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最新！買取査定相場

GSX-R1000【2001～現行】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額！
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GSX-R1000【2001～現行】 の買取相場

データ最終更新：2024年11月29日

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GSX-R1000【2001～現行】毎週更新の買取査定相場

GSX-R1000【2001～現行】
年式別の買取査定相場

GSX-R1000【2001～現行】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】GSX-R1000【2001～現行】
GSX-R1000【2001～現行】

スズキは2001年に「GSX-R750」をベースにリッターSSマシンを開発した。それが「GSX-R1000」だ。車体がナナハンベースということで軽量コンパクトに仕上げることが可能となりコントロール性にも優れたスポーツマシンだ。
デビュー時のスペックは、乾燥重量170kgの車体に160馬力エンジンを搭載していた。ちなみに当時のヤマハ「YZF-R1」は175kgで150馬力、カワサキ「Ninja ZX-9R」は183kgのボディに144馬力エンジン、ホンダ「CBR929RR」は170kgと同じ重さだったが最高出力は152馬力だった。パワー面のみで語れば、国内メーカのライバル群の中で「GSX-R1000」はスペックの高さが際立っていた。
車体は軽量高剛性のツインスパー型フレームにフューエルインジェクション仕様のDOHC4バルブ水冷4サイクル並列4気筒エンジンをマウント。ボア・ストロークは、73mm×59mmの988㏄だ。ベースモデルの「GSX-R750」エンジンをロングストローク化したユニットでシリンダーピッチは同じだ。
2003年にはデビューから2年というタイミングでフルモデルチェンジを実施。フレームは押し出し材が新たに採用されることで剛性アップが図られ、各部の最適化で乾燥重量は168kgへ軽量化。最高出力は164馬力に向上し、さらにハイスペックマシンへと進化。また足回りはラジアルマウントキャリパーを装備した。
以降も仕様変更を繰り返しながら進化を続けいくが、2009年モデルで従来までの「GSX-R750」ベースという位置づけから、「GSX-R1000」専用開発が始まった。エンジンは、ボア・ストロークが74.5mm×57.3mmのビッグボア&ショートストローク化を実施。
車体はスイングアームを32mm延長しつつ、ホイールベースは10mm短くすることで高いコーナリング性能を実現した。
2017年モデルでは、これまで海外展開のみだったところ国内正規仕様がラインアップ。ただ、ローンチコントロールやSHOWA製BFFを装備した上級グレード「GSX-R1000R」のみの設定だった。
その後は、2019年モデルで「R」専用装備だったクイックシフターが本モデルにも採用された。
なお、国内モデルがラインアップされていない間も、モトマップが逆輸入モデルを販売していたので入手することができた。

買替や売る際の買取査定は、GSX-R1000の中古価値に精通しているバイクパッションに！

解説記事更新日：2022年03月15日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 GSX-R1000 /2018年モデル
発売年月 2018年
車両サイズ（mm）・重量（kg） 全長 2,075mm 全幅 705mm 全高 1,145mm 重量 202kg
シート高・最低地上高（mm） シート高 825mm 最低地上高 130mm
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4サイクル並列4気筒・201.9PS/rpm
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・16L
新車販売価格 173万円(税抜)
ジャンル スーパースポーツ
【ライバル・兄弟車】最新買取相場
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実働車【年式別 平均取引額】 GSX-R1000【2001～現行】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年12月時点から 6 ヶ月 間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

2019年式
平均
N/A万円
2018年式
平均
115.6万円
2017年式
平均
123.6万円
2009～16年式
平均
86.3万円
2007～08年式
平均
74.3万円
2005～06年式
平均
73.6万円
2003～04年式
平均
65.4万円
2001～02年式
平均
76.8万円

※データ更新：2024年11月29日

【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】 GSX-R1000【2001～現行】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年12月時点から 5 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
+6
% up

【2023年 vs 2024年】

対3年前比
+38
% up

【2021年 vs 2024年】

年間平均
取引台数
243
台

過去5年間の取引台数÷5

※データ更新：2024年11月29日

実働車【年式別｜買取相場の推移】 GSX-R1000【2001～現行】


  • 2019年式

  • 2017年式

  • 2007～08年式

  • 2005～06年式

  • 2001～02年式

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年12月時点から 5 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 2024年の取引台数
2019年式 - ％ - ％ 0台
2017年式 +3 ％ +28 ％ 19台
2007～08年式 +2 ％ +40 ％ 79台
2005～06年式 +15 ％ +42 ％ 60台
2001～02年式 +95 ％ +75 ％ 94台

※データ更新：2024年11月29日

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【状態別の取引額】 GSX-R1000【2001～現行】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年12月時点から 6 ヶ月 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
127.5万円
124.5万円
121.5万円
2台
5
良好
最高
平均
最低
取引
136.6万円
99.0万円
46.2万円
54台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
128.2万円
69.4万円
22.0万円
79台
3
難有
最高
平均
最低
取引
63.2万円
50.7万円
27.2万円
4台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
100.1万円
49.1万円
15.4万円
19台

※データ更新：2024年11月29日

【走行距離別の取引額】 GSX-R1000【2001～現行】

最高額
平均落札額
最低額
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格

2024年12月時点から 6 ヶ月 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 129.4万円 3台
平均 89.8万円
最低 41.0万円
0.5〜1万km 最高 130.5万円 10台
平均 101.6万円
最低 51.5万円
1〜2万km 最高 132.5万円 31台
平均 96.3万円
最低 29.4万円
2〜3万km 最高 136.6万円 39台
平均 80.9万円
最低 27.2万円
3〜5万km 最高 115.6万円 35台
平均 74.9万円
最低 32.0万円
5万km〜 最高 92.2万円 15台
平均 56.1万円
最低 22.0万円
不明
メーター改 		最高 83.2万円 6台
平均 66.3万円
最低 25.4万円

※データ更新：2024年11月29日

【カラー別の取引額】 GSX-R1000【2001～現行】

  • ■ ■
  • ■
  • ■
  • ■ ■
  • ■
  • その他
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年12月時点から 6 ヶ月 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ / ■ 81.1 万円 65台
■ 80.4 万円 19台
■ 92.8 万円 17台
■ / ■ 42.5 万円 5台
■ 77.6 万円 4台
その他 82.1 万円 29台

※データ更新：2024年11月29日

【実働車の取引価格帯】 GSX-R1000【2001～現行】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年12月時点から 6 ヶ月 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
100 ～ 150
万円
%
26
構成比
最多
50 ～ 100
万円
%
58
構成比
最低
0 ～ 50
万円
%
16
構成比

※データ更新：2024年11月29日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

GSX-R1000【2001～現行】 上位20台の取引額 （データ更新：2024年11月29日）

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 GSX-R1000【2001～現行】 136.8万円 4.5点 DM11AZH2 20,814km ■
2 GSX-R1000【2001～現行】 132.7万円 5.2点 DM11AZH2 16,136km ■
3 GSX-R1000【2001～現行】 131.6万円 4.7点 CY111100 10,660km ■ ／ ■
4 GSX-R1000【2001～現行】 130.7万円 5.2点 GT78B4F2 6,056km ■
5 GSX-R1000【2001～現行】 130.4万円 4.5点 DM11AZH2 8,453km ■
6 GSX-R1000【2001～現行】 129.5万円 4.7点 CY111100 831km ■ ／ ■
7 GSX-R1000【2001～現行】 128.3万円 4.3点 DM11AZH2 26,556km ■
8 GSX-R1000【2001～現行】 127.6万円 6.0点 GT78B4G2 11,757km ■ ／ ■
9 GSX-R1000【2001～現行】 127.1万円 4.3点 GT78A6A2 13,704km ■ ／ ■
10 GSX-R1000【2001～現行】 124.9万円 4.8点 GT78A5D2 18,707km ■ ／ ■
11 GSX-R1000【2001～現行】 123.4万円 5.2点 CY1121G0 9,248km ■ ／ ■
12 GSX-R1000【2001～現行】 121.9万円 4.7点 DM11AZH2 26,141km ■
13 GSX-R1000【2001～現行】 121.4万円 5.5点 GT78A7E2 14,165km ■ ／ ■
14 GSX-R1000【2001～現行】 118.5万円 5.3点 GT78B6F2 26,994km ■
15 GSX-R1000【2001～現行】 118.1万円 5.0点 GT78A302 17,297km ■ ／ ■
16 GSX-R1000【2001～現行】 115.4万円 4.5点 DM11AZJ2 33,746km ■
17 GSX-R1000【2001～現行】 113.8万円 4.5点 GT78A1F2 33,523km ■
18 GSX-R1000【2001～現行】 113.4万円 5.0点 GT78A6E2 13,370km ■ ／ ■
19 GSX-R1000【2001～現行】 112.6万円 4.8点 GT78A0E2 20,328km ■ ／ ■
20 GSX-R1000【2001～現行】 112.2万円 4.8点 GT78A9F2 19,967km ■

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

事故車 不動車
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