DIO ZX【1992~2001年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式別 平均取引額
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 年式別|買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
DIO ZX【1992~2001年】 に関するこのページの内容
DIO ZX【1992~2001年】 買取査定に役立つ豆知識
スポーティーなメットインスクーター「Dio」シリーズには、ディスクブレーキを装備した上級グレードとして「Dio SR」がバリエーションモデルとして設定されていた。
しかし、第2世代の「スーパーDio」には、さらなるスポーティグレードが登場。それが通称「ゼックス」とも呼ばれていた「Dio ZX」である。
デビューモデルとなるAF28型は、ベースモデルの登場から2年目となる1992年2月に発売された。
パワーユニットには、空冷2ストローク単気筒エンジンAF18E型を搭載。キャブレターからシリンダー、そして排気系統も新設計とすることで最高出力は7,000回転で7馬力を発揮。ベースモデルの6.8馬力よりハイパワーな仕様だ。
Vマチックの変速比もワイドレシオ化することで中~高回転域まで力強く伸びのある走りを可能にしている。
デザイン面ではリアスポイラーを装着してLEDハイマウントストップランプをインストール。後続車へ存在感をアピールするとともにファッション性にも優れている。
またフロントフェイスは、ウィンカー一体式のイエローレンズを採用したヘッドライトが存在感をアピール。チューブレスタイヤをセットする前後のホイールはボディの内装色と同色ペイントで仕上げて一体感のあるスタイリングに仕上げられている。
ブレーキはフロントのみ油圧式ディスクブレーキを採用。
利便性装備面では、フルフェイスヘルメットも収容可能なシート下トランクスペースを確保している。
ライバルモデルとしては、スズキの「セピアZZ」と比較できるだろう。72kgの車体に搭載するピストンリードバルブの2ストユニットは7,000回転で7馬力を発揮した。
対する本モデルは71kgで、僅かに軽い。スペック争いでは本モデルが有利。人気争いでも優位なポジションだった。
デビュー以降の「Dio ZX」は、カラーチェンジを実施しながら1994年に第2世代のAF35型「Live Dio ZX」へフルモデルチェンジ。クローム仕様の専用立体エンブレムやシルキータッチ素材を採用したシートなどで質感が高められた。
その後は、燃料タンク容量の拡大や排ガス規制への対応といった仕様変更とカラーチェンジを繰り返しながら2001年モデルまで展開されて販売終了となった。
後継モデルは4ストロークエンジンを搭載した「Dio Z4」である。
買替や売る際の買取査定は、Dio ZX中古価値に精通しているバイクパッションに!
車名/型式/年式 | Dio ZX/A-AF28型 /1992年モデル |
---|---|
発売年月 | 1992年2月 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)1,650(幅)630(高さ)1005(重さ)66 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)715(最低地上高)95 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷2サイクル単気筒・7ps・46.9km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル、キック併用・キャブレター・5 |
新車販売価格 | 15.9万円(税抜) |
ジャンル | 2スト | スクーター |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 DIO ZX【1992~2001年】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 DIO ZX【1992~2001年】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 DIO ZX【1992~2001年】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
23.0万円
23.0万円
1台
平均
最低
取引
4.9万円
1.4万円
61台
平均
最低
取引
3.1万円
0.2万円
39台
平均
最低
取引
0.2万円
0.2万円
1台
不動
平均
最低
取引
2.5万円
0.1万円
237台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 DIO ZX【1992~2001年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 DIO ZX【1992~2001年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別|買取相場の推移】DIO ZX【1992~2001年】
- 【AF35型ライブ】1994~2001年式
- 【AF28型スーパー】1992~93年式
【平均買取相場の変動】
対前年比 | 対3年前比 | 2024年の取引台数 | |
【AF35型ライブ】1994~2001年式 | +1 % | +20 % | 28 台 |
【AF28型スーパー】1992~93年式 | -100 % | -100 % | 0 台 |
事故 不動 故障車【年式別|買取相場の推移】DIO ZX【1992~2001年】
- 【AF35型ライブ】1994~2001年式
- 【AF28型スーパー】1992~93年式
【平均買取相場の変動】
対前年比 | 対3年前比 | 2024年の取引台数 | |
【AF35型ライブ】1994~2001年式 | -13 % | +39 % | 51 台 |
【AF28型スーパー】1992~93年式 | +11 % | +103 % | 10 台 |
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
DIO ZX【1992~2001年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | DIO ZX【1992~2001年】 | 23.2万円 | 4.8点 | AF35-203 | 191km | - |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | DIO ZX【1992~2001年】 | 16.2万円 | 3.7点 | AF35-126 | 189km | ■ |
3 | DIO ZX【1992~2001年】 | 10.6万円 | 3.3点 | AF35-206 | 1,796km | ■ |
4 | DIO ZX【1992~2001年】 | 10.4万円 | 3.3点 | AF35-202 | 457km | ■ |
5 | DIO ZX【1992~2001年】 | 8.8万円 | 4.3点 | AF35-176 | 1,060km | ■ / ■ |
6 | DIO ZX【1992~2001年】 | 8.5万円 | 3.7点 | AF28-129 | 3,032km | ■ / ■ |
7 | DIO ZX【1992~2001年】 | 8.1万円 | 3.7点 | AF35-241 | 2,726km | ■ |
8 | DIO ZX【1992~2001年】 | 7.3万円 | 4.3点 | AF28-124 | 3,713km | ■ |
9 | DIO ZX【1992~2001年】 | 6.9万円 | 3.8点 | AF35-240 | 6,263km | ■ |
10 | DIO ZX【1992~2001年】 | 6.9万円 | 4.2点 | AF35-241 | 4,984km | ■ |
11 | DIO ZX【1992~2001年】 | 6.7万円 | 3.5点 | AF35-242 | 9,121km | ■ |
12 | DIO ZX【1992~2001年】 | 6.5万円 | 3.8点 | AF35-241 | 8,183km | ■ |
13 | DIO ZX【1992~2001年】 | 6.5万円 | 4.0点 | AF35-241 | 927km | ■ |
14 | DIO ZX【1992~2001年】 | 6.5万円 | 4.0点 | AF35-242 | 9,469km | ■ |
15 | DIO ZX【1992~2001年】 | 6.3万円 | 3.7点 | AF35-122 | 5,516km | ■ |
16 | DIO ZX【1992~2001年】 | 6.0万円 | 3.7点 | AF35-181 | 6,177km | ■ |
17 | DIO ZX【1992~2001年】 | 6.0万円 | 3.3点 | AF28-123 | 8,485km | ■ / ■ |
18 | DIO ZX【1992~2001年】 | 6.0万円 | 3.8点 | AF35-241 | 8,265km | ■ |
19 | DIO ZX【1992~2001年】 | 5.8万円 | 4.2点 | AF35-153 | 958km | ■ |
20 | DIO ZX【1992~2001年】 | 5.8万円 | 3.7点 | AF35-205 | 3,732km | ■ |
【事故 不動 故障車】 DIO ZX【1992~2001年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | DIO ZX【1992~2001年】 | 9.7万円 | 0点 | AF35-206 | 206km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | DIO ZX【1992~2001年】 | 7.7万円 | 0点 | AF35-121 | 2,105km | ■ |
3 | DIO ZX【1992~2001年】 | 7.2万円 | 0点 | AF35-177 | 9,389km | ■ / ■ |
4 | DIO ZX【1992~2001年】 | 7.2万円 | 0点 | AF28-122 | 3,675km | ■ / ■ |
5 | DIO ZX【1992~2001年】 | 7.1万円 | 0点 | AF35-240 | 852km | ■ |
6 | DIO ZX【1992~2001年】 | 6.7万円 | 0点 | AF28-144 | 3,813km | ■ |
7 | DIO ZX【1992~2001年】 | 6.7万円 | 0点 | AF35-242 | 2,378km | ■ |
8 | DIO ZX【1992~2001年】 | 6.6万円 | 0点 | AF35-204 | 2,719km | - |
9 | DIO ZX【1992~2001年】 | 6.5万円 | 0点 | AF28-128 | 9,814km | ■ |
10 | DIO ZX【1992~2001年】 | 6.4万円 | 0点 | AF35-203 | 8,368km | ■ |
11 | DIO ZX【1992~2001年】 | 6.1万円 | 0点 | AF28-146 | 2,403km | ■ |
12 | DIO ZX【1992~2001年】 | 5.6万円 | 0点 | AF35-205 | 219km | ■ |
13 | DIO ZX【1992~2001年】 | 5.5万円 | 0点 | AF35-154 | 6,736km | ■ |
14 | DIO ZX【1992~2001年】 | 5.4万円 | 0点 | AF28-144 | 6,435km | ■ |
15 | DIO ZX【1992~2001年】 | 5.3万円 | 0点 | AF35-203 | 1,573km | ■ |
16 | DIO ZX【1992~2001年】 | 4.9万円 | 0点 | AF35-172 | 0km | ■ |
17 | DIO ZX【1992~2001年】 | 4.9万円 | 0点 | AF28-126 | 9,645km | ■ |
18 | DIO ZX【1992~2001年】 | 4.8万円 | 0点 | AF28-123 | 653km | ■ |
19 | DIO ZX【1992~2001年】 | 4.7万円 | 0点 | AF35-241 | 7,884km | ■ |
20 | DIO ZX【1992~2001年】 | 4.7万円 | 0点 | AF35-241 | 3,483km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【1992年式】スーパーDIO ZX毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【1992年式】スーパーDIO ZX に関するこのページの内容
【1992年式】スーパーDIO ZX 買取査定に役立つ豆知識
車名/型式/年式 | Super Dio ZX/A-AF28型 /1992年モデル |
---|---|
発売年月 | 1992年2月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 初期型 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)1,650(幅)630(高さ)1005(重さ)66 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)715(最低地上高)95 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷2サイクル単気筒・7ps・46.9km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル、キック併用・キャブレター・5 |
