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ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】バイクのイメージ画像

最新!買取査定相場

ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額!
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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DIO ZX 【AF35型ライブ】1994~2001年式 の買取相場
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データ最終更新:2026年01月09日

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ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】毎週更新の買取査定相場

実働車【型式・年式別】平均買取相場 ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】

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【万円】

業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)

2026年1月時点から 1 間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

平均
7.2万円
平均
5.5万円
平均
5.7万円
平均
4.0万円
平均
3.9万円
平均
6.3万円
平均
3.7万円
平均
4.6万円
ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】において。直近12カ月間で、最も高く売れる年式は2001年式。次いで1996年式となっています。年式よりも距離・コンディション・カラー・カスタムなどの要素が査定額に大きく影響することが示唆されています。

※データ更新:2026年01月09日

実働車|過去10間の買取相場の推移】 ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】

最高額
平均落札額
最低額
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業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ額)の推移

2026年1月時点から 10 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
+7
% up

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
+29
% up

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
+100
% up

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
137

過去10年間の取引台数÷10

ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】の平均買取相場は、対10年前比で100%上昇。対3年前比では29%上昇。そして対前年比では7%上昇しています。ここ10年で相場は2倍以上となっており、直近で上げています。正に絶好の売り時にあるといえるでしょう。

※データ更新:2026年01月09日

実働車【型式・年式別|買取相場の推移】 ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】


  • 2001年式

  • 1999年式

  • 1997年式

  • 1996年式

  • 1994年式
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業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)の推移

2026年1月時点から 10 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対10年前比 10年間の取引台数
2001年式 -51 +4 370台
1999年式 +90 +251 278台
1997年式 -100 -100 134台
1996年式 -100 -100 113台
1994年式 -100 -100 76台
DIO ZX【1992~2001年】の主だった型式・年式の相場を見ると。直近120カ月間で、中古の取引台数が最も多いのは2001年式で370台です。対前年比が最も上がったのは1999年式で90%の上昇を記録。対10年前比で最も上昇したのは1999年式で251%の上昇しています。

※データ更新:2026年01月09日

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【状態別の買取相場】 ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
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【万円】
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業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)

2026年1月時点から 1 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
32.0万円
32.0万円
32.0万円
1台
5
良好
最高
平均
最低
取引
31.5万円
21.4万円
11.2万円
2台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
14.0万円
6.0万円
1.2万円
55台
3
難有
最高
平均
最低
取引
6.2万円
3.3万円
1.4万円
30台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
2.2万円
2.2万円
2.2万円
1台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
15.0万円
2.3万円
0.1万円
148台
ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】において。直近12カ月間で、最も平均買取相場が高いのは6点(極上)のコンディションとなっています。 これは使用感の殆どない車両が高額査定に繋がりやすいことを示唆しています。

※データ更新:2026年01月09日

【走行距離別の買取相場】 ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】

最高額
平均落札額
最低額
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【万円】
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業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)

2026年1月時点から 1 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 32.0万円 34台
平均 7.3万円
最低 2.0万円
0.5〜1万km 最高 14.0万円 30台
平均 4.9万円
最低 1.2万円
不明
メーター改
最高 9.0万円 25台
平均 4.4万円
最低 1.4万円
ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】において。直近12カ月間で最も平均買取相場が高いのは0〜4999kmの走行距離区分となっています。

※データ更新:2026年01月09日

【カラー別の買取相場】 ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】

  • その他
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【万円】

業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)

2026年1月時点から 1 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

6.0 万円 26台
4.2 万円 25台
6.5 万円 17台
8.4 万円 3台
7.8 万円 2台
5.3 万円 2台
その他 5.7 万円 14台
ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】において。直近12カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーは銀系です。最も平均買取相場が高いのはツヤケシガン系、次いでガンメタ系となっています。

※データ更新:2026年01月09日

実働車の取引価格帯】 ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】

単位【万円】
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業者間オークションの取引価格帯(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格帯)

2026年1月時点から 1 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
30 ~ 35
万円
%
2
構成比
最多
0 ~ 5
万円
%
54
構成比
最低
0 ~ 5
万円
%
54
構成比
ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】において。業者間取引額(買取業者の転売額)のボリュームゾーンは0 ~ 5万円で54%の構成比となっています。最高価格帯は30 ~ 35万円でその構成比は2%です。

※データ更新:2026年01月09日

自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2026年01月09日)

