マジェスティS【2014~20年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式別 平均取引額
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 年式別|買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
マジェスティS【2014~20年】 に関するこのページの内容
マジェスティS【2014~20年】 買取査定に役立つ豆知識
2013年10月にヤマハから発売されたスポーツタイプの原付2種スクーター、マジェスティS。
250ccのマジェスティをベースに原付2種免許で乗れる小排気量モデルとして登場し、発売初年の2014年度には国内軽二輪販売台数でライバル車であるホンダ PCX150を抑え販売台数国内一に輝いた。
エンジンには新開発された水冷 4ストロークOHC単気筒を搭載、リアに採用したマジェスティ250と同系のプログレッシブピボットマウントに加え、燃料メーター、スピードメーターにタコメーターを加えた3連メーターがスポーティなイメージを強調している。
2015年9月にマイナーモデルチェンジを行い発売された’16年モデルではサスペンションを変更するとともにタンデムシートのシートのクッションを増加し乗り心地を向上、またポジショニングライトのLED数を増加、光量を向上。
また、同年11月には「MAJESTY S 60th Anniversary」及びJBK-SG28J型としては最終型の17年モデルには「MAJESTY Special Edition」とそれぞれスペシャルカラーモデルを発売。
フルモデルチェンジを経ては2018年1月に発売された2BK-SG52J型からは、新たにLEDヘッドライトを採用したことでアグレッシブな面構えに。また、サイレンサーの形状変更、フロントフォークガードの搭載、12V DCアウトレットの新設、テールランプのインナー部分はブラックに設定するなど細部まで変更を行った。
2020年4月には性能面での変更は無かったが、カラーチェンジを行っている。
人気車両であることから社外品のカスタムパーツも多く流通しているマジェスティS。ブレンボやニッシンなど、有名メーカーの社外パーツもプラス査定対象!売却をお考えなら買取査定はマジェスティS に精通しているバイクパッションへ!
車名/型式/年式 | マジェスティS/JBK-SG28J/2014年モデル |
---|---|
発売年月 | 2013年10月 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ) 2,030mm(幅)715mm(高さ)1,115mm(重さ)145kg |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)795mm(最低地上高)90mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷 4ストロークOHC単気筒・15PS・37.1km/L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ式・インジェクション・7.4L |
新車販売価格 | 34万円 |
ジャンル | スクーター |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 マジェスティS【2014~20年】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 マジェスティS【2014~20年】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 マジェスティS【2014~20年】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
24.0万円
24.0万円
1台
平均
最低
取引
23.1万円
20.6万円
10台
平均
最低
取引
15.3万円
6.2万円
82台
平均
最低
取引
8.6万円
3.2万円
249台
平均
最低
取引
4.5万円
3.8万円
5台
不動
平均
最低
取引
4.8万円
0.3万円
120台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 マジェスティS【2014~20年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 マジェスティS【2014~20年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別|買取相場の推移】マジェスティS【2014~20年】
- 【SG52J型】2018~20年式
- 【SG28J型】2014~17年式
【平均買取相場の変動】
対前年比 | 対3年前比 | 2024年の取引台数 | |
【SG52J型】2018~20年式 | -9 % | -24 % | 64 台 |
【SG28J型】2014~17年式 | -8 % | -19 % | 166 台 |
事故 不動 故障車【年式別|買取相場の推移】マジェスティS【2014~20年】
- 【SG52J型】2018~20年式
- 【SG28J型】2014~17年式
【平均買取相場の変動】
対前年比 | 対3年前比 | 2024年の取引台数 | |
【SG52J型】2018~20年式 | -30 % | -8 % | 18 台 |
【SG28J型】2014~17年式 | -10 % | +3 % | 72 台 |
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
マジェスティS【2014~20年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | マジェスティS【2014~20年】 | 25.6万円 | 6.0点 | SG52J-012 | 4,857km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | マジェスティS【2014~20年】 | 25.4万円 | 4.7点 | SG52J-013 | 1,543km | ■ |
3 | マジェスティS【2014~20年】 | 25.2万円 | 5.5点 | SG52J-013 | 659km | ■ |
4 | マジェスティS【2014~20年】 | 25.2万円 | 5.2点 | SG52J-011 | 5,551km | ■ |
5 | マジェスティS【2014~20年】 | 25.2万円 | 5.5点 | SG52J-009 | 1,477km | ■ |
6 | マジェスティS【2014~20年】 | 24.5万円 | 6.0点 | SG52J-001 | 1,172km | ■ |