新車販売価格 | 15.9万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【1992年式】スーパーDIO ZX
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【1992年式】スーパーDIO ZX
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【1992年式】スーパーDIO ZX
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
7.8万円
7.2万円
2台
平均
最低
取引
6.2万円
6.2万円
1台
不動
平均
最低
取引
2.9万円
0.2万円
20台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【1992年式】スーパーDIO ZX
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【1992年式】スーパーDIO ZX
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【1992年式】スーパーDIO ZX 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【1992年式】スーパーDIO ZX | 8.6万円 | 3.7点 | AF28-129 | 3,002km | ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【1992年式】スーパーDIO ZX | 7.4万円 | 4.3点 | AF28-124 | 3,676km | ■ |
3 | 【1992年式】スーパーDIO ZX | 6.4万円 | 3.3点 | AF28-123 | 8,153km | ■ / ■ |
【事故 不動 故障車】 【1992年式】スーパーDIO ZX 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【1992年式】スーパーDIO ZX | 7.2万円 | 0点 | AF28-122 | 3,675km | ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【1992年式】スーパーDIO ZX | 6.6万円 | 0点 | AF28-128 | 9,715km | ■ |
3 | 【1992年式】スーパーDIO ZX | 5.3万円 | 0点 | AF28-126 | 9,267km | ■ |
4 | 【1992年式】スーパーDIO ZX | 5.2万円 | 0点 | AF28-123 | 627km | ■ |
5 | 【1992年式】スーパーDIO ZX | 4.6万円 | 0点 | AF28-124 | 2,339km | ■ |
6 | 【1992年式】スーパーDIO ZX | 3.6万円 | 0点 | AF28-123 | 4,826km | ■ |
7 | 【1992年式】スーパーDIO ZX | 3.1万円 | 0点 | AF28-126 | 2,560km | ■ |
8 | 【1992年式】スーパーDIO ZX | 2.6万円 | 0点 | AF28-128 | 6,364km | ■ |
9 | 【1992年式】スーパーDIO ZX | 2.6万円 | 0点 | AF28-122 | 5,956km | ■ |
10 | 【1992年式】スーパーDIO ZX | 2.5万円 | 0点 | AF28-128 | 0km | ■ |
11 | 【1992年式】スーパーDIO ZX | 2.1万円 | 0点 | AF28-124 | 5,707km | ■ |
12 | 【1992年式】スーパーDIO ZX | 2.1万円 | 0点 | AF28-124 | 1,290km | ■ |
13 | 【1992年式】スーパーDIO ZX | 1.9万円 | 0点 | AF28-126 | 4,543km | ■ |
14 | 【1992年式】スーパーDIO ZX | 1.8万円 | 0点 | AF28-127 | 4,216km | ■ |
15 | 【1992年式】スーパーDIO ZX | 1.5万円 | 0点 | AF28-129 | 27,501km | ■ |
16 | 【1992年式】スーパーDIO ZX | 1.3万円 | 0点 | AF28-121 | 626km | ■ |
17 | 【1992年式】スーパーDIO ZX | 1.3万円 | 0点 | AF28-122 | 4,083km | ■ |
18 | 【1992年式】スーパーDIO ZX | 1.2万円 | 0点 | AF28-128 | 1,093km | ■ |
19 | 【1992年式】スーパーDIO ZX | 1.1万円 | 0点 | AF28-127 | 5,488km | ■ |
20 | 【1992年式】スーパーDIO ZX | 0.0万円 | 0点 | AF28-107 | 2,386km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【1993年式】スーパーDIO ZX毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【1993年式】スーパーDIO ZX に関するこのページの内容
【1993年式】スーパーDIO ZX 買取査定に役立つ豆知識
1993年モデルでの変更点はカラーチェンジでピュアブラック×カサノバオレンジ、ピュアブラック×ブラック、レディッシュグレーメタリック x ブラックの3色を新たにカラーバリエーションとして設定、ZXのロゴも新装し、幅広バックミラーや、ハイマウント・ストップランプのクリアレンズを採用している。
新車販売価格は15.9万円で先代モデルから据え置きだった。
車名/型式/年式 | Super Dio ZX/A-AF28型 /1993年モデル |
---|---|
発売年月 | 1993年2月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)1,650(幅)630(高さ)1005(重さ)66 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)715(最低地上高)95 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷2サイクル単気筒・7ps・46.9km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル、キック併用・キャブレター・5 |
新車販売価格 | 15.9万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【1993年式】スーパーDIO ZX
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【1993年式】スーパーDIO ZX
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【1993年式】スーパーDIO ZX
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
4.2万円
4.0万円
2台
平均
最低
取引
3.9万円
3.4万円
2台
不動
平均
最低
取引
3.2万円
0.1万円
21台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【1993年式】スーパーDIO ZX
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【1993年式】スーパーDIO ZX
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【1993年式】スーパーDIO ZX 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【1993年式】スーパーDIO ZX | 4.6万円 | 3.3点 | AF28-144 | 6,033km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【1993年式】スーパーDIO ZX | 4.6万円 | 3.7点 | AF28-143 | 4,408km | ■ |
3 | 【1993年式】スーパーDIO ZX | 4.2万円 | 3.5点 | AF28-145 | 3,751km | ■ |
4 | 【1993年式】スーパーDIO ZX | 3.6万円 | 3.3点 | AF28-130 | 8,092km | ■ / ■ |
【事故 不動 故障車】 【1993年式】スーパーDIO ZX 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【1993年式】スーパーDIO ZX | 6.8万円 | 0点 | AF28-144 | 3,775km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【1993年式】スーパーDIO ZX | 6.4万円 | 0点 | AF28-146 | 2,331km | ■ |
3 | 【1993年式】スーパーDIO ZX | 5.7万円 | 0点 | AF28-144 | 6,244km | ■ |
4 | 【1993年式】スーパーDIO ZX | 4.1万円 | 0点 | AF28-130 | 3,233km | ■ |
5 | 【1993年式】スーパーDIO ZX | 4.0万円 | 0点 | AF28-144 | 6km | ■ |
6 | 【1993年式】スーパーDIO ZX | 3.8万円 | 0点 | AF28-142 | 914km | ■ |
7 | 【1993年式】スーパーDIO ZX | 3.7万円 | 0点 | AF28-144 | 4,442km | ■ |
8 | 【1993年式】スーパーDIO ZX | 3.7万円 | 0点 | AF28-142 | 3,423km | ■ / ■ |
9 | 【1993年式】スーパーDIO ZX | 3.6万円 | 0点 | AF28-144 | 4,046km | ■ |
10 | 【1993年式】スーパーDIO ZX | 3.4万円 | 0点 | AF28-146 | 9,683km | ■ |
11 | 【1993年式】スーパーDIO ZX | 2.8万円 | 0点 | AF28-141 | 10,071km | ■ |
12 | 【1993年式】スーパーDIO ZX | 2.8万円 | 0点 | AF28-145 | 9,938km | ■ |
13 | 【1993年式】スーパーDIO ZX | 2.8万円 | 0点 | AF28-144 | 8,388km | ■ |
14 | 【1993年式】スーパーDIO ZX | 2.6万円 | 0点 | AF28-130 | 9,762km | ■ |
15 | 【1993年式】スーパーDIO ZX | 2.5万円 | 0点 | AF28-142 | 2,827km | ■ |
16 | 【1993年式】スーパーDIO ZX | 2.4万円 | 0点 | AF28-142 | 5,523km | ■ |
17 | 【1993年式】スーパーDIO ZX | 2.1万円 | 0点 | AF28-131 | 9,476km | ■ |
18 | 【1993年式】スーパーDIO ZX | 1.9万円 | 0点 | AF28-142 | 3,809km | ■ |
19 | 【1993年式】スーパーDIO ZX | 1.3万円 | 0点 | AF28-146 | 3,910km | ■ |
20 | 【1993年式】スーパーDIO ZX | 1.1万円 | 0点 | AF28-144 | 6,896km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【1994年式】ライブDIO ZX毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【1994年式】ライブDIO ZX に関するこのページの内容
【1994年式】ライブDIO ZX 買取査定に役立つ豆知識
1994年、先代モデルのA-AF28型 Super Dio ZXの後継モデルとして、ベースとなったDioと共にフルモデルチェンジを敢行し発売されたA-AF35型Live Dio ZX。
爆発的に売れたLive Dio ZXのエンブレムはバイクに興味のない人でも一度は見たことがあるであろうシルバーの立体エンブレムを採用し、ベースとなったDioの上位スポーツタイプとして登場した。
エンジンには空冷2サイクル単気筒49cc(AF34E)を搭載。縦エンジンから横エンジンへと変わり、車体に生まれた空間の恩恵で燃料タンク(5.0L→5.3L)とエンジンオイルタンク(1.2L→1.3L)に大容量化、最高出力は従来の7psから0.2ps上がり7.2psになった。
防犯面ではメットイン内にあったロックレバーを上げることでセンタースタンドをロックし、セキュリティ性を高めたロックイン機構を採用。
デザインはフロントカバーからボディカバーに至るラインをエッジのあるくさび形に、さらにリアを上げたことで、スポーティな印象を強めている。尚、マルチリフレクター式のツインフォーカス・ヘッドライトをスクーターとして初めて採用した車種でもあった。
ZXは上記の標準装備に加え、前輪の油圧式ディスクブレーキ、ハイマウント・ストップランプ内蔵のリアスポイラー、カラード・ホイールと90/90-10ワイド偏平タイヤなどの専用装備があった。
新車販売価格は16.7万円で標準モデルと比べて約2万円高かった。
車名/型式/年式 | Live Dio ZX/A-AF35型 /1994年モデル |
---|---|
