スーパーカブ 100 (タイカブ)【1988年~】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 高く売れる型式・年式
- 買取相場の推移
- 型式・年式別|買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
スーパーカブ 100 (タイカブ)【1988年~】 の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で37%上昇。対3年前比で29%下落し、対前年比では47%下落しています。
最も高く売れるカラーリングは黒、最も高く売れる年式は【HA06型】1995年~となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて0.5~18.6万円です。
スーパーカブ 100 (タイカブ)【1988年~】 買取査定に役立つ車両解説
タイにおけるカブの歴史は1964年に遡ります。この年、東南アジアでの販路拠点とするため、ホンダはタイに現地法人《Asian HONDA》を作りました。2ストが主流だった市場にホンダはあえて4ストのスーパーカブ【C90】と【C70】の東南アジア仕様を投入。
両車はすぐに絶大な支持を得ます。1964年タイ全体のバイク保有台数は約10万台、それが2年後には15万台に増えますが、そのうち70%がホンダ車、さらにその90%はスーパーカブだったという驚くべき数値が残されています。
そしてホンダは1986年にタイに現地生産会社《Thai HONDA Manufacturing. CO.LTD》を設立。1988年から製造販売したタイカブが【ドリーム100】です。背景には、1986年からタイ政府が150cc以下のエンジン国産化を投資奨励事業とした政策もあります。タイ国内での車名は【ドリーム100】、日本にも輸入され【カブ100EX】の車名がつけられました。
88年から輸入されたのはHA05型スーパーカブ100で、エンジンは空冷4ストOHC単気筒97cc、最大出力は8馬力/8,000回転、ボア×ストロークは 50.0mm × 49.5mmです。フロントサスはリーディングアクスル式テレスコピックでストロークを確保、リアは減衰力が2段階調整可能な2本サスを採用しています。ブレーキは前後ドラムで、チェーンケースはフルカバードタイプ。
日本国内向けのカブと違うのは、ダブルシート、スクーターに近いフロントデザイン、コンビネーション型テールランプ、フロントフェンダー上のキャリアなどです。排ガスや騒音規制のためマフラーは別ものとなっています。
スーパーカブ100がラインナップされたことで、88年のカブラインナップは4種類11タイプとなりました。
1995年、タイカブはHA06型にモデルチェンジ。HA05型を「カブ100EX」、HA06型を「スーパーカブ100」と識別することもありますが、どちらでも通用します。要は、タイで製造され日本に輸入された100ccのスーパーカブだということです。
HA06型では、最大出力は7.5馬力/8,000回転、最大トルクは0.81kgm/6,000回転とHA05型からわずかにダウンし、マフラーも変更されました。背景には、7年の間に厳しくなった日本の排ガス規制があります。
タイで製造された仕様は、HA05型から変化しています。レッグシールド・サイドカバー、シート下からリアカウル、2段階調整可のリアサス、前後フェンダーなどの形が変更されました。また日本に輸入するにあたり、ダブルだったシートはシングルシートとなり、リアキャリアは大型のものに変更されています。
スーパーカブはタイ国内でも独自の進化をとげ、87年に2ストのスポーティなカブ【Nova】、95年には女性にも扱いやすくモダンなデザインのカブ【Wave】が発売され、同時に日本製カブの伝統を引き継ぐ【ドリーム100】と、計3車種がラインナップされています。
95年、タイでのバイク需要はひとつのピークに達しました。80年代前半の販売台数が30万台だったのに対し、95年では146万台まで増加。タイ国内でHA06型までカブの累計販売台数は60万台を超えました。
タイでのみNovaとWaveが発売されたことも、一つの革新的出来事と言えるものです。この2台の登場は、各国のライフスタイルやニーズに併せてカブが進化していく前例となりました。
カブの耐久性は非常に高く、タイカブも例外ではありません。製造が終了した今、耐久性や性能の安定性からタイカブの人気も衰えることがありません。
スーパーカブ 100 (タイカブ)の査定やお乗り換えをお考えでしたら買取査定はその中古価値に精通しているバイクパッションにバイクパッションへ!
