KLX230【2020年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
KLX230【2020年】 に関するこのページの内容
KLX230【2020年】 買取査定に役立つ豆知識
「KLX230」は、「闘う4スト」こと「KLX250」が2016年に生産終了となってから約3年ぶりとなる2019年に発表された軽二輪クラスのオフロードトレールだ。
生産はインドネシアで、日本国内に展開される前にヨーロッパやインドネシアで発売されていた。国内仕様は2019年10月に発売。
カラーラインアップは、「ライムグリーン」と「エボニー」という「KLX250」でも設定されていたことのある2タイプ展開で、価格は495,000円(税込)で登場した。
パワートレインには空冷4ストロークOHC2バルブ232ccのLX230AE型エンジンを搭載。最高出力は7,600回転で19馬力というスペック。ボア×ストロークは67mm×66mmで低～中回転のトルク重視で扱いやすい出力特性だ。トランスミッションは6速リターンを採用。
エンジンスペックを見るからに、DOHC4バルブ24馬力エンジンを搭載していた「KLX250」とはコンセプトが異なることは明白だろう。「KLX230」は、エンデューロレースを意識しているというよりは、初心者を含め幅広いユーザーがオフロード走行を楽しめるような操縦安定性を重視したモデル。フレームはコンパクトなペリメタータイプで新設計されている。
足回りはフロントが37mmの正立フォークでリアはプリロード調整可能サスを採用。
ブレーキはフロント・リア共にディスク仕様でABSも標準装備している。ちなみにカワサキがデュアルパーパスABSを採用したのは本モデルが初である。
ライバルモデルとしては、ヤマハ「セロー250」が比較対象となるが、エンジンパワーに関しては排気量の違いもあり「KLX230」が非力。シート高も835mmと「セロー250」より30mm高く、足つき性でも劣る。しかしながら、デュアルパーパスABSを装備している点で本モデルの方が安心感はある。さらに「セロー250」のファイナルエディションが588,500円(税込)だったことから、価格面でも本モデルに魅力があるだろう。
なお「KLX230」は、仕様違いのオフロード専用モデル「KLX230R」も販売されている。
買換えや売る際の買取査定は、KLX230の中古価値に精通しているパッションに！
| 車名/型式/年式 | KLX230/LX230A型/2020年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2019年10月 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長2,105mm 全幅835mm 全高1,165mm 重量134kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高885mm 最低地上高265mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4サイクルOHC単気筒・19PS/7,600rpm・38km/L(60km/h走行時) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・7.4L |
| 新車販売価格 | 49.5万円 |
| ジャンル | オフロード |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 KLX230【2020年】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年5月時点から12ヶ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2024年04月26日
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 KLX230【2020年】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年5月時点から12ヶ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2024年04月26日
【状態別の取引額】 KLX230【2020年】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年5月時点から12ヶ月間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
35.7万円
30.0万円
4台
平均
最低
取引
31.5万円
25.0万円
14台
平均
最低
取引
22.8万円
15.2万円
15台
平均
最低
取引
14.2万円
11.4万円
2台
不動
平均
最低
取引
14.1万円
9.2万円
3台
※データ更新：2024年04月26日
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車｜過去60ヶ月の買取相場の推移】 KLX230【2020年】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年5月時点から60ヶ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2023年間 vs 2024年間】
【2021年間 vs 2024年間】
取引台数
過去4年間の取引台数÷4
※データ更新：2024年04月26日
【事故 不動 故障車｜過去60ヶ月の買取相場の推移】 KLX230【2020年】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年5月時点から60ヶ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2023年間 vs 2024年間】
【2021年間 vs 2024年間】
取引台数
過去4年間の取引台数÷4
※データ更新：2024年04月26日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
KLX230【2020年】 上位20台の取引額 （データ更新：2024年04月26日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | KLX230【2020年】 | 42.7万円 | 5.8点 | LX230A-P00 | 57km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | KLX230【2020年】 | 39.8万円 | 6.0点 | LX230A-P01 | 2,075km | ■ ／ ■ |
| 3 | KLX230【2020年】 | 38.7万円 | 5.0点 | LX230A-P01 | 3,358km | ■ ／ ■ |
| 4 | KLX230【2020年】 | 38.4万円 | 5.3点 | LX230A-P01 | 4,279km | ■ ／ ■ |
| 5 | KLX230【2020年】 | 35.4万円 | 4.3点 | LX230A-P01 | 4,814km | ■ |
| 6 | KLX230【2020年】 | 34.9万円 | 5.3点 | LX230A-P00 | 1,341km | ■ |
| 7 | KLX230【2020年】 | 34.1万円 | 4.3点 | LX230A-P00 | 4,852km | ■ |
| 8 | KLX230【2020年】 | 34.1万円 | 4.5点 | LX230A-P01 | 10,273km | ■ ／ ■ |
| 9 | KLX230【2020年】 | 34.1万円 | 5.0点 | LX230A-P00 | 4,305km | ■ ／ ■ |
| 10 | KLX230【2020年】 | 32.1万円 | 4.7点 | LX230A-P00 | 2,742km | ■ ／ ■ |
| 11 | KLX230【2020年】 | 31.7万円 | 5.2点 | LX230A-P00 | 12,482km | ■ ／ ■ |
| 12 | KLX230【2020年】 | 30.5万円 | 5.7点 | LX230A-P01 | 3,832km | ■ ／ ■ |
| 13 | KLX230【2020年】 | 30.5万円 | 5.2点 | LX230A-P00 | 7,488km | ■ ／ ■ |
| 14 | KLX230【2020年】 | 30.3万円 | 5.0点 | LX230A-P01 | 9,067km | ■ ／ ■ |
| 15 | KLX230【2020年】 | 29.9万円 | 5.7点 | LX230A-P00 | 2,853km | ■ ／ ■ |
| 16 | KLX230【2020年】 | 29.8万円 | 5.3点 | LX230A-P00 | 3,396km | ■ |
| 17 | KLX230【2020年】 | 27.8万円 | 5.3点 | LX230A-P00 | 4,896km | ■ |
| 18 | KLX230【2020年】 | 27.8万円 | 4.3点 | LX230A-P00 | 5,193km | ■ ／ ■ |
| 19 | KLX230【2020年】 | 27.4万円 | 4.7点 | LX230A-P01 | 3,352km | ■ |
| 20 | KLX230【2020年】 | 27.0万円 | 4.2点 | LX230A-P01 | 7,890km | ■ |
【事故 不動 故障車】 KLX230【2020年】 上位20台の取引額 （データ更新：2024年04月26日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | KLX230【2020年】 | 22.2万円 | 0点 | LX230A-P01 | 3,409km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | KLX230【2020年】 | 11.3万円 | 0点 | LX230A-P00 | 0km | ■ |
| 3 | KLX230【2020年】 | 9.4万円 | 0点 | LX230A-P00 | 0km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