発売年月 | 1994年1月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | フルモデルチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)1,675(幅)630(高さ)995(重さ)71 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)700(最低地上高)105 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷2サイクル単気筒・7.2ps・46.3km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル、キック併用・キャブレター・5.3 |
新車販売価格 | 16.7万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【1994年式】ライブDIO ZX
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【1994年式】ライブDIO ZX
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【1994年式】ライブDIO ZX
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.8万円
0.4万円
2台
不動
平均
最低
取引
1.7万円
0.2万円
13台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【1994年式】ライブDIO ZX
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【1994年式】ライブDIO ZX
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【1994年式】ライブDIO ZX 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【1994年式】ライブDIO ZX | 1.4万円 | 3.2点 | AF35-102 | 7,193km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【1994年式】ライブDIO ZX | 0.6万円 | 3.0点 | AF35-104 | 7,498km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【1994年式】ライブDIO ZX 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【1994年式】ライブDIO ZX | 3.9万円 | 0点 | AF35-104 | 4,853km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【1994年式】ライブDIO ZX | 3.5万円 | 0点 | AF35-103 | 398km | ■ |
3 | 【1994年式】ライブDIO ZX | 3.1万円 | 0点 | AF35-102 | 7,633km | ■ |
4 | 【1994年式】ライブDIO ZX | 2.5万円 | 0点 | AF35-106 | 6,335km | ■ |
5 | 【1994年式】ライブDIO ZX | 2.1万円 | 0点 | AF35-100 | 919km | ■ |
6 | 【1994年式】ライブDIO ZX | 1.9万円 | 0点 | AF35-107 | 5,792km | ■ |
7 | 【1994年式】ライブDIO ZX | 1.7万円 | 0点 | AF35-107 | 1,046km | ■ |
8 | 【1994年式】ライブDIO ZX | 1.5万円 | 0点 | AF35-102 | 7,861km | ■ |
9 | 【1994年式】ライブDIO ZX | 1.1万円 | 0点 | AF35-105 | 1,351km | ■ |
10 | 【1994年式】ライブDIO ZX | 1.1万円 | 0点 | AF35-103 | 9,588km | ■ |
11 | 【1994年式】ライブDIO ZX | 0.4万円 | 0点 | AF35-103 | 6,141km | ■ |
12 | 【1994年式】ライブDIO ZX | 0.4万円 | 0点 | AF35-101 | 4,379km | ■ |
13 | 【1994年式】ライブDIO ZX | 0.1万円 | 0点 | AF35-103 | 3,979km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【1995年式】ライブDIO ZX毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【1995年式】ライブDIO ZX に関するこのページの内容
【1995年式】ライブDIO ZX 買取査定に役立つ豆知識
1995年モデルのマイナーチェンジでは油圧式サスペンションを、マフラーに鏡面処理を施したステンレス・カバードタイプを新採用した。
カラーバリエーションには、ピュアフランドルイエローとパールコーラルリーフブルーを新色として設定。既存のブラックとあわせ、計3色の設定となった。
新車販売価格は16.9万円で先代モデルからほぼ据え置きだ。
車名/型式/年式 | Live Dio ZX/A-AF35型 /1995年モデル |
---|---|
発売年月 | 1995年1月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | マイナーチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)1,675(幅)630(高さ)995(重さ)71 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)700(最低地上高)105 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷2サイクル単気筒・7.2ps・46.3km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル、キック併用・キャブレター・5.3 |
新車販売価格 | 16.9万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【1995年式】ライブDIO ZX
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【1995年式】ライブDIO ZX
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【1995年式】ライブDIO ZX
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
6.8万円
2.4万円
5台
平均
最低
取引
2.4万円
2.2万円
4台
平均
最低
取引
0.2万円
0.2万円
1台
不動
平均
最低
取引
2.7万円
0.3万円
17台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【1995年式】ライブDIO ZX
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【1995年式】ライブDIO ZX
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【1995年式】ライブDIO ZX 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【1995年式】ライブDIO ZX | 16.2万円 | 3.7点 | AF35-126 | 189km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【1995年式】ライブDIO ZX | 6.6万円 | 3.7点 | AF35-122 | 5,352km | ■ |
3 | 【1995年式】ライブDIO ZX | 4.8万円 | 3.8点 | AF35-120 | 234km | ■ |
4 | 【1995年式】ライブDIO ZX | 4.6万円 | 3.8点 | AF35-120 | 3,732km | ■ |
5 | 【1995年式】ライブDIO ZX | 3.0万円 | 2.7点 | AF35-123 | 9,568km | ■ |
6 | 【1995年式】ライブDIO ZX | 2.6万円 | 3.3点 | AF35-121 | 6,659km | ■ |
7 | 【1995年式】ライブDIO ZX | 2.5万円 | 3.5点 | AF35-124 | 4,915km | ■ |
8 | 【1995年式】ライブDIO ZX | 2.3万円 | 3.0点 | AF35-121 | 2,988km | ■ |
9 | 【1995年式】ライブDIO ZX | 2.3万円 | 3.0点 | AF35-120 | 620km | ■ |
10 | 【1995年式】ライブDIO ZX | 0.3万円 | 2.7点 | AF35-122 | 8,316km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【1995年式】ライブDIO ZX 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【1995年式】ライブDIO ZX | 7.7万円 | 0点 | AF35-121 | 2,105km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【1995年式】ライブDIO ZX | 4.9万円 | 0点 | AF35-122 | 6,626km | ■ |
3 | 【1995年式】ライブDIO ZX | 4.7万円 | 0点 | AF35-120 | 7,343km | ■ |
4 | 【1995年式】ライブDIO ZX | 3.5万円 | 0点 | AF35-123 | 146km | ■ |
5 | 【1995年式】ライブDIO ZX | 3.3万円 | 0点 | AF35-125 | 2,999km | ■ |
6 | 【1995年式】ライブDIO ZX | 2.8万円 | 0点 | AF35-125 | 9,235km | ■ |
7 | 【1995年式】ライブDIO ZX | 2.6万円 | 0点 | AF35-124 | 2,390km | ■ |
8 | 【1995年式】ライブDIO ZX | 2.5万円 | 0点 | AF35-123 | 2,231km | ■ |
9 | 【1995年式】ライブDIO ZX | 2.4万円 | 0点 | AF35-121 | 7,517km | ■ |
10 | 【1995年式】ライブDIO ZX | 2.4万円 | 0点 | AF35-121 | 4,885km | ■ |
11 | 【1995年式】ライブDIO ZX | 2.1万円 | 0点 | AF35-123 | 4,635km | ■ |
12 | 【1995年式】ライブDIO ZX | 1.7万円 | 0点 | AF35-123 | 664km | ■ |
13 | 【1995年式】ライブDIO ZX | 1.7万円 | 0点 | AF35-125 | 1,841km | ■ |
14 | 【1995年式】ライブDIO ZX | 1.6万円 | 0点 | AF35-121 | 3,535km | ■ |
15 | 【1995年式】ライブDIO ZX | 1.3万円 | 0点 | AF35-124 | 6,481km | ■ |
16 | 【1995年式】ライブDIO ZX | 0.9万円 | 0点 | AF35-122 | 7,922km | ■ |
17 | 【1995年式】ライブDIO ZX | 0.1万円 | 0点 | AF35-123 | 3,610km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【1996年式】ライブDIO ZX毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【1996年式】ライブDIO ZX に関するこのページの内容
【1996年式】ライブDIO ZX 買取査定に役立つ豆知識
1996年モデル変更点はカラーチェンジで、マグナレッド、キャンディエクストリームブルー、マットアクシスグレイメタリック、ピュアブラックの計4色を設定。
新車販売価格は16.9万円で先代モデルから据え置きだ。
車名/型式/年式 | Live Dio ZX/A-AF35型 /1996年モデル |
---|---|
発売年月 | 1996年1月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)1,675(幅)630(高さ)995(重さ)71 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)700(最低地上高)105 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷2サイクル単気筒・7.2ps・46.3km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル、キック併用・キャブレター・5.3 |
新車販売価格 | 16.9万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【1996年式】ライブDIO ZX
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【1996年式】ライブDIO ZX
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【1996年式】ライブDIO ZX
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
3.4万円
3.0万円
3台
平均
最低
取引
2.3万円
1.6万円
4台
不動
平均
最低
取引
1.9万円
0.1万円
19台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【1996年式】ライブDIO ZX
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【1996年式】ライブDIO ZX
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【1996年式】ライブDIO ZX 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【1996年式】ライブDIO ZX | 4.2万円 | 4.0点 | AF35-141 | 622km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【1996年式】ライブDIO ZX | 3.8万円 | 3.3点 | AF35-141 | 7,671km | ■ |
3 | 【1996年式】ライブDIO ZX | 3.4万円 | 3.8点 | AF35-141 | 5,989km | ■ |
4 | 【1996年式】ライブDIO ZX | 3.2万円 | 3.7点 | AF35-143 | 9,403km | ■ |
5 | 【1996年式】ライブDIO ZX | 2.2万円 | 3.2点 | AF35-143 | 5,660km | ■ |
6 | 【1996年式】ライブDIO ZX | 2.1万円 | 3.0点 | AF35-144 | 2,177km | ■ |
7 | 【1996年式】ライブDIO ZX | 1.7万円 | 3.2点 | AF35-142 | 1,786km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【1996年式】ライブDIO ZX 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【1996年式】ライブDIO ZX | 4.6万円 | 0点 | AF35-141 | 5,305km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【1996年式】ライブDIO ZX | 4.0万円 | 0点 | AF35-141 | 8,243km | ■ |
3 | 【1996年式】ライブDIO ZX | 3.5万円 | 0点 | AF35-142 | 9,070km | ■ |
4 | 【1996年式】ライブDIO ZX | 3.3万円 | 0点 | AF35-143 | 9,231km | ■ |
5 | 【1996年式】ライブDIO ZX | 3.2万円 | 0点 | AF35-141 | 8,188km | ■ |
6 | 【1996年式】ライブDIO ZX | 2.9万円 | 0点 | AF35-144 | 6,616km | ■ |
7 | 【1996年式】ライブDIO ZX | 2.8万円 | 0点 | AF35-141 | 7,816km | ■ |
8 | 【1996年式】ライブDIO ZX | 2.7万円 | 0点 | AF35-143 | 5,374km | ■ |
9 | 【1996年式】ライブDIO ZX | 2.6万円 | 0点 | AF35-145 | 4,147km | ■ |
10 | 【1996年式】ライブDIO ZX | 2.6万円 | 0点 | AF35-143 | 7,523km | ■ |
11 | 【1996年式】ライブDIO ZX | 1.1万円 | 0点 | AF35-141 | 7,490km | ■ |
12 | 【1996年式】ライブDIO ZX | 1.0万円 | 0点 | AF35-143 | 7,250km | ■ |
13 | 【1996年式】ライブDIO ZX | 0.8万円 | 0点 | AF35-144 | 6,438km | ■ |
14 | 【1996年式】ライブDIO ZX | 0.5万円 | 0点 | AF35-143 | 7,820km | ■ |
15 | 【1996年式】ライブDIO ZX | 0.4万円 | 0点 | AF35-144 | 603km | ■ |
16 | 【1996年式】ライブDIO ZX | 0.3万円 | 0点 | AF35-145 | 1,915km | ■ |
17 | 【1996年式】ライブDIO ZX | 0.1万円 | 0点 | AF35-144 | 1,136km | ■ |
18 | 【1996年式】ライブDIO ZX | 0.0万円 | 0点 | AF35-143 | 30km | ■ |
19 | 【1996年式】ライブDIO ZX | -0.1万円 | 0点 | AF35-140 | 5,255km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【1997年式】ライブDIO ZX毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【1997年式】ライブDIO ZX に関するこのページの内容
【1997年式】ライブDIO ZX 買取査定に役立つ豆知識
1999年の排ガス規制を目前にした規制前後期、1997年モデルのマイナーチェンジでは燃料タンクを5.3Lから6Lに大容量化するとともに、ヘッドライトの光量をアップした。
外観ではヘッドライトとウィンカーを一体型クリアアウターレンズに変更、また、フロントフォークには、ツーピースタイプのボトムケースを採用。
カラーバリエーションはブーンシルバーメタリックとキャンディマーベラスオレンジの2色を新色として追加。既存のピュアブラックとマットアクシスグレイメタリックを合わせ、計4色を設定した。
新車販売価格は16.9万円で先代モデルから据え置きだ。
車名/型式/年式 | Live Dio ZX/A-AF35型 /1997年モデル |
---|---|
発売年月 | 1996年12月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | マイナーチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)1,675(幅)630(高さ)995(重さ)69 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)700(最低地上高)105 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷2サイクル単気筒・7.2ps・46.3km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル、キック併用・キャブレター・6 |
新車販売価格 | 16.9万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【1997年式】ライブDIO ZX
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【1997年式】ライブDIO ZX
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【1997年式】ライブDIO ZX
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
4.9万円
4.2万円
3台
平均
最低
取引
2.0万円
1.0万円
2台
不動
平均
最低
取引
2.2万円
0.3万円
25台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【1997年式】ライブDIO ZX
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【1997年式】ライブDIO ZX
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【1997年式】ライブDIO ZX 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【1997年式】ライブDIO ZX | 6.2万円 | 4.2点 | AF35-153 | 920km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【1997年式】ライブDIO ZX | 4.8万円 | 4.0点 | AF35-155 | 1,569km | ■ |
3 | 【1997年式】ライブDIO ZX | 4.4万円 | 3.8点 | AF35-155 | 5,709km | ■ |
4 | 【1997年式】ライブDIO ZX | 3.2万円 | 2.7点 | AF35-159 | 6,987km | ■ |
5 | 【1997年式】ライブDIO ZX | 1.2万円 | 3.2点 | AF35-158 | 5,508km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【1997年式】ライブDIO ZX 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【1997年式】ライブDIO ZX | 5.8万円 | 0点 | AF35-154 | 6,536km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【1997年式】ライブDIO ZX | 5.1万円 | 0点 | AF35-158 | 6,437km | ■ |
3 | 【1997年式】ライブDIO ZX | 4.3万円 | 0点 | AF35-154 | 6,538km | ■ |
4 | 【1997年式】ライブDIO ZX | 3.1万円 | 0点 | AF35-154 | 9,500km | ■ |
5 | 【1997年式】ライブDIO ZX | 3.1万円 | 0点 | AF35-150 | 3,898km | ■ |
6 | 【1997年式】ライブDIO ZX | 3.0万円 | 0点 | AF35-154 | 477km | ■ |
7 | 【1997年式】ライブDIO ZX | 3.0万円 | 0点 | AF35-157 | 4,669km | ■ |
8 | 【1997年式】ライブDIO ZX | 3.0万円 | 0点 | AF35-159 | 9,658km | ■ |
9 | 【1997年式】ライブDIO ZX | 2.9万円 | 0点 | AF35-155 | 7,668km | ■ |
10 | 【1997年式】ライブDIO ZX | 2.7万円 | 0点 | AF35-159 | 8,264km | ■ |
11 | 【1997年式】ライブDIO ZX | 2.5万円 | 0点 | AF35-152 | 1,917km | ■ |
12 | 【1997年式】ライブDIO ZX | 2.3万円 | 0点 | AF35-153 | 390km | ■ |
13 | 【1997年式】ライブDIO ZX | 2.1万円 | 0点 | AF35-150 | 9,173km | ■ |
14 | 【1997年式】ライブDIO ZX | 2.0万円 | 0点 | AF35-153 | 7,638km | ■ |
15 | 【1997年式】ライブDIO ZX | 1.8万円 | 0点 | AF35-154 | 8,701km | ■ |
16 | 【1997年式】ライブDIO ZX | 1.6万円 | 0点 | AF35-153 | 1,833km | ■ |
17 | 【1997年式】ライブDIO ZX | 1.5万円 | 0点 | AF35-154 | 6,476km | ■ |
18 | 【1997年式】ライブDIO ZX | 0.8万円 | 0点 | AF35-150 | 1,967km | ■ |
19 | 【1997年式】ライブDIO ZX | 0.6万円 | 0点 | AF35-158 | 5,998km | ■ |
20 | 【1997年式】ライブDIO ZX | 0.5万円 | 0点 | AF35-150 | 9,032km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【1998年式】ライブDIO ZX毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【1998年式】ライブDIO ZX に関するこのページの内容
【1998年式】ライブDIO ZX 買取査定に役立つ豆知識
1998年モデル変更点はカラーチェンジで、メタルブラウンメタリック、メイイエローメタリック、エスセテシズムシルバーメタリック色の3色を新たにカラーバリエーションとして設定。
新車販売価格は16.9万円で先代モデルから据え置きだ。
尚、同年6月にはホンダの創業50周年を記念した特別仕様モデルがDio ZX 50thアニバーサリースペシャルとして5000台限定で発売されている。
車名/型式/年式 | Live Dio ZX/A-AF35型 /1998年モデル |
---|---|
発売年月 | 1997年12月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)1,675(幅)630(高さ)995(重さ)71 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)700(最低地上高)105 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷2サイクル単気筒・7.2ps・46.3km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル、キック併用・キャブレター・6 |
