GSX400Sカタナ【1992～98年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 高く売れる型式・年式
- 買取相場の推移
- 型式・年式別｜買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
GSX400Sカタナ【1992～98年式】 の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは銀、最も高く売れる年式は1998年式となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて9.6～27.3万円です。
GSX400Sカタナ【1992～98年式】 買取査定に役立つ車両解説
GSX400Sカタナは、1992年に発売されました。KATANA原型とも言える【GSX1100S】の発売が1981年ですから、10年以上遅い登場となります。
スタイリングはGSX1100Sとほぼ同じ、ただし排気量が399ccですからホイールベースも短く、1100の1515mmに対して400は1430mm、タンクも一見同じに見えますが1100の20リットルに対して400は17リットルです。全体のフォルムを見ると、タンデムシートの末端が400ではちょっと盛り上がっていることと、全体に「寸づまり」感があることでしょう。排気量表示もないので、離れて見るとまず区別がつきません。
日本刀をモチーフとしたと言われるスタイリングは、シルバーのカラーリングもあって、確かにシャープな印象を与えます。
エンジンレイアウトも1100と同じ空冷DOHC並列4気筒。それをダブルクレードルフレームに包み、2本出しマフラー、リアツインショックも1100と同様です。10年遅れて発売されたのは、ファンからの熱い要望があったためで、マイナーチェンジもなく、1999年の最終型までセールスは衰えませんでした。
92年といえば、スズキではレプリカマシン【GSX-R400R】が販売されていますが、この頃になるとレプリカブームも下火となっています。89年に発売されたカワサキ【ゼファー400】の人気も、バイクは性能ばかりではないと多くのライダーが考えるようになってきた証です。
そして製造終了から20年以上経ったいまでも、KATANA400の人気は高いレベルを維持しています。KATANAというバイクが、決して他のバイクでは置き換えられない魅力や吸引力を持っているからに違いありません。
GSX400Sカタナの買取査定をご希望される方は、旧車の価値に精通しているバイクパッションへ！
| 車名/型式/年式 | GSX400S カタナ / GK77A型 / 1992年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 199年年 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2060 （幅）700 （高さ）1150 （重さ）205 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）750 （最低地上高）150 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークDOHC並列4気筒・53PS（10,500rpm）・36.0km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・17リットル |
| 新車販売価格 | 65.9万円 |
| ジャンル | ハーフカウル |
【1992年式】GSX400S KATANA毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【1992年式】GSX400S KATANA の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは銀となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて9.6～23.9万円です。
【1992年式】GSX400S KATANA 買取査定に役立つ車両解説
1992年のGSX400Sカタナは初期型です。
ケルンモーターショーで「ケルンの衝撃」と呼ばれ、【GSX1100S KATANA】が世に登場したのが1980年であり、市販されたのが1981年ですから、400S KATANAの発売はそれより10年以上も遅いことになります。
このような長いブランクがあるため、詳細を見れば、水冷エンジンやワイドタイヤなど80年代のカタナとはかなり異なっており、スズキのHPでは「KATANAオリジナルデザインを忠実に再現した400cc」とあります。オリジナルのカタナではなく、あくまで再現だということです。意外なことに、カタナデザインは92年まで400ccに投入されていなかったのです。
ただしスタイリングはオリジナルのカタナそのままであり、小さいカウルやガソリンタンクはカタナの造型そのものです。エンジンもDOHC並列4気筒と同一レイアウトであり、いわばカタナスタイルに最新技術を盛り込んだとも言えるのです。
GSX400Sカタナの買替や売却をお考えでしたら査定は、単店舗ベースで5年連続（2016～20年度）日本で一番中古バイクを売っている買取販売店バイクパッションへ！
| 車名/型式/年式 | GSX400S カタナ / GK77A型 / 1992年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 1992年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 新発売 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2060 （幅）700 （高さ）1150 （重さ）205 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）750 （最低地上高）150 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC並列4気筒・53PS（10,500rpm）・36.0km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・17リットル |
| 新車販売価格 | 65.9万円 |
【1995年式】GSX400S KATANA毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【1995年式】GSX400S KATANA の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは銀となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は20.2万円が平均です。
【1995年式】GSX400S KATANA 買取査定に役立つ車両解説
カラーチェンジを受けて発売された1995年モデルのGSX400Sカタナ。
カラーバリエーションにはブライトシルバーメタリック、デューングレイメタリックの2色を設定。
もともと輸出モデルから始まったカタナシリーズだが、日本市場におけるカタナ人気を認識したスズキがミドルクラスへのカタナ導入第一弾として登場した250がメーカーカスタムモデルといった出立ちだったのに対して、このGSX400Sは、星形のキャストホイールや左右出しマフラーによって大排気量モデルである1100に外観を極力再現したモデルとなっていた。
売却、買い替えをお考えなら買取査定は【Suzuki GSX400S 1995年モデル】の中古価値に精通しているバイクパッションへ！
| 車名/型式/年式 | GSX400S カタナ / GK77A型 / 1995年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 1995年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | (長さ)2,060mm(幅)700mm(高さ)1,150mm(重さ)205kg |
| シート高・最低地上高（mm） | (シート高)750mm(最低地上高)150mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークDOHC並列4気筒・53PS/10,500rpm・36.0km/L(60km/h) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・17L |
| 新車販売価格 | ー |
【1998年式】GSX400S KATANA毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【1998年式】GSX400S KATANA の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは銀となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて11.0～27.3万円です。
【1998年式】GSX400S KATANA 買取査定に役立つ車両解説
カラーチェンジを受けて発売された1998年モデルのGSX400S カタナ。
カラーバリエーションにはブライトシルバーメタリックの1色を設定。
GSX400S カタナをたかねで売却するポイントとしては年式、及び走行距離がポイントとなってくる。長距離ツーリング用となる場合も多いため、走行距離が少ければそれ一部プレミアム化している旧車相場の余波を受けて近年相場が上昇傾向にあるGSX400S カタナ。販売期中にカラーチェンジ以外の変更は無かったのだが、傾向としては中古車のセオリ―に漏れず高年式低走行で状態の良い個体が高額査定に繋がり易い。カスタム比率が高いとは言えない本機であるが、Yoshimuraマフラーやohrinsサスなどの社外品はたとえ純正品が無くてもプラス査定に繋がり易い点も付け加えておこう。
売却、買い替えをお考えなら買取査定は【Suzuki GSX400S 1998年モデル】の中古価値に精通しているバイクパッションへ！
| 車名/型式/年式 | GSX400S カタナ/GK77A型/1998年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 1998年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | (長さ)2,060mm(幅)700mm(高さ)1,150mm(重さ)205kg |
| シート高・最低地上高（mm） | (シート高)750mm(最低地上高)150mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークDOHC並列4気筒・53PS/10,500rpm・36.0km/L(60km/h) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・17L |
| 新車販売価格 | ー |
実働車【型式・年式別】平均買取相場 【1998年式】GSX400S KATANA
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新：2026年01月09日
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【1998年式】GSX400S KATANA
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年01月09日
実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 【1998年式】GSX400S KATANA
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対10年前比 | 10年間の取引台数 |
※データ更新：2026年01月09日
【状態別の買取相場】 【1998年式】GSX400S KATANA
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
41.0万円
41.0万円
1台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
20.2万円
13.5万円
2台
※データ更新：2026年01月09日
【走行距離別の買取相場】 【1998年式】GSX400S KATANA
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 2〜3万km | 最高 | 41.0万円 | 1台 |
| 平均 | 41.0万円 | ||
| 最低 | 41.0万円 | ||
|
|||
※データ更新：2026年01月09日
【カラー別の買取相場】 【1998年式】GSX400S KATANA
- ■
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 41.0 万円 | 1台 | |
||
※データ更新：2026年01月09日
【実働車の取引価格帯】 【1998年式】GSX400S KATANA
業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2026年01月09日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
GSX400Sカタナ【1992～98年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月09日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | GSX400Sカタナ【1992～98年式】 | 67.0万円 | 3.3点 | GK77A-105 | 19,110km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | GSX400Sカタナ【1992～98年式】 | 55.2万円 | 3.8点 | GK77A-102 | 17,937km | ■ |
| 3 | GSX400Sカタナ【1992～98年式】 | 49.2万円 | 4.2点 | GK77A-105 | 17,210km | ■ |
| 4 | GSX400Sカタナ【1992～98年式】 | 46.4万円 | 3.8点 | GK77A-107 | 13,412km | ■ |
| 5 | GSX400Sカタナ【1992～98年式】 | 43.8万円 | 3.8点 | GK77A-106 | 38,484km | ■ |
| 6 | GSX400Sカタナ【1992～98年式】 | 41.1万円 | 3.7点 | GK77A-108 | 29,563km | ■ |
| 7 | GSX400Sカタナ【1992～98年式】 | 38.5万円 | 3.8点 | GK77A-104 | 34,317km | ■ |
| 8 | GSX400Sカタナ【1992～98年式】 | 38.1万円 | 4.0点 | GK77A-103 | 45,831km | ■ |
| 9 | GSX400Sカタナ【1992～98年式】 | 38.1万円 | 4.0点 | GK77A-106 | 22,540km | ■ |
| 10 | GSX400Sカタナ【1992～98年式】 | 36.7万円 | 3.7点 | GK77A-100 | 19,806km | ■ ／ ■ |
| 11 | GSX400Sカタナ【1992～98年式】 | 34.5万円 | 3.8点 | GK77A-106 | 33,675km | ■ |
| 12 | GSX400Sカタナ【1992～98年式】 | 33.3万円 | 3.5点 | GK77A-106 | 44,376km | ■ |
| 13 | GSX400Sカタナ【1992～98年式】 | 32.9万円 | 3.8点 | GK77A-103 | 49,743km | ■ |
| 14 | GSX400Sカタナ【1992～98年式】 | 31.7万円 | 3.8点 | GK77A-106 | 27,836km | ■ |
| 15 | GSX400Sカタナ【1992～98年式】 | 31.5万円 | 3.3点 | GK77A-106 | 17,057km | ■ |
| 16 | GSX400Sカタナ【1992～98年式】 | 30.8万円 | 3.7点 | GK77A-101 | 43,961km | ■ |
| 17 | GSX400Sカタナ【1992～98年式】 | 30.2万円 | 3.7点 | GK77A-102 | 33,561km | ■ |
| 18 | GSX400Sカタナ【1992～98年式】 | 27.2万円 | 3.3点 | GK77A-104 | 47,496km | ■ |
| 19 | GSX400Sカタナ【1992～98年式】 | 26.6万円 | 3.7点 | GK77A-104 | 21,077km | ■ |
| 20 | GSX400Sカタナ【1992～98年式】 | 26.6万円 | 3.7点 | GK77A-102 | 54,225km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【1992年式】GSX400S KATANA 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月09日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【1992年式】GSX400S KATANA | 67.0万円 | 3.3点 | GK77A-105 | 19,110km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【1992年式】GSX400S KATANA | 55.2万円 | 3.8点 | GK77A-102 | 17,937km | ■ |
| 3 | 【1992年式】GSX400S KATANA | 49.2万円 | 4.2点 | GK77A-105 | 17,210km | ■ |
| 4 | 【1992年式】GSX400S KATANA | 43.8万円 | 3.8点 | GK77A-106 | 38,484km | ■ |
| 5 | 【1992年式】GSX400S KATANA | 38.6万円 | 3.8点 | GK77A-104 | 33,971km | ■ |
| 6 | 【1992年式】GSX400S KATANA | 38.1万円 | 4.0点 | GK77A-103 | 45,831km | ■ |
| 7 | 【1992年式】GSX400S KATANA | 38.1万円 | 4.0点 | GK77A-106 | 22,540km | ■ |
| 8 | 【1992年式】GSX400S KATANA | 36.7万円 | 3.7点 | GK77A-100 | 19,806km | ■ ／ ■ |
| 9 | 【1992年式】GSX400S KATANA | 34.7万円 | 3.8点 | GK77A-106 | 33,009km | ■ |
| 10 | 【1992年式】GSX400S KATANA | 33.5万円 | 3.5点 | GK77A-106 | 43,498km | ■ |
| 11 | 【1992年式】GSX400S KATANA | 32.9万円 | 3.8点 | GK77A-103 | 49,743km | ■ |
| 12 | 【1992年式】GSX400S KATANA | 31.7万円 | 3.8点 | GK77A-106 | 27,836km | ■ |
| 13 | 【1992年式】GSX400S KATANA | 31.5万円 | 3.3点 | GK77A-106 | 17,057km | ■ |
| 14 | 【1992年式】GSX400S KATANA | 30.9万円 | 3.7点 | GK77A-101 | 43,530km | ■ |
| 15 | 【1992年式】GSX400S KATANA | 30.3万円 | 3.7点 | GK77A-102 | 33,232km | ■ |
| 16 | 【1992年式】GSX400S KATANA | 27.2万円 | 3.3点 | GK77A-104 | 47,496km | ■ |
| 17 | 【1992年式】GSX400S KATANA | 26.6万円 | 3.7点 | GK77A-104 | 21,077km | ■ |
| 18 | 【1992年式】GSX400S KATANA | 26.6万円 | 3.5点 | GK77A-105 | 53,896km | ■ |
| 19 | 【1992年式】GSX400S KATANA | 26.6万円 | 3.7点 | GK77A-102 | 54,225km | ■ |
| 20 | 【1992年式】GSX400S KATANA | 26.6万円 | 3.5点 | GK77A-105 | 20,027km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【1995年式】GSX400S KATANA 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月09日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【1995年式】GSX400S KATANA | 46.4万円 | 3.8点 | GK77A-107 | 13,412km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【1995年式】GSX400S KATANA | 26.2万円 | 3.3点 | GK77A-107 | 31,771km | ■ |
| 3 | 【1995年式】GSX400S KATANA | 17.4万円 | 3.0点 | GK77A-107 | 70,992km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【1998年式】GSX400S KATANA 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月09日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【1998年式】GSX400S KATANA | 41.2万円 | 3.7点 | GK77A-108 | 29,265km | ■ |
|---|
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
GSX400Sカタナ【1992～98年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月09日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | GSX400Sカタナ【1992～98年式】 | 67.0万円 | 3.3点 | GK77A-105 | 19,110km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | GSX400Sカタナ【1992～98年式】 | 55.2万円 | 3.8点 | GK77A-102 | 17,937km | ■ |
| 3 | GSX400Sカタナ【1992～98年式】 | 49.2万円 | 4.2点 | GK77A-105 | 17,210km | ■ |
| 4 | GSX400Sカタナ【1992～98年式】 | 46.4万円 | 3.8点 | GK77A-107 | 13,412km | ■ |
| 5 | GSX400Sカタナ【1992～98年式】 | 43.8万円 | 3.8点 | GK77A-106 | 38,484km | ■ |
| 6 | GSX400Sカタナ【1992～98年式】 | 41.1万円 | 3.7点 | GK77A-108 | 29,563km | ■ |
| 7 | GSX400Sカタナ【1992～98年式】 | 38.5万円 | 3.8点 | GK77A-104 | 34,317km | ■ |
| 8 | GSX400Sカタナ【1992～98年式】 | 38.1万円 | 4.0点 | GK77A-103 | 45,831km | ■ |
| 9 | GSX400Sカタナ【1992～98年式】 | 38.1万円 | 4.0点 | GK77A-106 | 22,540km | ■ |
| 10 | GSX400Sカタナ【1992～98年式】 | 36.7万円 | 3.7点 | GK77A-100 | 19,806km | ■ ／ ■ |
| 11 | GSX400Sカタナ【1992～98年式】 | 34.5万円 | 3.8点 | GK77A-106 | 33,675km | ■ |
| 12 | GSX400Sカタナ【1992～98年式】 | 33.3万円 | 3.5点 | GK77A-106 | 44,376km | ■ |
| 13 | GSX400Sカタナ【1992～98年式】 | 32.9万円 | 3.8点 | GK77A-103 | 49,743km | ■ |
| 14 | GSX400Sカタナ【1992～98年式】 | 31.7万円 | 3.8点 | GK77A-106 | 27,836km | ■ |
| 15 | GSX400Sカタナ【1992～98年式】 | 31.5万円 | 3.3点 | GK77A-106 | 17,057km | ■ |
| 16 | GSX400Sカタナ【1992～98年式】 | 30.8万円 | 3.7点 | GK77A-101 | 43,961km | ■ |
| 17 | GSX400Sカタナ【1992～98年式】 | 30.2万円 | 3.7点 | GK77A-102 | 33,561km | ■ |
| 18 | GSX400Sカタナ【1992～98年式】 | 27.2万円 | 3.3点 | GK77A-104 | 47,496km | ■ |
| 19 | GSX400Sカタナ【1992～98年式】 | 26.6万円 | 3.7点 | GK77A-104 | 21,077km | ■ |
| 20 | GSX400Sカタナ【1992～98年式】 | 26.6万円 | 3.7点 | GK77A-102 | 54,225km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
01月15日〜01月21日
