950スーパーモト【2006~07年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式別 平均取引額
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 年式別|買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
950スーパーモト【2006~07年】 に関するこのページの内容
950スーパーモト【2006~07年】 買取査定に役立つ豆知識
950 SUPERMOTOはKTMが数々のレースで培ったノウハウを投入したスーパーモタードモデルです。
950 SUPERMOTO はエンデューロやモトクロスのデザインを継承しており、LC8エンジン(DOHCV型2気筒)を搭載し、専用設計されたWP製48mmカートリッジ式フロントフォーク、WP製モノショックアブソーバーを装備しておりブレーキシステムにブレンボキャリパーを採用するなど、一切の妥協が無いモデルとなっています。また、フレームはわずか11kgしかなく949ccという排気量で乾燥重量191kgという軽さも驚異的です。
2008年には990ccへボアアップし990 SUPERMOTO としてデザインもよりスタイリッシュに進化しました。また、後にオンロード走行に特化させた950 SUPERMOTO Rも登場しています。
売る際のリセールバリューですが、日本では流通の少ないものの買取ではオフロードやエンデューロマシンの最高峰に君臨するKTMのブランド力が効いた査定額となります。
車名/型式/年式 | 950スーパーモト/ 2005〜2013 |
---|---|
発売年月 | 2005年 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (ホイールベース)1510(重さ)191 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)865(最低地上高)190 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC2気筒 |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・17.5リットル |
新車販売価格 | 157.5万円 |
ジャンル | モタード |
- 事故 不動車
- 実働車
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 950スーパーモト【2006~07年】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 950スーパーモト【2006~07年】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 950スーパーモト【2006~07年】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
27.1万円
21.2万円
6台
不動
平均
最低
取引
16.1万円
16.1万円
1台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 950スーパーモト【2006~07年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 950スーパーモト【2006~07年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別|買取相場の推移】950スーパーモト【2006~07年】
- 2007年式
- 2006年式
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
950スーパーモト【2006~07年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 950スーパーモト【2006~07年】 | 31.2万円 | 4.3点 | VS44036M | 4,501km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 950スーパーモト【2006~07年】 | 30.0万円 | 4.3点 | VS44086M | 11,242km | ■ |
3 | 950スーパーモト【2006~07年】 | 28.2万円 | 4.0点 | VS44086M | 16,916km | ■ / ■ |
4 | 950スーパーモト【2006~07年】 | 28.2万円 | 4.3点 | VS44086M | 18,947km | ■ / ■ |
5 | 950スーパーモト【2006~07年】 | 24.8万円 | 3.7点 | VS44086M | 48,720km | ■ / ■ |
6 | 950スーパーモト【2006~07年】 | 21.3万円 | 4.5点 | VS44046M | 39,834km | ■ / ■ |
【事故 不動 故障車】 950スーパーモト【2006~07年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 950スーパーモト【2006~07年】 | 16.3万円 | 0点 | VS44026M | 0km | ■ |
---|
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2006年式】950スーパーモト毎週更新の買取査定相場
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2006年式】950スーパーモト に関するこのページの内容
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2006年式】950スーパーモト
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2006年式】950スーパーモト
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2006年式】950スーパーモト
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
27.1万円
21.2万円
6台
不動
平均
最低
取引
16.1万円
16.1万円
1台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2006年式】950スーパーモト
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2006年式】950スーパーモト
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2006年式】950スーパーモト 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2006年式】950スーパーモト | 31.2万円 | 4.3点 | VS44036M | 4,501km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2006年式】950スーパーモト | 30.0万円 | 4.3点 | VS44086M | 11,242km | ■ |
3 | 【2006年式】950スーパーモト | 28.2万円 | 4.0点 | VS44086M | 16,916km | ■ / ■ |
4 | 【2006年式】950スーパーモト | 28.2万円 | 4.3点 | VS44086M | 18,947km | ■ / ■ |
5 | 【2006年式】950スーパーモト | 24.8万円 | 3.7点 | VS44086M | 48,720km | ■ / ■ |
6 | 【2006年式】950スーパーモト | 21.3万円 | 4.5点 | VS44046M | 39,834km | ■ / ■ |
【事故 不動 故障車】 【2006年式】950スーパーモト 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2006年式】950スーパーモト | 16.3万円 | 0点 | VS44026M | 0km | ■ |
---|
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2007年式】950スーパーモト毎週更新の買取査定相場
年間に約20万台のオートバイが取引される業者間オークション市場の取引履歴(買取相場の前提データ)を
2024年04月25日時点から12ヵ月間 遡りましたが 【2007年式】950スーパーモト の取引はありませんでした。
買取相場が類似する、型式や年式を下記からお選びください。
フリーダイヤル0120-819-118(年中無休8:00~22:00)では、
過去5年間遡った相場データをお伝えすることが出来ます。お気軽にお電話くださいませ。
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【2007年式】950スーパーモト に関するこのページの内容
【2007年式】950スーパーモト 買取査定に役立つ豆知識
スーパーモトモデルは、路面状況などに左右されず、公道においてスポーツできるストリートファイターとしても注目を集めている。
同じエンジンと車体を持つ950 ADVENTUREの派生車として誕生した950スーパーモトは、名前の通りスポーツ指向の強いモデルとして、ツーリング指向の強いモデルだった950 ADVENTUREと差別化されている。
942ccで水冷2バルブのV型2気筒エンジンが搭載され、足周りは前後ともWHITE POWER製の高性能サスペンションが与えられているのが印象的だ。WHITE POWERは、サスメーカーとしては定評があり、その動きは折り紙付きなのだ。さらに、ホイールベースは若干短めに設定されており、大排気量車とは思えない就敏な動きが得られる。
ブレーキには、305mmのディスクにラジアルマウントされた、Brembo製の4ポットキャリパーが装着され、WHITE POWERのサスペンションと合わさることでブレーキコントロールがしやすくなっている。
基本的な構成は2006年モデルと変わらないが、2007年モデルからはパワフルなLC8ユニットを単体重量わずか11kgというチューブラースペースフレームに搭載、ワインディングからストリートまで楽しめるモデルだ。
売る際のリセールバリューですが、日本では流通の少ないものの買取ではオフロードやエンデューロマシンの最高峰に君臨するKTMのブランド力が効いた査定額となります。
車名/型式/年式 | 950スーパーモト/2007年モデル |
---|---|
発売年月 | 2007年 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストローク2気筒 |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフスターター式・フューエルインジェクション |