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最新！買取査定相場

【2016年式】ストリートトリプル85

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ストリートトリプル85 2016年式 の買取相場
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データ最終更新：2026年01月16日

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ストリートトリプル85 【2013～17年式】毎週更新の買取査定相場

ストリートトリプル85 【2013～17年式】
年式別の買取査定相場

ストリートトリプル85 【2013～17年式】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】ストリートトリプル85 【2013～17年式】
ストリートトリプル85 【2013～17年式】

ミドルレンジのロードスポーツモデルとしてトライアンフが2009年モデルから展開されていた「ストリートトリプル」は、2013年モデルで世代交代を実施。従来のエントリークラスとして販売されていた「ストリートトリプル」は、日本仕様に限ってモデル名称が「Sトリートトリプル 85」としてラインアップされることになった。
なぜモデル名称の末尾に「85」というナンバーが付されたかという点だが、これは日本市場へ導入するにあたって国内の環境規制に対応するため仕様変更を余儀なくされ、その結果、最高出力が85馬力に抑えられていたことに端を発している。つまり本機「ストリートリプル 85」は、グローバルモデルとはスペックが異なる日本専用モデルということだ。

マシンの基本構造は従来モデル同様で、アルミ製ツインスパーフレームに675ccの水冷トリプルという設計は変わらない。ただフレームは新設計で、構成パーツの削減や溶接箇所を減らすことで軽量化に成功している。
パワーユニットは、ボア・ストロークが74mm×52.3mmのショートストロークDOHC水冷並列3気筒エンジンとなる。日本仕様の本機は、最高出力が10,000回転85馬力で、最大トルクは8,250回転60Nmというスペックでデビュー。海外仕様は、11,850回転106馬力・9,750回転68Nmのハイパワー仕様となっていた。このスペック差だが、日本モデルは排気系統の仕様変更によって生じている。駆動系統は6速ミッションで、1速ギヤ比が従来モデルより高められたことで、2速へのチェンジがスムーズになっていた。

足回りは、フロントにカヤバ製の41mm倒立フォークを装備して17インチホイールと310mmダブルディスクブレーキを組合せる。キャリパーはニッシン製片押し2ピストンタイプをセット。リヤは設計が見直されたアルミ製スイングアームにカヤバ製のモノショックを接続して、220mmシングルディスクにブレンボ製シングルピストンキャリパーという構造。ABSは標準装備でオン・オフのスイッチ切り替えが可能だった。

同クラス排気量のライバルモデルとしては、ヤマハが2014年に展開した「MT-07」が比較対象になるだろう。マシン重量は182kgで本機と変わらない。エンジンは689㏄の水冷DOHCパラレルツインユニットで、最高出力は9,000回転73.4馬力仕様。最大トルクは6,500回転68Nm。パワーなら「ストリートリプル 85」だが、トルク重視なら「MT-07」だろう。

なおデビュー以降の本機は、メカニカル面のアップデートは特に受けることなくカラーチェンジを実施しながら2017年式まで販売されて生産終了となった。実質的な後継モデルは、2017年に765ccエンジンで登場した「ストリートトリプル S」となる。

買替や売る際の買取査定は、2013~17年式 ストリートトリプル 85の中古価値に精通しているバイクパッションに！

解説記事更新日：2024年10月28日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 ストリートトリプル85 /2013年モデル
発売年月 2013年
車両サイズ（mm）・重量（kg） 全長 2,055mm 全幅 740mm 全高 1,410mm 重量 182kg
シート高・最低地上高（mm） シート高 800mm
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4サイクル並列3気筒・85PS/10,000rpm
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・17.4L
新車販売価格 89万190円(税込)
ジャンル ストリートファイター
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【2016年式】ストリートトリプル85

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移

2026年1月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-
%

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
-
%

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
-
%

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
1
台

過去10年間の取引台数÷10

※データ更新：2026年01月16日

【状態別の買取相場】 【2016年式】ストリートトリプル85

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年1月時点から 2 年 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
51.0万円
51.0万円
51.0万円
1台
5
良好
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
3
難有
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

※データ更新：2026年01月16日

【走行距離別の買取相場】 【2016年式】ストリートトリプル85

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年1月時点から 2 年 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 51.0万円 1台
平均 51.0万円
最低 51.0万円

※データ更新：2026年01月16日

【カラー別の買取相場】 【2016年式】ストリートトリプル85

  • ■
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No Data
【万円】
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）

2026年1月時点から 2 年 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ 51.0 万円 1台

※データ更新：2026年01月16日

【実働車の取引価格帯】 【2016年式】ストリートトリプル85

単位【万円】
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No Data
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業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）

2026年1月時点から 2 年 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
51 ～ 52
万円
%
100
構成比
最多
51 ～ 52
万円
%
100
構成比
最低
51 ～ 52
万円
%
100
構成比

※データ更新：2026年01月16日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

ストリートトリプル85 【2013～17年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 ストリートトリプル85 【2013～17年式】 59.0万円 5.3点 TTL1166H 6,027km ■
2 ストリートトリプル85 【2013～17年式】 58.7万円 5.8点 TTL1166E 3,286km ■
3 ストリートトリプル85 【2013～17年式】 56.2万円 4.7点 TTL1166F 4,656km ■
4 ストリートトリプル85 【2013～17年式】 54.4万円 4.8点 TTL1166H 13,294km ■
5 ストリートトリプル85 【2013～17年式】 52.6万円 5.2点 TTL1166E 6,192km ■
6 ストリートトリプル85 【2013～17年式】 51.1万円 5.0点 TTL1166F 4,070km ■
7 ストリートトリプル85 【2013～17年式】 51.1万円 5.8点 TTL1166G 3,206km ■
8 ストリートトリプル85 【2013～17年式】 49.1万円 4.7点 TTL1166F 5,312km ■
9 ストリートトリプル85 【2013～17年式】 47.3万円 5.2点 TTL1166F 2,999km ■
10 ストリートトリプル85 【2013～17年式】 45.5万円 4.7点 TTL1166D 20,772km ■
11 ストリートトリプル85 【2013～17年式】 42.9万円 4.5点 TTL1166D 15,977km ■
12 ストリートトリプル85 【2013～17年式】 42.5万円 5.2点 TTL1166F 12,492km ■
13 ストリートトリプル85 【2013～17年式】 42.1万円 4.8点 TTL1166E 15,289km ■
14 ストリートトリプル85 【2013～17年式】 40.5万円 5.0点 TTL1166D 6,508km ■
15 ストリートトリプル85 【2013～17年式】 39.7万円 4.8点 TTL1166D 8,245km ■
16 ストリートトリプル85 【2013～17年式】 38.8万円 5.2点 TTL1166E 14,383km ■
17 ストリートトリプル85 【2013～17年式】 37.8万円 4.7点 TTL1166E 32,967km ■
18 ストリートトリプル85 【2013～17年式】 37.8万円 4.8点 TTL1166E 39,969km ■
19 ストリートトリプル85 【2013～17年式】 36.8万円 4.8点 TTL1166F 25,326km ■
20 ストリートトリプル85 【2013～17年式】 36.4万円 4.5点 TTL1166E 40,371km ■
No Data

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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バイクパッションについて

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【年間買取数5,500台超】
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【社長は元プロ野球のドラフト候補】
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出張買取エリア

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  • 取引台数 1 台
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  • 買取平均

    51 〜 万円

  • 下位

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