テンプター400 (TEMPTER)【1997～2000年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 高く売れる型式・年式
- 買取相場の推移
- 型式・年式別｜買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
テンプター400 (TEMPTER)【1997～2000年式】 の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で91％上昇。対3年前比で3％上昇し、対前年比では8％下落しています。
最も高く売れるカラーリングは黒、最も高く売れる年式は2000年式となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて5.8～15.8万円です。
テンプター400 (TEMPTER)【1997～2000年式】 買取査定に役立つ車両解説
シックなルックスで軽量コンパクトな造形の400ccシングル「テンプター」は、1997年4月に発売された。
イギリスのビンテージバイクをイメージしたデザインでヨーロピアンな雰囲気を演出したスタリングである。
車体はセミダブルクレードルフレームにSOHC4バルブの空冷4サイクル単気筒エンジンを採用。最高出力は7,000回転で27馬力を発揮する。ちなみにスズキのアメリカンクルーザー「サベージ400」に搭載されていたエンジンがベースになっており直立のスクエア形状がレトロでトラディショナルなスタイリングにマッチしている。
「テンプター」はヤマハ「SR400」の対抗馬として市場に投入されたモデルだが、エンジン始動方式はセルフスターターのみだった。トランスミッションは5速リターン仕様。
足回りは、フロントがテレスコピック正立フォークに18インチホイールとドラムブレーキという組み合わせ。リアは、スイングアームにツインショックサスを装備し17インチホイールを履いている。ブレーキはフロントと同様にドラム仕様だ。ちなみにフロントのドラムブレーキは、ダブルパネルツーリーディングトレーリンク式となっている。ホイールはH型リムを採用している。
ライバルモデルは「SR400」の他に、デビュー翌年の1998年にホンダが「CL400」を発売。400ccシングルエンジン搭載のスクランブラースタイルで登場した。各車両それぞれ違った趣があり走行性能よりもデザイン重視でライダーの選択肢が広がるラインアップだったがが、人気争いは「SR400」の独壇場だった。
「テンプター」のデビュー以降は、カラーチェンジを実施しながら2000年まで販売され数年の短いモデルライフで生産終了となった。
買替や売る際の買取査定は、テンプター400の中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | テンプター/NK43A型/1997年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 1997年4月 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 2,110mm 全幅 730mm 全高 1,040mm 乾燥重量 159kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 780mm 最低地上高 150mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4サイクル単気筒・27PS/7,000rpm・43.5km/L(60km/h走行時) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・12L |
| 新車販売価格 | 46.9万円(税抜) |
| ジャンル | ネオクラシック |
【1997年式】テンプター400毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【1997年式】テンプター400 の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で126％上昇。対3年前比で1％上昇し、対前年比では4％上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは黒となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて5.8～13.7万円です。
【1997年式】テンプター400 買取査定に役立つ車両解説
1997年にスズキから登場したテンプター400。
クラシックスタイルのシングルスポーツとして登場した本車。エンジンには空冷4ストロークSOHC単気筒を搭載。最高出力は27PS/7,000rpmとなっており、外観通り速さを求めたマシンではないことがわかる。
車名のTempterは(誘惑する物/人)という意味で、エンジンを流用している先代モデルのSavage(獰猛)とは雰囲気が変わっており、両車共ともスズキのネーミングセンスがキラリと光っていた。
カラーバリエーションにはレッド、シルバーの2色を設定。
新車販売価格は46.9万円。
ライバル車には同じく400ccクラシックシングルスポーツの代名詞でもあるヤマハのSR400が挙げられる。1997年モデルの最高出力はテンプターと同じ27PS/7,000rpm、乾燥重量は153kgとテンプターより4kg軽かったが加速性能には大差なかったと言えるだろう。パワーバンドでは6,500-7,000rpmと幅が狭いSR400に対してテンプターは5,000-7,000pmとなっていた。
売却、買い替えをお考えなら買取査定は【Suzuki TEMPTER 1997年モデル】の中古価値に精通しているバイクパッションへ！
| 車名/型式/年式 | TEMPTER/NK43A型/1997年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 1997年4月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 新登場 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | (長さ)2,110mm(幅)730mm(高さ)1,040mm (重さ)乾159kg装173kg |
| シート高・最低地上高（mm） | (シート高)775mm (最低地上高)115mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークSOHC単気筒・27PS/7,000rpm・43..5km/L(60km/ h) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ式・キャブレター・16L |
| 新車販売価格 | 46.9万円 |
