950アドベンチャー【2003～06年】毎週更新の買取査定相場
- 型式・年式別 平均取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 型式・年式別｜買取相場の推移
- 状態別の取引額
- 走行距離別の取引額
- カラー別の取引額
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
950アドベンチャー【2003～06年】 に関するこのページの内容
【2003年式】950アドベンチャー毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 過去5年間の買取相場の推移
- 状態別の取引額
- 走行距離別の取引額
- カラー別の取引額
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2003年式】950アドベンチャー に関するこのページの内容
【2003年式】950アドベンチャー 買取査定に役立つ豆知識
950アドベンチャーは2002年のダカール・ラリーにおいて優勝した950Rallyをそのまま発売したモデルであり、開発から販売まで三年の月日がかかっています。
2003年に登場した2003年式950アドベンチャーは、それまで単気筒LC4エンジンのみでやってきたKTM初のVツインモデルです。
942ccの75度Vツイン新型LC8エンジンを搭載し、フロントに48mm倒立フォーク、リアにホワイトパワーPDSショックを備え、六速のミッションはとてもスムーズで当時のアドベンチャーモデルの中でもトップクラスの乗り心地と性能を備えたモデルです。
売る際のリセールバリューですが、日本では流通の少ないものの買取ではオフロードやエンデューロマシンの最高峰に君臨するKTMのブランド力が効いた査定額となります。
| 車名/型式/年式 | 950アドベンチャー/2003年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2003年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 初登場 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （ホイールベース）1570（幅）950 （高さ）950（重さ）198 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）880 （最低地上高）316 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHCVツイン・98PS |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・22リットル |
【2004年式】950アドベンチャー毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 過去5年間の買取相場の推移
- 状態別の取引額
- 走行距離別の取引額
- カラー別の取引額
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2004年式】950アドベンチャー に関するこのページの内容
【2004年式】950アドベンチャー 買取査定に役立つ豆知識
950アドベンチャーは、640LC4アドベンチャーを改良しオフロードから高速走行まで楽しめるモデルとして開発されました。
エンジンには新型のVツインLC8（942cc）を採用し、前後サスにはホワイトパワー製の48mm倒立フォーク、PDSショックを装備、どんな場面でも確実なトラクションを可能とします。
2004年式950アドベンチャーは、サスペンションストロークを265㎜/265㎜（2003年モデル）から、35㎜縮小の230㎜/230㎜に変更し、シート高を35㎜（2003年モデル 915㎜）低い890㎜に変更しています。また、2003年モデルではシルバーのみだったカラーリングに、ブラック、オレンジ（2003年 Sモデル限定カラー）を追加し、三色となって登場しました。
その他にも、ブラックだったフロントフェンダーは各色と同じカラーに設定され、サイドスタンドの耐久性強化など、マイナーチェンジが施されています。
売る際の査定はKTMの買取に強いパッションに！
| 車名/型式/年式 | 950アドベンチャー/2004年式 |
|---|---|
| 発売年月 | 2004年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 新カラーモデル登場 フロントフェンダー変更、サイドスタンド強化 他マイナーチェンジ |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2250 （幅）860 （高さ）860 （重さ）198 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）860 （最低地上高）186 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHCV型二気筒 |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・22リットル |
【2005年式】950アドベンチャー毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 過去5年間の買取相場の推移
- 状態別の取引額
- 走行距離別の取引額
- カラー別の取引額
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2005年式】950アドベンチャー に関するこのページの内容
【2005年式】950アドベンチャー 買取査定に役立つ豆知識
950アドベンチャーは2003年に開発されたLC8エンジンを搭載した本格アドベンチャースポーツモデルです。
2005年式950アドベンチャーは、いくつかのマイナーチェンジが行われており、カラーリングもブラック、オレンジの2色となりました。（2004年モデルはシルバーを含む3色）
前後サスペンションストロークは2004年モデル（230㎜/230㎜）から20㎜低い「210㎜/210㎜」に変更され、リアホイールリム幅を4.00inchから4.25inchに拡大しています。また、シート高は2004年モデル（880㎜）から20㎜低い860㎜となり、足つき性も向上しています。
その他にも、新設計のスプラッシュガードを採用したことによって、泥跳ねを大幅に軽減するなどの対策が取られています。
売る際の査定はKTMの買取に強いパッションに！
| 車名/型式/年式 | 950アドベンチャー/2005年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2005年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | マイナーチェンジ |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （ホイールベース）1570 （重さ）198 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）860 （最低地上高）260 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC2気筒・97.9PS |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・22リットル |
| 新車販売価格 | 184.8万円 |
実働車【型式・年式別 平均取引額】 950アドベンチャー【2003～06年】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2025年5月時点から 5 年 間遡った数字
【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】 950アドベンチャー【2003～06年】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2025年5月時点から 5 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2024年間 vs 2025年】
【2022年間 vs 2025年】
取引台数
過去5年間の取引台数÷5
※データ更新：2025年05月16日
実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 950アドベンチャー【2003～06年】
-
2005年式 -
2004年式 -
2003年式
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2025年5月時点から 5 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対3年前比 | 2025年の取引台数 | |
| 2005年式 | - ％ | - ％ | 0台 |
| 2004年式 | -100 ％ | -100 ％ | 0台 |
| 2003年式 | - ％ | - ％ | 0台 |
※データ更新：2025年05月16日
【状態別の取引額】 950アドベンチャー【2003～06年】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2025年5月時点から 5 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
36.0万円
19.2万円
8台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
※データ更新：2025年05月16日
【走行距離別の取引額】 950アドベンチャー【2003～06年】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格
2025年5月時点から 5 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 1〜2万km | 最高 | 44.0万円 | 1台 |
| 平均 | 44.0万円 | ||
| 最低 | 44.0万円 | ||
|
|||
| 2〜3万km | 最高 | 46.0万円 | 2台 |
| 平均 | 32.6万円 | ||
| 最低 | 19.2万円 | ||
|
|||
| 3〜5万km | 最高 | 51.8万円 | 4台 |
| 平均 | 37.1万円 | ||
| 最低 | 25.0万円 | ||
|
|||
| 5万km〜 | 最高 | 30.6万円 | 1台 |
| 平均 | 30.6万円 | ||
| 最低 | 30.6万円 | ||
|
|||
※データ更新：2025年05月16日
【カラー別の取引額】 950アドベンチャー【2003～06年】
- ■
- ■
- ■
- ■
- ■ ■
- その他
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2025年5月時点から 5 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 38.2 万円 | 1台 | |
||
| ■ | 44.0 万円 | 1台 | |
||
| ■ | 51.8 万円 | 1台 | |
||
| ■ | 30.6 万円 | 1台 | |
||
| ■ / ■ | 19.2 万円 | 1台 | |
||
| その他 | 34.7 万円 | 3台 | |
||
※データ更新：2025年05月16日
【実働車の取引価格帯】 950アドベンチャー【2003～06年】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2025年5月時点から 5 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2025年05月16日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
950アドベンチャー【2003～06年】 上位20台の取引額 （データ更新：2025年05月16日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 950アドベンチャー【2003～06年】 | 52.0万円 | 4.0点 | VA44094M | 34,108km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 950アドベンチャー【2003～06年】 | 46.2万円 | 4.2点 | VA44054M | 26,737km | ■ ／ ■ |
| 3 | 950アドベンチャー【2003～06年】 | 44.2万円 | 4.2点 | VA44063M | 15,083km | ■ |
| 4 | 950アドベンチャー【2003～06年】 | 38.4万円 | 4.0点 | VA44035M | 38,322km | ■ |
| 5 | 950アドベンチャー【2003～06年】 | 33.4万円 | 3.7点 | VA44024M | 34,167km | ■ |
| 6 | 950アドベンチャー【2003～06年】 | 30.7万円 | 3.8点 | VA44074M | 62,311km | ■ |
| 7 | 950アドベンチャー【2003～06年】 | 25.1万円 | 4.0点 | VA44083M | 35,582km | ■ |
| 8 | 950アドベンチャー【2003～06年】 | 19.3万円 | 3.8点 | VA44084M | 27,660km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2003年式】950アドベンチャー 上位20台の取引額 （データ更新：2025年05月16日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2003年式】950アドベンチャー | 44.2万円 | 4.2点 | VA44063M | 15,083km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2003年式】950アドベンチャー | 25.2万円 | 4.0点 | VA44083M | 35,222km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2004年式】950アドベンチャー 上位20台の取引額 （データ更新：2025年05月16日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2004年式】950アドベンチャー | 52.0万円 | 4.0点 | VA44094M | 34,108km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2004年式】950アドベンチャー | 46.2万円 | 4.2点 | VA44054M | 26,737km | ■ ／ ■ |
| 3 | 【2004年式】950アドベンチャー | 33.4万円 | 3.7点 | VA44024M | 34,167km | ■ |
| 4 | 【2004年式】950アドベンチャー | 30.8万円 | 3.8点 | VA44074M | 61,681km | ■ |
| 5 | 【2004年式】950アドベンチャー | 19.4万円 | 3.8点 | VA44084M | 27,380km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2005年式】950アドベンチャー 上位20台の取引額 （データ更新：2025年05月16日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2005年式】950アドベンチャー | 38.4万円 | 4.0点 | VA44035M | 38,322km | ■ |
|---|
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
950アドベンチャー 上位20台の取引額 （データ更新：2025年05月16日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 950アドベンチャー | 52.0万円 | 4.0点 | VA44094M | 34,108km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 950アドベンチャー | 46.2万円 | 4.2点 | VA44054M | 26,737km | ■ ／ ■ |
| 3 | 950アドベンチャー | 44.2万円 | 4.2点 | VA44063M | 15,083km | ■ |
| 4 | 950アドベンチャー | 38.4万円 | 4.0点 | VA44035M | 38,322km | ■ |
| 5 | 950アドベンチャー | 33.4万円 | 3.7点 | VA44024M | 34,167km | ■ |
| 6 | 950アドベンチャー | 30.7万円 | 3.8点 | VA44074M | 62,311km | ■ |
| 7 | 950アドベンチャー | 25.1万円 | 4.0点 | VA44083M | 35,582km | ■ |
| 8 | 950アドベンチャー | 19.3万円 | 3.8点 | VA44084M | 27,660km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
