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ヴェルシスX 250ツアラー【2017~23年】

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買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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ヴェルシスX 250ツアラー【2017~23年】 の買取相場

データ最終更新:2024年03月22日

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ヴェルシスX 250ツアラー【2017~23年】毎週更新の買取査定相場

ヴェルシスX 250ツアラー【2017~23年】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】ヴェルシスX 250ツアラー【2017~23年】
ヴェルシスX 250ツアラー【2017~23年】

カワサキのアドベンチャーモデル「ヴェルシス」シリーズの250㏄クラスとして最初に国内展開されたのが、「ヴェルシスX 250 ABSツーリング」である。2017年3月に発売された。ちなみにスタンダード仕様は、1ヵ月遅れとなる同年4月にデビューした。
「Ninja250」のエンジンをベースに当時の排ガス規制に対応させたEX250LE型を搭載。DOHC4バルブの水冷4ストローク並列2気筒エンジンで、最高出力は33馬力仕様だ。トランスミッションは6速リターン式。
同クラスのアドベンチャーモデルとしては、ホンダから「CRF250ラリー」が販売されていたが単気筒エンジンの24馬力という仕様だった。また、一足遅れて同年の7月には、スズキから「Vストローム 250」がデビューした。エンジンはSOHC2バルブだがパラレルツインを採用しており、真っ向から競合するマシンとなる。ただ、それでも最高出力は24馬力にとどまっていた。さらに車両重量は188kgあり本モデルより13kgも重かった。競合モデルのスペックからも、33馬力仕様の本モデルが突出した運動性能を備えていたことがわかるだろう。
「ヴェルシスX」は、アドベンチャーモデルにカテゴライズされるが、ツーリングユースを想定した純正アクセサリーを豊富にラインアップしている。その中のいくつかを標準装備としてツーリングに特化させたタイプが、「ヴェルシスX 250 ABSツーリング」となる。
スタンダード仕様と異なるディテールは、スタイリッシュな形状と大容量スペースを高次元で両立するパニアケース、DC電源ソケット、エンジンガードにナックルガード、そしてセンタースタンドを装備している。これら追加装備の違いでスタンダード仕様との価格差は5万円(税抜)である。
デビュー翌年にはカラーチェンジを行うと同時に、水転写塗装を施した限定カラーを展開。またこのタイミングでモデル名称から「ABS」の表記が無くなった。
以降、2019年モデルからはスタンダードモデルがカタログ落ちとなり、「ヴェルシスX 250ツーリング」へ1本化され販売が継続されている。

買替や売る際の買取査定は、ヴェルシスX 250ツアラーの中古価値に精通しているバイクパッションに!

解説記事更新日:2022年01月14日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 ヴェルシスX 250ツーリング/LE250D型/2020年モデル
発売年月 2019年12月
車両サイズ(mm)・重量(kg) 全長 2,170mm 全幅 940mm 全高 1,390mm 重量 183kg
シート高・最低地上高(mm) シート高 815mm 最低地上高 180mm
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4サイクル並列2気筒・33PS/11,500rpm・30km/L(60km/h走行時)
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・17L
新車販売価格 65.6万円(税抜)
ジャンル アドベンチャー
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車【年式別 平均取引額】 ヴェルシスX 250ツアラー【2017~23年】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年3月時点から12ヶ月間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

平均
43.9万円
平均
40.3万円
平均
31.1万円
平均
32.8万円

※データ更新:2024年03月22日

【実働車の取引価格帯】 ヴェルシスX 250ツアラー【2017~23年】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年3月時点から12ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
55 ~ 60
万円
%
4
構成比
最多
35 ~ 40
万円
%
23
構成比
最低
20 ~ 25
万円
%
6
構成比

※データ更新:2024年03月22日

【状態別の取引額】 ヴェルシスX 250ツアラー【2017~23年】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年3月時点から12ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

7
超極上
最高
平均
最低
取引
58.0万円
51.3万円
43.3万円
3台
6
極上
最高
平均
最低
取引
55.5万円
47.5万円
42.4万円
3台
5
良好
最高
平均
最低
取引
54.2万円
38.7万円
20.4万円
31台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
34.8万円
30.8万円
24.4万円
10台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
18.2万円
12.1万円
2.3万円
6台

※データ更新:2024年03月22日

【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 ヴェルシスX 250ツアラー【2017~23年】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年3月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-16
% down

【2023年間 vs 2024年間】

対3前年比
-29
% down

【2021年間 vs 2024年間】

年間平均
取引台数
43

過去4年間の取引台数÷4

※データ更新:2024年03月22日

実働車【年式別|買取相場の推移】ヴェルシスX 250ツアラー【2017~23年】


  • 2020~23年式

  • 2019年式

  • 2018年式

  • 2017年式

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年3月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 2024年の取引台数
2020~23年式 -41 -46 1 台
2019年式 -14 -28 2 台
2018年式 -13 -30 1 台
2017年式 +16 -15 2 台

※データ更新:2024年03月22日

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自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

ヴェルシスX 250ツアラー【2017~23年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 ヴェルシスX 250ツアラー【2017~23年】 58.2万円 6.7点 LE250D-A05 813km
2 ヴェルシスX 250ツアラー【2017~23年】 55.7万円 6.0点 LE250D-A05 4,825km
3 ヴェルシスX 250ツアラー【2017~23年】 54.4万円 5.0点 LE250D-A05 2,828km
4 ヴェルシスX 250ツアラー【2017~23年】 54.0万円 5.2点 LE250D-A04 9,357km
5 ヴェルシスX 250ツアラー【2017~23年】 52.8万円 6.5点 LE250D-A04 313km
6 ヴェルシスX 250ツアラー【2017~23年】 50.3万円 5.0点 LE250D-A05 11,776km
7 ヴェルシスX 250ツアラー【2017~23年】 49.6万円 5.0点 LE250D-A05 13,399km
8 ヴェルシスX 250ツアラー【2017~23年】 48.5万円 5.3点 LE250D-A04 16,786km
9 ヴェルシスX 250ツアラー【2017~23年】 46.3万円 4.8点 LE250D-A05 6,009km
10 ヴェルシスX 250ツアラー【2017~23年】 45.7万円 5.0点 LE250D-A03 8,108km
11 ヴェルシスX 250ツアラー【2017~23年】 44.4万円 5.5点 LE250D-A04 11,974km
12 ヴェルシスX 250ツアラー【2017~23年】 44.1万円 5.3点 LE250D-A04 3,953km
13 ヴェルシスX 250ツアラー【2017~23年】 43.2万円 6.5点 LE250D-A05 6,390km
14 ヴェルシスX 250ツアラー【2017~23年】 43.1万円 4.8点 LE250D-A04 3,840km
15 ヴェルシスX 250ツアラー【2017~23年】 42.3万円 5.8点 LE250D-A04 6,737km
16 ヴェルシスX 250ツアラー【2017~23年】 41.8万円 4.5点 LE250D-A04 1,239km
17 ヴェルシスX 250ツアラー【2017~23年】 41.8万円 5.2点 LE250D-A05 3,259km
18 ヴェルシスX 250ツアラー【2017~23年】 41.6万円 4.8点 LE250D-A03 4,358km
19 ヴェルシスX 250ツアラー【2017~23年】 39.8万円 5.0点 LE250D-A00 7,121km
20 ヴェルシスX 250ツアラー【2017~23年】 39.4万円 4.5点 LE250D-A03 4,205km

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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