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 32.2万円 6.0点 AF35-242 1km
2 ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 31.7万円 4.7点 AF35-230 1km
3 ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 14.2万円 4.0点 AF35-203 5,126km -
4 ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 12.6万円 4.2点 AF35-241 3,097km
5 ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 12.0万円 3.5点 AF35-240 4,287km
6 ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 11.9万円 4.0点 AF35-144 103km
7 ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 11.3万円 4.7点 AF35-176 1,966km
8 ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 10.3万円 3.7点 AF35-158 2,761km
9 ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 10.1万円 4.0点 AF35-140 2,824km
10 ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 9.5万円 4.0点 AF35-145 1,122km
11 ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 9.1万円 4.0点 AF35-240 971km
12 ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 8.9万円 3.8点 AF35-176 5,038km
13 ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 8.1万円 3.8点 AF35-152 8,841km
14 ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 7.9万円 3.7点 AF35-171 3,625km
15 ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 7.9万円 4.0点 AF35-242 5,790km
16 ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 6.8万円 3.8点 AF35-240 8,289km
17 ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 6.8万円 3.8点 AF35-105 9,726km
18 ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 6.8万円 3.5点 AF35-202 3,422km
19 ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 6.8万円 3.5点 AF35-155 9,574km
20 ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 6.8万円 3.7点 AF35-230 5,198km
No Data
ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】において。業者間取引(買取業者の転売額)で、直近12カ月間に最高値を付けたのは32.2万円で銀系・走行距離1km・評価6.0点の車両です。

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】
ライブDIO ZX【AF35|1994~2001年式】

1994年、先代モデルのA-AF28型 Super Dio ZXの後継モデルとして、ベースとなったDioと共にフルモデルチェンジを敢行し発売されたA-AF35型Live Dio ZX。1999年の国内排ガス規制に対応した際、型式がBB-AF35に変更された。
爆発的に売れたLive Dio ZXのエンブレムはバイクに興味のない人でも一度は見たことがあるであろうシルバーの立体エンブレムを採用し、ベースとなったDioの上位スポーツタイプとして登場した。
エンジンには空冷2サイクル単気筒を搭載。縦エンジンから横エンジンへと変更した。
防犯面ではメットイン内にあったロックレバーを上げることでセンタースタンドをロックし、セキュリティ性を高めたロックイン機構を採用。1997年のマイナーチェンジで燃料タンクは6Lに変更している。
デザインはフロントカバーからボディカバーに至るラインをエッジのあるくさび形に、さらにリアを上げたことで、スポーティな印象を強めている。尚、マルチリフレクター式のツインフォーカス・ヘッドライトをスクーターとして初めて採用した車種でもあった。
ZXは上記の標準装備に加え、前輪の油圧式ディスクブレーキ、ハイマウント・ストップランプ内蔵のリアスポイラー、油圧式サスペンション、マフラーに鏡面処理を施したステンレス・カバードタイプカラード・ホイールと90/90-10ワイド偏平タイヤなどの専用装備があった。
若年層のスクーター需要が高く、Dioシリーズ2代目のSuperDioからヒットしてい他こともありそのまま売れ続けたDio ZX。発売された1994年から最終モデルとなる2001年モデルまで毎年カラーチェンジを行なうとともにスペシャルカラーモデルも発売。特にこのページのZXの画像にもなっている2000年のスケルトン仕様は当時の流行を表した斬新なデザインで話題を呼んだ。
規制前後期、1997年モデルのマイナーチェンジでは燃料タンクを5.3Lから6Lに大容量化するとともに、ヘッドライトの光量をアップ。外観ではヘッドライトとウィンカーを一体型クリアアウターレンズに変更、また、フロントフォークには、ツーピースタイプのボトムケースを採用。

2000年モデルではキャブレターの設定を変更すると共にマフラー内にキャタライザーを内蔵し、99年排ガス規制に対応。新形状のマフラープロテクターを搭載するとともに、ZXのみの変更点としてスケルトンタイプのリアスポイラーの採用。

2001年には、3月に主にセキュリティ面の性能を向上したマイナーチェンジを行い、メインスイッチ、シートオープナー、ハンドルロックの操作ををメインのキーシリンダーからに設定し、キーシリンダーにはキーシャッターを装備、またガソリンタンクキャップもキー付きになり、イモビアラームプレワイヤリングを標準装備した。
同時にカラーチェンジも行っており、フォースシルバーメタリック、パールミルキーホワイト、チェッカーブラックメタリックの3色を新色として設定し、同年9月の2回目カラーチェンジが最終の変更となった。
尚、Dioシリーズは2001年から4代目としてエンジンを2ストから 4ストに変更したSmart Dio(AF56型)を発売、翌2002年モデルでZXの後継モデルとしてスポーツタイプのZ4(AF57型)をタイプ追加している。

解説記事更新日:2021年10月06日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 Live Dio ZX/BB-AF35型 /1994~2001年式
発売年月 1994年1月
前型式からの主な変更点 フルモデルチェンジ
車両サイズ(mm)・重量(kg) (長さ)1,675(幅)630(高さ)995(重さ)71
シート高・最低地上高(mm) (シート高)700(最低地上高)105
エンジン機構・最高出力・燃費 空冷2サイクル単気筒・7.2ps・46.3km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル、キック併用・キャブレター・5.3
新車販売価格 16.7万円
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