新車販売価格 | 16.9万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【1998年式】ライブDIO ZX
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【1998年式】ライブDIO ZX
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【1998年式】ライブDIO ZX
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
3.0万円
3.0万円
1台
不動
平均
最低
取引
2.2万円
0.6万円
7台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【1998年式】ライブDIO ZX
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【1998年式】ライブDIO ZX
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【1998年式】ライブDIO ZX 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【1998年式】ライブDIO ZX | 3.2万円 | 3.5点 | AF35-160 | 4,499km | ■ |
---|
【事故 不動 故障車】 【1998年式】ライブDIO ZX 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【1998年式】ライブDIO ZX | 4.8万円 | 0点 | AF35-161 | 3,464km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【1998年式】ライブDIO ZX | 3.6万円 | 0点 | AF35-160 | 7,224km | ■ |
3 | 【1998年式】ライブDIO ZX | 2.7万円 | 0点 | AF35-161 | 8,506km | ■ |
4 | 【1998年式】ライブDIO ZX | 2.5万円 | 0点 | AF35-160 | 7,387km | ■ |
5 | 【1998年式】ライブDIO ZX | 1.6万円 | 0点 | AF35-161 | 4,833km | ■ |
6 | 【1998年式】ライブDIO ZX | 0.9万円 | 0点 | AF35-161 | 4,032km | ■ |
7 | 【1998年式】ライブDIO ZX | 0.7万円 | 0点 | AF35-161 | 7,885km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【1999年式】ライブDIO ZX毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【1999年式】ライブDIO ZX に関するこのページの内容
【1999年式】ライブDIO ZX 買取査定に役立つ豆知識
1999年モデルでの変更点はカラーチェンジで、新たにパールシーシェルホワイト、ブーンシルバーメタリックの2色を新色として設定。既存のピュアブラックと合わせて計3色のカラーバリエーションとなった。
新車販売価格は16.9万円で先代モデルから据え置きだ。
車名/型式/年式 | Live Dio ZX/BB-AF35型 /1999年モデル |
---|---|
発売年月 | 1998年11月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)1,675(幅)630(高さ)995(重さ)69 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)700(最低地上高)105 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷2サイクル単気筒・6.3ps・49km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル、キック併用・キャブレター・6 |
新車販売価格 | 16.9万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【1999年式】ライブDIO ZX
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【1999年式】ライブDIO ZX
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【1999年式】ライブDIO ZX
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
4.3万円
2.4万円
15台
平均
最低
取引
2.9万円
1.4万円
7台
不動
平均
最低
取引
2.5万円
0.3万円
38台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【1999年式】ライブDIO ZX
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【1999年式】ライブDIO ZX
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【1999年式】ライブDIO ZX 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【1999年式】ライブDIO ZX | 8.8万円 | 4.3点 | AF35-176 | 1,060km | ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【1999年式】ライブDIO ZX | 6.4万円 | 3.7点 | AF35-181 | 5,935km | ■ |
3 | 【1999年式】ライブDIO ZX | 5.8万円 | 4.2点 | AF35-185 | 8,890km | ■ |
4 | 【1999年式】ライブDIO ZX | 5.6万円 | 3.8点 | AF35-174 | 3,128km | ■ |
5 | 【1999年式】ライブDIO ZX | 5.2万円 | 3.8点 | AF35-171 | 4,576km | ■ |
6 | 【1999年式】ライブDIO ZX | 5.1万円 | 3.7点 | AF35-174 | 6,880km | ■ |
7 | 【1999年式】ライブDIO ZX | 4.7万円 | 4.0点 | AF35-177 | 973km | - |
8 | 【1999年式】ライブDIO ZX | 3.9万円 | 3.3点 | AF35-176 | 9,544km | ■ |
9 | 【1999年式】ライブDIO ZX | 3.8万円 | 3.5点 | AF35-185 | 1,740km | ■ |
10 | 【1999年式】ライブDIO ZX | 3.7万円 | 3.8点 | AF35-181 | 5,229km | ■ |
11 | 【1999年式】ライブDIO ZX | 3.5万円 | 4.2点 | AF35-180 | 5,296km | ■ |
12 | 【1999年式】ライブDIO ZX | 3.5万円 | 3.3点 | AF35-178 | 1,095km | ■ |
13 | 【1999年式】ライブDIO ZX | 3.1万円 | 3.3点 | AF35-176 | 6,940km | ■ |
14 | 【1999年式】ライブDIO ZX | 3.1万円 | 3.5点 | AF35-185 | 6,690km | ■ |
15 | 【1999年式】ライブDIO ZX | 2.9万円 | 3.3点 | AF35-182 | 2,310km | ■ |
16 | 【1999年式】ライブDIO ZX | 2.6万円 | 3.7点 | AF35-170 | 8,308km | ■ |
17 | 【1999年式】ライブDIO ZX | 2.6万円 | 3.2点 | AF35-182 | 4,875km | ■ |
18 | 【1999年式】ライブDIO ZX | 2.6万円 | 3.5点 | AF35-183 | 9,197km | ■ |
19 | 【1999年式】ライブDIO ZX | 2.4万円 | 3.7点 | AF35-184 | 3,319km | ■ |
20 | 【1999年式】ライブDIO ZX | 2.2万円 | 3.7点 | AF35-184 | 3,319km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【1999年式】ライブDIO ZX 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【1999年式】ライブDIO ZX | 7.2万円 | 0点 | AF35-177 | 9,389km | ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【1999年式】ライブDIO ZX | 5.3万円 | 0点 | AF35-172 | 0km | ■ |
3 | 【1999年式】ライブDIO ZX | 4.6万円 | 0点 | AF35-177 | 5,859km | ■ |
4 | 【1999年式】ライブDIO ZX | 4.3万円 | 0点 | AF35-179 | 1,263km | ■ |
5 | 【1999年式】ライブDIO ZX | 3.9万円 | 0点 | AF35-171 | 3,272km | ■ |
6 | 【1999年式】ライブDIO ZX | 3.7万円 | 0点 | AF35-172 | 5,369km | ■ |
7 | 【1999年式】ライブDIO ZX | 3.5万円 | 0点 | AF35-177 | 8,024km | ■ |
8 | 【1999年式】ライブDIO ZX | 3.4万円 | 0点 | AF35-177 | 8,704km | ■ |
9 | 【1999年式】ライブDIO ZX | 3.3万円 | 0点 | AF35-181 | 8,259km | ■ |
10 | 【1999年式】ライブDIO ZX | 3.2万円 | 0点 | AF35-175 | 9,786km | ■ |
11 | 【1999年式】ライブDIO ZX | 3.0万円 | 0点 | AF35-172 | 6,759km | ■ |
12 | 【1999年式】ライブDIO ZX | 2.9万円 | 0点 | AF35-184 | 7,650km | ■ |
13 | 【1999年式】ライブDIO ZX | 2.8万円 | 0点 | AF35-178 | 6,195km | ■ |
14 | 【1999年式】ライブDIO ZX | 2.5万円 | 0点 | AF35-171 | 5,127km | ■ |
15 | 【1999年式】ライブDIO ZX | 2.5万円 | 0点 | AF35-178 | 2,681km | ■ |
16 | 【1999年式】ライブDIO ZX | 2.3万円 | 0点 | AF35-181 | 8,742km | ■ |
17 | 【1999年式】ライブDIO ZX | 2.3万円 | 0点 | AF35-177 | 9,211km | ■ |
18 | 【1999年式】ライブDIO ZX | 2.3万円 | 0点 | AF35-185 | 3,125km | ■ |
19 | 【1999年式】ライブDIO ZX | 2.3万円 | 0点 | AF35-183 | 5,832km | ■ |
20 | 【1999年式】ライブDIO ZX | 2.2万円 | 0点 | AF35-180 | 9,380km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2000年式】ライブDIO ZX毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2000年式】ライブDIO ZX に関するこのページの内容
【2000年式】ライブDIO ZX 買取査定に役立つ豆知識
2000年モデルではキャブレターの設定を変更すると共にマフラー内にキャタライザーを内蔵し、99年排ガス規制に対応。新形状のマフラープロテクターを搭載するとともに、ZXのみの変更点としてスケルトンタイプのリアスポイラーの採用。
新車販売価格は17.9万円で先代モデルから1万円値上がりがあった。
車名/型式/年式 | Live Dio ZX/BB-AF35型 /2000年モデル |
---|---|
発売年月 | 1999年9月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | マイナーチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)1,675(幅)630(高さ)995(重さ)69 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)700(最低地上高)105 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷2サイクル単気筒・6.3ps・49km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル、キック併用・キャブレター・6 |
新車販売価格 | 17.9万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2000年式】ライブDIO ZX
