バルカン400ドリフター【1999～2002年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 高く売れる型式・年式
- 買取相場の推移
- 型式・年式別｜買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
バルカン400ドリフター【1999～2002年式】 の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは黒、最も高く売れる年式は2002年式となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて8.1～28.7万円です。
バルカン400ドリフター【1999～2002年式】 買取査定に役立つ車両解説
1999年3月にスタンダードモデルであるバルカン400の派生系として発売されたカワサキ バルカン400ドリフター VN400D。
本場アメリカのヴィンテージモデルを彷彿させるエスカルゴフェンダー、専用にデザインされたシートや2in1の右出しマフラーなど、バルカン400のメーカーカスタム版と言っても良い独特な外観が特徴的なモデルだ。
エンジンには兄弟車であるバルカン400クラシックと同型の水冷4ストロークOHC V型2気筒4バルブを搭載、最高出力は33PS、燃費は40km/Lとなっていた。
2000年モデルでは’99年の国内排ガス規制に対応、以降’01年、’02年とカラーチェンジを受けるが’02年モデルを最終型として生産を終了。ドリフターとしてのモデルライフは約4年と意外にも短命に。兄弟車であるバルカン400クラシックも翌2003年を最終型として生産を終了したことでバルカン400シリーズは1990年から約13年続いたその歴史に幕を降ろした。
大排気量モデルのバルカン800と共有するボディのサイズは全長2,490mm×全高1,120mmで文句なしのローアンドロング、そして全幅は995mmとワイドなアップハンドルももちろんファットなボディは街を走れば存在感の塊としてギャラリーの視線を集めた。海外製の800ccのパーツも取り付け可能だったことに加えてリアタイヤは16インチでクラシックタイヤも履けることからカスタムの幅は広かった。
バルカン400ドリフター VN400Dのご売却をお考えなら買取査定はその価値に精通しているパッションに！
| 車名/型式/年式 | バルカン400クラシック/VN400D/1999年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 1999年3月 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | (高さ)2,490mm(幅)995mm(高さ)1,120mm(重さ)乾247kg |
| シート高・最低地上高（mm） | (シート高)750mm(最低地上高)150mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークOHC V型2気筒4バルブ・33PS・40km/L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ式・キャブレター・14L |
| 新車販売価格 | 64.9万円 |
| ジャンル | クルーザー アメリカン |
【1999年式 D1】バルカン400ドリフター毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【1999年式 D1】バルカン400ドリフター の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングはマルーンとなっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて8.1～28.7万円です。
【1999年式 D1】バルカン400ドリフター 買取査定に役立つ車両解説
1999年3月に発売されたバルカン400ドリフターの初期モデル。
スタンダードモデルであるバルカン400の派生系として登場、タイヤの約半分をこれでもかと覆い隠すエスカルゴフェンダー、専用にデザインされたシートに加えて2in1の右出しマフラーを採用するなど、メーカーカスタムのように創り上げられた個性的なモデルだった。
カラーバリエーションにはスカイブルーとディープグーズベリーの2色を設定。
新車販売価格は64.9万円で兄弟車のバルカン400クラシックと同額の設定だった。
車体はバルカン800と同サイズなため400ccながらに大柄かつ海外の800cc用のパーツも取り付け可能なのが魅力的だ。
アメリカンドリームスのガトリングマフラー、ミリタリーシートキットやサドルマンのサドルバッグなど、高級社外品も査定対象です！ノーマル車はもちろん愛着のこもったフルカスタム車も売却をお考えなら買取査定は各カスタムパーツとバルカン400ドリフター 1999年モデルの価値に精通しているバイクパッションへ！
| 車名/型式/年式 | バルカン400クラシック/VN400D1/1999年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 1999年3月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 新登場 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | (高さ)2,490mm(幅)995mm(高さ)1,120mm(重さ)乾247kg |
| シート高・最低地上高（mm） | (シート高)750mm(最低地上高)150mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークOHC V型2気筒4バルブ・33PS・40km/L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ式・キャブレター・14L |
| 新車販売価格 | 64.9万円 |
【2000年式 D2】バルカン400ドリフター毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2000年式 D2】バルカン400ドリフター の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは黒となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は10.6万円が平均です。
【2000年式 D2】バルカン400ドリフター 買取査定に役立つ車両解説
マイナーモデルチェンジを受けて発売された2000年モデルのバルカン400ドリフター。
新たに‘99年の国内排ガス規制に対応、同時にカラーチェンジも行っており、カラーバリエーションには新色としてポーラーホワイトを追加、既存色からはディープグーズベリーが継続して採用された2色を設定。
新車販売価格は66.4万円で先代モデルから1.5万円高となった。
大柄なボディが特徴的な本車。400ccまでの中では全長が2,490mmで4番目に長く、ホイールベースは1,600mmで7番目、そして全幅では995mmで見事1番、ローアンドロング、そしてファットなまさに存在感の塊のようなモデルだった。
ノーマル車はもちろん愛着のこもったフルカスタム車も売却をお考えなら買取査定は各カスタムパーツとバルカン400ドリフター 2000年モデルの価値に精通しているバイクパッションへ！
| 車名/型式/年式 | バルカン400クラシック/VN400D2/2000年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2000年1月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | ‘99年国内排ガス規制対応 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | (高さ)2,490mm(幅)995mm(高さ)1,120mm(重さ)乾247kg |
| シート高・最低地上高（mm） | (シート高)750mm(最低地上高)150mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークOHC V型2気筒4バルブ・33PS・40km/L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ式・キャブレター・14L |
| 新車販売価格 | 66.4万円 |
【2001年式 D3】バルカン400ドリフター毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2001年式 D3】バルカン400ドリフター の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは紫となっています。
【2001年式 D3】バルカン400ドリフター 買取査定に役立つ車両解説
カラーチェンジを受けて発売された2001年モデルのバルカン400ドリフター。
カラーバリエーションはパールパープリックブラックマイカの1色を設定。
新車販売価格は先代モデルから1.5万円高の68.4万円だった。
非常に個性的なフォルムから、唯一無二のデザインと評されることも多い本車だが、もちろんモチーフになっているモデルは存在する。それがインディアンのチーフシリーズである。1920年代から発売されたチーフは中古車市場でも古いものはハーレーのナックルやパンヘッド、サイドバルブに近いプレミアムが付くアメリカンヴィンテージモデルの決定版とも言えるモデル。そのスタイルを踏襲し、現実的な価格で投入されたのがこのバルカン400ドリフターだった。
ノーマル車はもちろん愛着のこもったフルカスタム車も売却をお考えなら買取査定は各カスタムパーツとバルカン400ドリフター 2001年モデルの価値に精通しているバイクパッションへ！
| 車名/型式/年式 | バルカン400クラシック/VN400D3/2001年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2001年2月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | (高さ)2,490mm(幅)995mm(高さ)1,120mm(重さ)乾247kg |
| シート高・最低地上高（mm） | (シート高)750mm(最低地上高)150mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークOHC V型2気筒4バルブ・33PS・40km/L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ式・キャブレター・14L |
| 新車販売価格 | 68.4万円 |
【2002年式 D4】バルカン400ドリフター毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2002年式 D4】バルカン400ドリフター の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは黒となっています。
【2002年式 D4】バルカン400ドリフター 買取査定に役立つ車両解説
カラーチェンジを受けて発売された2002年モデルのバルカン400ドリフター。
カラーバリエーションにはエボニーブラックブラックの1色を設定。
新車販売価格は先代モデルから据え置きの68.4万円だった。
個性的な外観でアメリカンファンを沸かせたバルカン400ドリフターだったが本2002年モデルを最終型として生産を終了。兄弟車のバルカン400クラシックも翌2003年には生産終了となり、1990年からのバルカン400シリーズは約13年の歴史に静かに幕を降ろした。
ご売却をお考えなら買取査定はバルカン400ドリフター 2002年モデルの価値に精通しているバイクパッションへ！
| 車名/型式/年式 | バルカン400クラシック/VN400D4/2002年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2002年2月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | (高さ)2,490mm(幅)995mm(高さ)1,120mm(重さ)乾247kg |
| シート高・最低地上高（mm） | (シート高)750mm(最低地上高)150mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークOHC V型2気筒4バルブ・33PS・40km/L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ式・キャブレター・14L |
| 新車販売価格 | 68.4万円 |
実働車【型式・年式別】平均買取相場 【2000年式 D2】バルカン400ドリフター
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新：2026年01月23日
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【2000年式 D2】バルカン400ドリフター
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年01月23日
実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 【2000年式 D2】バルカン400ドリフター
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対10年前比 | 10年間の取引台数 |
※データ更新：2026年01月23日
【状態別の買取相場】 【2000年式 D2】バルカン400ドリフター
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
35.6万円
35.6万円
1台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
10.6万円
10.6万円
1台
※データ更新：2026年01月23日
【走行距離別の買取相場】 【2000年式 D2】バルカン400ドリフター
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 5万km〜 | 最高 | 35.6万円 | 1台 |
| 平均 | 35.6万円 | ||
| 最低 | 35.6万円 | ||
|
|||
※データ更新：2026年01月23日
【カラー別の買取相場】 【2000年式 D2】バルカン400ドリフター
- ■
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 35.6 万円 | 1台 | |
||
※データ更新：2026年01月23日
【実働車の取引価格帯】 【2000年式 D2】バルカン400ドリフター
業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2026年01月23日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
バルカン400ドリフター【1999～2002年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月23日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | バルカン400ドリフター【1999～2002年式】 | 81.7万円 | 4.2点 | VN400D-010 | 7,016km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | バルカン400ドリフター【1999～2002年式】 | 64.0万円 | 4.0点 | VN400D-010 | 1,532km | ■ |
| 3 | バルカン400ドリフター【1999～2002年式】 | 45.8万円 | 3.7点 | VN400D-010 | 21,046km | ■ |
| 4 | バルカン400ドリフター【1999～2002年式】 | 40.4万円 | 3.5点 | VN400D-000 | 30,431km | ■ |
| 5 | バルカン400ドリフター【1999～2002年式】 | 40.0万円 | 4.2点 | VN400D-010 | 34,985km | ■ |
| 6 | バルカン400ドリフター【1999～2002年式】 | 35.7万円 | 3.8点 | VN400D-003 | 55,220km | ■ |
| 7 | バルカン400ドリフター【1999～2002年式】 | 33.3万円 | 3.3点 | VN400D-010 | 12,794km | ■ |
| 8 | バルカン400ドリフター【1999～2002年式】 | 31.5万円 | 3.7点 | VN400D-000 | 37,600km | ■ |
| 9 | バルカン400ドリフター【1999～2002年式】 | 30.5万円 | 4.0点 | VN400D-008 | 17,064km | ■ |
| 10 | バルカン400ドリフター【1999～2002年式】 | 30.3万円 | 3.7点 | VN400D-000 | 33,790km | ■ |
| 11 | バルカン400ドリフター【1999～2002年式】 | 29.9万円 | 3.8点 | VN400D-000 | 31,309km | ■ |
| 12 | バルカン400ドリフター【1999～2002年式】 | 28.1万円 | 4.0点 | VN400D-000 | 11,149km | ■ |
| 13 | バルカン400ドリフター【1999～2002年式】 | 27.1万円 | 3.8点 | VN400D-000 | 27,039km | ■ |
| 14 | バルカン400ドリフター【1999～2002年式】 | 25.3万円 | 3.0点 | VN400D-000 | 34,370km | ■ |
| 15 | バルカン400ドリフター【1999～2002年式】 | 24.5万円 | 3.5点 | VN400D-010 | 27,652km | ■ |
| 16 | バルカン400ドリフター【1999～2002年式】 | 23.8万円 | 3.5点 | VN400D-010 | 42,171km | ■ |
| 17 | バルカン400ドリフター【1999～2002年式】 | 21.4万円 | 4.0点 | VN400D-000 | 32,775km | ■ |
| 18 | バルカン400ドリフター【1999～2002年式】 | 21.0万円 | 3.7点 | VN400D-010 | 62,229km | ■ |
| 19 | バルカン400ドリフター【1999～2002年式】 | 20.4万円 | 3.3点 | VN400D-000 | 31,671km | ■ |
| 20 | バルカン400ドリフター【1999～2002年式】 | 18.8万円 | 3.3点 | VN400D-010 | 52,350km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【1999年式 D1】バルカン400ドリフター 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月23日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【1999年式 D1】バルカン400ドリフター | 40.4万円 | 3.5点 | VN400D-000 | 30,431km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【1999年式 D1】バルカン400ドリフター | 31.6万円 | 3.7点 | VN400D-000 | 37,220km | ■ |
| 3 | 【1999年式 D1】バルカン400ドリフター | 30.4万円 | 3.7点 | VN400D-000 | 33,448km | ■ |
| 4 | 【1999年式 D1】バルカン400ドリフター | 30.2万円 | 3.8点 | VN400D-000 | 30,379km | ■ |
| 5 | 【1999年式 D1】バルカン400ドリフター | 28.4万円 | 4.0点 | VN400D-000 | 10,818km | ■ |
| 6 | 【1999年式 D1】バルカン400ドリフター | 27.3万円 | 3.8点 | VN400D-000 | 26,503km | ■ |
| 7 | 【1999年式 D1】バルカン400ドリフター | 25.5万円 | 3.0点 | VN400D-000 | 33,690km | ■ |
| 8 | 【1999年式 D1】バルカン400ドリフター | 21.7万円 | 4.0点 | VN400D-000 | 31,811km | ■ |
| 9 | 【1999年式 D1】バルカン400ドリフター | 20.7万円 | 3.3点 | VN400D-000 | 30,740km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2000年式 D2】バルカン400ドリフター 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月23日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2000年式 D2】バルカン400ドリフター | 35.8万円 | 3.8点 | VN400D-003 | 54,662km | ■ |
|---|
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2001年式 D3】バルカン400ドリフター 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月23日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2001年式 D3】バルカン400ドリフター | 30.6万円 | 4.0点 | VN400D-008 | 16,891km | ■ |
|---|
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2002年式 D4】バルカン400ドリフター 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月23日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2002年式 D4】バルカン400ドリフター | 81.7万円 | 4.2点 | VN400D-010 | 7,016km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2002年式 D4】バルカン400ドリフター | 64.0万円 | 4.0点 | VN400D-010 | 1,532km | ■ |
| 3 | 【2002年式 D4】バルカン400ドリフター | 45.8万円 | 3.7点 | VN400D-010 | 21,046km | ■ |
| 4 | 【2002年式 D4】バルカン400ドリフター | 40.0万円 | 4.2点 | VN400D-010 | 34,985km | ■ |
| 5 | 【2002年式 D4】バルカン400ドリフター | 33.4万円 | 3.3点 | VN400D-010 | 12,665km | ■ |
| 6 | 【2002年式 D4】バルカン400ドリフター | 24.7万円 | 3.5点 | VN400D-010 | 27,104km | ■ |
| 7 | 【2002年式 D4】バルカン400ドリフター | 24.1万円 | 3.5点 | VN400D-010 | 40,931km | ■ |
| 8 | 【2002年式 D4】バルカン400ドリフター | 21.3万円 | 3.7点 | VN400D-010 | 60,399km | ■ |
| 9 | 【2002年式 D4】バルカン400ドリフター | 19.1万円 | 3.3点 | VN400D-010 | 50,811km | ■ |
| 10 | 【2002年式 D4】バルカン400ドリフター | 17.3万円 | 3.8点 | VN400D-010 | 41,255km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
バルカン400ドリフター【1999～2002年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月23日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | バルカン400ドリフター【1999～2002年式】 | 81.7万円 | 4.2点 | VN400D-010 | 7,016km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | バルカン400ドリフター【1999～2002年式】 | 64.0万円 | 4.0点 | VN400D-010 | 1,532km | ■ |
| 3 | バルカン400ドリフター【1999～2002年式】 | 45.8万円 | 3.7点 | VN400D-010 | 21,046km | ■ |
| 4 | バルカン400ドリフター【1999～2002年式】 | 40.4万円 | 3.5点 | VN400D-000 | 30,431km | ■ |
| 5 | バルカン400ドリフター【1999～2002年式】 | 40.0万円 | 4.2点 | VN400D-010 | 34,985km | ■ |
| 6 | バルカン400ドリフター【1999～2002年式】 | 35.7万円 | 3.8点 | VN400D-003 | 55,220km | ■ |
| 7 | バルカン400ドリフター【1999～2002年式】 | 33.3万円 | 3.3点 | VN400D-010 | 12,794km | ■ |
| 8 | バルカン400ドリフター【1999～2002年式】 | 31.5万円 | 3.7点 | VN400D-000 | 37,600km | ■ |
| 9 | バルカン400ドリフター【1999～2002年式】 | 30.5万円 | 4.0点 | VN400D-008 | 17,064km | ■ |
| 10 | バルカン400ドリフター【1999～2002年式】 | 30.3万円 | 3.7点 | VN400D-000 | 33,790km | ■ |
| 11 | バルカン400ドリフター【1999～2002年式】 | 29.9万円 | 3.8点 | VN400D-000 | 31,309km | ■ |
| 12 | バルカン400ドリフター【1999～2002年式】 | 28.1万円 | 4.0点 | VN400D-000 | 11,149km | ■ |
| 13 | バルカン400ドリフター【1999～2002年式】 | 27.1万円 | 3.8点 | VN400D-000 | 27,039km | ■ |
| 14 | バルカン400ドリフター【1999～2002年式】 | 25.3万円 | 3.0点 | VN400D-000 | 34,370km | ■ |
| 15 | バルカン400ドリフター【1999～2002年式】 | 24.5万円 | 3.5点 | VN400D-010 | 27,652km | ■ |
| 16 | バルカン400ドリフター【1999～2002年式】 | 23.8万円 | 3.5点 | VN400D-010 | 42,171km | ■ |
| 17 | バルカン400ドリフター【1999～2002年式】 | 21.4万円 | 4.0点 | VN400D-000 | 32,775km | ■ |
| 18 | バルカン400ドリフター【1999～2002年式】 | 21.0万円 | 3.7点 | VN400D-010 | 62,229km | ■ |
| 19 | バルカン400ドリフター【1999～2002年式】 | 20.4万円 | 3.3点 | VN400D-000 | 31,671km | ■ |
| 20 | バルカン400ドリフター【1999～2002年式】 | 18.8万円 | 3.3点 | VN400D-010 | 52,350km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
01月24日〜01月30日
