990スーパーモトR【2009~13年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式別 平均取引額
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 年式別|買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
990スーパーモトR【2009~13年】 に関するこのページの内容
990スーパーモトR【2009~13年】 買取査定に役立つ豆知識
990スーパーモトRのエンジンはLC8と呼ばれる75度DOHC4バルブVツインで、燃料噴射式。
単体重量58kgと軽量である。スーパーデュークやアドベンチャーもこれと基本が同じエンジンを搭載している。
従来型の950SMになかった回転計を装備。
回転計のレッドゾーンは9700rpmからである。
速度を表示するLEDパネルは多機能で、ストップウィッチや残燃料、走行距離も表示される。
SM/SMR/SMTに共通のハンドルバーはアルミテーパタイプだ。
モノブロックキャリパーによるフロントキャリパーがラジアルマウント式モノブロックタイプであることはSMもSMTも同じだが、SMRではブレンボレーシングとなり効きも強力である。
フロントフォークがφ48mm径のWP製の倒立型であることはSMやSMTと同じだが、インナーチューブにチタンコートが施される。
ストロークはSMの200mmに対し160mmと短い。前後ホイールはSMRではマルケジーニのアルミ鍛造製となる。
スイングアームはアルミ製で、従来型950から引き継がれる。
リヤサスはリンクレスのモノショックで、ユニットはホワイトパワー製。ストロークはSMの210mmに対し180mmだ。
990スーパーモトRは買取でも高額査定対象の車両です。
無料出張査定・高価格買取・丁寧対応・でバイクを売るお客様のご期待に答えます。
車名/型式/年式 | 990スーパーモトR/2013年モデル |
---|---|
発売年月 | 2013年 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2177(幅)849 (高さ)1172 (重さ)192 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)875(最低地上高)195 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC2気筒・116PS |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・15リットル |
新車販売価格 | 178万円 |
ジャンル | モタード |
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別 平均取引額】 990スーパーモトR【2009~13年】
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 990スーパーモトR【2009~13年】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 990スーパーモトR【2009~13年】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 990スーパーモトR【2009~13年】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
42.9万円
37.0万円
2台
平均
最低
取引
29.9万円
23.4万円
5台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去120ヶ月の買取相場の推移】 990スーパーモトR【2009~13年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去120ヶ月の買取相場の推移】 990スーパーモトR【2009~13年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別|買取相場の推移】990スーパーモトR【2009~13年】
- 2013年式
- 2012年式
- 2011年式
- 2010年式
- 2009年式
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
990スーパーモトR【2009~13年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 990スーパーモトR【2009~13年】 | 49.0万円 | 4.8点 | VS94069M | 11,747km | ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 990スーパーモトR【2009~13年】 | 37.2万円 | 5.0点 | VS94029M | 24,754km | ■ / ■ |
3 | 990スーパーモトR【2009~13年】 | 35.4万円 | 4.3点 | VS9400DM | 15,956km | ■ / ■ |
4 | 990スーパーモトR【2009~13年】 | 34.4万円 | 4.3点 | VS94049M | 40,314km | ■ / ■ |
5 | 990スーパーモトR【2009~13年】 | 30.6万円 | 3.8点 | VS94019M | 14,944km | ■ / ■ |
6 | 990スーパーモトR【2009~13年】 | 26.5万円 | 4.2点 | VS9406CM | 67,168km | ■ |
7 | 990スーパーモトR【2009~13年】 | 23.5万円 | 4.0点 | VS9406CM | 59,348km | ■ |
【事故 不動 故障車】 990スーパーモトR【2009~13年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2009年式】990スーパーモトR毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2009年式】990スーパーモトR に関するこのページの内容
【2009年式】990スーパーモトR 買取査定に役立つ豆知識
オフロードモデルのフレームにロードタイヤを履く、いわゆる「モタード」モデルをKTMでは「SUPERMOTO」(SM)と呼んでおり、多様なモデル展開を図っている。
2009年モデルの990スーパーモトRはシリーズ初期型になります
新しい「990 SM R」は、従来の「990 SM」をベースに軽量なマルケジーニ製ホイール、ブレンボ製モノブロックキャリパーなどを装備した上位モデル。
エンジン出力は116PS(85kW)/9,000rpmの出力は変わらない。
2009年モデル990スーパーモトRは買取でも高額査定対象の車両です。
無料出張査定・高価格買取・丁寧対応・でバイクを売るお客様のご期待に答えます。
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車名/型式/年式 | 990スーパーモトR /2009年モデル |
---|---|
発売年月 | 2009年 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 初期モデルの為なし |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2177(幅)849 (高さ)1172 (重さ)192 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)875(最低地上高)195 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC2気筒・116PS |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・14.5リットル |
新車販売価格 | 150万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2009年式】990スーパーモトR
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2009年式】990スーパーモトR
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2009年式】990スーパーモトR
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
42.9万円
37.0万円
2台
平均
最低
取引
32.3万円
30.4万円
2台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去120ヶ月の買取相場の推移】 【2009年式】990スーパーモトR
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去120ヶ月の買取相場の推移】 【2009年式】990スーパーモトR
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2009年式】990スーパーモトR 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2009年式】990スーパーモトR | 49.0万円 | 4.8点 | VS94069M | 11,747km | ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2009年式】990スーパーモトR | 37.2万円 | 5.0点 | VS94029M | 24,754km | ■ / ■ |
3 | 【2009年式】990スーパーモトR | 34.4万円 | 4.3点 | VS94049M | 40,314km | ■ / ■ |
4 | 【2009年式】990スーパーモトR | 30.6万円 | 3.8点 | VS94019M | 14,944km | ■ / ■ |
【事故 不動 故障車】 【2009年式】990スーパーモトR 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2010年式】990スーパーモトR毎週更新の買取査定相場
年間に約20万台のオートバイが取引される業者間オークション市場の取引履歴(買取相場の前提データ)を
2024年03月29日時点から12ヵ月間 遡りましたが 【2010年式】990スーパーモトR の取引はありませんでした。
買取相場が類似する、型式や年式を下記からお選びください。
フリーダイヤル0120-819-118(年中無休8:00~22:00)では、
過去5年間遡った相場データをお伝えすることが出来ます。お気軽にお電話くださいませ。
【2011年式】990スーパーモトR毎週更新の買取査定相場
年間に約20万台のオートバイが取引される業者間オークション市場の取引履歴(買取相場の前提データ)を
2024年03月29日時点から12ヵ月間 遡りましたが 【2011年式】990スーパーモトR の取引はありませんでした。
買取相場が類似する、型式や年式を下記からお選びください。
フリーダイヤル0120-819-118(年中無休8:00~22:00)では、
過去5年間遡った相場データをお伝えすることが出来ます。お気軽にお電話くださいませ。
- 買取査定に役立つ豆知識
- 買取実例
【2011年式】990スーパーモトR に関するこのページの内容
【2011年式】990スーパーモトR 買取査定に役立つ豆知識
軽量・高性能の75°Vツインエンジンを搭載のスーパーモト「990スーパーモトR」。
メガモトと呼ばれるビッグ・モタードの草分け的なモデルでありながらも、依然圧倒的な操縦性を持つ。
マルケジーニ製のアルミ鍛造ホイールや、インナーチューブにコーティングを施したWP製のフルアジャスタブル・サスペンションなど、レースユースにも対応する特別装備。
クラスを超えた軽量な車体が、スポーツライディングの魅力を高める。
2011年モデル990スーパーモトRは前モデルまでキャブレターだったものをケイヒン電子制御フューエルインジェクションに変更。
これによって、天候や空気の薄さに左右されることなく安定した燃料供給が実現される。
その他、変更はない。
2011年990スーパーモトRは買取でも高額査定対象の車両です。
無料出張査定・高価格買取・丁寧対応・でバイクを売るお客様のご期待に答えます。
車名/型式/年式 | 990スーパーモトR /2011年モデル |
---|---|
発売年月 | 2011年 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | インジェクションに変更 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2177(幅)849 (高さ)1236(重さ)192 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)875(最低地上高)195 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC2気筒・116PS |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・14.5リットル |
新車販売価格 | 178万円 |
【2012年式】990スーパーモトR毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2012年式】990スーパーモトR に関するこのページの内容
【2012年式】990スーパーモトR 買取査定に役立つ豆知識
990スーパーモトRは2009年から販売され2013年まで販売されたモデルです。
2012年からコストカットによりブレーキキャリパー、ホイール、インナーチューブのコーティング無し、マフラーヒートガードのカバーがカーボンでは無くなった等の変更がされました。
年モデル990スーパーモトRのエンジンはLC8と呼ばれる75度DOHC4バルブVツインで、燃料噴射式。
単体重量58kgと軽量である。スーパーデュークやアドベンチャーもこれと基本が同じエンジンを搭載している。
従来型の950SMになかった回転計を装備。
回転計のレッドゾーンは9700rpmからである。
速度を表示するLEDパネルは多機能で、ストップウィッチや残燃料、走行距離も表示される。
SM/SMR/SMTに共通のハンドルバーはアルミテーパタイプだ。
モノブロックキャリパーによるフロントキャリパーがラジアルマウント式モノブロックタイプであることはSMもSMTも同じだが、SMRではブレンボレーシングとなり効きも強力である。
フロントフォークがφ48mm径のWP製の倒立型であることはSMやSMTと同じ。
インナーチューブにチタンコートが施されていたが、コストカットの為なくなった。
ストロークはSMの200mmに対し160mmと短い。前後ホイールはSMRではマルケジーニのアルミ鍛造製となる。
スイングアームはアルミ製で、従来型950から引き継がれる。
リヤサスはリンクレスのモノショックで、ユニットはホワイトパワー製。ストロークはSMの210mmに対し180mmだ。
2012年モデル990スーパーモトRは買取でも高額査定対象の車両です。
無料出張査定・高価格買取・丁寧対応・でバイクを売るお客様のご期待に答えます。
車名/型式/年式 | 990スーパーモトR/2012年モデル |
---|---|
発売年月 | 2012年 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | ブレーキキャリパー、ホイール、インナーチューブのコーティング無し、マフラーヒートガードのカバーがカーボンでは無くなった |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2177(幅)849 (高さ)1172 (重さ)192 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)875(最低地上高)195 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC2気筒・116PS |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・14.5リットル |
新車販売価格 | 130万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2012年式】990スーパーモトR
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2012年式】990スーパーモトR
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2012年式】990スーパーモトR
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
24.9万円
23.4万円
2台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去120ヶ月の買取相場の推移】 【2012年式】990スーパーモトR
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去120ヶ月の買取相場の推移】 【2012年式】990スーパーモトR
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2012年式】990スーパーモトR 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2012年式】990スーパーモトR | 26.6万円 | 4.2点 | VS9406CM | 66,489km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2012年式】990スーパーモトR | 23.6万円 | 4.0点 | VS9406CM | 58,748km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2012年式】990スーパーモトR 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2013年式】990スーパーモトR毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2013年式】990スーパーモトR に関するこのページの内容
【2013年式】990スーパーモトR 買取査定に役立つ豆知識
2013年モデル990スーパーモトRは全式から変更点はない。
2013年モデル990スーパーモトRのエンジンはLC8と呼ばれる75度DOHC4バルブVツインで、燃料噴射式。
単体重量58kgと軽量である。スーパーデュークやアドベンチャーもこれと基本が同じエンジンを搭載している。
従来型の950SMになかった回転計を装備。
回転計のレッドゾーンは9700rpmからである。
速度を表示するLEDパネルは多機能で、ストップウィッチや残燃料、走行距離も表示される。
SM/SMR/SMTに共通のハンドルバーはアルミテーパタイプだ。
モノブロックキャリパーによるフロントキャリパーがラジアルマウント式モノブロックタイプであることはSMもSMTも同じだが、SMRではブレンボレーシングとなり効きも強力である。
ストロークはSMの200mmに対し160mmと短い。前後ホイールはSMRではマルケジーニのアルミ鍛造製となる。
スイングアームはアルミ製で、従来型950から引き継がれる。
リヤサスはリンクレスのモノショックで、ユニットはホワイトパワー製。ストロークはSMの210mmに対し180mmだ。
2013年モデル990スーパーモトRは買取でも高額査定対象の車両です。
無料出張査定・高価格買取・丁寧対応・でバイクを売るお客様のご期待に答えます。
車名/型式/年式 | 990スーパーモトR/2013年モデル |
---|---|
発売年月 | 2013年 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | なし |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2177(幅)849 (高さ)1172 (重さ)192 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)875(最低地上高)195 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC2気筒・116PS |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・14.5リットル |
新車販売価格 | 130万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2013年式】990スーパーモトR
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2013年式】990スーパーモトR
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2013年式】990スーパーモトR
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
35.2万円
35.2万円
1台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去120ヶ月の買取相場の推移】 【2013年式】990スーパーモトR
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去120ヶ月の買取相場の推移】 【2013年式】990スーパーモトR
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2013年式】990スーパーモトR 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2013年式】990スーパーモトR | 35.4万円 | 4.3点 | VS9400DM | 15,956km | ■ / ■ |
---|
【事故 不動 故障車】 【2013年式】990スーパーモトR 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています