XL230【2002年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 過去5年間の買取相場の推移
- 状態別の取引額
- 走行距離別の取引額
- カラー別の取引額
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
XL230【2002年】 に関するこのページの内容
XL230【2002年】 買取査定に役立つ豆知識
「XL230」は2002年4月に発売された、ビンテージルックのスポーツバイクである。当時はストリートカスタムに仕上げたレトロスタイルのバイクがブームになっており、ホンダも過去のモデルを復刻する形でいくつかのマシンを展開していた。「CL400」や「ベンリィ CL50」もそのシリーズに含まれている。
「XL230」は、1973年に登場した「エルノシア MT250」や1975年に発売された「XL125」をイメージさせるようなデザインを採用しており、細身のタンクでスリムな車体。
足回りはフロント・リア共にドラムブレーキで、前後同サイズの18インチブロックパターンタイヤを装着している。ブレーキ周りやフレーム、スイングアーム、フェンダーやマフラーなどはブラックアウトされており、全体的に色数が少なくビンテージテイストを演出している。
カラーラインアップもレトロな雰囲気を感じさせる「ブーンシルバーメタリック」と「ファイティングレッド」の2パターン展開で、価格は349,000円(税別)だった。
デザイン面は、どこか懐かしさを感じさせる仕上がりだったが、機能面や利便性に関してはデビュー当時の技術に沿ったスペックになっており、始動方式はセルフスターターのみでキックペダルは搭載されなかった。
エンジンは233ccの空冷4ストロークSOHC2バルブ単気筒MD33E型を搭載。最高出力は7,000回転で18馬力という仕様。すでに販売されていて「SL230」や「FTR」にも同系統エンジンが搭載されていたが、それぞれのモデルに応じた仕様変更が加えられており「XL230」は3モデルの中で最も低いパワーだった。
フレームに関しても「FTR」のセミダブルクレードル型をベースにしていた。
同クラスのライバルモデルとしては、ヤマハから「セロー225」をベースにしたスクランブラーモデル「ブロンコ」が候補として挙がるだろう。「DT-1」をイメージさせるレトロなデザインで223ccの空冷シングルエンジンを搭載。最高出力は、8,000回転で20馬力と「XL230」よりハイパワーだった。
「XL230」はベースになっていた、「SL230」が2005年に「XR230」へモデルチェンジするタイミングで生産終了となった。
売る際の買取査定は、XL230の価値に精通しているパッションに！
| 車名/型式/年式 | XL230/MC36型/2002年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2002年4月 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長2.025mm 全幅835mm 全高1,115mm 乾燥重量113kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高800mm 最低地上高225mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークOHC単気筒・18PS/7,000rpm・40km/L(60km/h定地走行時) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・6L |
| 新車販売価格 | 34.9万円 |
| ジャンル | スクランブラー ｜ ネオクラシック |
【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】 XL230【2002年】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年12月時点から 5 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2023年 vs 2024年】
【2021年 vs 2024年】
取引台数
過去5年間の取引台数÷5
※データ更新：2024年11月29日
【状態別の取引額】 XL230【2002年】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年12月時点から 2 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
20.9万円
10.2万円
32台
平均
最低
取引
19.9万円
9.0万円
5台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
15.6万円
12.4万円
3台
※データ更新：2024年11月29日
【走行距離別の取引額】 XL230【2002年】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格
2024年12月時点から 2 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0〜4999km | 最高 | 18.2万円 | 1台 |
| 平均 | 18.2万円 | ||
| 最低 | 18.2万円 | ||
|
|||
| 0.5〜1万km | 最高 | 32.6万円 | 2台 |
| 平均 | 30.6万円 | ||
| 最低 | 28.6万円 | ||
|
|||
| 1〜2万km | 最高 | 32.8万円 | 10台 |