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2000年式】ライブDIO ZX
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2000年式】ライブDIO ZX
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
23.0万円
23.0万円
1台
平均
最低
取引
5.0万円
2.6万円
8台
平均
最低
取引
4.7万円
2.3万円
10台
不動
平均
最低
取引
2.7万円
0.1万円
34台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2000年式】ライブDIO ZX
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2000年式】ライブDIO ZX
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2000年式】ライブDIO ZX 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2000年式】ライブDIO ZX | 23.2万円 | 4.8点 | AF35-203 | 191km | - |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2000年式】ライブDIO ZX | 10.6万円 | 3.3点 | AF35-206 | 1,796km | ■ |
3 | 【2000年式】ライブDIO ZX | 10.4万円 | 3.3点 | AF35-202 | 457km | ■ |
4 | 【2000年式】ライブDIO ZX | 6.2万円 | 3.7点 | AF35-205 | 3,586km | ■ |
5 | 【2000年式】ライブDIO ZX | 6.2万円 | 3.5点 | AF35-206 | 1,103km | ■ |
6 | 【2000年式】ライブDIO ZX | 5.9万円 | 3.8点 | AF35-207 | 3,439km | ■ |
7 | 【2000年式】ライブDIO ZX | 5.7万円 | 3.7点 | AF35-201 | 7,726km | ■ |
8 | 【2000年式】ライブDIO ZX | 5.6万円 | 4.2点 | AF35-201 | 6,150km | ■ |
9 | 【2000年式】ライブDIO ZX | 4.9万円 | 3.2点 | AF35-203 | 6,902km | ■ |
10 | 【2000年式】ライブDIO ZX | 4.7万円 | 3.5点 | AF35-202 | 9,721km | ■ |
11 | 【2000年式】ライブDIO ZX | 3.9万円 | 3.2点 | AF35-205 | 5,657km | ■ |
12 | 【2000年式】ライブDIO ZX | 3.7万円 | 2.8点 | AF35-201 | 11,361km | ■ |
13 | 【2000年式】ライブDIO ZX | 3.5万円 | 4.0点 | AF35-200 | 4,840km | ■ / ■ |
14 | 【2000年式】ライブDIO ZX | 3.3万円 | 3.3点 | AF35-205 | 6,301km | ■ |
15 | 【2000年式】ライブDIO ZX | 2.7万円 | 3.3点 | AF35-205 | 5,680km | ■ |
16 | 【2000年式】ライブDIO ZX | 2.6万円 | 3.5点 | AF35-201 | 4,655km | ■ |
17 | 【2000年式】ライブDIO ZX | 2.4万円 | 3.5点 | AF35-203 | 3,767km | ■ |
18 | 【2000年式】ライブDIO ZX | 2.2万円 | 3.3点 | AF35-207 | 1,395km | ■ |
19 | 【2000年式】ライブDIO ZX | 2.1万円 | 3.0点 | AF35-200 | 9,169km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2000年式】ライブDIO ZX 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2000年式】ライブDIO ZX | 9.7万円 | 0点 | AF35-206 | 206km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2000年式】ライブDIO ZX | 6.7万円 | 0点 | AF35-204 | 2,691km | - |
3 | 【2000年式】ライブDIO ZX | 6.5万円 | 0点 | AF35-203 | 8,284km | ■ |
4 | 【2000年式】ライブDIO ZX | 5.9万円 | 0点 | AF35-205 | 213km | ■ |
5 | 【2000年式】ライブDIO ZX | 5.6万円 | 0点 | AF35-203 | 1,526km | ■ |
6 | 【2000年式】ライブDIO ZX | 4.2万円 | 0点 | AF35-206 | 3,026km | ■ |
7 | 【2000年式】ライブDIO ZX | 3.6万円 | 0点 | AF35-205 | 7,590km | ■ |
8 | 【2000年式】ライブDIO ZX | 3.4万円 | 0点 | AF35-200 | 9,269km | ■ |
9 | 【2000年式】ライブDIO ZX | 3.2万円 | 0点 | AF35-205 | 1,672km | ■ |
10 | 【2000年式】ライブDIO ZX | 3.1万円 | 0点 | AF35-206 | 2,584km | ■ |
11 | 【2000年式】ライブDIO ZX | 2.8万円 | 0点 | AF35-205 | 9,460km | ■ |
12 | 【2000年式】ライブDIO ZX | 2.7万円 | 0点 | AF35-200 | 8,398km | ■ |
13 | 【2000年式】ライブDIO ZX | 2.5万円 | 0点 | AF35-206 | 5,497km | ■ |
14 | 【2000年式】ライブDIO ZX | 2.4万円 | 0点 | AF35-206 | 526km | ■ |
15 | 【2000年式】ライブDIO ZX | 2.2万円 | 0点 | AF35-206 | 1,132km | ■ |
16 | 【2000年式】ライブDIO ZX | 2.1万円 | 0点 | AF35-202 | 4,617km | ■ |
17 | 【2000年式】ライブDIO ZX | 1.9万円 | 0点 | AF35-203 | 6,934km | ■ |
18 | 【2000年式】ライブDIO ZX | 1.9万円 | 0点 | AF35-207 | 6,876km | ■ |
19 | 【2000年式】ライブDIO ZX | 1.8万円 | 0点 | AF35-205 | 7,570km | ■ |
20 | 【2000年式】ライブDIO ZX | 1.6万円 | 0点 | AF35-205 | 7,405km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2001年式】ライブDIO ZX毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2001年式】ライブDIO ZX に関するこのページの内容
【2001年式】ライブDIO ZX 買取査定に役立つ豆知識
ZXという車名では最終モデルとなった2001年には、3月に主にセキュリティ面の性能を向上したマイナーチェンジを行い、メインスイッチ、シートオープナー、ハンドルロックの操作ををメインのキーシリンダーからに設定し、キーシリンダーにはキーシャッターを装備、またガソリンタンクキャップもキー付きになり、イモビアラームプレワイヤリングを標準装備した。
同時にカラーチェンジも行っており、フォースシルバーメタリック、パールミルキーホワイト、チェッカーブラックメタリックの3色を新色として設定し、同年9月の2回目カラーチェンジが最終の変更となった。
新車販売価格は18.4万円で先代モデルからほぼ据え置きだった。
尚、Dioシリーズは2001年から4代目としてエンジンを2ストから 4ストに変更したSmart Dio(AF56型)を発売、翌2002年モデルでZXの後継モデルとしてスポーツタイプのZ4(AF57型)をタイプ追加している。
車名/型式/年式 | Live Dio ZX/BB-AF35型 /2001年モデル |
---|---|
発売年月 | 2001年3月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | マイナーチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)1,675(幅)630(高さ)995(重さ)69 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)700(最低地上高)105 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷2サイクル単気筒・6.3ps・49km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル、キック併用・キャブレター・6 |
新車販売価格 | 18.4万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2001年式】ライブDIO ZX
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2001年式】ライブDIO ZX
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2001年式】ライブDIO ZX
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
4.8万円
1.4万円
22台
平均
最低
取引
2.4万円
0.2万円
7台
不動
平均
最低
取引
2.5万円
0.1万円
43台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2001年式】ライブDIO ZX
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2001年式】ライブDIO ZX
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2001年式】ライブDIO ZX 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2001年式】ライブDIO ZX | 8.2万円 | 3.7点 | AF35-241 | 2,699km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2001年式】ライブDIO ZX | 7.0万円 | 3.8点 | AF35-240 | 6,199km | ■ |
3 | 【2001年式】ライブDIO ZX | 7.0万円 | 4.2点 | AF35-241 | 4,933km | ■ |
4 | 【2001年式】ライブDIO ZX | 7.0万円 | 3.5点 | AF35-242 | 8,850km | ■ |
5 | 【2001年式】ライブDIO ZX | 6.8万円 | 3.8点 | AF35-241 | 7,940km | ■ |
6 | 【2001年式】ライブDIO ZX | 6.7万円 | 4.0点 | AF35-241 | 909km | ■ |
7 | 【2001年式】ライブDIO ZX | 6.7万円 | 4.0点 | AF35-242 | 9,281km | ■ |
8 | 【2001年式】ライブDIO ZX | 6.3万円 | 3.8点 | AF35-241 | 8,022km | ■ |
9 | 【2001年式】ライブDIO ZX | 5.1万円 | 3.5点 | AF35-241 | 3,837km | ■ |
10 | 【2001年式】ライブDIO ZX | 5.1万円 | 3.8点 | AF35-242 | 3,210km | ■ |
11 | 【2001年式】ライブDIO ZX | 4.1万円 | 3.5点 | AF35-242 | 3,792km | ■ |
12 | 【2001年式】ライブDIO ZX | 4.1万円 | 3.5点 | AF35-230 | 222km | ■ |
13 | 【2001年式】ライブDIO ZX | 4.1万円 | 3.7点 | AF35-240 | 3,942km | ■ |
14 | 【2001年式】ライブDIO ZX | 4.1万円 | 4.0点 | AF35-241 | 3,717km | ■ |
15 | 【2001年式】ライブDIO ZX | 4.1万円 | 3.3点 | AF35-240 | 7,561km | ■ |
16 | 【2001年式】ライブDIO ZX | 3.6万円 | 3.8点 | AF35-241 | 4,653km | ■ |
17 | 【2001年式】ライブDIO ZX | 3.4万円 | 3.8点 | AF35-240 | 5,666km | ■ |
18 | 【2001年式】ライブDIO ZX | 3.3万円 | 3.8点 | AF35-242 | 3,307km | ■ |
19 | 【2001年式】ライブDIO ZX | 3.2万円 | 3.7点 | AF35-242 | 7,612km | ■ |
