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ジョルカブ【1999~2001年】バイクのイメージ画像

最新!買取査定相場

ジョルカブ【1999~2001年】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額!
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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ジョルカブ の買取相場
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データ最終更新:2026年01月30日

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ジョルカブ【1999~2001年】毎週更新の買取査定相場

実働車【型式・年式別】平均買取相場 ジョルカブ【1999~2001年】

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カウンター 
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【万円】

業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)

2026年1月時点から 1 間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

平均
6.8万円
平均
8.1万円
ジョルカブ【1999~2001年】において。直近12カ月間で、最も高く売れる年式は1999年式となっています。

※データ更新:2026年01月30日

実働車|過去10間の買取相場の推移】 ジョルカブ【1999~2001年】

最高額
平均落札額
最低額
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業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ額)の推移

2026年1月時点から 10 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-30
% down

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
-13
% down

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
+79
% up

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
28

過去10年間の取引台数÷10

ジョルカブ【1999~2001年】の平均買取相場は、対10年前比で79%上昇。対3年前比では-13%下落。そして対前年比では-30%下落しています。長期的に大きく上昇基調で、直近で大きく下げています。売り時を逸しないために早めの売却が良いかもしれません。

※データ更新:2026年01月30日

実働車【型式・年式別|買取相場の推移】 ジョルカブ【1999~2001年】


  • 2001年式

  • 1999年式
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業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)の推移

2026年1月時点から 10 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対10年前比 10年間の取引台数
2001年式 -35 +60 48台
1999年式 -21 +100 227台
ジョルカブ【1999~2001年】の直近120カ月間で、中古の取引台数が最も多いのは1999年式で227台です。対前年比は全ての型式で減少していますが減少幅が最も少なかったのは1999年式の-21%です。対10年前比でが最も上がったのは1999年式で100%の上昇を記録。

※データ更新:2026年01月30日

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【状態別の買取相場】 ジョルカブ【1999~2001年】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
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【万円】

業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)

2026年1月時点から 1 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
12.3万円
8.5万円
5.2万円
18台
3
難有
最高
平均
最低
取引
8.4万円
6.9万円
4.8万円
10台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
9.9万円
6.2万円
3.8万円
26台
ジョルカブ【1999~2001年】において。直近12カ月間で、最も平均買取相場が高いのは4点(軽い難)のコンディションとなっています。 4点は、ルーティンの整備に加えて軽整備で再販に回せる比較的コンディションの車両です。最高額が突出して高い場合はカスタム車に大きな査定額の伸びしろがある事を示唆しています。

※データ更新:2026年01月30日

【走行距離別の買取相場】 ジョルカブ【1999~2001年】

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
【万円】

業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)

2026年1月時点から 1 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 12.2万円 11台
平均 9.0万円
最低 6.4万円
0.5〜1万km 最高 12.3万円 7台
平均 7.6万円
最低 4.8万円
不明
メーター改
最高 8.0万円 10台
平均 7.0万円
最低 5.9万円
ジョルカブ【1999~2001年】において。直近12カ月間で最も平均買取相場が高いのは0〜4999kmの走行距離区分となっています。

※データ更新:2026年01月30日

【カラー別の買取相場】 ジョルカブ【1999~2001年】

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カウンター 
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【万円】

業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)

2026年1月時点から 1 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

8.3 万円 14台
8.0 万円 7台
6.8 万円 4台
5.2 万円 1台
12.2 万円 1台
5.9 万円 1台
ジョルカブ【1999~2001年】において。直近12カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーは白系です。最も平均買取相場が高いのは茶系、次いで白系となっています。

※データ更新:2026年01月30日

実働車の取引価格帯】 ジョルカブ【1999~2001年】

単位【万円】
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業者間オークションの取引価格帯(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格帯)

2026年1月時点から 1 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
12 ~ 13
万円
%
11
構成比
最多
8 ~ 9
万円
%
25
構成比
最低
4 ~ 5
万円
%
4
構成比
ジョルカブ【1999~2001年】において。業者間取引額(買取業者の転売額)のボリュームゾーンは8 ~ 9万円で25%の構成比となっています。最高価格帯は12 ~ 13万円でその構成比は11%です。

※データ更新:2026年01月30日

自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

ジョルカブ【1999~2001年】 上位20台の取引額 (データ更新:2026年01月30日)