| 車名/型式/年式 | スーパーカブ100 / HA06型 / 1995年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 1988年 |
| 車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)1855 (幅)665 (高さ)1045 (重さ)94kg |
| シート高・最低地上高(mm) | (シート高)745 (最低地上高)130 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークOHC単気筒・7.5PS/8,0000rpm・58.1km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ/キック併用・キャブレター・3.6リットル |
| 新車販売価格 | 20.9万円(税別) |
| ジャンル | ビジネス 商用 | HONDA カブ |
【HA05型 1988年~】スーパーカブ 100 (タイカブ)毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【HA05型 1988年~】スーパーカブ 100 (タイカブ) の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは紫となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて0.5~18.6万円です。
【HA05型 1988年~】スーパーカブ 100 (タイカブ) 買取査定に役立つ車両解説
HA05型のスーパーカブはタイで製造されたカブで、1988年から日本のホンダによって輸入されました。スポーツカブ、ハンターカブ系を除いて当時最大排気量のカブです。
製造は、1986年に設立されたタイの現地生産会社《Thai HONDA Manufacturing. CO.LTD》によって行われ、タイでの車名は【ホンダドリーム100】です。日本に輸入したあとの車名は【ホンダカブ100EX】です。タイにおけるホンダの歴史は古く、1964年には《アジアン・ホンダ》も設立されています。
もともとタイやシンガポール、バングラデシュ、インド、パキスタンなどは100~200ccクラスのバイクが日常の足として使われ、インドには大きなメーカーもあります。さらにタイでは1986年に150cc以下のエンジン国産化が政府の投資奨励事業となり、経済成長もあって二輪車製造が一気に進みました。
そうしたなかで、低燃費と高い信頼性、耐久性を持つカブは人気を集め、88年当時タイでのバイク保有台数が400万台、うち【ドリーム100】だけで10万台を販売しています。
タイで最も人気なのは、アンダーボーン型フレームのバイク(タイでは「ファミリータイプ」と呼ぶ)で、88年当時シェアは低下しても50%前後、2000年以降は再び盛り返して80%を超えています。
スーパーカブ100のエンジンは空冷4ストOHC単気筒97cc、最大出力8馬力を8,000回転で発生します。
フロントサスはリーディングアクスル方式のテレスコピック、リアは減衰特性が2段階調整できる2本サスを採用しています。ブレーキは前後ドラムで、チェーンケースはフルカバードタイプ。
日本国内向けに製造されたカブと違うのは、次の点です(※は国内仕様)。
・シートはダブルでタンデムベルトつき ※シングルシート+キャリア
・ヘッドライト・フロントウインカーは角型でスクーターに近いマスク ※丸形
・リアウインカーとテールランプはコンビネーションの一体型 ※別体型
・フロントフェンダー上にキャリア ※なし
・リアキャリアは小型 ※大型で積載力は高い
などで、他にはタイホンダの刻印がある、排ガスや騒音規制によりマフラーが異なるなどの相違があります。これによって88年当時、日本国内のカブラインナップは4種類11タイプと充実ぶりを見せています。また2006年から、タイでのスーパーカブ100は【ドリーム125】に進化しています。
タイカブの耐久性は非常に高く、現在でも多く取引されています。HA05型スーパーカブ100の査定やお乗り換えをお考えの方は、是非バイクパッションへ!
| 車名/型式/年式 | スーパーカブ100 / HA05型 / 1988年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 1988年 |
| 車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)1835 (幅)670 (高さ)1035 (重さ)93kg |
| シート高・最低地上高(mm) | (シート高)760 (最低地上高)130 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークOHC単気筒・8PS/8,0000rpm・73.0km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ/キック併用・キャブレター・3.6リットル |
| 新車販売価格 | 21万円(税別) |
【HA06型 1995年~】スーパーカブ 100 (タイカブ)毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【HA06型 1995年~】スーパーカブ 100 (タイカブ) の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で88%上昇。対3年前比で17%下落し、対前年比では29%下落しています。
最も高く売れるカラーリングは黒となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて1.8~18.4万円です。
【HA06型 1995年~】スーパーカブ 100 (タイカブ) 買取査定に役立つ車両解説
HA06型のスーパーカブは、タイで製造されたカブです。タイでの車名は【ホンダドリーム100】、日本に輸入されたあとは【ホンダカブ100EX】【タイカブ後期型】などと呼ばれます。
なお、HA06型以前には1988年から日本のホンダによって輸入されたHA05型があり、これは【タイカブ前期型】です。
HA06型はHA05型と似ていますが、両者を見比べると、レッグシールド・サイドカバー、シート下からリアカウル、2段階調整可のリアサス、前後フェンダーなどの形が違います。また日本国内での使用用途に合わせ、ダブルだったシートはシングルシート+リアの大型キャリアに変更されています。
最大出力とトルクはわずかにダウン、マフラーも変更されました。
HA05 8馬力/8,000回転 0.83kgm/6,000回転
HA06 7.5馬力/8,000回転、0.81kgm/6,000回転
ギア比は3速だけ変更され、HA05の1.238からHA06では1.181とハイギアード化されています。この理由は、新しくなった国内排ガス規制をクリアするため、若干エンジン回転数を下げて測定する必要があったと考えられます。
1995年はタイでのバイク需要がひとつのピークに達したときで、80年代前半の販売台数が30万台で推移していたのが、95年には146万台まで増加しました。もともとタイでは「ファミリータイプ」と呼ばれるアンダーボーン型フレームのシェアが高く、伝統的に人気があります。ガソリンタンクがシート下にあって乗り下りが楽なのがメリットで、気候、服装、国民性などがその理由でしょう。インド製と中国製バイクがあまり市場に出回っていないのもタイの特徴です。
1995年、タイではスタイリッシュなデザインのカブ【WAVE】(排気量は100、110、125)が発売され、女性にも扱いやすいヒット商品となっています。WAVEはモダンでスタイリッシュなソフト路線、カブ100EXは日本のスーパーカブの流れを引き継ぐベーシック路線と、タイにおけるファミリータイプバイクは後に世界におけるカブ路線を生み出すことになります。1995年時点で、タイにおけるHA06型までのカブの累計販売台数は60万台を超えました。
タイカブの耐久性は高く、品質も日本製とさほど変わりません。HA06型カブは取引台数も多く、原付二種に該当します。車と同じ速度で走れ、車検も不要、燃費もよいこのクラスを見直す機運が高まっています。
HA06型スーパーカブ100の査定やお乗り換えをお考えの方は、是非バイクパッションへ!
| 車名/型式/年式 | スーパーカブ100 / HA06型 / 1995年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 1995年 |
| 車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)1855 (幅)665 (高さ)1045 (重さ)94kg |
| シート高・最低地上高(mm) | (シート高)745 (最低地上高)130 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークOHC単気筒・7.5PS/8,0000rpm・58.1km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ/キック併用・キャブレター・3.6リットル |
| 新車販売価格 | 20.9万円(税別) |
実働車【型式・年式別】平均買取相場 【HA05型 1988年~】スーパーカブ 100 (タイカブ)
業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)
2026年1月時点から 2 年 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新:2026年01月23日
【実働車|過去10年間の買取相場の推移】 【HA05型 1988年~】スーパーカブ 100 (タイカブ)
業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ額)の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新:2026年01月23日
実働車【型式・年式別|買取相場の推移】 【HA05型 1988年~】スーパーカブ 100 (タイカブ)
業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対10年前比 | 10年間の取引台数 |
※データ更新:2026年01月23日
【状態別の買取相場】 【HA05型 1988年~】スーパーカブ 100 (タイカブ)
業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)
2026年1月時点から 2 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
43.4万円
43.4万円
1台
平均
最低
取引
22.8万円
15.6万円
6台
平均
最低
取引
15.2万円
15.2万円
1台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
12.0万円
1.3万円
6台
※データ更新:2026年01月23日
【走行距離別の買取相場】 【HA05型 1988年~】スーパーカブ 100 (タイカブ)
業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)
2026年1月時点から 2 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 1〜2万km | 最高 | 27.0万円 | 2台 |
| 平均 | 21.3万円 | ||
| 最低 | 15.6万円 | ||
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| 2〜3万km | 最高 | 43.4万円 | 2台 |
| 平均 | 29.9万円 | ||
| 最低 | 16.4万円 | ||
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| 3〜5万km | 最高 | 27.0万円 | 2台 |
| 平均 | 24.2万円 | ||
| 最低 | 21.4万円 | ||
