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最新！買取査定相場

スヴァルトピレン701【2018～20年】

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買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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スヴァルトピレン701 の買取相場
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データ最終更新：2026年01月16日

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スヴァルトピレン701【2018～20年】毎週更新の買取査定相場

スヴァルトピレン701【2018～20年】
年式別の買取査定相場

スヴァルトピレン701【2018～20年】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】スヴァルトピレン701【2018～20年】
スヴァルトピレン701【2018～20年】

ハスクバーナは、「白い矢」を意味する「ヴィットピレン」をモデル名に採用するカフェレーサースタイルのマシンを2017年に発表していた。そのニューモデルの対になる様な新型マシンが2018年に登場。それが本機「スヴァルトピレン 701」だった。ちなみに「スヴァルトピレン」は、「黒い矢」を意味する。そのスタイルは、フラットトラックレーサーの様な無骨なデザインとなっていた。マシンの基本構造は、親会社のKTMから展開されている「690 DUKE」と共用する部分も少なくない。

シャシーはスチール製のトレリスフレームで、そこにマウントされるパワーユニットはボア・ストロークが105mm×80mmのSOHC4バルブ692.7cc水冷ビッグシングルエンジンとなる。最高出力は8,500回転で75馬力を発生する。最大トルクは6,750回転72Nmというスペックでデビュー。スロットル制御はライドバイワイヤで電子化されている。
駆動系統には、スリッパークラッチ仕様の6速ミッションで、アップ&ダウンに対応するクイックシフターも装備。

足回りは、フロントに43mm径のWP製倒立フォークを採用。そこに17インチのアルミキャストホイールと320mmディスク&ブレンボ製ラジアルマウント4ピストンキャリパーを組合せる。リヤはスイングアームに同じくWP製のモノショックをセットして17インチホイールと240mmディスク&ブレンボシングルピストンキャリパーという構造。ABSはボッシュ製のデュアルチャネルを採用。
なおデビュー時の本機はアルミキャストホイール仕様だったが、後発で「スタイル」タイプというバリエーションモデルも展開され、そちらはワイヤースポークホイールを履いていた。

全体的なスタイリングは、ネーミングにマッチするダークな印象が強くマシンの各部はブラックアウトされていた。またアップライトなハンドルバーやセミブルロックパターンタイヤをセットすることでオフロードテイストを色濃く表現。

ライバルモデルとしては、ドゥカティの「スクランブラー アイコン」が比較候補になるだろう。エンジンは格上排気量の803㏄空冷2バルブL型ツインで、73馬力仕様。最大トルクは5,750回転で67Nmとなる。マシン重量は189kgで、本機より約30kgも重い。走行性能重視であれば「スヴァルトピレン 701」で、あとはスタイルの好みといったところだろう。

なおデビュー以降の「スヴァルトピレン 701」は、バリエーションモデルの追加を実施するなどして2020年式まで販売され生産終了となった。

買替や売る際の買取査定は、2018~20年 スヴァルトピレン 701の中古価値に精通しているバイクパッションに！

解説記事更新日：2024年06月11日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 スヴァルトピレン 701 /2020年モデル
発売年月 2020年
車両サイズ（mm）・重量（kg） ホイールベース 1,436mm 重量 158.5kg
シート高・最低地上高（mm） シート高 835mm 最低地上高 164mm
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4サイクル単気筒・75PS/8,500rpm
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・12L
新車販売価格 127.5万円(税込)
ジャンル ネオクラシック ｜ スクランブラー
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車【型式・年式別】平均買取相場 スヴァルトピレン701【2018～20年】

バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
【万円】
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）

2026年1月時点から 2 年 間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

2020年式
平均
68.3万円
2019年式
平均
74.3万円
2018年式
平均
N/A万円
スヴァルトピレン701【2018～20年】において。直近24カ月間で、最も高く売れる年式は2019年式となっています。

※データ更新：2026年01月16日

【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 スヴァルトピレン701【2018～20年】

最高額
平均落札額
最低額
バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移

2026年1月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-
%

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
-
%

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
-
%

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
4
台

過去10年間の取引台数÷10

※データ更新：2026年01月16日

実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 スヴァルトピレン701【2018～20年】


  • 2020年式

  • 2019年式

  • 2018年式
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No Data
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）の推移

2026年1月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対10年前比 10年間の取引台数
2020年式 -100 ％ - ％ 4台
2019年式 -100 ％ - ％ 34台
2018年式 - ％ - ％ 0台

※データ更新：2026年01月16日

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【状態別の買取相場】 スヴァルトピレン701【2018～20年】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
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No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年1月時点から 2 年 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
95.0万円
82.5万円
71.0万円
9台
5
良好
最高
平均
最低
取引
84.8万円
71.4万円
55.0万円
8台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
40.0万円
40.0万円
40.0万円
2台
3
難有
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
5.8万円
5.8万円
5.8万円
1台
スヴァルトピレン701【2018～20年】において。直近24カ月間で、最も平均買取相場が高いのは6点（極上）のコンディションとなっています。 これは使用感の殆どない車両が高額査定に繋がりやすいことを示唆しています。

※データ更新：2026年01月16日

【走行距離別の買取相場】 スヴァルトピレン701【2018～20年】

最高額
平均落札額
最低額
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【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年1月時点から 2 年 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 95.0万円 5台
平均 77.8万円
最低 55.0万円
0.5〜1万km 最高 89.6万円 7台
平均 79.7万円
最低 69.8万円
1〜2万km 最高 78.5万円 3台
平均 74.1万円
最低 67.0万円
2〜3万km 最高 74.2万円 2台
平均 72.1万円
最低 70.0万円
3〜5万km 最高 40.0万円 2台
平均 40.0万円
最低 40.0万円
スヴァルトピレン701【2018～20年】において。直近24カ月間で最も平均買取相場が高いのは0.5〜1万kmの走行距離区分となっています。

※データ更新：2026年01月16日

【カラー別の買取相場】 スヴァルトピレン701【2018～20年】

  • ■
  • ■
  • ■
  • ■ ■
  • ■ ■
  • ■
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【万円】
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）

2026年1月時点から 2 年 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ 77.4 万円 7台
■ 68.3 万円 6台
■ 79.8 万円 2台
■ / ■ 67.5 万円 2台
■ / ■ 71.0 万円 1台
■ 76.8 万円 1台
スヴァルトピレン701【2018～20年】において。直近24カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーはツヤケシクロ系です。最も平均買取相場が高いのは金系、次いでツヤケシクロ系となっています。

※データ更新：2026年01月16日

【実働車の取引価格帯】 スヴァルトピレン701【2018～20年】

単位【万円】
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No Data
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業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）

2026年1月時点から 2 年 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
90 ～ 100
万円
%
11
構成比
最多
80 ～ 90
万円
%
32
構成比
最低
40 ～ 50
万円
%
11
構成比
スヴァルトピレン701【2018～20年】において。業者間取引額（買取業者の転売額）のボリュームゾーンは80 ～ 90万円で32％の構成比となっています。最高価格帯は90 ～ 100万円でその構成比は11％です。

※データ更新：2026年01月16日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

スヴァルトピレン701【2018～20年】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 スヴァルトピレン701【2018～20年】 95.2万円 5.8点 UBV403LM 578km ■ ／ ■
2 スヴァルトピレン701【2018～20年】 90.2万円 5.8点 UBV404KM 3,578km ■
3 スヴァルトピレン701【2018～20年】 89.8万円 5.5点 UBV401KM 6,267km ■
4 スヴァルトピレン701【2018～20年】 85.0万円 4.5点 UBV40XKM 5,365km ■
5 スヴァルトピレン701【2018～20年】 82.2万円 5.2点 UBV403KM 9,589km ■
6 スヴァルトピレン701【2018～20年】 81.1万円 5.8点 UBV404KM 838km ■
7 スヴァルトピレン701【2018～20年】 80.7万円 5.5点 UBV404KM 8,448km ■
8 スヴァルトピレン701【2018～20年】 80.5万円 5.5点 UBV406KM 6,029km ■
9 スヴァルトピレン701【2018～20年】 78.6万円 6.3点 UBV400KM 12,653km ■
10 スヴァルトピレン701【2018～20年】 76.9万円 5.5点 UBV403KM 10,822km ■
11 スヴァルトピレン701【2018～20年】 74.1万円 4.7点 UBV406KM 21,484km ■
12 スヴァルトピレン701【2018～20年】 70.9万円 5.8点 UBV403KM 8,542km ■ ／ ■
13 スヴァルトピレン701【2018～20年】 69.9万円 4.8点 UBV406LM 21,356km ■
14 スヴァルトピレン701【2018～20年】 69.7万円 5.2点 UBV404KM 7,583km ■
15 スヴァルトピレン701【2018～20年】 68.1万円 5.0点 UBV401KM 4,847km ■
16 スヴァルトピレン701【2018～20年】 66.8万円 4.8点 UBV406KM 15,517km ■
17 スヴァルトピレン701【2018～20年】 54.8万円 5.2点 UBV408KM 5,065km ■
18 スヴァルトピレン701【2018～20年】 39.8万円 4.3点 UBV409LM 42,564km ■
19 スヴァルトピレン701【2018～20年】 39.8万円 4.3点 UBV408KM 33,884km ■ ／ ■
No Data
スヴァルトピレン701【2018～20年】において。業者間取引（買取業者の転売額）で、直近24カ月間に最高値を付けたのは95.2万円で黒／ガンメタ系・走行距離578km・評価5.8点の車両です。

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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  • 状態 実働車
  • 取引台数 19 台
    24 々月

  • 買取上位

    78 〜 96 万円

  • 買取平均

    62 〜 78 万円

  • 下位

    38 〜 62 万円
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金 		24
土 		25
日 		26
月 		27
火 		28
水 		29
木
8:00-
10:00
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