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カウンター 
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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 ジョルカブ【1999~2001年】 12.5万円 3.7点 AF53-100 7,553km
2 ジョルカブ【1999~2001年】 12.4万円 3.5点 AF53-100 1,445km
3 ジョルカブ【1999~2001年】 12.2万円 3.8点 AF53-100 253km
4 ジョルカブ【1999~2001年】 11.4万円 4.2点 AF53-100 5,282km
5 ジョルカブ【1999~2001年】 9.8万円 3.8点 AF53-100 3,448km
6 ジョルカブ【1999~2001年】 9.1万円 4.0点 AF53-100 4,566km
7 ジョルカブ【1999~2001年】 8.9万円 3.7点 AF53-100 17km
8 ジョルカブ【1999~2001年】 8.5万円 3.3点 AF53-100 3,290km
9 ジョルカブ【1999~2001年】 8.3万円 4.0点 AF53-110 1,189km
10 ジョルカブ【1999~2001年】 8.3万円 3.8点 AF53-100 2,927km
11 ジョルカブ【1999~2001年】 8.1万円 4.0点 AF53-100 343km
12 ジョルカブ【1999~2001年】 7.9万円 3.3点 AF53-100 3,934km
13 ジョルカブ【1999~2001年】 7.9万円 3.0点 AF53-100 5,569km
14 ジョルカブ【1999~2001年】 7.7万円 3.3点 AF53-100 6,353km
15 ジョルカブ【1999~2001年】 7.5万円 3.7点 AF53-100 9,736km
16 ジョルカブ【1999~2001年】 7.2万円 3.7点 AF53-100 8,454km
17 ジョルカブ【1999~2001年】 7.2万円 3.7点 AF53-100 6,017km
18 ジョルカブ【1999~2001年】 7.0万円 3.5点 AF53-110 270km
19 ジョルカブ【1999~2001年】 7.0万円 3.3点 AF53-100 6,477km
20 ジョルカブ【1999~2001年】 6.6万円 3.2点 AF53-100 1,312km
No Data
ジョルカブ【1999~2001年】において。業者間取引(買取業者の転売額)で、直近12カ月間に最高値を付けたのは12.5万円で白系・走行距離7,553km・評価3.7点の車両です。

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

ジョルカブ【1999~2001年】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】ジョルカブ【1999~2001年】
ジョルカブ【1999~2001年】

「ジョルカブ」は、ホンダの名車「スーパーカブ50」のパワートレインを若い女性に人気のスクーター「ジョルノ」に搭載した新感覚スクーターだ。
スクーターでありながらフットペダルを使用したマニュアルミッションの操作感を楽しめるユニークなモデルとして1999年8月に発売された。
パワートレインが「スーパーカブ50」ということもあって、燃費は驚異的なリッターあたり110kmというものだった。もちろん当時の50ccスクーターの中では最も低燃費であった。ミッションも「スーパーカブ50」譲りの自動遠心式4速リターンのためクラッチ操作は不要。それでいてペダルでギヤチェンジが可能で操る楽しさを味わえる仕様ということで、新たな市場とユーザーの獲得が見込まれていた。足回りは軽快な走りに繋がるバネ下の軽量化を求めるべく、スイングアームタイプのリアサスペンションを採用した。これはスクーターとしては初の装備になる。スクーターのリア足回りと言えばユニットスイングが一般的だがスイングアームにチェーン駆動は一目見て「ジョルカブ」と分かる特徴の一つになっていた。
ユニークな仕様でオシャレなスクーターということで若い女性から一定の支持を獲得することはできたものの、走りやカスタム性を求めるユーザー層という面では「モンキー」や「ゴリラ」への支持が根強かった。
発売時に「モンツァレッド」と「シャスタホワイト」の2色展開であったが、2001年に「ベガメタリックブラック」を追加して3カラーのラインアップとなった。仕様変更は行われず2003年に生産が終了となった。
売る際の買取査定はジョルカブの価値に精通しているパッションに!

解説記事更新日:2021年07月19日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 ジョルカブ/AF53型/1999年モデル
発売年月 1999年8月
車両サイズ(mm)・重量(kg) 全長1,660mm 全幅630mm 全高1,015mm 乾燥重量75kg
シート高・最低地上高(mm) シート高720mm 最低地上高110mm
エンジン機構・最高出力・燃費 空冷4ストロークOHC単気筒・3.9ps/7.000rpm・110km/L(30km/h定地走行時)
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・キャブレター・4.2L
新車販売価格 18.9万円
ジャンル HONDA カブスクーター
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