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DトラッカーX(D-Tracker X) 【2008～16年式】バイクのイメージ画像

最新！買取査定相場

DトラッカーX(D-Tracker X) 【2008～16年式】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額！
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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Dトラッカー X の買取相場
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データ最終更新：2025年06月20日

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    25
    水     		26
    木     		27
    金     		28
    土     		29
    日     		30
    月     		01
    火
    8:00-
    10:00
    10:00-
    12:00
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DトラッカーX(D-Tracker X) 【2008～16年式】毎週更新の買取査定相場

DトラッカーX(D-Tracker X) 【2008～16年式】
年式別の買取査定相場

DトラッカーX(D-Tracker X) 【2008～16年式】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】DトラッカーX(D-Tracker X) 【2008～16年式】
DトラッカーX(D-Tracker X) 【2008～16年式】

元祖モタードマシンとも評される「Dトラッカー」からのフルモデルチェンジ版として登場したのが、「DトラッカーX」である。デビューモデルは2008年4月に発売された。
ニューモデルとして展開されたのは、当時の環境規制に対応する必要があったという時代背景が関係している。当時は、時を追うごとに厳しさを増す排ガス規制に対応することができず、生産終了に追い込まれたキャブレターマシンが少なくなかった。その中で、「DトラッカーX」は、ベースモデルの「KLX250」とともに燃料供給方式にフューエルインジェクションを採用し平成18年排ガス規制に適合する形で新登場となったわけだ。
フレームはセミダブルクレードル型で、エンジンはDOHC4バルブ水冷4ストローク単気筒を搭載。最高出力は9,000回転で24馬力を発揮した。ちなみに先代モデルの最終型は29馬力だったので仕様変更によってパワーダウンを余儀なくされた形だ。
トランスミッションは従来通り6速リターン式を採用。乾燥重量は129kgでベースモデルの「KLX250」より2kg重たかった。
2007年末にはライバルモデルとしてヤマハから本格的なモタードマシン「WR250X」がデビュー。125kgの車体に31馬力を発揮する249ccエンジンを搭載していた。
「DトラッカーX」の足回りは、フロントに倒立フォークを装備し、リアはスイングアームにモノショックという組み合わせ。ホイールサイズは前後共に17インチでオンロードダイヤを履いている。
機能・デザイン面では、従来モデルで採用されていなかった燃料計やタコメーターを装備。フロントヘッドライトは角型形状からV型のストリートルックな形状に変更された。なお、このヘッドライト形状は「KLX250」にも採用された。
デビュー以降の「DトラッカーX」はカラーチェンジを繰り返しながら販売が続けられ2016年にファイナルエディションを展開したのを最後に生産終了となった。

買替や売る際の買取査定は、DトラッカーXの中古価値に精通しているバイクパッションに！

解説記事更新日：2022年01月26日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 D-TRACKER X/JBK-LX250V/2008年
発売年月 2008年
車両サイズ（mm）・重量（kg） 全長・全幅・全高　2130・795・1125　重量　138
シート高・最低地上高（mm） シート高 860　最低地上高 225
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒・24ps・40.0km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・7.7L
新車販売価格 54.8万円
ジャンル モタード
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車【型式・年式別 平均取引額】 DトラッカーX(D-Tracker X) 【2008～16年式】

バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
【万円】
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買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2025年6月時点から 1 年 間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

2016年式
平均
33.4万円
2015年式
平均
28.0万円
2014年式
平均
24.5万円
2013年式
平均
23.8万円
2012年式
平均
21.2万円
2011年式
平均
24.5万円
2009年式
平均
N/A万円
2008年式
平均
21.7万円

※データ更新：2025年06月20日

【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 DトラッカーX(D-Tracker X) 【2008～16年式】

最高額
平均落札額
最低額
バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
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買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2025年6月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-1
% down

【2024年間 vs 2025年】

対3年前比
-11
% down

【2022年間 vs 2025年】

年間平均
取引台数
107
台

過去10年間の取引台数÷10

※データ更新：2025年06月20日

実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 DトラッカーX(D-Tracker X) 【2008～16年式】


  • 2016年式

  • 2014年式

  • 2012年式

  • 2011年式

  • 2008年式
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No Data
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買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2025年6月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 2025年の取引台数
2016年式 -36 ％ -44 ％ 1台
2014年式 +24 ％ -22 ％ 4台
2012年式 +48 ％ +7 ％ 3台
2011年式 -8 ％ -22 ％ 3台
2008年式 - ％ -2 ％ 15台

※データ更新：2025年06月20日

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【状態別の取引額】 DトラッカーX(D-Tracker X) 【2008～16年式】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
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No Data
【万円】
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買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2025年6月時点から 1 年 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
48.4万円
32.2万円
24.2万円
11台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
32.4万円
22.8万円
10.0万円
53台
3
難有
最高
平均
最低
取引
20.6万円
17.8万円
15.6万円
8台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
21.1万円
16.3万円
12.3万円
11台