20 | 【2001年式】ライブDIO ZX | 2.8万円 | 3.3点 | AF35-242 | 4,815km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2001年式】ライブDIO ZX 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2001年式】ライブDIO ZX | 7.1万円 | 0点 | AF35-240 | 852km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2001年式】ライブDIO ZX | 6.8万円 | 0点 | AF35-242 | 2,354km | ■ |
3 | 【2001年式】ライブDIO ZX | 5.1万円 | 0点 | AF35-241 | 7,574km | ■ |
4 | 【2001年式】ライブDIO ZX | 5.1万円 | 0点 | AF35-241 | 3,347km | ■ |
5 | 【2001年式】ライブDIO ZX | 4.3万円 | 0点 | AF35-241 | 1,394km | ■ |
6 | 【2001年式】ライブDIO ZX | 4.1万円 | 0点 | AF35-242 | 5,852km | ■ |
7 | 【2001年式】ライブDIO ZX | 3.9万円 | 0点 | AF35-240 | 3,130km | ■ |
8 | 【2001年式】ライブDIO ZX | 3.8万円 | 0点 | AF35-242 | 888km | ■ |
9 | 【2001年式】ライブDIO ZX | 3.8万円 | 0点 | AF35-240 | 3,622km | ■ |
10 | 【2001年式】ライブDIO ZX | 3.7万円 | 0点 | AF35-242 | 9,062km | ■ |
11 | 【2001年式】ライブDIO ZX | 3.1万円 | 0点 | AF35-240 | 3,449km | ■ |
12 | 【2001年式】ライブDIO ZX | 3.0万円 | 0点 | AF35-242 | 8,355km | ■ |
13 | 【2001年式】ライブDIO ZX | 2.8万円 | 0点 | AF35-242 | 6,398km | ■ |
14 | 【2001年式】ライブDIO ZX | 2.8万円 | 0点 | AF35-242 | 7,539km | ■ |
15 | 【2001年式】ライブDIO ZX | 2.7万円 | 0点 | AF35-242 | 95km | ■ |
16 | 【2001年式】ライブDIO ZX | 2.6万円 | 0点 | AF35-230 | 5,366km | ■ |
17 | 【2001年式】ライブDIO ZX | 2.2万円 | 0点 | AF35-230 | 6,429km | ■ |
18 | 【2001年式】ライブDIO ZX | 2.1万円 | 0点 | AF35-241 | 8,202km | ■ |
19 | 【2001年式】ライブDIO ZX | 2.1万円 | 0点 | AF35-241 | 144km | ■ |
20 | 【2001年式】ライブDIO ZX | 2.1万円 | 0点 | AF35-240 | 4,887km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
スーパーDIO ZX【AF28|1992~93年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式別 平均取引額
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 年式別|買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
スーパーDIO ZX【AF28|1992~93年式】 に関するこのページの内容
スーパーDIO ZX【AF28|1992~93年式】 買取査定に役立つ豆知識
1992年2月に兄弟車であるSuper Dio(A-AF27型)のスポーツタイプとして発売されたDio ZX。ゼックスという愛称で、スクーターに乗っている人なら一度は乗ったことがあるのではないかと思われるほど販売数を伸ばし流通した大ヒットモデルだ。本A-AF28方はそんなロングセラーモデルDio ZXの記念すべき初期型だった。
エンジンには新設計のシリンダーとキャブレター。そして新設計のマフラーと無段変速機(ベルトコンバータ式)を搭載。前輪ディスク・ブレーキやスポーティなパターンの前・後チューブレスタイヤなどを装備し、最高出力は7psで標準モデルであるDio及びDio SRと比べて0.2ps高くなっていた。
ボディのデザインにはブラッシュパターンを採用し、標準モデルと比べてアグレッシブでスポーティな雰囲気を出し、外観はハイマウント・ストップランプをリアに搭載し、他車からの視認性を向上、ヘッドライトにはイエローグラスを採用した。
1993年モデルでの変更点はカラーチェンジでピュアブラック×カサノバオレンジ、ピュアブラック×ブラック、レディッシュグレーメタリック x ブラックの3色を新たにカラーバリエーションとして設定、ZXのロゴも新装し、幅広バックミラーや、ハイマウント・ストップランプのクリアレンズを採用している。
新車販売価格は1992年モデル、1993年モデル共に15.9万円で標準モデルと比べて2万円ほど高かった。
1994年からは型式がA-AF35に変更され、ZXの見慣れた立体エンブレムを装着した代表的なモデルが販売された。
売る際のリセールバリューだが、現在も国内での再販が中心となっており、Dioシリーズの中でもトップクラスの買取相場となっている。年式よりも状態や外装の綺麗さが査定額に直結しやすく、吸排気系や足回りなどのカスタム内容によっては査定額が伸びることも。
車名/型式/年式 | Super Dio ZX/A-AF28型 /1992年モデル |
---|---|
発売年月 | 1992年2月 |
前型式からの主な変更点 | 初期モデル |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)1,650(幅)630(高さ)1005(重さ)66 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)715(最低地上高)95 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷2サイクル単気筒・7ps・46.9km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル、キック併用・キャブレター・5 |
新車販売価格 | 15.9万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 スーパーDIO ZX【AF28|1992~93年式】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 スーパーDIO ZX【AF28|1992~93年式】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 スーパーDIO ZX【AF28|1992~93年式】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
6.0万円
4.0万円
4台
平均
最低
取引
4.7万円
3.4万円
3台
不動
平均
最低
取引
3.1万円
0.1万円
41台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 スーパーDIO ZX【AF28|1992~93年式】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 スーパーDIO ZX【AF28|1992~93年式】
【平均買取相場の変動】
取引台数
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別|買取相場の推移】スーパーDIO ZX【AF28|1992~93年式】
- 1993年式
- 1992年式
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
スーパーDIO ZX【AF28|1992~93年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | スーパーDIO ZX【AF28|1992~93年式】 | 8.6万円 | 3.7点 | AF28-129 | 3,002km | ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | スーパーDIO ZX【AF28|1992~93年式】 | 7.4万円 | 4.3点 | AF28-124 | 3,676km | ■ |
3 | スーパーDIO ZX【AF28|1992~93年式】 | 6.4万円 | 3.3点 | AF28-123 | 8,153km | ■ / ■ |
4 | スーパーDIO ZX【AF28|1992~93年式】 | 4.6万円 | 3.3点 | AF28-144 | 6,033km | ■ |
5 | スーパーDIO ZX【AF28|1992~93年式】 | 4.6万円 | 3.7点 | AF28-143 | 4,408km | ■ |
6 | スーパーDIO ZX【AF28|1992~93年式】 | 4.1万円 | 3.5点 | AF28-145 | 3,790km | ■ |
7 | スーパーDIO ZX【AF28|1992~93年式】 | 3.5万円 | 3.3点 | AF28-130 | 8,174km | ■ / ■ |
【事故 不動 故障車】 スーパーDIO ZX【AF28|1992~93年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | スーパーDIO ZX【AF28|1992~93年式】 | 7.2万円 | 0点 | AF28-122 | 3,675km | ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | スーパーDIO ZX【AF28|1992~93年式】 | 6.8万円 | 0点 | AF28-144 | 3,775km | ■ |
3 | スーパーDIO ZX【AF28|1992~93年式】 | 6.6万円 | 0点 | AF28-128 | 9,715km | ■ |
4 | スーパーDIO ZX【AF28|1992~93年式】 | 6.4万円 | 0点 | AF28-146 | 2,331km | ■ |
5 | スーパーDIO ZX【AF28|1992~93年式】 | 5.7万円 | 0点 | AF28-144 | 6,244km | ■ |
6 | スーパーDIO ZX【AF28|1992~93年式】 | 5.2万円 | 0点 | AF28-126 | 9,361km | ■ |
7 | スーパーDIO ZX【AF28|1992~93年式】 | 5.1万円 | 0点 | AF28-123 | 634km | ■ |
8 | スーパーDIO ZX【AF28|1992~93年式】 | 4.5万円 | 0点 | AF28-124 | 2,363km | ■ |
9 | スーパーDIO ZX【AF28|1992~93年式】 | 4.0万円 | 0点 | AF28-130 | 3,266km | ■ |
10 | スーパーDIO ZX【AF28|1992~93年式】 | 3.9万円 | 0点 | AF28-144 | 6km | ■ |
11 | スーパーDIO ZX【AF28|1992~93年式】 | 3.6万円 | 0点 | AF28-142 | 932km | ■ |
12 | スーパーDIO ZX【AF28|1992~93年式】 | 3.5万円 | 0点 | AF28-144 | 4,532km | ■ |
13 | スーパーDIO ZX【AF28|1992~93年式】 | 3.5万円 | 0点 | AF28-142 | 3,493km | ■ / ■ |
14 | スーパーDIO ZX【AF28|1992~93年式】 | 3.4万円 | 0点 | AF28-144 | 4,128km | ■ |
15 | スーパーDIO ZX【AF28|1992~93年式】 | 3.4万円 | 0点 | AF28-123 | 4,924km | ■ |
16 | スーパーDIO ZX【AF28|1992~93年式】 | 3.1万円 | 0点 | AF28-146 | 9,977km | ■ |
17 | スーパーDIO ZX【AF28|1992~93年式】 | 2.8万円 | 0点 | AF28-126 | 2,638km | ■ |
18 | スーパーDIO ZX【AF28|1992~93年式】 | 2.7万円 | 0点 | AF28-141 | 10,170km | ■ |
19 | スーパーDIO ZX【AF28|1992~93年式】 | 2.7万円 | 0点 | AF28-145 | 10,037km | ■ |
20 | スーパーDIO ZX【AF28|1992~93年式】 | 2.7万円 | 0点 | AF28-144 | 8,471km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式別 平均取引額
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 年式別|買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 に関するこのページの内容
ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 買取査定に役立つ豆知識
1994年、先代モデルのA-AF28型 Super Dio ZXの後継モデルとして、ベースとなったDioと共にフルモデルチェンジを敢行し発売されたA-AF35型Live Dio ZX。1999年の国内排ガス規制に対応した際、型式がBB-AF35に変更された。