| 平均 | 24.1万円 | ||
| 最低 | 15.4万円 | ||
|
|||
| 2〜3万km | 最高 | 30.2万円 | 6台 |
| 平均 | 20.7万円 | ||
| 最低 | 15.2万円 | ||
|
|||
| 3〜5万km | 最高 | 25.6万円 | 7台 |
| 平均 | 18.3万円 | ||
| 最低 | 15.4万円 | ||
|
|||
| 5万km〜 | 最高 | 20.0万円 | 4台 |
| 平均 | 17.2万円 | ||
| 最低 | 15.0万円 | ||
|
|||
|
不明 メーター改 |
最高 | 32.4万円 | 7台 |
| 平均 | 18.0万円 | ||
| 最低 | 9.0万円 | ||
|
|||
※データ更新：2024年11月29日
【カラー別の取引額】 XL230【2002年】
- ■ ■
- ■
- ■ ■
- ■
- ■ ■
- その他
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年12月時点から 2 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ / ■ | 19.5 万円 | 11台 | |
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| ■ | 21.5 万円 | 10台 | |
||
| ■ / ■ | 21.5 万円 | 6台 | |
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| ■ | 26.3 万円 | 4台 | |
||
| ■ / ■ | 9.0 万円 | 1台 | |
||
| その他 | 19.0 万円 | 5台 | |
||
※データ更新：2024年11月29日
【実働車の取引価格帯】 XL230【2002年】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年12月時点から 2 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2024年11月29日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
XL230【2002年】 上位20台の取引額 （データ更新：2024年11月29日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | XL230【2002年】 | 33.0万円 | 3.8点 | MC36-100 | 18,768km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | XL230【2002年】 | 32.8万円 | 3.7点 | MC36-100 | 9,326km | ■ |
| 3 | XL230【2002年】 | 32.6万円 | 3.3点 | MC36-100 | 17,365km | ■ |
| 4 | XL230【2002年】 | 32.6万円 | 4.0点 | MC36-100 | 17,808km | ■ |
| 5 | XL230【2002年】 | 30.4万円 | 3.7点 | MC36-100 | 22,789km | ■ |
| 6 | XL230【2002年】 | 29.8万円 | 4.0点 | MC36-100 | 14,750km | ■ |
| 7 | XL230【2002年】 | 28.7万円 | 4.2点 | MC36-100 | 5,201km | ■ ／ ■ |
| 8 | XL230【2002年】 | 27.5万円 | 4.0点 | MC36-100 | 2,496km | ■ ／ ■ |
| 9 | XL230【2002年】 | 25.7万円 | 4.0点 | MC36-100 | 31,717km | ■ ／ ■ |
| 10 | XL230【2002年】 | 25.3万円 | 4.2点 | MC36-100 | 10,828km | ■ |
| 11 | XL230【2002年】 | 24.5万円 | 4.0点 | MC36-100 | 11,729km | ■ ／ ■ |
| 12 | XL230【2002年】 | 23.1万円 | 4.0点 | MC36-100 | 12,389km | ■ |
| 13 | XL230【2002年】 | 21.7万円 | 3.8点 | MC36-100 | 22,505km | ■ ／ ■ |
| 14 | XL230【2002年】 | 20.3万円 | 4.0点 | MC36-100 | 2,545km | ■ ／ ■ |
| 15 | XL230【2002年】 | 19.9万円 | 3.3点 | MC36-100 | 10,956km | ■ ／ ■ |
| 16 | XL230【2002年】 | 19.8万円 | 3.8点 | MC36-100 | 27,275km | ■ ／ ■ |
| 17 | XL230【2002年】 | 19.8万円 | 3.3点 | MC36-100 | 54,649km | ■ ／ ■ |
| 18 | XL230【2002年】 | 19.8万円 | 4.0点 | MC36-100 | 12,555km | ■ |
| 19 | XL230【2002年】 | 19.8万円 | 3.8点 | MC36-100 | 24,416km | ■ ／ ■ |
| 20 | XL230【2002年】 | 19.8万円 | 3.8点 | MC36-100 | 44,492km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