※データ更新：2025年06月20日

【走行距離別の取引額】 DトラッカーX(D-Tracker X) 【2008～16年式】

最高額
平均落札額
最低額
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【万円】
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買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格

2025年6月時点から 1 年 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 40.8万円 3台
平均 31.7万円
最低 23.6万円
0.5〜1万km 最高 48.4万円 10台
平均 30.6万円
最低 20.6万円
1〜2万km 最高 32.4万円 19台
平均 24.1万円
最低 15.8万円
2〜3万km 最高 29.0万円 22台
平均 23.0万円
最低 16.0万円
3〜5万km 最高 25.2万円 10台
平均 21.0万円
最低 15.6万円
5万km〜 最高 19.8万円 5台
平均 14.4万円
最低 10.0万円
不明
メーター改 		最高 22.2万円 3台
平均 19.6万円
最低 15.6万円

※データ更新：2025年06月20日

【カラー別の取引額】 DトラッカーX(D-Tracker X) 【2008～16年式】

  • ■
  • ■ ■
  • ■ ■
  • ■
  • ■ ■
  • その他
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No Data
【万円】
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買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2025年6月時点から 1 年 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ 22.3 万円 20台
■ / ■ 24.2 万円 18台
■ / ■ 27.4 万円 13台
■ 25.9 万円 6台
■ / ■ 23.3 万円 3台
その他 20.3 万円 12台

※データ更新：2025年06月20日

【実働車の取引価格帯】 DトラッカーX(D-Tracker X) 【2008～16年式】

単位【万円】
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No Data
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買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2025年6月時点から 1 年 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
45 ～ 50
万円
%
1
構成比
最多
20 ～ 25
万円
%
42
構成比
最低
10 ～ 15
万円
%
3
構成比

※データ更新：2025年06月20日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

DトラッカーX(D-Tracker X) 【2008～16年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2025年06月20日）

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 DトラッカーX(D-Tracker X) 【2008～16年式】 48.6万円 5.0点 LX250V-A10 6,196km ■ ／ ■
2 DトラッカーX(D-Tracker X) 【2008～16年式】 43.7万円 5.3点 LX250V-A10 7,831km ■ ／ ■
3 DトラッカーX(D-Tracker X) 【2008～16年式】 41.0万円 4.5点 LX250V-A05 1,346km ■ ／ ■
4 DトラッカーX(D-Tracker X) 【2008～16年式】 33.6万円 4.8点 LX250V-A09 7,801km ■
5 DトラッカーX(D-Tracker X) 【2008～16年式】 32.8万円 4.5点 LX250V-A10 5,797km ■
6 DトラッカーX(D-Tracker X) 【2008～16年式】 32.5万円 4.0点 LX250V-A07 13,966km ■
7 DトラッカーX(D-Tracker X) 【2008～16年式】 30.7万円 3.7点 LX250V-A01 4,849km ■
8 DトラッカーX(D-Tracker X) 【2008～16年式】 30.1万円 4.5点 LX250V-A00 16,966km ■ ／ ■
9 DトラッカーX(D-Tracker X) 【2008～16年式】 29.1万円 4.0点 LX250V-A10 20,170km ■
10 DトラッカーX(D-Tracker X) 【2008～16年式】 28.3万円 3.7点 LX250V-A06 10,323km ■ ／ ■
11 DトラッカーX(D-Tracker X) 【2008～16年式】 27.9万円 4.0点 LX250V-A01 20,825km ■
12 DトラッカーX(D-Tracker X) 【2008～16年式】 27.3万円 4.3点 LX250V-A09 24,024km ■ ／ ■
13 DトラッカーX(D-Tracker X) 【2008～16年式】 26.7万円 4.5点 LX250V-A00 7,714km ■ ／ ■
14 DトラッカーX(D-Tracker X) 【2008～16年式】 26.5万円 3.8点 LX250V-A08 14,104km ■
15 DトラッカーX(D-Tracker X) 【2008～16年式】 26.1万円 3.8点 LX250V-A02 14,313km ■ ／ ■
16 DトラッカーX(D-Tracker X) 【2008～16年式】 26.0万円 4.2点 LX250V-A08 22,661km ■ ／ ■
17 DトラッカーX(D-Tracker X) 【2008～16年式】 25.8万円 4.3点 LX250V-A01 14,628km ■ ／ ■
18 DトラッカーX(D-Tracker X) 【2008～16年式】 25.8万円 4.0点 LX250V-A04 25,806km ■ ／ ■
19 DトラッカーX(D-Tracker X) 【2008～16年式】 25.6万円 4.2点 LX250V-A06 12,674km ■ ／ ■
20 DトラッカーX(D-Tracker X) 【2008～16年式】 25.6万円 4.0点 LX250V-A01 19,162km ■
No Data

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

実働車
事故車 不動車
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買取査定の安心ステップ

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  • Dトラッカー X
  • 状態 実働車
  • 取引台数 72 台
    12 々月

  • 買取上位

    27 〜 49 万円

  • 買取平均

    16 〜 27 万円

  • 下位

    8.4 〜 16 万円
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