バーディー90 (Birdie)【1991~2009年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 高く売れる型式・年式
- 買取相場の推移
- 型式・年式別|買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
バーディー90 (Birdie)【1991~2009年式】 の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは緑、最も高く売れる年式は2006~09年式となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて-0.7~6.9万円です。
バーディー90 (Birdie)【1991~2009年式】 買取査定に役立つ車両解説
ビジネスバイクと言えばホンダの「スーパーカブ」というイメージが古くからあるが、スズキからも耐久性と使いやすさを誇るビジネスバイクが展開されていた。それが「バーディー90」である。
市販モデルとしては2001年10月にBD42A型が発売されたが、実は1991年から郵政省向けにBD41A型が製造されており国内の配達系事業で活躍していたマシンである。ちなみに郵政省へ納入されていたモデルは通称「郵政バーディー」とも呼ばれている。
市販デビューモデルは、パイプ・プレス合成アンダーボーン型フレームにSOHC2バルブの空冷4ストローク単気筒エンジンを搭載していた。最高出力は6,000回転で6.7馬力というスペック。トランスミッションは3速リターン仕様。
当時の「スーパーカブ90」が乾燥重量82kgの車体に7馬力エンジンを搭載していたのでパワー面ではライバルにリードを許していた。
ただ、「バーディー90」の足回りは、フロントにテレスコピック正立フォークを装備しホイールは軽量高剛性のアルミ製キャストホイールを履いていた。さらにタイヤはチューブレス対応とすることで、メンテナンス性が良かった。安心感のある足回り構成は、配達系業務に携わるユーザーにとっては頼もしいスペックであり「スーパーカブ」にはない魅力を備えていた。
またビジネスモデルという位置づけながら、タンデムが可能なビリオンシートは標準装備となっていた。
2006年1月には最初で最後のフルモデルチェンジを実施しBD43A型へ進化。基本構造は継承しながらデザイン面では一足先に世代交代をした弟分モデル「バーディー50」と共通にした。フロントキャリをヘッドライト上部に移動することで荷物積載時にヘッドライトの照射性能が犠牲にならないように最適化された。
その後の仕様変更は行われず、2009年モデルを最終仕様として生産終了に至った。
買替や売る際の買取査定は、バーディー90の中古価値に精通しているバイクパッションに!
| 車名/型式/年式 | バーディー90/BD43A型/2009年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2008年8月 |
| 車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長 1,830mm 全幅 700mm 全高 1,030mm 重量 95kg |
| シート高・最低地上高(mm) | シート高 735mm 最低地上高 125mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4サイクル単気筒・6.7PS/6,000rpm・53km/L(60km/h走行時) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | キック・インジェクション・9.2L |
| 新車販売価格 | 19.9万円(税抜) |
| ジャンル | ビジネス 商用 |
実働車【型式・年式別】平均買取相場 バーディー90 (Birdie)【1991~2009年式】
業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)
2026年1月時点から 2 年 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新:2026年01月16日
【実働車|過去10年間の買取相場の推移】 バーディー90 (Birdie)【1991~2009年式】
業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ額)の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新:2026年01月16日
実働車【型式・年式別|買取相場の推移】 バーディー90 (Birdie)【1991~2009年式】
-
2006~09年式 -
2001年式 -
1991~2000年式
業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対10年前比 | 10年間の取引台数 | |
| 2006~09年式 | -100 % | -100 % | 78台 |
| 2001年式 | -100 % | -100 % | 48台 |
| 1991~2000年式 | - % | - % | 0台 |
※データ更新:2026年01月16日
【状態別の買取相場】 バーディー90 (Birdie)【1991~2009年式】
業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)
2026年1月時点から 2 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
7.6万円
7.6万円
1台
平均
最低
取引
4.9万円
2.2万円
17台
平均
最低
取引
2.4万円
2.4万円
1台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
3.4万円
0.1万円
18台
※データ更新:2026年01月16日
【走行距離別の買取相場】 バーディー90 (Birdie)【1991~2009年式】
業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)
2026年1月時点から 2 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0〜4999km | 最高 | 7.8万円 | 1台 |
| 平均 | 7.8万円 | ||
| 最低 | 7.8万円 | ||
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|||
| 0.5〜1万km | 最高 | 7.6万円 | 3台 |
| 平均 | 6.3万円 | ||
| 最低 | 3.8万円 | ||
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| 1〜2万km | 最高 | 6.4万円 | 6台 |
| 平均 | 4.4万円 | ||
| 最低 | 3.0万円 | ||
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| 2〜3万km | 最高 | 7.4万円 | 1台 |
| 平均 | 7.4万円 | ||
| 最低 | 7.4万円 | ||
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|||
| 3〜5万km | 最高 | 6.2万円 | 3台 |
| 平均 | 4.8万円 | ||
| 最低 | 2.2万円 | ||
![]() |
|||
| 5万km〜 | 最高 | 4.2万円 | 4台 |
| 平均 | 3.3万円 | ||
| 最低 | 2.4万円 | ||
![]() |
|||
|
不明 メーター改 |
最高 | 5.8万円 | 1台 |
| 平均 | 5.8万円 | ||
| 最低 | 5.8万円 | ||
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※データ更新:2026年01月16日
【カラー別の買取相場】 バーディー90 (Birdie)【1991~2009年式】
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業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)
2026年1月時点から 2 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 5.6 万円 | 9台 | ![]() |
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| ■ | 4.6 万円 | 6台 | ![]() |
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| ■ | 4.0 万円 | 4台 | ![]() |
||
※データ更新:2026年01月16日
【実働車の取引価格帯】 バーディー90 (Birdie)【1991~2009年式】
業者間オークションの取引価格帯(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格帯)
2026年1月時点から 2 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新:2026年01月16日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
バーディー90 (Birdie)【1991~2009年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2026年01月16日)
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | バーディー90 (Birdie)【1991~2009年式】 | 8.0万円 | 3.8点 | BD43A-102 | 404km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | バーディー90 (Birdie)【1991~2009年式】 | 7.8万円 | 4.8点 | BD42A-200 | 9,495km | ■ |
| 3 | バーディー90 (Birdie)【1991~2009年式】 | 7.6万円 | 3.8点 | BD42A-200 | 6,051km | ■ |
| 4 | バーディー90 (Birdie)【1991~2009年式】 | 7.6万円 | 4.0点 | BD42A-104 | 22,061km | ■ |
| 5 | バーディー90 (Birdie)【1991~2009年式】 | 6.6万円 | 4.0点 | BD43A-100 | 10,564km | ■ |
| 6 | バーディー90 (Birdie)【1991~2009年式】 | 6.3万円 | 3.5点 | BD42A-201 | 43,286km | ■ |
| 7 | バーディー90 (Birdie)【1991~2009年式】 | 6.1万円 | 4.2点 | BD43A-102 | 35,555km | ■ |
| 8 | バーディー90 (Birdie)【1991~2009年式】 | 5.9万円 | 3.7点 | BD42A-103 | 1,888km | ■ |
| 9 | バーディー90 (Birdie)【1991~2009年式】 | 5.1万円 | 3.7点 | BD42A-104 | 19,304km | ■ |
| 10 | バーディー90 (Birdie)【1991~2009年式】 | 4.9万円 | 4.0点 | BD43A-100 | 9,933km | ■ |
| 11 | バーディー90 (Birdie)【1991~2009年式】 | 4.1万円 | 3.7点 | BD42A-201 | 59,853km | ■ |
| 12 | バーディー90 (Birdie)【1991~2009年式】 | 4.1万円 | 4.0点 | BD43A-102 | 15,008km | ■ |
| 13 | バーディー90 (Birdie)【1991~2009年式】 | 3.7万円 | 3.5点 | BD42A-200 | 7,448km | ■ |
| 14 | バーディー90 (Birdie)【1991~2009年式】 | 3.1万円 | 3.8点 | BD43A-101 | 54,081km | ■ |
| 15 | バーディー90 (Birdie)【1991~2009年式】 | 3.1万円 | 3.5点 | BD42A-103 | 11,879km | ■ |
| 16 | バーディー90 (Birdie)【1991~2009年式】 | 3.0万円 | 3.8点 | BD43A-100 | 56,220km | ■ |
| 17 | バーディー90 (Birdie)【1991~2009年式】 | 2.8万円 | 3.7点 | BD43A-101 | 15,862km | ■ |
| 18 | バーディー90 (Birdie)【1991~2009年式】 | 2.2万円 | 3.3点 | BD43A-100 | 72,432km | ■ |
| 19 | バーディー90 (Birdie)【1991~2009年式】 | 2.0万円 | 3.8点 | BD43A-101 | 30,806km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています





01月23日〜01月29日