SYM ジェット4 125毎週更新の買取査定相場

前13インチ・後12インチという前後で径の異なるホイールに、大きな穴あきのウェーブディスクを組み合わせた小柄なスポーツスクーター、それがジェット4 125です。台湾の三陽工業（SYM）が欧州の都市生活者に向けて展開した小型スクーター「ジェット」の系譜に連なり、欧州では2010年から販売された長寿モデルです。日本でもSYMの正規ラインアップとして販売され、レッド×ホワイト、ブラック×ホワイト、イエロー×ホワイトという、白を組み合わせた明るいツートンの3色が用意されました。三陽工業はホンダとの技術提携から二輪生産を始め、いまでは90を超える国と地域へ製品を送り出す大手メーカーです。ジェット4 125は、その欧州向け小型スクーターづくりの経験を、手頃な価格の原付二種にまとめた1台です。

日本に新規導入されたモデルで、欧州で販売されたジェット4 125と同じエンジンと車体を持ちます。エンジンは124.6ccの空冷4ストローク単気筒SOHCで、ボア52.4mm×ストローク57.8mm、圧縮比は10.5:1です。燃料供給はCV型キャブレターで、最高出力は8.8PS/7,500rpm、最大トルクは8.6N・m/7,000rpmを発揮します。シリンダーにはセラミックコートを施し、耐摩耗性と放熱性を高めています。変速はCVT、始動はセルとキックの併用です。
車体は全長1,900mm、全幅665mm、全高1,040mmで、ホイールベースは1,330mm、乾燥重量は113kgです。全幅665mmのスリムな車体は、渋滞のすり抜けや狭い駐輪場で扱いやすさを発揮します。足元は前120/60-13、後130/70-12という前後異径のタイヤで、太めの前輪が軽快なハンドリングと安定感を両立させています。ブレーキは前に径226mmのウェーブディスク、後に径130mmのドラムを組み合わせ、穴あきのウェーブディスクは制動力と放熱性に加え、外観の印象も引き締めています。燃料タンクは5.2リットルです。装備面では、シート下の収納スペース、フロントボックス、盗難やいたずらを抑止する点火カットスイッチを備えています。

社内の兄弟車としては、まず欧州で併売されたジェット4 50があります。同じ車体に2ストローク50ccを積んだ原付一種版で、ジェット4 125はその車体に4ストローク125ccの余力を与えた上位版です。日本で販売されたSYMの125ccでは、2011年に限定150台で登場したジェットV（ファイブ）が、前後10インチの車体で同じジェットの名を持つ兄弟にあたります。ジェット4 125は、前13インチの大径ホイールとウェーブディスクで、よりスポーティな走りの印象を打ち出していました。後年には、前後14インチとフラットフロアを持つジェット14 125がジェットの名を受け継いでいます。
日本の国産ライバルとしては、10インチホイールの小柄な車体と鋭い加速で原付二種通勤の定番となったスズキ アドレスV125が挙がります。ヤマハ アクシストリートも、実用性を重視した125ccスクーターとして同じ顧客層を狙っていました。これらに対してジェット4 125は、前13インチの太いタイヤと226mmのウェーブディスク、白を組み合わせたツートンカラーで、手頃な価格のまま走りと見た目の個性を求める層に応えました。

2010年に登場したジェット4は、2ストロークの50ccと4ストロークの125ccを同じ車体に積み分ける形で展開されました。欧州では明るいカラーリングと燃費の良さを武器に長く販売され、2010年代後半にはユーロ4に適合し、さらにユーロ5時代には燃料噴射とLED灯火を備えたジェット4 RX 125へと進化しています。
日本では、キャブレターを積む初期のジェット4 125が正規ラインアップとして販売されました。メーカーの案内は生産中止に伴い店頭在庫限りとなり、日本での供給を終えています。その後、日本でのジェットの名は、2011年の限定車ジェットV、2017年のジェット14 125、さらにジェット14をベースに性能を高めたジェットXへと受け継がれていきました。ジェット4 125は、日本で販売されたジェットシリーズの中でも、前後異径ホイールという独特の構成を持つ1台です。

ジェット4 125は、通勤や買い物といった日常の移動を、少しだけスポーティに彩ってくれるスクーターです。全幅665mmのスリムな車体は街中を自在に縫い、前13インチのタイヤとウェーブディスクが軽快さと安心感を同時にもたらします。セルとキックを併用できる始動方式とシンプルな空冷エンジンは、長く付き合える堅実さも備えています。日本では流通台数が限られ、販売が終わってからも年数が経ちました。前後異径ホイールと明るいツートンカラーという個性は、同じ価格帯の国産スクーターにはないものです。
もし乗る機会が少なくなっているのなら、この個性を気に入ってくれる次のオーナーへ手渡すことを考えてみてください。SYMの車種に詳しい買取先に相談すれば、ジェット4 125ならではの価値まで含めて評価してもらえるはずです。

解説記事更新日：2026年10月20日