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| 5万km〜 | 最高 | 29.4万円 | 1台 |
| 平均 | 29.4万円 | ||
| 最低 | 29.4万円 | ||
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|
不明 メーター改 |
最高 | 15.2万円 | 1台 |
| 平均 | 15.2万円 | ||
| 最低 | 15.2万円 | ||
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※データ更新:2026年01月23日
【カラー別の買取相場】 【HA05型 1988年~】スーパーカブ 100 (タイカブ)
- ■
- ■
- ■
業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)
2026年1月時点から 2 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 20.0 万円 | 4台 | ![]() |
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| ■ | 35.2 万円 | 2台 | ![]() |
||
| ■ | 22.5 万円 | 2台 | ![]() |
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※データ更新:2026年01月23日
【実働車の取引価格帯】 【HA05型 1988年~】スーパーカブ 100 (タイカブ)
業者間オークションの取引価格帯(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格帯)
2026年1月時点から 2 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新:2026年01月23日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
スーパーカブ 100 (タイカブ)【1988年~】 上位20台の取引額 (データ更新:2026年01月23日)
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | スーパーカブ 100 (タイカブ)【1988年~】 | 43.6万円 | 4.8点 | HA05-000 | 20,767km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | スーパーカブ 100 (タイカブ)【1988年~】 | 29.6万円 | 3.5点 | HA05-100 | 50,819km | ■ |
| 3 | スーパーカブ 100 (タイカブ)【1988年~】 | 27.2万円 | 3.8点 | HA05-000 | 44,104km | ■ |
| 4 | スーパーカブ 100 (タイカブ)【1988年~】 | 27.2万円 | 3.8点 | HA05-000 | 13,841km | ■ |
| 5 | スーパーカブ 100 (タイカブ)【1988年~】 | 21.6万円 | 4.0点 | HA05-000 | 37,770km | ■ |
| 6 | スーパーカブ 100 (タイカブ)【1988年~】 | 20.3万円 | 4.0点 | HA06-001 | 936km | ■ |
| 7 | スーパーカブ 100 (タイカブ)【1988年~】 | 18.3万円 | 4.2点 | HA06-000 | 12,699km | ■ |
| 8 | スーパーカブ 100 (タイカブ)【1988年~】 | 17.3万円 | 4.0点 | HA06-000 | 10,728km | ■ |
| 9 | スーパーカブ 100 (タイカブ)【1988年~】 | 16.5万円 | 4.0点 | HA05-000 | 22,051km | ■ |
| 10 | スーパーカブ 100 (タイカブ)【1988年~】 | 15.9万円 | 4.0点 | HA06-000 | 9,855km | ■ |
| 11 | スーパーカブ 100 (タイカブ)【1988年~】 | 15.5万円 | 3.5点 | HA05-100 | 16,424km | ■ |
| 12 | スーパーカブ 100 (タイカブ)【1988年~】 | 15.5万円 | 3.7点 | HA06-000 | 22,303km | ■ |
| 13 | スーパーカブ 100 (タイカブ)【1988年~】 | 15.1万円 | 3.0点 | HA05-000 | 11,763km | ■ |
| 14 | スーパーカブ 100 (タイカブ)【1988年~】 | 12.1万円 | 3.8点 | HA06-000 | 10,054km | ■ / ■ |
| 15 | スーパーカブ 100 (タイカブ)【1988年~】 | 11.9万円 | 3.8点 | HA06-001 | 49,467km | ■ |
| 16 | スーパーカブ 100 (タイカブ)【1988年~】 | 11.0万円 | 3.5点 | HA06-000 | 5,413km | ■ |
| 17 | スーパーカブ 100 (タイカブ)【1988年~】 | 10.6万円 | 4.0点 | HA06-000 | 16,878km | ■ |
| 18 | スーパーカブ 100 (タイカブ)【1988年~】 | 10.4万円 | 4.2点 | HA06-000 | 24,978km | ■ |
| 19 | スーパーカブ 100 (タイカブ)【1988年~】 | 9.8万円 | 3.2点 | HA06-000 | 17,509km | ■ |
| 20 | スーパーカブ 100 (タイカブ)【1988年~】 | 9.0万円 | 3.8点 | HA06-000 | 55,584km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【HA05型 1988年~】スーパーカブ 100 (タイカブ) 上位20台の取引額 (データ更新:2026年01月23日)
