スクランブラー400X【2024~現行】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 高く売れる型式・年式
- 買取相場の推移
- 型式・年式別|買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
スクランブラー400X【2024~現行】 の買取査定相場
平均買取額は、対前年比で6%下落しています。
最も高く売れるカラーリングは赤/黒、最も高く売れる年式は2026年式となっています。
スクランブラー400X【2024~現行】 買取査定に役立つ車両解説
トライアンフの「スクランブラー」シリーズは、2023年時点で「1200」系と「900」という異なる2つの排気量クラスで展開されていた。しかし、2024年モデルラインアップには、新たなエントリークラスとしてニューマシンを追加。それが本機「スクランブラー 400X」だった。日本国内仕様は、2023年10月に発売された。
シャシーは鋼管製のクレードル型フレームを採用して、ボア・ストロークが、89mm×64mmのショートストロークDOHC4バルブ水冷シングルユニットを搭載する。398㏄の心臓部は、最高出力が8,000回転40馬力、最大トルクが6,500回転38Nmというスペックでデビューした。駆動系統は、トルクアシストタイプのクラッチと6速ギヤボックスを組合せる。
足回りは、フロントに43mm径のビッグピストンタイプ倒立フォークをセットして、19インチのキャストホイールと320mmのディスクブレーキという構造。キャリパーはラジアルマウントの4ピストンタイプを装備する。リヤはスイングアームにプリロード調整式のリザーバータンク付きツインショックを採用。ホイールサイズは17インチで、ブレーキは230mmシングルディスク仕様。
ちなみにシャシーとエンジンを共用するロードスポーツモデル「スピード 400」も同時展開されていたが、こちらは前後17インチホイールで、フロントブレーキは300mmの小径タイプとなっていた。
安全装備は、オフロードモードに切り替え可能な前後ABSと、解除可能なトラクションコントロールが採用された。
スタイリング面では、フルLEDの灯火類やナックルガードが標準装備となる。なお上位クラスは、アップマウントのサイレンサーを採用して「スクランブラー」らしいデザインに仕上げられているが、本機は一般的なオートバイに採用されるレイアウトとなっていた。
ライバルモデルとしては、ハスクバーナが展開する「スヴァルトピレン 401」が比較対象になるだろう。2024年にフルモデルチェンジした新型は、DOHC4バルブヘッドの398.6㏄水冷シングルユニットを搭載した。最高出力は、8,500回転で45馬力を発生する。最大トルクは7,000回転39Nmというスペック。マシン重量は159kgで、本機より21kgも軽い。さらに足元はワイヤースポークホイールにブロックタイヤという組み合わせで本格的な悪路走行仕様だ。オフロードでの走行性能やエンジンスペックを求めるなら「スヴァルトピレン 401」となる。
なおデビューモデルとなった2024年式の「スクランブラー 400X」日本仕様は、3カラーバリエーションの78.9万円(税込)で発売された。
買替や売る際の買取査定は、2024~現行 スクランブラー 400の中古価値に精通しているバイクパッションに!
| 車名/型式/年式 | スクランブラー 400X /2024年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2023年10月 |
| 車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長 2,115mm 全幅 900mm 全高 1,170mm 重量 180kg |
| シート高・最低地上高(mm) | シート高 835mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクル単気筒・40PS/8,000rpm |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・13L |
| 新車販売価格 | 78.9万円(税込) |
| ジャンル | スクランブラー |
【2024年式】スクランブラー400X毎週更新の買取査定相場
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【2024年式】スクランブラー400X の買取査定相場
平均買取額は、対前年比で12%下落しています。
最も高く売れるカラーリングは赤/黒となっています。
【2024年式】スクランブラー400X 買取査定に役立つ車両解説
日本の免許制度においては大型二輪クラスのみが展開されていたイギリスの老舗バイクメーカー Triumph は、2024年モデルに中型免許で乗れる新型ミドルクラス・スクランブラーを展開。それが本機「スクランブラー 400X」だ。日本国内向けは2024年1月に以下のカラーリングと価格で発売された。
・「ファントムブラック×シルバーアイス」 78.9万円(税込)
・「カーニバルレッド×ファントムブラック」 78.9万円(税込)
・「マットカーキグリーン×フュージョンホワイト」 78.9万円(税込)
カラーバリエーションは3タイプで、いずれもシックな英国流スタイルでシートはブラウンという組み合わせ。特徴的なのはエキゾーストパイプのレイアウトで、上位クラス(900/1200)がアップマウントを採用しているのに対して、本機は一般的なロードスポーツモデルのようにスイングアーム右サイドに設置されていた。
エンジンは新開発の水冷DOHC4バルブ単気筒ユニットの398ccで、8,000回転40馬力というスペック。最大トルクは6,500回転で37.5Nmを発生する。マシン重量は180㎏でシート高は835㎜となる。駆動系統にはアシスト&スリッパークラッチが採用されているので扱いやすい。これまでトライアンフのスクランブラーシリーズに憧れていたものの免許制度やサイズ感から躊躇していたライダーにとってはうれしいニューカマーだろう。
シリーズのエントリークラスとはいえ、足回りには43㎜大径倒立フォークやラジアルマウント4ピストンブレーキキャリパーを標準装備するなど豪華な構成が特徴的だ。
ホイールサイズはフロント19インチのリアが17インチのキャストホイール仕様。オンロードはもちろんのこと、日常ユースで未舗装路を走るシーンでも十分対応可能な設計となっている。
買替や売る際の買取査定は、2024年式 スクランブラー400Xの中古価値に精通しているバイクパッションに!
| 車名/型式/年式 | スクランブラー 400X /2024年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2023年10月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | ニューモデル |
| 車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長 2,115mm 全幅 900mm 全高 1,170mm 重量 180kg |
| シート高・最低地上高(mm) | シート高 835mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクル単気筒・40PS/8,000rpm |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・13L |
| 新車販売価格 | 78.9万円(税込) |
【2025年式】スクランブラー400X毎週更新の買取査定相場
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【2025年式】スクランブラー400X の買取査定相場
平均買取額は、対前年比で4%下落しています。
最も高く売れるカラーリングは赤/黒となっています。
【2025年式】スクランブラー400X 買取査定に役立つ車両解説
水冷DOHC4バルブ単気筒エンジンを搭載して「スクランブラー」シリーズのエントリーモデルとして展開されたニューカマー「スクランブラー 400X」だが、デビュー2年目となる2025年式はキャリーオーバーでラインアップを継続。日本国内仕様は以下のカラーリングと価格で販売された。
・継続「ファントムブラック×シルバーアイス」 82.9万円(税込)
・継続「カーニバルレッド×ファントムブラック」 82.9万円(税込)
・継続「マットカーキグリーン×フュージョンホワイト」 84.2万円(税込)
カラーバリエーションは前年同様の3タイプで価格は3万円の値上げが行われた。なお2025年7月には2026年モデルとして新色の「バハオレンジ&アルミニウム」も追加された。価格は既存カラーのつや消しグリーンと同じ84.2万円(税込)だった。
メカニカル面の変更はないので主要諸元はデビュー時から変わっていない。
スチール製クレードルフレームに搭載するパワーユニットは398㏄の水冷シングルで8,000回転40馬力仕様。最大トルクは6,500回転で38Nmを発生する。
足元はフロント19インチ、リヤ17インチのキャストホイールにメッツラーのカルーストリートを組み合わせる。オンロードはもちろんだが未舗装路の走行にも対応する使い勝手の良い足回りだ。サスペンションは、フロントに43㎜のビッグピストン倒立フォークを装備して、リヤはプリロード調整式リザーバー付きモノショックを組み合わせる。ブレーキは320㎜シングルディスクだがキャリパーはラジアルマウントの4ピストンタイプという豪華な設計。リヤは230㎜ディスクにシングルピストンキャリパーという構造。
シリーズのエントリークラスと言えど、ナックルガードやヘッドライトプロテクターなども標準装備で上位モデルと比べて見劣りしないマシンに仕上がっている。
買替や売る際の買取査定は、2025年式 スクランブラー400Xの中古価値に精通しているバイクパッションに!
| 車名/型式/年式 | スクランブラー 400X /2025年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2024年 |
| 車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長 2,115mm 全幅 900mm 全高 1,170mm 重量 180kg |
| シート高・最低地上高(mm) | シート高 835mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクル単気筒・40PS/8,000rpm |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・13L |
| 新車販売価格 | 82.9万円(税込) |
【2026年式】スクランブラー400X毎週更新の買取査定相場
年間に約20万台のオートバイが取引される業者間オークション市場の取引履歴(買取相場の前提データ)を
2026年04月25日時点から120ヵ月間
遡りましたが 【2026年式】スクランブラー400X の取引はありませんでした。
買取相場が類似する、型式や年式を下記からお選びください。
フリーダイヤル0120-819-118(年中無休8:00~22:00)では、
過去5年間遡った相場データをお伝えすることが出来ます。お気軽にお電話くださいませ。
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【2026年式】スクランブラー400X の買取査定相場
【2026年式】スクランブラー400X 買取査定に役立つ車両解説

- Phantom Black / Silver Ice
- 当時の新車価格
- 税抜 76.5万円 (税込84.2万円)
- 現在の上限買取相場指標
- ー
- 現在の平均買取相場指標
- ー
- 上限参考買取率
- ー
- 平均参考買取率
- ー

- Matt Khaki Green / Fusion White
- 当時の新車価格
- 税抜 76.5万円 (税込84.2万円)
- 現在の上限買取相場指標
- ー
- 現在の平均買取相場指標
- ー
- 上限参考買取率
- ー
- 平均参考買取率
- ー

- Baja Orange and Aluminium
- 当時の新車価格
- 税抜 76.5万円 (税込84.2万円)
- 現在の上限買取相場指標
- ー
- 現在の平均買取相場指標
- ー
- 上限参考買取率
- ー
- 平均参考買取率
- ー

- Carnival Red / Phantom Black
- 当時の新車価格
- 税抜 76.5万円 (税込84.2万円)
- 現在の上限買取相場指標
- ー
- 現在の平均買取相場指標
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- 上限参考買取率
- ー
- 平均参考買取率
- ー
トライアンフのスクランブラー400Xは、1950年代から60年代にかけて砂漠を駆け抜けた伝説的なファクトリー・レーサーたちのDNAを、現代の普通二輪免許枠へと凝縮させた記念碑的なモデルです。ヒンクリーの本社で設計されたこのマシンは、単なる排気量の縮小版ではなく、上位モデルであるスクランブラー900や1200が持つ「どこへでも行ける」自由な精神と、英国ブランドらしい気品ある造り込みを完璧に継承しています。2026年モデルでは、都会的なセンスとタフなオフロードイメージをさらに洗練させ、伝統の「TRシリーズ」エンジンの魅力を最大限に引き出しつつ、ライダーに新たな冒険の選択肢を提示しています。
2026年式のスクランブラー400Xは、前年度の完成された基本設計を継承しており、主要なコンポーネントにおける劇的な変更はありませんが、シリーズ全体の熟成が進んでいます。心臓部には、最高出力40PSを発生する398ccの水冷単気筒DOHC4バルブエンジンを搭載し、低回転域からの豊かなトルクと、シングルエンジンらしい歯切れの良いサウンドを両立させています。シャシー面では、ロードスターモデルよりも延長されたホイールベースと、150mmのトラベル量を確保した43mm径の倒立フロントフォークを採用し、荒れた路面でも高い安定性を発揮します。特に2026年モデルでは、新しいバリエーションとしてアルミリムのクロススポークホイールやエンジンガードを標準装備した「XC」モデルが加わったことで、タフな走行性能を重視する層へのアピールを強めています。また、切替可能なトラクションコントロールや、オフロード走行を考慮した専用のABSモードといった電子制御も引き続き搭載され、初心者からベテランまでが安心してフィールドを広げられるメカニズムを備えています。
2026年式のスクランブラー400Xは、クラシックな佇まいの中に最新のパフォーマンスを隠し持った、非常に多才なオールラウンダーです。その存在意義は単にスタイルを楽しむだけでなく、毎日の通勤から週末のロングツーリング、そして未舗装路への挑戦までを一台で完璧にこなせる点にあります。125ccクラスでは味わえない余裕のパワーと、大型バイクよりも圧倒的に扱いやすい軽量な車体は、ライダーに「次はこの道を通ってみよう」と思わせる前向きなエネルギーを与えてくれます。トライアンフが培ってきた歴史の重みを感じさせながら、現代のライダーが求める気軽さと高性能を高次元で結実させたこの一台は、まさにミドルクラスにおける新基準と言えるでしょう。
