万円 | 3.5点 | JF06-122 | 34,426km | ■ |
12 | 【2001年式】リード100 | 9.3万円 | 3.5点 | JF06-123 | 14,068km | ■ |
13 | 【2001年式】リード100 | 9.3万円 | 3.8点 | JF06-123 | 38,393km | ■ |
14 | 【2001年式】リード100 | 9.3万円 | 3.8点 | JF06-121 | 7,804km | ■ |
15 | 【2001年式】リード100 | 9.1万円 | 4.0点 | JF06-120 | 7,181km | ■ |
16 | 【2001年式】リード100 | 9.0万円 | 4.0点 | JF06-120 | 17,047km | ■ |
17 | 【2001年式】リード100 | 9.0万円 | 3.5点 | JF06-122 | 12,075km | ■ |
18 | 【2001年式】リード100 | 8.8万円 | 4.0点 | JF06-120 | 49,772km | ■ |
19 | 【2001年式】リード100 | 8.8万円 | 3.5点 | JF06-122 | 37,996km | ■ |
20 | 【2001年式】リード100 | 8.8万円 | 3.3点 | JF06-121 | 8,053km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2001年式】リード100 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2001年式】リード100 | 9.9万円 | 0点 | JF06-120 | 6,253km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2001年式】リード100 | 9.6万円 | 0点 | JF06-123 | 32,739km | ■ |
3 | 【2001年式】リード100 | 9.5万円 | 0点 | JF06-120 | 5,447km | ■ |
4 | 【2001年式】リード100 | 9.4万円 | 0点 | JF06-120 | 51,213km | ■ |
5 | 【2001年式】リード100 | 9.2万円 | 0点 | JF06-123 | 33,948km | ■ |
6 | 【2001年式】リード100 | 9.1万円 | 0点 | JF06-121 | 13,179km | ■ |
7 | 【2001年式】リード100 | 9.1万円 | 0点 | JF06-122 | 18,038km | ■ |
8 | 【2001年式】リード100 | 9.0万円 | 0点 | JF06-120 | 10,368km | ■ |
9 | 【2001年式】リード100 | 9.0万円 | 0点 | JF06-120 | 20,184km | ■ |
10 | 【2001年式】リード100 | 9.0万円 | 0点 | JF06-120 | 9,231km | ■ |
11 | 【2001年式】リード100 | 8.8万円 | 0点 | JF06-120 | 10,527km | ■ |
12 | 【2001年式】リード100 | 8.7万円 | 0点 | JF06-120 | 13,770km | ■ |
13 | 【2001年式】リード100 | 8.6万円 | 0点 | JF06-120 | 2,791km | ■ |
14 | 【2001年式】リード100 | 8.6万円 | 0点 | JF06-121 | 54,715km | ■ |
15 | 【2001年式】リード100 | 8.6万円 | 0点 | JF06-120 | 6,825km | ■ |
16 | 【2001年式】リード100 | 8.4万円 | 0点 | JF06-120 | 48,384km | ■ |
17 | 【2001年式】リード100 | 8.4万円 | 0点 | JF06-121 | 13,971km | ■ |
18 | 【2001年式】リード100 | 8.4万円 | 0点 | JF06-122 | 11,212km | ■ |
19 | 【2001年式】リード100 | 8.3万円 | 0点 | JF06-123 | 7,584km | ■ |
20 | 【2001年式】リード100 | 8.1万円 | 0点 | JF06-123 | 9,633km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています