DR-Z70【2008~18年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
DR-Z70【2008~18年】 に関するこのページの内容
DR-Z70【2008~18年】 買取査定に役立つ豆知識
チャンピオン・イエローが眩しいスズキのキッズ向けオフロードバイクが「DR-Z70」だ。対象年齢は、7歳以上の体重が40kg以下の子供を想定して作られている。
基本的なスペックは、既存モデルである「DR-Z50」の仕様を受け継いでいる。ただ、排気量が20ccアップしていることから2次減速比のセッティングに変更が加えられていた。その他の部分については、ほぼ共通だ。キッズのオフロード入門用バイクとして使用されること想定しているため、左手レバーの操作が不要の自動遠心クラッチにミッションはボトムニュートラル3速リターンという組み合わせを採用。そして、セルスターター搭載で扱いやすく運転に集中しやすくいように随所にスズキの心遣いが見られる内容になっている。
コース上のライバルとして意識するのは、ホンダ「CRF70F」になるだろう。同じ70ccクラスのオフロードバイクではあるが、「CRF70F」は、対象ライダーが60kg以下の体重となっていて、車体自体も「DR-Z50」より一回り大きな印象だ。タイヤに関しても、「CR70F」がフロント14インチにリヤ12インチに対して「DR-Z70」は前後共に10インチになっている。それで、「DR-Z70」の方が、よりキッズ向けのディテールになっている。
2008年に登場して以来、海外を含め2018年まで生産が続けられた。
車名/型式/年式 | DR-Z70/JB41A型/2008年モデル |
---|---|
発売年月 | 2008年 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長1,320mm 全幅790mm 全高580mm 重量55kg(乾燥時) |
シート高・最低地上高(mm) | シート高560mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4サイクルOHC単気筒・4.8ps/8,000rpm |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・3L |
ジャンル | キッズ向けバイク | オフロード コンペ競技用 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 DR-Z70【2008~18年】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 DR-Z70【2008~18年】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 DR-Z70【2008~18年】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
21.2万円
19.8万円
2台
平均
最低
取引
18.0万円
14.4万円
3台
平均
最低
取引
13.9万円
11.0万円
6台
平均
最低
取引
11.7万円
5.4万円
9台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 DR-Z70【2008~18年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 DR-Z70【2008~18年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
DR-Z70【2008~18年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | DR-Z70【2008~18年】 | 22.8万円 | 8.5点 | JB41AX92 | 0km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | DR-Z70【2008~18年】 | 22.7万円 | 6.2点 | JB41A692 | 0km | ■ |
3 | DR-Z70【2008~18年】 | 20.0万円 | 7.8点 | JB41A892 | 0km | ■ |
4 | DR-Z70【2008~18年】 | 19.6万円 | 4.2点 | JB41A692 | 0km | ■ |
5 | DR-Z70【2008~18年】 | 17.4万円 | 6.2点 | JB41A892 | 0km | ■ |
6 | DR-Z70【2008~18年】 | 16.9万円 | 4.5点 | JB41A992 | 0km | ■ |
7 | DR-Z70【2008~18年】 | 15.1万円 | 4.5点 | JB41A592 | 0km | ■ |
8 | DR-Z70【2008~18年】 | 14.7万円 | 4.3点 | JB41A392 | 0km | ■ / ■ |
9 | DR-Z70【2008~18年】 | 14.7万円 | 4.0点 | JB41AX92 | 0km | ■ |
10 | DR-Z70【2008~18年】 | 14.7万円 | 5.2点 | JB41A492 | 0km | ■ |
11 | DR-Z70【2008~18年】 | 14.3万円 | 5.7点 | JB41A392 | 0km | ■ |
12 | DR-Z70【2008~18年】 | 14.1万円 | 5.0点 | JB41A592 | 0km | ■ / ■ |
13 | DR-Z70【2008~18年】 | 11.9万円 | 5.5点 | JB41A092 | 0km | ■ |
14 | DR-Z70【2008~18年】 | 11.9万円 | 4.0点 | JB41A092 | 0km | ■ |
15 | DR-Z70【2008~18年】 | 11.7万円 | 4.0点 | JB41A092 | 0km | ■ |
16 | DR-Z70【2008~18年】 | 10.8万円 | 4.7点 | JB41A592 | 0km | ■ / ■ |
17 | DR-Z70【2008~18年】 | 10.0万円 | 3.8点 | JB41A292 | 0km | ■ |
18 | DR-Z70【2008~18年】 | 9.2万円 | 3.8点 | JB41A392 | 0km | ■ |
19 | DR-Z70【2008~18年】 | 7.8万円 | 4.0点 | JB41A392 | 0km | ■ |
20 | DR-Z70【2008~18年】 | 5.2万円 | 3.5点 | JB41A592 | 0km | ■ / ■ |
【事故 不動 故障車】 DR-Z70【2008~18年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています