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KAWASAKI→251~400ccの買取査定相場

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  • 350 A7SSアベンジャー【1967~71年式】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    350 A7 Avengerのスクランブラーモデルとして登場した350 A7SS A...
  • 350 A7Sアベンジャー【1969年式】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    モデルチェンジを受けて発売された350-A1S Aveger。 海外仕様の...
  • 350 A7アベンジャー【1967~71年式】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1967年に発売されたカワサキ350 A7 Avenger 兄弟車であるA1 250...
  • 350SS マッハII (S2) 【1971~73年式】

    買取上限

    137.3〜175.4 万円

    相場平均

    111.8~137.3 万円
    年間取引台数
    2
    "カミナリマッパ"の異名で知られ、数々の逸話を持つMACH 500SSの...
  • 350TR F5&F9 ビッグホーン【1970~75年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1969年にヤマハから発売されたDT-1がトレールマシンとして注目さ...
  • 400SS マッハII (S3)【1973~75年式】

    買取上限

    90.4〜97.9 万円

    相場平均

    84.0~90.4 万円
    年間取引台数
    4
    70年代の空冷2スト400ccクラス最強のスペックを誇り、マッハシリ...
  • EN400TWIN【1985~88年式】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    プルバックハンドルにディアドロップ型タンク、そして段付きシー...
  • ER-4n ABS【2011~13年式】

    買取上限

    17.2〜22.0 万円

    相場平均

    13.9~17.2 万円
    年間取引台数
    2
    ヨーロッパ向けに展開されていた「ER-6」シリーズを日本免許制度...
  • ER-4n【2011~13年式】

    買取上限

    23.7〜34.2 万円

    相場平均

    17.4~23.7 万円
    年間取引台数
    21
    「ER-4n」は2010年8月に発売されたカワサキの400ccネイキッドバ...
  • EX-4【1994~95年式】

    買取上限

    8.1〜11.2 万円

    相場平均

    5.8~8.1 万円
    年間取引台数
    4
    1994年にGPZ400Sの後継モデルとして発売されたEX-4。 シリンダ...
  • FX400R【1985~90年式】

    買取上限

    31.4〜35.9 万円

    相場平均

    29.0~31.4 万円
    年間取引台数
    4
    FX400Rは、GPZ400Rのカウルを外したネイキッドモデルです。「FX...
  • GPX400R【1987年式】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    GPX400Rは、GPZ400Rが発売されている1987年に発売され、並行販売...
  • GPz400F2【1984~85年式】

    買取上限

    88.0〜97.4 万円

    相場平均

    83.9~88.0 万円
    年間取引台数
    3
    1984年に登場したGPz400F2は、GPz400Fのカウルレスモデルです。...
  • GPz400F【1984~85年式】

    買取上限

    77.2〜120.0 万円

    相場平均

    55.9~77.2 万円
    年間取引台数
    9
    1983年に登場したGPz400ですが、同年11月にはモデルチェンジして...
  • GPZ400R【1985~89年式】

    買取上限

    25.3〜38.1 万円

    相場平均

    17.9~25.3 万円
    年間取引台数
    12
    GPZ400Rは、400ccクラスでカワサキ初の水冷エンジンを搭載したバ...
上記と下記の金額は、買取業者の転売金額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データです。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売(落札)金額から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5~10%を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。
更新情報
  • ZRX-2 【1995~2008年式】
    ZRX-2 【1995~2008年式】

    平均買取額

    36.5~74.0万円
    ローソンレプリカ「Z1000R」を彷彿させるスタイリ...
    更新日:2022年06月16日
  • ZRX400 【1994~2008年式】
    ZRX400 【1994~2008年式】

    平均買取額

    38.8~63.6万円
    カワサキが1989年に「ゼファー」を発売すると一躍ヒ...
    更新日:2022年06月16日
  • 350SS マッハII (S2) 【1971~73年式】
    350SS マッハII (S2) 【1971~73年式】

    平均買取額

    111.8~137.3万円
    "カミナリマッパ"の異名で知られ、数々の逸話を持つM...
    更新日:2022年04月30日
  • 【2022年式】Z400
    【2022年式】Z400

    平均買取額

    51.1~53.6万円
    125㏄からリッタークラスに至るまで異なる排気量で豊...
    更新日:2022年04月27日
  • 【2021年式】Z400
    【2021年式】Z400

    平均買取額

    44.6~46.6万円
    フルカウルスポーツ「Ninja400」をベースにスト...
    更新日:2022年04月27日
  • Z400【1974年~現行】
    Z400【1974年~現行】

    平均買取額

    41.3~50.9万円
    「美しいツインのロードスター」というキャッチコピーの...
    更新日:2022年04月26日
  • ゼファーカイ(ZEPHYR Χ) 【1996~2009年式】
    ゼファーカイ(ZEPHYR Χ) 【1996~2009年式】

    平均買取額

    57.8~96.2万円
    まだまだ2ストレプリカが熱かった1980年代終盤、突...
    更新日:2022年04月26日
  • W400【2006~08年式】
    W400【2006~08年式】

    平均買取額

    34.1~49.0万円
    「W」は、「Z」と並んでカワサキを代表する車名です。...
    更新日:2022年04月14日
  • ER-4n ABS【2011~13年式】
    ER-4n ABS【2011~13年式】

    平均買取額

    13.9~17.2万円
    ヨーロッパ向けに展開されていた「ER-6」シリーズを...
    更新日:2022年04月06日
  • NINJA400R ABS (ニンジャ) 【2011~13年式】
    NINJA400R ABS (ニンジャ) 【2011~13年式】

    平均買取額

    19.9~25.6万円
    650ccエンジン搭載の海外専用フルカウルスポーツ「...
    更新日:2022年03月27日
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買取査定の安心ステップ

【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】 のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
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  • 出張買取査定Step1
    愛車の査定

    ご希望の日時に車両の保管場所にお伺いして査定させて頂きます。
    ご到着~査定~お支払い~お手続き~車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です

    5~10分
  • 出張買取査定Step2
    お支払いとお手続き

    査定金額にご納得いただけた場合は、現金で満額をお支払いいたします。
    買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます

    5~10分
  • 出張買取査定Step3
    交渉不成立でも査定は無料

    査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
    その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます

    (1分)
  • 出張買取査定Step4
    車両の引取⇒廃車証をご郵送

    買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
    廃車証のコピーは10日~2週間程でお客様のお手元に届きます

    5分

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買取の際に必要なもの

  • 登録書類(廃車済みの場合は廃車証)
    書類のイメージ

    ▼下記のいずれか1つ
    ・125cc以下:標識交付証明書
    ・126cc以上250cc以下:軽自動車届出済証
    ・251cc以上:自動車検査証
    登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません

  • 身分証のご提示
    身分証明書のイメージ

    査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 (オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません)
    買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。

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