7 | マジェスティS【2014~20年】 | 24.3万円 | 6.0点 | SG52J-006 | 1,087km | ■ |
8 | マジェスティS【2014~20年】 | 24.1万円 | 7.2点 | SG52J-013 | 679km | ■ |
9 | マジェスティS【2014~20年】 | 23.7万円 | 5.2点 | SG52J-011 | 6,002km | ■ |
10 | マジェスティS【2014~20年】 | 23.5万円 | 4.5点 | SG52J-008 | 7,610km | ■ |
11 | マジェスティS【2014~20年】 | 23.1万円 | 5.0点 | SG52J-005 | 5,350km | ■ |
12 | マジェスティS【2014~20年】 | 22.9万円 | 5.5点 | SG52J-009 | 4,392km | ■ |
13 | マジェスティS【2014~20年】 | 22.9万円 | 4.7点 | SG52J-011 | 3,004km | ■ |
14 | マジェスティS【2014~20年】 | 22.5万円 | 5.3点 | SG52J-013 | 6,929km | ■ |
15 | マジェスティS【2014~20年】 | 22.3万円 | 4.8点 | SG52J-002 | 9,992km | ■ |
16 | マジェスティS【2014~20年】 | 22.0万円 | 5.0点 | SG52J-012 | 8,972km | ■ |
17 | マジェスティS【2014~20年】 | 22.0万円 | 4.7点 | SG52J-008 | 4,456km | ■ |
18 | マジェスティS【2014~20年】 | 22.0万円 | 4.8点 | SG52J-008 | 9,289km | ■ |
19 | マジェスティS【2014~20年】 | 22.0万円 | 5.0点 | SG52J-013 | 9,334km | ■ |
20 | マジェスティS【2014~20年】 | 21.4万円 | 4.5点 | SG52J-001 | 1,702km | ■ |
【事故 不動 故障車】 マジェスティS【2014~20年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | マジェスティS【2014~20年】 | 12.2万円 | 0点 | SG52J-006 | 0km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | マジェスティS【2014~20年】 | 9.8万円 | 0点 | SG28J-016 | 0km | ■ |
3 | マジェスティS【2014~20年】 | 9.8万円 | 0点 | SG52J-001 | 43,619km | ■ |
4 | マジェスティS【2014~20年】 | 9.7万円 | 0点 | SG52J-002 | 34,129km | ■ |
5 | マジェスティS【2014~20年】 | 9.6万円 | 0点 | SG52J-007 | 29,164km | ■ |
6 | マジェスティS【2014~20年】 | 9.4万円 | 0点 | SG52J-011 | 21,770km | ■ |
7 | マジェスティS【2014~20年】 | 9.1万円 | 0点 | SG52J-007 | 61,324km | ■ |
8 | マジェスティS【2014~20年】 | 8.9万円 | 0点 | SG52J-010 | 12,808km | ■ |
9 | マジェスティS【2014~20年】 | 8.6万円 | 0点 | SG28J-011 | 47,320km | ■ |
10 | マジェスティS【2014~20年】 | 8.3万円 | 0点 | SG28J-023 | 26,316km | ■ |
11 | マジェスティS【2014~20年】 | 7.9万円 | 0点 | SG28J-019 | 93,862km | ■ / ■ |
12 | マジェスティS【2014~20年】 | 7.6万円 | 0点 | SG52J-002 | 0km | ■ |
13 | マジェスティS【2014~20年】 | 7.6万円 | 0点 | SG28J-020 | 28,433km | ■ |
14 | マジェスティS【2014~20年】 | 7.2万円 | 0点 | SG28J-005 | 27,855km | ■ |
15 | マジェスティS【2014~20年】 | 6.9万円 | 0点 | SG28J-001 | 53,746km | ■ |
16 | マジェスティS【2014~20年】 | 6.7万円 | 0点 | SG52J-001 | 27,016km | ■ / ■ |
17 | マジェスティS【2014~20年】 | 6.6万円 | 0点 | SG28J-009 | 23,301km | ■ |
18 | マジェスティS【2014~20年】 | 6.6万円 | 0点 | SG28J-021 | 49,641km | ■ |
19 | マジェスティS【2014~20年】 | 6.5万円 | 0点 | SG28J-008 | 19,349km | ■ |
20 | マジェスティS【2014~20年】 | 6.5万円 | 0点 | SG52J-006 | 85,601km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2014年式】 マジェスティS毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2014年式】 マジェスティS に関するこのページの内容
【2014年式】 マジェスティS 買取査定に役立つ豆知識
2013年10月にヤマハから発売されたマジェスティS。
「Next Generation Fun to Ride Commuter」をテーマに開発された本車。
エンジンには新開発した水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒を搭載。アルミ鍛造ピストンやメッキシリンダーなどの採用。最高出力は15psとなった。
また、足回りにはリアに兄弟車である250ccクラスのマジェスティと同系のプログレッシブピボットマウントを採用。さらにメーター類はタコメーター、スピードメーター、フューエルメーターの3連メーターになっており、スポーティな雰囲気を感じさせている。
新車販売価格は34万円だった。
同クラスの軽二輪スクーターといえば先駆けて発売されていたホンダのPCX150が挙げられる。スポーティなモデルだったマジェスティSに対し、PCX150はいわゆる通学、通勤用として発売。タコメーターは搭載されず、燃費性に配慮したアイドリングストップ機構を搭載していた。
売却をお考えなら買取査定はJBK-SG28J型 2014年式 マジェスティS に精通しているバイクパッションへ!