| 車名/型式/年式 | Triumph Scrambler 400X / -- / 2026年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2025年9月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 大きな変更なし |
| 車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2117 (幅)825 (高さ)1190 (重さ)179kg |
| シート高・最低地上高(mm) | (シート高)835mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4スト単気筒DOHC4バルブ・40馬力(8,000回転)・28.6km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・13リットル |
| 新車販売価格 | 新車価格 842,000円(税込) |
実働車【型式・年式別】平均買取相場 【2024年式】スクランブラー400X
業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)
2026年4月時点から 1 年 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新:2026年04月24日
【実働車|過去10年間の買取相場の推移】 【2024年式】スクランブラー400X
業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ額)の推移
2026年4月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新:2026年04月24日
実働車【型式・年式別|買取相場の推移】 【2024年式】スクランブラー400X
業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)の推移
2026年4月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対10年前比 | 10年間の取引台数 |
※データ更新:2026年04月24日
【状態別の買取相場】 【2024年式】スクランブラー400X
業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)
2026年4月時点から 1 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
55.0万円
55.0万円
1台
平均
最低
取引
53.4万円
48.5万円
8台
平均
最低
取引
50.6万円
45.0万円
10台
平均
最低
取引
33.4万円
33.4万円
1台
平均
最低
取引
35.6万円
35.6万円
1台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
※データ更新:2026年04月24日
【走行距離別の買取相場】 【2024年式】スクランブラー400X
業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)
2026年4月時点から 1 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0〜4999km | 最高 | 59.6万円 | 16台 |
| 平均 | 52.5万円 | ||
| 最低 | 45.0万円 | ||
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|||
| 0.5〜1万km | 最高 | 52.4万円 | 4台 |
| 平均 | 46.1万円 | ||
| 最低 | 35.6万円 | ||
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| 2〜3万km | 最高 | 33.4万円 | 1台 |
| 平均 | 33.4万円 | ||
| 最低 | 33.4万円 | ||
![]() |
|||
※データ更新:2026年04月24日
【カラー別の買取相場】 【2024年式】スクランブラー400X
- ■ ■
- ■
- ■ ■
- ■ ■
- ■
- ■
業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)
2026年4月時点から 1 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ / ■ | 47.9 万円 | 7台 | ![]() |
||
| ■ | 53.0 万円 | 4台 | ![]() |
||
| ■ / ■ | 45.9 万円 | 4台 | ![]() |
||
| ■ / ■ | 52.1 万円 | 3台 | ![]() |