爆発的に売れたLive Dio ZXのエンブレムはバイクに興味のない人でも一度は見たことがあるであろうシルバーの立体エンブレムを採用し、ベースとなったDioの上位スポーツタイプとして登場した。
エンジンには空冷2サイクル単気筒を搭載。縦エンジンから横エンジンへと変更した。
防犯面ではメットイン内にあったロックレバーを上げることでセンタースタンドをロックし、セキュリティ性を高めたロックイン機構を採用。1997年のマイナーチェンジで燃料タンクは6Lに変更している。
デザインはフロントカバーからボディカバーに至るラインをエッジのあるくさび形に、さらにリアを上げたことで、スポーティな印象を強めている。尚、マルチリフレクター式のツインフォーカス・ヘッドライトをスクーターとして初めて採用した車種でもあった。
ZXは上記の標準装備に加え、前輪の油圧式ディスクブレーキ、ハイマウント・ストップランプ内蔵のリアスポイラー、油圧式サスペンション、マフラーに鏡面処理を施したステンレス・カバードタイプカラード・ホイールと90/90-10ワイド偏平タイヤなどの専用装備があった。
若年層のスクーター需要が高く、Dioシリーズ2代目のSuperDioからヒットしてい他こともありそのまま売れ続けたDio ZX。発売された1994年から最終モデルとなる2001年モデルまで毎年カラーチェンジを行なうとともにスペシャルカラーモデルも発売。特にこのページのZXの画像にもなっている2000年のスケルトン仕様は当時の流行を表した斬新なデザインで話題を呼んだ。
規制前後期、1997年モデルのマイナーチェンジでは燃料タンクを5.3Lから6Lに大容量化するとともに、ヘッドライトの光量をアップ。外観ではヘッドライトとウィンカーを一体型クリアアウターレンズに変更、また、フロントフォークには、ツーピースタイプのボトムケースを採用。
2000年モデルではキャブレターの設定を変更すると共にマフラー内にキャタライザーを内蔵し、99年排ガス規制に対応。新形状のマフラープロテクターを搭載するとともに、ZXのみの変更点としてスケルトンタイプのリアスポイラーの採用。
2001年には、3月に主にセキュリティ面の性能を向上したマイナーチェンジを行い、メインスイッチ、シートオープナー、ハンドルロックの操作ををメインのキーシリンダーからに設定し、キーシリンダーにはキーシャッターを装備、またガソリンタンクキャップもキー付きになり、イモビアラームプレワイヤリングを標準装備した。
同時にカラーチェンジも行っており、フォースシルバーメタリック、パールミルキーホワイト、チェッカーブラックメタリックの3色を新色として設定し、同年9月の2回目カラーチェンジが最終の変更となった。
尚、Dioシリーズは2001年から4代目としてエンジンを2ストから 4ストに変更したSmart Dio(AF56型)を発売、翌2002年モデルでZXの後継モデルとしてスポーツタイプのZ4(AF57型)をタイプ追加している。
車名/型式/年式 | Live Dio ZX/BB-AF35型 /1994~2001年式 |
---|---|
発売年月 | 1994年1月 |
前型式からの主な変更点 | フルモデルチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)1,675(幅)630(高さ)995(重さ)71 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)700(最低地上高)105 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷2サイクル単気筒・7.2ps・46.3km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル、キック併用・キャブレター・5.3 |
新車販売価格 | 16.7万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別 平均取引額】 ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
23.0万円
23.0万円
1台
平均
最低
取引
4.8万円
1.4万円
57台
平均
最低
取引
3.0万円
0.2万円
36台
平均
最低
取引
0.2万円
0.2万円
1台
不動
平均
最低
取引
2.4万円
0.1万円
196台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】
【平均買取相場の変動】
取引台数
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別|買取相場の推移】ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】
- 2001年式
- 1999年式
- 1997年式
- 1996年式
- 1994年式
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 | 23.2万円 | 4.8点 | AF35-203 | 191km | - |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 | 16.2万円 | 3.7点 | AF35-126 | 189km | ■ |
3 | ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 | 10.6万円 | 3.3点 | AF35-206 | 1,796km | ■ |
4 | ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 | 10.4万円 | 3.3点 | AF35-202 | 457km | ■ |
5 | ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 | 8.8万円 | 4.3点 | AF35-176 | 1,060km | ■ / ■ |
6 | ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 | 8.1万円 | 3.7点 | AF35-241 | 2,726km | ■ |
7 | ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 | 6.9万円 | 3.8点 | AF35-240 | 6,263km | ■ |
8 | ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 | 6.9万円 | 4.2点 | AF35-241 | 4,984km | ■ |
9 | ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 | 6.9万円 | 3.5点 | AF35-242 | 8,941km | ■ |
10 | ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 | 6.7万円 | 3.8点 | AF35-241 | 8,021km | ■ |
11 | ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 | 6.5万円 | 4.0点 | AF35-241 | 927km | ■ |
12 | ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 | 6.5万円 | 4.0点 | AF35-242 | 9,469km | ■ |
13 | ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 | 6.3万円 | 3.7点 | AF35-122 | 5,516km | ■ |
14 | ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 | 6.1万円 | 3.7点 | AF35-181 | 6,117km | ■ |
15 | ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 | 6.1万円 | 3.8点 | AF35-241 | 8,184km | ■ |
16 | ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 | 5.8万円 | 4.2点 | AF35-153 | 958km | ■ |
17 | ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 | 5.8万円 | 3.7点 | AF35-205 | 3,732km | ■ |
18 | ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 | 5.8万円 | 3.5点 | AF35-206 | 1,148km | ■ |
19 | ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 | 5.6万円 | 3.8点 | AF35-207 | 3,543km | ■ |
20 | ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 | 5.4万円 | 3.7点 | AF35-201 | 7,960km | ■ |
【事故 不動 故障車】 ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 | 9.7万円 | 0点 | AF35-206 | 206km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 | 7.7万円 | 0点 | AF35-121 | 2,105km | ■ |
3 | ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 | 7.2万円 | 0点 | AF35-177 | 9,389km | ■ / ■ |
4 | ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 | 7.1万円 | 0点 | AF35-240 | 852km | ■ |
5 | ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 | 6.8万円 | 0点 | AF35-242 | 2,354km | ■ |
6 | ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 | 6.6万円 | 0点 | AF35-204 | 2,719km | - |
7 | ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 | 6.4万円 | 0点 | AF35-203 | 8,368km | ■ |
8 | ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 | 5.8万円 | 0点 | AF35-205 | 215km | ■ |
9 | ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 | 5.7万円 | 0点 | AF35-154 | 6,602km | ■ |
10 | ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 | 5.5万円 | 0点 | AF35-203 | 1,541km | ■ |
11 | ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 | 5.0万円 | 0点 | AF35-172 | 0km | ■ |
12 | ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 | 4.8万円 | 0点 | AF35-241 | 7,806km | ■ |
13 | ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 | 4.8万円 | 0点 | AF35-241 | 3,449km | ■ |
14 | ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 | 4.8万円 | 0点 | AF35-158 | 6,634km | ■ |
15 | ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 | 4.6万円 | 0点 | AF35-122 | 6,829km | ■ |
16 | ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 | 4.4万円 | 0点 | AF35-161 | 3,606km | ■ |
17 | ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 | 4.3万円 | 0点 | AF35-120 | 7,643km | ■ |
18 | ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 | 4.2万円 | 0点 | AF35-177 | 6,099km | ■ |
19 | ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 | 4.2万円 | 0点 | AF35-141 | 5,521km | ■ |
20 | ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 | 3.9万円 | 0点 | AF35-154 | 6,804km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています