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アドベンチャー 126～250cc｜全17車種｜上限買取額の高い順
2026年06月12日更新
アドベンチャー｜126～250cc｜全17車種
の買取査定相場は、
31.6万円が平均で、上限は91.8万円です。
現在、最も高く売れる車種は上限金額でTDR250。 中古の取引台数が最も多い車種はADV160です。
現在、最も高く売れる車種は上限金額でTDR250。 中古の取引台数が最も多い車種はADV160です。
アドベンチャー｜126～250cc｜全17車種｜2,494台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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No 1
TDR250【1988～90年】買取上限
91.8 万円相場平均
35.2～57.4 万円年間取引台数21 台レーサーレプリカのエンジンを搭載するデュアルパーパスという刺... -
No 2現行
CRF250ラリー【2017～現行】買取上限
78.7 万円相場平均
40.4～56.2 万円年間取引台数209 台「ザ・ダカールレプリカ 週末の冒険者へ」という開発コンセプト... -
No 3
XL250Rパリダカール【1983年】買取上限
67.5 万円相場平均
26.4～40.1 万円年間取引台数10 台「XL250Rパリダカール」は1982年7月に発売されたホンダ初のアド... -
No 4現行
ADV160【2023～現行】買取上限
59.2 万円相場平均
43～50.1 万円年間取引台数1,008 台「PCX」をベースに2020年に登場したアドベンチャースタイルのス... -
No 5
ヴェルシスX 250ツアラー【2017～23年】買取上限
55.5 万円相場平均
23.7～35.4 万円年間取引台数37 台カワサキのアドベンチャーモデル「ヴェルシス」シリーズの250㏄... -
No 6
CRF250ラリー Type LD【2017～19年】買取上限
55.1 万円相場平均
42.5～48.2 万円年間取引台数37 台ダカール・ラリーにも参戦する、ホンダの「CRF450ラリー」をモチ... -
No 7
ADV150【2019～21年】買取上限
54.9 万円相場平均
38.2～47.9 万円年間取引台数481 台「ADV 150」は、ホンダのグローバル展開スクーター「PCX150」を... -
No 8現行
Vストローム250【2017～現行】買取上限
53.9 万円相場平均
24.1～35.7 万円年間取引台数401 台スポーツモデルのエンジンや足回りを採用しながらスタイリングは... -
No 9
ヴェルシスX 250 (Versys-X)【2017～18年式】買取上限
52 万円相場平均
21.6～31.6 万円年間取引台数39 台異なる排気量で展開されていたアドベンチャーマシン「ヴェルシス... -
No 10現行
Vストローム250SX【2022～現行】買取上限
47.9 万円相場平均
28.5～37.6 万円年間取引台数129 台クチバシ形状のフロントフェイスがトレードマークと言えるスズキ... -
No 11現行
250アドベンチャー【2021～現行】買取上限
37.3 万円相場平均
23.6～29.4 万円年間取引台数21 台異なる排気量クラスでラインアップを展開しているKTMの「アドベ... -
No 12現行
SR GT 200【2022～現行】買取上限
36.9 万円相場平均
25.6～30.2 万円年間取引台数4 台アプリリアはヨーロッパの石畳の街中を快適に移動するアドベンチ... -
No 13現行
CB200X【2021～現行】買取上限
29.8 万円相場平均
18～23.6 万円年間取引台数32 台ホンダは2021年に巨大なモーターサイクル市場を抱えるインドマー... -
No 14
TT250Rレイド【1994～96年式】買取上限
27.1 万円相場平均
15.7～21 万円年間取引台数27 台1994年にヤマハから発売されたアドベンチャーモデルのTT250R Rai... -
No 15
KLE250アネーロ【1993～95年】買取上限
26.5 万円相場平均
8～13.5 万円年間取引台数17 台1993年にカワサキから発売されたデュアルパーパスモデルのKLE250... -
No 16現行
CB190X【2018～現行】買取上限
23.9 万円相場平均
17.3～20.3 万円年間取引台数20 台Honda CB190Xは、2017年に登場した、高コストパフォーマンスの小... -
No 17
CBF190X【2017年～】買取上限
10.8 万円相場平均
10.8 万円年間取引台数1 台CBF190X（CBF One-Hundred Ninety X）は2016年の中国国際バイク...
買取実例
実働車
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R1300GSアドベンチャー買取査定価格
3,200,000円2025年式 走行 350km
ごく軽い使用感の極上車事故不動新車
72025年3月1日 買取 -
R 1250 GS アドベンチャー買取査定価格
1,950,000円2020年式 走行 25695km
エンジンに軽い削れ傷有も極上判定事故不動新車
62023年5月2日 買取 -
トレーサー9GT買取査定価格
1,250,000円2023年式 走行1,916km
フルノーマル事故不動新車
62024年6月4日 買取 -
テネレ700買取査定価格
1,180,000円2020年式 走行 1,087km
販売店仕入れで買取事故不動新車
52023年9月3日 買取 -
Vストローム1050XT買取査定価格
970,000円2020年式 走行 3,401km
小錆・小傷など散見事故不動新車
52023年8月31日 買取
事故車 不動車
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Vストローム650 ABS買取査定価格
405,000円2011年式 走行 約3,000km
バッテリー上り、ガソリン腐敗、使用感2016年9月 買取 -
BMWR100GS買取査定価格
275,000円1988年式 走行 14,788km
10年以上放置・損傷錆び激しい2011年9月 買取 -
XL250Rパリダカ買取査定価格
80,000円1983年式 走行 14,523km
6年動かしていない不動車2023年6月12日 買取 -
TDM850買取査定価格
50,000円1997年式 走行 不明
フロント損壊2013年2月 買取 -
TDR250買取査定価格
45,000円2YK-073 走行 9,000km
長期放置で廃れ感の強い不動車2010年1月 買取
動画編
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42
【新車よりも高く売れるX-ADV 編】10秒でバイクの買取額...リセールバリューランキング上位の常連X-ADV。
新車より...34,990回視聴2026年03月05日
買取査定の安心ステップ
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愛車の査定ご希望の日時に車両の保管場所にお伺い致します。今日当日も対応。
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お支払いとお手続き査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます5～10分 -
交渉不成立でも査定は無料査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
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バイクパッションについて
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買取の際に必要なもの
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登録書類（廃車済みの場合は廃車証）
▼下記のいずれか1つ
・125cc以下：標識交付証明書
・126cc以上250cc以下：軽自動車届出済証
・251cc以上：自動車検査証
※登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません -
身分証のご提示
査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 （オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません）
買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。