車名/型式/年式 | マジェスティS/JBK-SG28J/2014年モデル |
---|---|
発売年月 | 2013年10月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 初期モデル |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ) 2,030mm(幅)715mm(高さ)1,115mm(重さ)145kg |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)795mm(最低地上高)90mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷 4ストロークOHC単気筒・15PS・37.1km/L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ式・インジェクション・7.4L |
新車販売価格 | 34万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2014年式】 マジェスティS
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2014年式】 マジェスティS
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2014年式】 マジェスティS
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
21.2万円
21.2万円
1台
平均
最低
取引
12.6万円
6.2万円
21台
平均
最低
取引
7.6万円
3.2万円
117台
平均
最低
取引
4.7万円
3.8万円
3台
不動
平均
最低
取引
4.3万円
1.3万円
45台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2014年式】 マジェスティS
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2014年式】 マジェスティS
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2014年式】 マジェスティS 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2014年式】 マジェスティS | 21.4万円 | 5.8点 | SG28J-011 | 155km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2014年式】 マジェスティS | 20.2万円 | 4.8点 | SG28J-011 | 3,002km | ■ |
3 | 【2014年式】 マジェスティS | 20.0万円 | 5.2点 | SG28J-012 | 4,039km | ■ |
4 | 【2014年式】 マジェスティS | 18.2万円 | 4.2点 | SG28J-007 | 9,505km | ■ |
5 | 【2014年式】 マジェスティS | 17.4万円 | 4.8点 | SG28J-013 | 2,899km | ■ |
6 | 【2014年式】 マジェスティS | 16.3万円 | 5.0点 | SG28J-001 | 11,631km | ■ |
7 | 【2014年式】 マジェスティS | 15.9万円 | 5.3点 | SG28J-004 | 1,105km | ■ |
8 | 【2014年式】 マジェスティS | 15.1万円 | 4.0点 | SG28J-001 | 2,320km | ■ |
9 | 【2014年式】 マジェスティS | 15.1万円 | 5.0点 | SG28J-003 | 1,035km | ■ / ■ |
10 | 【2014年式】 マジェスティS | 14.9万円 | 4.8点 | SG28J-013 | 9,486km | ■ |
11 | 【2014年式】 マジェスティS | 14.5万円 | 4.2点 | SG28J-007 | 2,328km | ■ |
12 | 【2014年式】 マジェスティS | 14.3万円 | 4.0点 | SG28J-011 | 2,995km | ■ |
13 | 【2014年式】 マジェスティS | 13.9万円 | 4.5点 | SG28J-008 | 8,885km | ■ |
14 | 【2014年式】 マジェスティS | 13.9万円 | 5.0点 | SG28J-012 | 11,966km | ■ |
15 | 【2014年式】 マジェスティS | 13.9万円 | 4.5点 | SG28J-010 | 8,373km | ■ |
16 | 【2014年式】 マジェスティS | 13.8万円 | 4.2点 | SG28J-001 | 6,139km | ■ |
17 | 【2014年式】 マジェスティS | 13.4万円 | 4.3点 | SG28J-005 | 18,120km | ■ |
18 | 【2014年式】 マジェスティS | 13.2万円 | 4.0点 | SG28J-004 | 11,776km | ■ |
19 | 【2014年式】 マジェスティS | 12.6万円 | 4.3点 | SG28J-005 | 2,763km | ■ |