【2000年式】テンプター400毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2000年式】テンプター400 の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で43％上昇。対3年前比で2％上昇し、対前年比では20％下落しています。
最も高く売れるカラーリングは黒となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて10.9～15.8万円です。
【2000年式】テンプター400 買取査定に役立つ車両解説
カラーチェンジを受けて発売された2000年モデルのテンプター400。
カラーバリエーションにはブラックを設定。燃料タンクやサイドカバーのロゴが変更、ホワイトのピンストライプが追加された。
新車販売価格は先代から据え置きの46.9万円だった。
テンプター400はこの2000年モデルを最終型として生産を終了。ヤマハ SR400の対抗馬として投入され90°直立のエンジンやデュアルツーリーディングブレーキにアルミH型リムスポークホイールなど1950〜60年代の英国風として登場したものの、モデルライフは約3年とみじかいものだった。しかし発売があと10年、15年遅ければもう少し売れていたかもしれない、そんな少し遠くの未来を読んだスズキの1台であった。
売却、買い替えをお考えなら買取査定は【Suzuki TEMPTER 2000年モデル】の中古価値に精通しているバイクパッションへ！
| 車名/型式/年式 | TEMPTER/NK43A型/1997年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2000年3月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | (長さ)2,110mm(幅)730mm(高さ)1,040mm (重さ)乾159kg装173kg |
| シート高・最低地上高（mm） | (シート高)775mm (最低地上高)115mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークSOHC単気筒・27PS/7,000rpm・43..5km/L(60km/ h) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ式・キャブレター・16L |
| 新車販売価格 | 46.9万円 |
実働車【型式・年式別】平均買取相場 【2000年式】テンプター400
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2025年11月時点から 2 年 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新：2025年11月07日
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【2000年式】テンプター400
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2025年11月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2024年間 vs 2025年】
【2022年間 vs 2025年】
【2015年間 vs 2025年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2025年11月07日
実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 【2000年式】テンプター400
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2025年11月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対3年前比 | 2025年の取引台数 |
※データ更新：2025年11月07日
【状態別の買取相場】 【2000年式】テンプター400
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2025年11月時点から 2 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
21.0万円
14.4万円
10台
平均
最低
取引
8.4万円
8.4万円
1台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
14.5万円
13.4万円
2台
※データ更新：2025年11月07日
【走行距離別の買取相場】 【2000年式】テンプター400
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格
2025年11月時点から 2 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0〜4999km | 最高 | 31.0万円 | 1台 |
| 平均 | 31.0万円 | ||
| 最低 | 31.0万円 | ||
|
|||
| 1〜2万km | 最高 | 33.2万円 | 3台 |
| 平均 | 24.7万円 | ||
| 最低 | 15.8万円 | ||
|
|||
| 3〜5万km | 最高 | 23.2万円 | 2台 |
| 平均 | 19.2万円 | ||
| 最低 | 15.2万円 | ||
|
|||
| 5万km〜 | 最高 | 17.2万円 | 3台 |
| 平均 | 13.9万円 | ||
| 最低 | 8.4万円 | ||
|
|||
|
不明 メーター改 |
最高 | 19.2万円 | 2台 |
| 平均 | 16.8万円 | ||
| 最低 | 14.4万円 | ||
|
|||
※データ更新：2025年11月07日
【カラー別の買取相場】 【2000年式】テンプター400
- ■
- ■
- ■
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2025年11月時点から 2 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 19.8 万円 | 7台 | |
||
| ■ | 16.5 万円 | 3台 | |
||
| ■ | 31.0 万円 | 1台 | |
||
※データ更新：2025年11月07日
【実働車の取引価格帯】 【2000年式】テンプター400
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2025年11月時点から 2 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2025年11月07日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
