YZ125【CE10～16C型 2003～21年】毎週更新の買取査定相場

ヤマハが展開する2ストローク・モトクロッサー「YZ125」は、軽量な車体と高回転まで鋭く吹け上がる124ccエンジンを組み合わせ、125ccクラスならではの軽快な走りを追求してきた競技専用モデルだ。2003～2021年モデルにあたるCE10～16C型では、初期モデルでエンジンや車体の熟成を進めたのち、2005年モデルでエンジンとフレームを全面刷新。その後もサスペンションやブレーキ、外装などに改良を重ねながら、基本設計を17年間にわたって磨き上げていった。
この世代における特筆すべき変遷は以下の通り。

〈2003年モデル〉
・新作シリンダー採用
・YPVS仕様変更
・キャブレター、吸気系仕様変更
・トランスミッション仕様変更
・フレーム＆リアアーム剛性バランス変更
・前後サスペンション仕様変更
・新設計リアブレーキ採用

〈2005年モデル〉
・エンジン＆車体を全面刷新
・新設計アルミ製セミダブルクレードルフレーム採用
・新設計軽量アルミ製リアアーム採用
・48mm径フロントフォーク採用
・リアサスペンション仕様変更
・外装デザイン刷新

〈2008～2009年モデル〉
・前後サスペンション熟成
・軽量パーツ採用
・ドライブチェーン変更
・シート仕様変更

〈2015年モデル〉
・外装デザイン全面刷新
・前後サスペンション仕様変更
・フロントフォーク仕様変更
・フロントアクスル大径化
・リアサスペンションリンク変更
・前後ブレーキ仕様変更
・フットレスト仕様変更

〈2016～2021年モデル〉
・各部仕様を継続的に熟成
・カラー＆グラフィックを随時変更

2003年モデルでは、それまでの基本構成を活かしながらエンジンと車体を幅広くブラッシュアップ。排気ポート形状を変更した新作シリンダーと最適化した燃焼室を採用し、YPVSには全閉時のシール性を高める変更を実施。TMX38キャブレターや吸気系も見直され、リードバルブを薄肉化することで高速性能とオーバーレブ特性を向上させた。5速トランスミッションは1・2速をローギアード化。車体側でもフレームとリアアームの剛性バランス、サスペンション、新設計リアブレーキなどを変更し、実戦での戦闘力が高められた。

この長期世代における最大の転換点となったのが2005年モデルだ。124cc水冷2ストローク単気筒エンジンは、シリンダーやピストン、クランクケース、クランクシャフトなどを一新するとともに、トランスミッションを従来の5速から6速へ変更。吸排気系も見直すことで、扱いやすさを維持しながら高いエンジン性能を追求した。
車体では従来のスチール製から新設計アルミ製セミダブルクレードルフレームへ変更。ハイドロフォーミングや鍛造、鋳造など異なる製法のアルミ部品を適材適所に配置することで、軽量化と最適な剛性バランスを追求した。新設計アルミ製リアアームや48mm径フロントフォークなども採用し、乾燥重量は86kgを実現。エンジンと車体を同時に刷新したこのパッケージが、その後長期間にわたる「YZ125」の基本設計となった。

大規模刷新後も進化は止まらず、2000年代後半には細部の熟成が続けられた。2009年モデルでは軽量アルミ製フロントブレーキホースブラケットやDID製「520DMA2」ドライブチェーン、新作シートなどを採用。大幅な設計変更を行うのではなく、軽量化や操作性、信頼性といった実戦で重要となる要素を継続的に磨き上げていった。

次の大きな節目となったのが2015年モデルだ。エンジンの基本構成を継承しながら、車体と外装を中心に大幅なアップデートを実施。フロントフォークは4ストロークYZ-Fシリーズで実績を積んだ構造をベースに仕様を変更し、フロントアクスルの大径化やリアサスペンションリンクの変更、前後サスペンションの専用セッティングによって接地感と走破性を高めた。さらにブレーキやフットレストなどにも変更を加え、実戦での操作性を向上させている。
外装も4ストロークYZシリーズとのイメージ統一を図って一新。シュラウド、サイドカバー、前後フェンダー、フロントゼッケンプレート、エアクリーナーボックスなどを新設計し、現代的なYZファミリーのスタイルへ進化した。単なるカラー変更ではなく、2005年に確立した基本設計を活かしながら車体性能とライディングポジションをアップデートしたモデルとなっている。

その後も基本メカニズムを維持しながら熟成を続け、2016年以降はカラー＆グラフィックの変更を中心としてラインアップを継続。2017年にはYZ125をベースとするクロスカントリー競技用「YZ125X」が派生するなど、長年にわたって磨き上げられた基本設計はモトクロス以外のカテゴリーにも展開された。2020～2021年モデルでも基本構成を継承し、新世代YZシリーズと共通イメージのカラー＆グラフィックを採用しながら販売が続けられた。

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解説記事更新日：2026年09月10日