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最新！買取査定相場

【2000年式】 フォルツァ S

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額！
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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フォルツァS 2000年式 の買取相場
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データ最終更新：2026年01月23日

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フォルツァS【2000～02年】毎週更新の買取査定相場

フォルツァS【2000～02年】
MF06型

フォルツァS【2000～02年】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】フォルツァS【2000～02年】
フォルツァS【2000～02年】

「ニュースタイリッシュスポーツ」という開発キーワードのもとに登場した250ccスクーター「フォルツァ」は、デビューから4か月後となる2000年8月に上級グレードの「フォルツァS」を発売した。
スタンダードモデルの豪華バージョンということで、いくつかの専用装備が採用されている。まずは、環境性能を高めるためにアイドリングストップ機能を追加した。信号待ちなど、停車時に自動でエンジンを停止することで燃料の消費と排出ガス量の低減を可能にした。カタログスペック上の燃費性能はリッターあたり41km/Lで通常モデルと差はないが、ストップ&ゴーの多い街中ユースでテスト走行をすれば差は出てくるだろう。実際のところ、ホンダの社内測定データではスタンダードの「フォルツァ」より約4%の燃費向上が図られている。
ちなみにアイドリングストップ機構を2輪車に採用したのは、1999年の「ジョルノ クレア デラックス」が世界初マシンである。
もう一つの追加装備は、ABSだ。ベースモデルの「フォルツァ」にも採用された前後連動ブレーキシステムに軽量コンパクトユニットのABSを装備することで、緊急時などにブレーキロックを回避する。安全性能が高まり、マシンの信頼性が大きく向上している。
その他、以下の専用装備で通常グレードとの差別化が図られている。

・テールランプ上部にハイマウントストップランプ装着
・ステンレスカバードマフラー
・メッキタイプのインナーボックスオープナー
・インナーボックス内にアクセサリーソケット追加
・シルバーカラーのホイール装着

パワートレインには、SOHC水冷4ストローク単気筒のMF04E型エンジンを搭載。最高出力は、7,000回転で22馬力を発揮する。乾燥重量は164kgでベースモデルより5kg重い。
ライバルモデルのヤマハ「マジェスティ」は、一足早く1998年モデルからABS仕様を展開していた。乾燥重量158kgの車体に21馬力エンジンという組み合わせ。本モデルより軽いが、パワーウエイトレシオに換算すると僅かに「フォルツァS」が有利。
ただ、乗り比べて大きな差を感じるような違いは無くスペック争いを繰り広げるマシンでもないため、スタイリングの好みでチョイスできるだろう。
なお、デビュー後の「フォルツァS」はカラーチェンジを実施しながら2001年モデルでマイナーチェンジを実施。シート下収納の容量アップなど利便性が高められた。
その後は、2002年に特別カラーを採用したスペシャルエディションを展開したのを最後にカタログ落ちとなった。

買替や売る際の買取査定は、フォルツァSの中古価値に精通しているバイクパッションに！

解説記事更新日：2022年07月23日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 FORZA S/MF06/2002モデル
発売年月 2001年8月
車両サイズ（mm）・重量（kg） (長さ)2210(幅)760(高さ)1360(重さ)177
シート高・最低地上高（mm） (シート高)720(最低地上高130
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4ストロークOHC単気筒・22PS・41km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・キャブレター・12
新車販売価格 58.9万円(税抜)
ジャンル スクーター
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【2000年式】 フォルツァ S

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移

2026年1月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-
%

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
-
%

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
-
%

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
9
台

過去10年間の取引台数÷10

※データ更新：2026年01月23日

【状態別の買取相場】 【2000年式】 フォルツァ S

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年1月時点から 2 年 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
7.0万円
6.6万円
6.2万円
2台
3
難有
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
3.5万円
2.0万円
0.4万円
7台
【2000年式】 フォルツァ Sにおいて。直近24カ月間で、最も平均買取相場が高いのは4点（軽い難）のコンディションとなっています。 4点は、ルーティンの整備に加えて軽整備で再販に回せる比較的コンディションの車両です。最高額が突出して高い場合はカスタム車に大きな査定額の伸びしろがある事を示唆しています。

※データ更新：2026年01月23日

【走行距離別の買取相場】 【2000年式】 フォルツァ S

最高額
平均落札額
最低額
バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年1月時点から 2 年 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 7.0万円 1台
平均 7.0万円
最低 7.0万円
5万km〜 最高 6.2万円 1台
平均 6.2万円
最低 6.2万円
【2000年式】 フォルツァ Sにおいて。直近24カ月間で最も平均買取相場が高いのは0〜4999kmの走行距離区分となっています。

※データ更新：2026年01月23日

【カラー別の買取相場】 【2000年式】 フォルツァ S

  • ■
  • ■
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No Data
【万円】
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）

2026年1月時点から 2 年 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ 7.0 万円 1台
■ 6.2 万円 1台
【2000年式】 フォルツァ Sにおいて。直近24カ月間で、中古市場で最も平均買取相場が高いのは銀系です。

※データ更新：2026年01月23日

【実働車の取引価格帯】 【2000年式】 フォルツァ S

単位【万円】
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No Data
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業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）

2026年1月時点から 2 年 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
7 ～ 8
万円
%
50
構成比
最多
7 ～ 8
万円
%
50
構成比
最低
6 ～ 7
万円
%
50
構成比
【2000年式】 フォルツァ Sにおいて。業者間取引額（買取業者の転売額）のボリュームゾーンは7 ～ 8万円で50％の構成比となっています。

※データ更新：2026年01月23日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

フォルツァS【2000～02年】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月23日）

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 フォルツァS【2000～02年】 9.0万円 4.0点 MF06-110 758km ■
2 フォルツァS【2000～02年】 7.8万円 4.0点 MF06-110 12,493km ■
3 フォルツァS【2000～02年】 7.6万円 4.0点 MF06-130 2,037km ■
4 フォルツァS【2000～02年】 7.2万円 4.0点 MF06-100 3,420km ■
5 フォルツァS【2000～02年】 7.2万円 3.7点 MF06-110 14,995km ■
6 フォルツァS【2000～02年】 6.3万円 4.0点 MF06-100 52,489km ■
7 フォルツァS【2000～02年】 5.7万円 3.8点 MF06-120 25,542km ■
8 フォルツァS【2000～02年】 5.3万円 4.3点 MF06-110 6,476km ■
9 フォルツァS【2000～02年】 4.9万円 4.0点 MF06-120 28,263km ■
10 フォルツァS【2000～02年】 4.3万円 3.7点 MF06-110 61,982km ■
11 フォルツァS【2000～02年】 4.1万円 3.8点 MF06-120 27,988km ■
12 フォルツァS【2000～02年】 3.9万円 3.8点 MF06-130 33,668km ■
13 フォルツァS【2000～02年】 3.7万円 3.8点 MF06-120 2,630km ■
14 フォルツァS【2000～02年】 3.5万円 3.8点 MF06-120 21,604km ■
15 フォルツァS【2000～02年】 3.5万円 3.7点 MF06-130 27,048km ■
16 フォルツァS【2000～02年】 2.2万円 3.7点 MF06-110 39,262km ■
17 フォルツァS【2000～02年】 2.0万円 4.0点 MF06-110 36,272km ■
18 フォルツァS【2000～02年】 2.0万円 2.7点 MF06-120 28,603km ■
19 フォルツァS【2000～02年】 2.0万円 3.2点 MF06-110 22,509km ■
20 フォルツァS【2000～02年】 1.8万円 3.7点 MF06-110 61,552km ■
No Data
【2000年式】 フォルツァ Sにおいて。業者間取引（買取業者の転売額）で、直近24カ月間に最高値を付けたのは7.2万円で銀系・走行距離3,420km・評価4.0点の車両です。

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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バイクパッションについて

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【年間買取数5,500台超】
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2005年の創業以来、業績は伸び続けハーレーの買取台数では日本で1・2位を争うバイクパッション。
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  • 買取上位

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  • 買取平均

    6.4 〜 6.7 万円

  • 下位

    4.9 〜 6.4 万円
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