テンプター400 (TEMPTER)【1997～2000年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2025年11月07日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | テンプター400 (TEMPTER)【1997～2000年式】 | 45.5万円 | 4.7点 | NK43A-100 | 6,869km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | テンプター400 (TEMPTER)【1997～2000年式】 | 38.6万円 | 4.7点 | NK43A-100 | 23,254km | ■ |
| 3 | テンプター400 (TEMPTER)【1997～2000年式】 | 38.4万円 | 4.2点 | NK43A-100 | 16,634km | ■ |
| 4 | テンプター400 (TEMPTER)【1997～2000年式】 | 38.2万円 | 4.0点 | NK43A-100 | 10,617km | ■ |
| 5 | テンプター400 (TEMPTER)【1997～2000年式】 | 33.4万円 | 4.2点 | NK43A-101 | 14,765km | ■ |
| 6 | テンプター400 (TEMPTER)【1997～2000年式】 | 31.1万円 | 3.7点 | NK43A-101 | 4,321km | ■ |
| 7 | テンプター400 (TEMPTER)【1997～2000年式】 | 28.7万円 | 5.0点 | NK43A-100 | 23,111km | ■ |
| 8 | テンプター400 (TEMPTER)【1997～2000年式】 | 28.5万円 | 4.0点 | NK43A-100 | 30,689km | ■ |
| 9 | テンプター400 (TEMPTER)【1997～2000年式】 | 26.7万円 | 4.0点 | NK43A-100 | 3,319km | ■ |
| 10 | テンプター400 (TEMPTER)【1997～2000年式】 | 26.1万円 | 4.2点 | NK43A-100 | 16,802km | ■ |
| 11 | テンプター400 (TEMPTER)【1997～2000年式】 | 25.1万円 | 3.8点 | NK43A-101 | 14,029km | ■ |
| 12 | テンプター400 (TEMPTER)【1997～2000年式】 | 24.1万円 | 3.7点 | NK43A-100 | 14,205km | ■ |
| 13 | テンプター400 (TEMPTER)【1997～2000年式】 | 23.1万円 | 4.0点 | NK43A-101 | 30,393km | ■ |
| 14 | テンプター400 (TEMPTER)【1997～2000年式】 | 22.9万円 | 4.0点 | NK43A-100 | 6,641km | ■ |
| 15 | テンプター400 (TEMPTER)【1997～2000年式】 | 20.9万円 | 4.3点 | NK43A-100 | 26,128km | ■ |
| 16 | テンプター400 (TEMPTER)【1997～2000年式】 | 19.8万円 | 3.7点 | NK43A-100 | 16,408km | ■ |
| 17 | テンプター400 (TEMPTER)【1997～2000年式】 | 19.6万円 | 3.8点 | NK43A-100 | 17,403km | ■ |
| 18 | テンプター400 (TEMPTER)【1997～2000年式】 | 19.0万円 | 3.5点 | NK43A-101 | 54,790km | ■ |
| 19 | テンプター400 (TEMPTER)【1997～2000年式】 | 17.8万円 | 3.3点 | NK43A-100 | 58,592km | ■ |
| 20 | テンプター400 (TEMPTER)【1997～2000年式】 | 17.0万円 | 4.0点 | NK43A-101 | 59,452km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【1997年式】テンプター400 上位20台の取引額 （データ更新：2025年11月07日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【1997年式】テンプター400 | 45.5万円 | 4.7点 | NK43A-100 | 6,869km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【1997年式】テンプター400 | 38.6万円 | 4.7点 | NK43A-100 | 23,254km | ■ |
| 3 | 【1997年式】テンプター400 | 38.4万円 | 4.2点 | NK43A-100 | 16,634km | ■ |
| 4 | 【1997年式】テンプター400 | 38.2万円 | 4.0点 | NK43A-100 | 10,617km | ■ |
| 5 | 【1997年式】テンプター400 | 28.8万円 | 5.0点 | NK43A-100 | 22,877km | ■ |
| 6 | 【1997年式】テンプター400 | 28.5万円 | 4.0点 | NK43A-100 | 30,689km | ■ |
| 7 | 【1997年式】テンプター400 | 26.7万円 | 4.0点 | NK43A-100 | 3,319km | ■ |
| 8 | 【1997年式】テンプター400 | 26.1万円 | 4.2点 | NK43A-100 | 16,802km | ■ |
| 9 | 【1997年式】テンプター400 | 24.3万円 | 3.7点 | NK43A-100 | 13,923km | ■ |
| 10 | 【1997年式】テンプター400 | 23.1万円 | 4.0点 | NK43A-100 | 6,509km | ■ |
| 11 | 【1997年式】テンプター400 | 20.9万円 | 4.3点 | NK43A-100 | 26,128km | ■ |
| 12 | 【1997年式】テンプター400 | 19.9万円 | 3.7点 | NK43A-100 | 16,247km | ■ |
| 13 | 【1997年式】テンプター400 | 19.7万円 | 3.8点 | NK43A-100 | 17,233km | ■ |
| 14 | 【1997年式】テンプター400 | 17.9万円 | 3.3点 | NK43A-100 | 58,017km | ■ |
| 15 | 【1997年式】テンプター400 | 15.3万円 | 3.5点 | NK43A-100 | 17,233km | ■ |
| 16 | 【1997年式】テンプター400 | 13.6万円 | 3.7点 | NK43A-100 | 87,177km | ■ |
| 17 | 【1997年式】テンプター400 | 12.6万円 | 3.2点 | NK43A-100 | 4,889km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2000年式】テンプター400 上位20台の取引額 （データ更新：2025年11月07日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2000年式】テンプター400 | 33.4万円 | 4.2点 | NK43A-101 | 14,765km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2000年式】テンプター400 | 31.2万円 | 3.7点 | NK43A-101 | 4,278km | ■ |
| 3 | 【2000年式】テンプター400 | 25.4万円 | 3.8点 | NK43A-101 | 13,612km | ■ |
| 4 | 【2000年式】テンプター400 | 23.4万円 | 4.0点 | NK43A-101 | 29,490km | ■ |
| 5 | 【2000年式】テンプター400 | 19.4万円 | 3.5点 | NK43A-101 | 52,642km | ■ |
| 6 | 【2000年式】テンプター400 | 17.3万円 | 4.0点 | NK43A-101 | 57,703km | ■ |
| 7 | 【2000年式】テンプター400 | 16.1万円 | 4.0点 | NK43A-101 | 65,449km | ■ |
| 8 | 【2000年式】テンプター400 | 15.9万円 | 3.7点 | NK43A-101 | 15,407km | ■ |
| 9 | 【2000年式】テンプター400 | 15.3万円 | 3.7点 | NK43A-101 | 36,003km | ■ |
| 10 | 【2000年式】テンプター400 | 14.5万円 | 3.5点 | NK43A-101 | 4,655km | ■ |
| 11 | 【2000年式】テンプター400 | 8.3万円 | 3.3点 | NK43A-101 | 66,815km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
テンプター400 (TEMPTER)【1997～2000年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2025年11月07日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | テンプター400 (TEMPTER)【1997～2000年式】 | 45.5万円 | 4.7点 | NK43A-100 | 6,869km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | テンプター400 (TEMPTER)【1997～2000年式】 | 38.6万円 | 4.7点 | NK43A-100 | 23,254km | ■ |
| 3 | テンプター400 (TEMPTER)【1997～2000年式】 | 38.4万円 | 4.2点 | NK43A-100 | 16,634km | ■ |
| 4 | テンプター400 (TEMPTER)【1997～2000年式】 | 38.2万円 | 4.0点 | NK43A-100 | 10,617km | ■ |
| 5 | テンプター400 (TEMPTER)【1997～2000年式】 | 33.4万円 | 4.2点 | NK43A-101 | 14,765km | ■ |
| 6 | テンプター400 (TEMPTER)【1997～2000年式】 | 31.1万円 | 3.7点 | NK43A-101 | 4,321km | ■ |
| 7 | テンプター400 (TEMPTER)【1997～2000年式】 | 28.7万円 | 5.0点 | NK43A-100 | 23,111km | ■ |
| 8 | テンプター400 (TEMPTER)【1997～2000年式】 | 28.5万円 | 4.0点 | NK43A-100 | 30,689km | ■ |
| 9 | テンプター400 (TEMPTER)【1997～2000年式】 | 26.7万円 | 4.0点 | NK43A-100 | 3,319km | ■ |
| 10 | テンプター400 (TEMPTER)【1997～2000年式】 | 26.1万円 | 4.2点 | NK43A-100 | 16,802km | ■ |
| 11 | テンプター400 (TEMPTER)【1997～2000年式】 | 25.1万円 | 3.8点 | NK43A-101 | 14,029km | ■ |
| 12 | テンプター400 (TEMPTER)【1997～2000年式】 | 24.1万円 | 3.7点 | NK43A-100 | 14,205km | ■ |
| 13 | テンプター400 (TEMPTER)【1997～2000年式】 | 23.1万円 | 4.0点 | NK43A-101 | 30,393km | ■ |
| 14 | テンプター400 (TEMPTER)【1997～2000年式】 | 22.9万円 | 4.0点 | NK43A-100 | 6,641km | ■ |
| 15 | テンプター400 (TEMPTER)【1997～2000年式】 | 20.9万円 | 4.3点 | NK43A-100 | 26,128km | ■ |
| 16 | テンプター400 (TEMPTER)【1997～2000年式】 | 19.8万円 | 3.7点 | NK43A-100 | 16,408km | ■ |
| 17 | テンプター400 (TEMPTER)【1997～2000年式】 | 19.6万円 | 3.8点 | NK43A-100 | 17,403km | ■ |
| 18 | テンプター400 (TEMPTER)【1997～2000年式】 | 19.0万円 | 3.5点 | NK43A-101 | 54,790km | ■ |
| 19 | テンプター400 (TEMPTER)【1997～2000年式】 | 17.8万円 | 3.3点 | NK43A-100 | 58,592km | ■ |
| 20 | テンプター400 (TEMPTER)【1997～2000年式】 | 17.0万円 | 4.0点 | NK43A-101 | 59,452km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
11月09日〜11月15日