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【HA05型 1988年~】スーパーカブ 100 (タイカブ) | 43.6万円 | 4.8点 | HA05-000 | 20,767km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【HA05型 1988年~】スーパーカブ 100 (タイカブ) | 29.6万円 | 3.5点 | HA05-100 | 50,819km | ■ |
| 3 | 【HA05型 1988年~】スーパーカブ 100 (タイカブ) | 27.2万円 | 3.8点 | HA05-000 | 44,104km | ■ |
| 4 | 【HA05型 1988年~】スーパーカブ 100 (タイカブ) | 27.2万円 | 3.8点 | HA05-000 | 13,841km | ■ |
| 5 | 【HA05型 1988年~】スーパーカブ 100 (タイカブ) | 21.6万円 | 4.0点 | HA05-000 | 37,770km | ■ |
| 6 | 【HA05型 1988年~】スーパーカブ 100 (タイカブ) | 16.5万円 | 4.0点 | HA05-000 | 22,051km | ■ |
| 7 | 【HA05型 1988年~】スーパーカブ 100 (タイカブ) | 15.7万円 | 3.5点 | HA05-100 | 16,098km | ■ |
| 8 | 【HA05型 1988年~】スーパーカブ 100 (タイカブ) | 15.3万円 | 3.0点 | HA05-000 | 11,531km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【HA06型 1995年~】スーパーカブ 100 (タイカブ) 上位20台の取引額 (データ更新:2026年01月23日)
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【HA06型 1995年~】スーパーカブ 100 (タイカブ) | 20.4万円 | 4.0点 | HA06-001 | 926km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【HA06型 1995年~】スーパーカブ 100 (タイカブ) | 18.4万円 | 4.2点 | HA06-000 | 12,570km | ■ |
| 3 | 【HA06型 1995年~】スーパーカブ 100 (タイカブ) | 17.4万円 | 4.0点 | HA06-000 | 10,619km | ■ |
| 4 | 【HA06型 1995年~】スーパーカブ 100 (タイカブ) | 16.0万円 | 4.0点 | HA06-000 | 9,756km | ■ |
| 5 | 【HA06型 1995年~】スーパーカブ 100 (タイカブ) | 15.8万円 | 3.7点 | HA06-000 | 21,640km | ■ |
| 6 | 【HA06型 1995年~】スーパーカブ 100 (タイカブ) | 12.3万円 | 3.8点 | HA06-000 | 9,854km | ■ / ■ |
| 7 | 【HA06型 1995年~】スーパーカブ 100 (タイカブ) | 12.1万円 | 3.8点 | HA06-001 | 48,487km | ■ |
| 8 | 【HA06型 1995年~】スーパーカブ 100 (タイカブ) | 11.3万円 | 3.5点 | HA06-000 | 5,254km | ■ |
| 9 | 【HA06型 1995年~】スーパーカブ 100 (タイカブ) | 10.9万円 | 4.0点 | HA06-000 | 16,382km | ■ |
| 10 | 【HA06型 1995年~】スーパーカブ 100 (タイカブ) | 10.7万円 | 4.2点 | HA06-000 | 24,243km | ■ |
| 11 | 【HA06型 1995年~】スーパーカブ 100 (タイカブ) | 9.9万円 | 3.2点 | HA06-000 | 17,338km | ■ |
| 12 | 【HA06型 1995年~】スーパーカブ 100 (タイカブ) | 9.1万円 | 3.8点 | HA06-000 | 55,039km | ■ |
| 13 | 【HA06型 1995年~】スーパーカブ 100 (タイカブ) | 8.5万円 | 3.7点 | HA06-000 | 57,488km | ■ |
| 14 | 【HA06型 1995年~】スーパーカブ 100 (タイカブ) | 8.3万円 | 3.2点 | HA06-001 | 33,382km | ■ |
| 15 | 【HA06型 1995年~】スーパーカブ 100 (タイカブ) | 7.9万円 | 3.0点 | HA06-000 | 62,162km | ■ |
| 16 | 【HA06型 1995年~】スーパーカブ 100 (タイカブ) | 7.8万円 | 3.8点 | HA06-000 | 62,788km | ■ |
| 17 | 【HA06型 1995年~】スーパーカブ 100 (タイカブ) | 7.8万円 | 3.8点 | HA06-000 | 27,093km | ■ |
| 18 | 【HA06型 1995年~】スーパーカブ 100 (タイカブ) | 7.4万円 | 3.5点 | HA06-000 | 35,889km | ■ |
| 19 | 【HA06型 1995年~】スーパーカブ 100 (タイカブ) | 7.4万円 | 3.8点 | HA06-000 | 45,790km | ■ |
| 20 | 【HA06型 1995年~】スーパーカブ 100 (タイカブ) | 7.2万円 | 3.7点 | HA06-000 | 16,857km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています





01月30日〜02月05日