【2022年式】アクシス Z毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2022年式】アクシス Z の買取査定相場
平均買取額は、対3年前比で11％下落し、対前年比では4％下落しています。
最も高く売れるカラーリングは黒となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて-0.1～10.2万円です。
【2022年式】アクシス Z 買取査定に役立つ車両解説
手軽なサイズと実用性の高い設計が日常の移動手段として幅広いユーザー層に支持されているヤマハの「アクシス Z」は、2022年式で最初のマイナーチェンジが行われた。
エンジンは令和2年の排ガス規制に適合して環境性能が向上。モデルライフの延長が図られた格好だ。そのほかにもスマートジェネレーターや前後連動ブレーキ、ヘッドライトの仕様変更で夜間の視認性が向上するなど安全面や実用機能面のブラッシュアップも実施。
各部の仕様変更で型式もSEJ6J型へと移行された2022年式の「アクシスZ」は、以下のカラーリングと価格で同年3月に発売となった。
・新色「マットダークパープリッシュブルーメタリック1」 27万1,700円(税込)
・継続「ブラックメタリック X」 27万1,700円(税込)
・新色「グレーメタリック M」 27万1,700円(税込)
・新色「マットダークイエローイッシュグレーメタリック4」 27万1,700円(税込)
・新色「ブルーイッシュホワイトカクテル 1」 27万1,700円(税込)
カラーバリエーション数は引き続き豊富な5パターンを展開。ラインアップ内容に関してはベーシックなブラックのみが継続で、他4カラーは新色となっていた。
環境性能が高められた124ccの空冷OHC2バルブ単気筒エンジン「BLUE CORE」は、7,000回転で8.3馬力を発生する。最大トルクは5,000回転9.8Nm仕様。細心の排ガス規制に対応しながらもわずかに出力アップ。
足元の制動系統もABSの採用はなかったが、前後連動型ブレーキの新採用で安全性能も着実に強化されている。
買替や売る際の買取査定は、2022年式 アクシスZの中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | アクシスZ /SEJ6J型 /2022年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2022年3月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 排ガス規制適合・カラーチェンジ |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 1,790mm 全幅 685mm 全高 1,145mm 重量100kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 770mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクル単気筒・8.3PS/7,000rpm |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・5.5L |
| 新車販売価格 | 27万1,700円(税込) |
実働車【型式・年式別】平均買取相場 【2022年式】アクシス Z
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年3月時点から 6 ヶ月 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新：2026年03月13日
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【2022年式】アクシス Z
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移
2026年3月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年03月13日
実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 【2022年式】アクシス Z
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）の推移
2026年3月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対10年前比 | 10年間の取引台数 |
※データ更新：2026年03月13日
【状態別の買取相場】 【2022年式】アクシス Z
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年3月時点から 6 ヶ月 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
17.0万円
15.8万円
2台
平均
最低
取引
17.7万円
14.4万円
9台
平均
最低
取引
14.7万円
8.6万円
13台
平均
最低
取引
7.4万円
3.2万円
8台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
4.6万円
0.7万円
25台
※データ更新：2026年03月13日
【走行距離別の買取相場】 【2022年式】アクシス Z
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年3月時点から 6 ヶ月 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0〜4999km | 最高 | 19.0万円 | 15台 |
| 平均 | 17.2万円 | ||
| 最低 | 15.0万円 | ||
|
|||
| 0.5〜1万km | 最高 | 14.4万円 | 3台 |
| 平均 | 13.9万円 | ||
| 最低 | 13.0万円 | ||
|
|||
| 1〜2万km | 最高 | 13.9万円 | 4台 |
| 平均 | 10.8万円 | ||
| 最低 | 8.8万円 | ||
|
|||
| 2〜3万km | 最高 | 8.6万円 | 1台 |
| 平均 | 8.6万円 | ||
| 最低 | 8.6万円 | ||
|
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|
不明 メーター改 |
最高 | 16.8万円 | 9台 |
| 平均 | 10.2万円 | ||
| 最低 | 3.2万円 | ||
|
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※データ更新：2026年03月13日
【カラー別の買取相場】 【2022年式】アクシス Z
- ■
- ■
- ■
- ■
- ■
- ■
- その他
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年3月時点から 6 ヶ月 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 15.3 万円 | 7台 | |
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| ■ | 13.3 万円 | 7台 | |
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| ■ | 14.8 万円 | 4台 | |
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| ■ | 17.5 万円 | 4台 | |
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| ■ | 13.1 万円 | 3台 | |
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| ■ | 10.4 万円 | 2台 | |
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| その他 | 10.9 万円 | 5台 | |
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※データ更新：2026年03月13日
【実働車の取引価格帯】 【2022年式】アクシス Z
業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）
2026年3月時点から 6 ヶ月 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2026年03月13日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
【2022年式】アクシス Z 上位20台の取引額 （データ更新：2026年03月13日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2022年式】アクシス Z | 19.2万円 | 6.2点 | SEJ6J-007 | 1,521km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2022年式】アクシス Z | 19.0万円 | 5.5点 | SEJ6J-009 | 1,189km | ■ |
| 3 | 【2022年式】アクシス Z | 19.0万円 | 6.3点 | SEJ6J-012 | 1,923km | ■ |
| 4 | 【2022年式】アクシス Z | 18.8万円 | 6.3点 | SEJ6J-014 | 917km | ■ |
| 5 | 【2022年式】アクシス Z | 18.4万円 | 6.7点 | SEJ6J-009 | 1km | ■ |
| 6 | 【2022年式】アクシス Z | 18.3万円 | 5.2点 | SEJ6J-009 | 3,732km | ■ |
| 7 | 【2022年式】アクシス Z | 17.9万円 | 6.2点 | SEJ6J-016 | 2,520km | ■ |
| 8 | 【2022年式】アクシス Z | 17.7万円 | 5.8点 | SEJ6J-006 | 1,121km | ■ |
| 9 | 【2022年式】アクシス Z | 17.7万円 | 5.8点 | SEJ6J-006 | 1,121km | ■ |
| 10 | 【2022年式】アクシス Z | 17.1万円 | 6.2点 | SEJ6J-014 | 2,341km | ■ |
| 11 | 【2022年式】アクシス Z | 16.7万円 | 5.0点 | SEJ6J-001 | 2,020km | ■ |
| 12 | 【2022年式】アクシス Z | 15.9万円 | 4.8点 | SEJ6J-016 | 2,539km | ■ |
| 13 | 【2022年式】アクシス Z | 15.7万円 | 6.5点 | SEJ6J-002 | 239km | ■ |
| 14 | 【2022年式】アクシス Z | 15.1万円 | 5.2点 | SEJ6J-010 | 3,763km | ■ |
| 15 | 【2022年式】アクシス Z | 15.1万円 | 5.0点 | SEJ6J-002 | 1,941km | ■ |
| 16 | 【2022年式】アクシス Z | 14.8万円 | 4.5点 | SEJ6J-006 | 907km | ■ |
| 17 | 【2022年式】アクシス Z | 14.8万円 | 5.7点 | SEJ6J-003 | 1,949km | ■ |
| 18 | 【2022年式】アクシス Z | 14.8万円 | 4.8点 | SEJ6J-001 | 412km | ■ |
| 19 | 【2022年式】アクシス Z | 14.8万円 | 5.0点 | SEJ6J-012 | 3,665km | ■ |
| 20 | 【2022年式】アクシス Z | 14.2万円 | 5.7点 | SEJ6J-001 | 7,510km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
03月16日〜03月22日