||
| ■ | 57.8 万円 | 2台 | ![]() |
||
| ■ | 54.0 万円 | 1台 | ![]() |
||
※データ更新:2026年04月24日
【実働車の取引価格帯】 【2024年式】スクランブラー400X
業者間オークションの取引価格帯(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格帯)
2026年4月時点から 1 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新:2026年04月24日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
スクランブラー400X【2024~現行】 上位20台の取引額 (データ更新:2026年04月24日)
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | スクランブラー400X【2024~現行】 | 60.2万円 | 7.0点 | T147Y0SN | 496km | ■ / ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | スクランブラー400X【2024~現行】 | 60.2万円 | 6.5点 | T147Y1SN | 162km | ■ / ■ |
| 3 | スクランブラー400X【2024~現行】 | 59.8万円 | 7.2点 | T147Y5RN | 282km | ■ |
| 4 | スクランブラー400X【2024~現行】 | 58.8万円 | 8.0点 | T147Y4SN | 8km | ■ / ■ |
| 5 | スクランブラー400X【2024~現行】 | 58.8万円 | 8.0点 | T147Y4SN | 8km | ■ / ■ |
| 6 | スクランブラー400X【2024~現行】 | 57.1万円 | 8.7点 | T147Y7SN | 3km | ■ / ■ |
| 7 | スクランブラー400X【2024~現行】 | 56.7万円 | 9.0点 | T147Y6SN | 2km | ■ / ■ |
| 8 | スクランブラー400X【2024~現行】 | 56.1万円 | 9.0点 | T147Y4SN | 2km | ■ / ■ |
| 9 | スクランブラー400X【2024~現行】 | 56.1万円 | 6.8点 | T147Y1RN | 1,886km | ■ |
| 10 | スクランブラー400X【2024~現行】 | 56.1万円 | 6.2点 | T147Y3RN | 1,465km | ■ / ■ |
| 11 | スクランブラー400X【2024~現行】 | 55.3万円 | 7.3点 | T147Y9SN | 3km | ■ / ■ |
| 12 | スクランブラー400X【2024~現行】 | 55.1万円 | 8.0点 | T147Y0SN | 2km | ■ / ■ |
| 13 | スクランブラー400X【2024~現行】 | 55.1万円 | 7.7点 | T147Y7SN | 2km | ■ / ■ |
| 14 | スクランブラー400X【2024~現行】 | 55.1万円 | 8.0点 | T147YXSN | 4km | ■ / ■ |
| 15 | スクランブラー400X【2024~現行】 | 54.9万円 | 5.8点 | T147Y4RN | 2,422km | ■ / ■ |
| 16 | スクランブラー400X【2024~現行】 | 54.8万円 | 6.2点 | T147Y6RN | 1,407km | ■ |
| 17 | スクランブラー400X【2024~現行】 | 54.8万円 | 7.7点 | T147Y4RN | 411km | ■ / ■ |
| 18 | スクランブラー400X【2024~現行】 | 54.6万円 | 6.5点 | T147Y3RN | 473km | ■ |
| 19 | スクランブラー400X【2024~現行】 | 54.4万円 | 6.7点 | T147Y5SN | 355km | ■ / ■ |
| 20 | スクランブラー400X【2024~現行】 | 53.8万円 | 8.7点 | T147Y4SN | 3km | ■ / ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2024年式】スクランブラー400X 上位20台の取引額 (データ更新:2026年04月24日)
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2024年式】スクランブラー400X | 59.8万円 | 7.2点 | T147Y5RN | 282km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2024年式】スクランブラー400X | 56.2万円 | 6.8点 | T147Y1RN | 1,867km | ■ |
| 3 | 【2024年式】スクランブラー400X | 56.2万円 | 6.2点 | T147Y3RN | 1,450km | ■ / ■ |
| 4 | 【2024年式】スクランブラー400X | 55.2万円 | 5.8点 | T147Y4RN | 2,350km | ■ / ■ |
| 5 | 【2024年式】スクランブラー400X | 55.2万円 | 6.2点 | T147Y6RN | 1,351km | ■ |
| 6 | 【2024年式】スクランブラー400X | 55.1万円 | 7.7点 | T147Y4RN | 399km | ■ / ■ |
| 7 | 【2024年式】スクランブラー400X | 54.9万円 | 6.5点 | T147Y3RN | 459km | ■ |
| 8 | 【2024年式】スクランブラー400X | 54.1万円 | 7.2点 | T147Y1RN | 339km | ■ |
| 9 | 【2024年式】スクランブラー400X | 52.5万円 | 6.8点 | T147Y3RN | 461km | ■ / ■ |
| 10 | 【2024年式】スクランブラー400X | 52.5万円 | 6.0点 | T147Y1RN | 9,384km | ■ / ■ |
| 11 | 【2024年式】スクランブラー400X | 50.9万円 | 7.2点 | T147Y7RN | 691km | ■ |
| 12 | 【2024年式】スクランブラー400X | 50.9万円 | 6.5点 | T147Y5RN | 2,051km | ■ |
| 13 | 【2024年式】スクランブラー400X | 50.3万円 | 5.7点 | T147Y6RN | 3,341km | ■ / ■ |
| 14 | 【2024年式】スクランブラー400X | 48.9万円 | 5.2点 | T147Y3RN | 5,204km | ■ / ■ |
| 15 | 【2024年式】スクランブラー400X | 48.4万円 | 6.5点 | T147Y3RN | 470km | ■ / ■ |
| 16 | 【2024年式】スクランブラー400X | 48.2万円 | 6.0点 | T147Y3RN | 1,916km | ■ / ■ |
| 17 | 【2024年式】スクランブラー400X | 47.0万円 | 6.0点 | T147Y0RN | 3,490km | ■ / ■ |
| 18 | 【2024年式】スクランブラー400X | 47.0万円 | 6.2点 | T147Y6RN | 6,984km | ■ / ■ |
| 19 | 【2024年式】スクランブラー400X | 44.8万円 | 5.5点 | T147Y0RN | 1,989km | ■ / ■ |
| 20 | 【2024年式】スクランブラー400X | 35.4万円 | 4.3点 | T147Y6RN | 6,433km | ■ / ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2025年式】スクランブラー400X 上位20台の取引額 (データ更新:2026年04月24日)
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2025年式】スクランブラー400X | 60.2万円 | 6.5点 | T147Y1SN | 162km | ■ / ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2025年式】スクランブラー400X | 60.2万円 | 7.0点 | T147Y0SN | 496km | ■ / ■ |
| 3 | 【2025年式】スクランブラー400X | 58.8万円 | 8.0点 | T147Y4SN | 8km | ■ / ■ |
| 4 | 【2025年式】スクランブラー400X | 58.8万円 | 8.0点 | T147Y4SN | 8km | ■ / ■ |
| 5 | 【2025年式】スクランブラー400X | 57.2万円 | 8.7点 | T147Y7SN | 3km | ■ / ■ |
| 6 | 【2025年式】スクランブラー400X | 56.7万円 | 9.0点 | T147Y6SN | 2km | ■ / ■ |
| 7 | 【2025年式】スクランブラー400X | 56.1万円 | 9.0点 | T147Y4SN | 2km | ■ / ■ |
| 8 | 【2025年式】スクランブラー400X | 55.5万円 | 7.3点 | T147Y9SN | 3km | ■ / ■ |
| 9 | 【2025年式】スクランブラー400X | 55.3万円 | 8.0点 | T147YXSN | 4km | ■ / ■ |
| 10 | 【2025年式】スクランブラー400X | 55.3万円 | 7.7点 | T147Y7SN | 2km | ■ / ■ |
| 11 | 【2025年式】スクランブラー400X | 55.1万円 | 8.0点 | T147Y0SN | 2km | ■ / ■ |
| 12 | 【2025年式】スクランブラー400X | 54.5万円 | 6.7点 | T147Y5SN | 351km | ■ / ■ |
| 13 | 【2025年式】スクランブラー400X | 53.9万円 | 8.2点 | T147Y2SN | 4km | ■ / ■ |
| 14 | 【2025年式】スクランブラー400X | 53.9万円 | 8.7点 | T147Y4SN | 3km | ■ / ■ |
| 15 | 【2025年式】スクランブラー400X | 53.9万円 | 6.0点 | T147Y5SN | 1,493km | ■ / ■ |
| 16 | 【2025年式】スクランブラー400X | 53.4万円 | 7.2点 | T147Y4SN | 110km | ■ |
| 17 | 【2025年式】スクランブラー400X | 53.3万円 | 7.7点 | T147Y6SN | 3km | ■ / ■ |
| 18 | 【2025年式】スクランブラー400X | 52.6万円 | 8.0点 | T147Y8SN | 95km | ■ |
| 19 | 【2025年式】スクランブラー400X | 52.0万円 | 7.5点 | T147Y6SN | 3km | ■ / ■ |
| 20 | 【2025年式】スクランブラー400X | 51.8万円 | 7.7点 | T147Y0SN | 2km | ■ / ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2026年式】スクランブラー400X 上位20台の取引額 (データ更新:2026年04月24日)
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
スクランブラー400X【2024~現行】 上位20台の取引額 (データ更新:2026年04月24日)
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | スクランブラー400X【2024~現行】 | 60.2万円 | 7.0点 | T147Y0SN | 496km | ■ / ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | スクランブラー400X【2024~現行】 | 60.2万円 | 6.5点 | T147Y1SN | 162km | ■ / ■ |
| 3 | スクランブラー400X【2024~現行】 | 59.8万円 | 7.2点 | T147Y5RN | 282km | ■ |
| 4 | スクランブラー400X【2024~現行】 | 58.8万円 | 8.0点 | T147Y4SN | 8km | ■ / ■ |
| 5 | スクランブラー400X【2024~現行】 | 58.8万円 | 8.0点 | T147Y4SN | 8km | ■ / ■ |
| 6 | スクランブラー400X【2024~現行】 | 57.1万円 | 8.7点 | T147Y7SN | 3km | ■ / ■ |
| 7 | スクランブラー400X【2024~現行】 | 56.7万円 | 9.0点 | T147Y6SN | 2km | ■ / ■ |
| 8 | スクランブラー400X【2024~現行】 | 56.1万円 | 9.0点 | T147Y4SN | 2km | ■ / ■ |
| 9 | スクランブラー400X【2024~現行】 | 56.1万円 | 6.8点 | T147Y1RN | 1,886km | ■ |
| 10 | スクランブラー400X【2024~現行】 | 56.1万円 | 6.2点 | T147Y3RN | 1,465km | ■ / ■ |
| 11 | スクランブラー400X【2024~現行】 | 55.3万円 | 7.3点 | T147Y9SN | 3km | ■ / ■ |
| 12 | スクランブラー400X【2024~現行】 | 55.1万円 | 8.0点 | T147Y0SN | 2km | ■ / ■ |
| 13 | スクランブラー400X【2024~現行】 | 55.1万円 | 7.7点 | T147Y7SN | 2km | ■ / ■ |
| 14 | スクランブラー400X【2024~現行】 | 55.1万円 | 8.0点 | T147YXSN | 4km | ■ / ■ |
| 15 | スクランブラー400X【2024~現行】 | 54.9万円 | 5.8点 | T147Y4RN | 2,422km | ■ / ■ |
| 16 | スクランブラー400X【2024~現行】 | 54.8万円 | 6.2点 | T147Y6RN | 1,407km | ■ |
| 17 | スクランブラー400X【2024~現行】 | 54.8万円 | 7.7点 | T147Y4RN | 411km | ■ / ■ |
| 18 | スクランブラー400X【2024~現行】 | 54.6万円 | 6.5点 | T147Y3RN | 473km | ■ |
| 19 | スクランブラー400X【2024~現行】 | 54.4万円 | 6.7点 | T147Y5SN | 355km | ■ / ■ |
| 20 | スクランブラー400X【2024~現行】 | 53.8万円 | 8.7点 | T147Y4SN | 3km | ■ / ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています





04月25日〜05月01日