20 | 【2014年式】 マジェスティS | 11.8万円 | 5.0点 | SG28J-003 | 1,510km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2014年式】 マジェスティS 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2014年式】 マジェスティS | 8.7万円 | 0点 | SG28J-011 | 46,842km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2014年式】 マジェスティS | 7.5万円 | 0点 | SG28J-005 | 27,027km | ■ |
3 | 【2014年式】 マジェスティS | 7.2万円 | 0点 | SG28J-001 | 52,150km | ■ |
4 | 【2014年式】 マジェスティS | 7.0万円 | 0点 | SG28J-009 | 22,387km | ■ |
5 | 【2014年式】 マジェスティS | 6.9万円 | 0点 | SG28J-008 | 18,591km | ■ |
6 | 【2014年式】 マジェスティS | 6.8万円 | 0点 | SG28J-005 | 6,616km | ■ |
7 | 【2014年式】 マジェスティS | 6.6万円 | 0点 | SG28J-013 | 68,298km | ■ |
8 | 【2014年式】 マジェスティS | 6.4万円 | 0点 | SG28J-002 | 84,953km | ■ |
9 | 【2014年式】 マジェスティS | 6.2万円 | 0点 | SG28J-011 | 5,160km | ■ |
10 | 【2014年式】 マジェスティS | 6.1万円 | 0点 | SG28J-008 | 24,604km | ■ |
11 | 【2014年式】 マジェスティS | 5.4万円 | 0点 | SG28J-001 | 21,179km | ■ |
12 | 【2014年式】 マジェスティS | 5.1万円 | 0点 | SG28J-011 | 34,966km | ■ |
13 | 【2014年式】 マジェスティS | 5.1万円 | 0点 | SG28J-012 | 0km | ■ |
14 | 【2014年式】 マジェスティS | 5.1万円 | 0点 | SG28J-013 | 39,194km | ■ |
15 | 【2014年式】 マジェスティS | 5.0万円 | 0点 | SG28J-005 | 37,336km | ■ |
16 | 【2014年式】 マジェスティS | 4.8万円 | 0点 | SG28J-009 | 46,354km | ■ |
17 | 【2014年式】 マジェスティS | 4.7万円 | 0点 | SG28J-010 | 35,582km | ■ |
18 | 【2014年式】 マジェスティS | 4.7万円 | 0点 | SG28J-010 | 69,188km | ■ |
19 | 【2014年式】 マジェスティS | 4.7万円 | 0点 | SG28J-006 | 82,777km | ■ |
20 | 【2014年式】 マジェスティS | 4.6万円 | 0点 | SG28J-005 | 58,330km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2016~17年式】 マジェスティS毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2016~17年式】 マジェスティS に関するこのページの内容
【2016~17年式】 マジェスティS 買取査定に役立つ豆知識
2015年9月にマイナーモデルチェンジを行い発売された’16年モデルのマジェスティS。
ポジションランプのLEDを増加して光量を向上、また、サスペンションの変更を行うとともにタンデムシートの厚さを増加させ乗り心地を向上させている。
カラーバリエーションにはディープレッドメタリックK、にスペシャルカラーとしてマットチタン1、ダークグレーイッシュマゼンタメタリック1を加えた3色を設定。
新車販売価格は34.9万円、スペシャルカラーは36万円(税込)だった。
また、同年11月にはスペシャルカラーモデルとしてビビッドイエローソリッド2(60th Anniversary)モデルを発売。70〜80年代のレーサーモデルに見られたスピードブロックパターンを配したデザインだった。
2017年モデルとしてはディープパープリッシュブルーメタリックCにスピードブロックパターンを配したスペシャルエディションモデルを発売。500台の限定販売だった。
売却をお考えなら買取査定はSG28J型 マジェスティS に精通しているバイクパッションへ!
車名/型式/年式 | マジェスティS/JBK-SG28J/2016〜17年モデル |
---|---|
発売年月 | 2015年9月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | マイナーモデルチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ) 2,030mm(幅)715mm(高さ)1,115mm(重さ)145kg |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)795mm(最低地上高)90mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷 4ストロークOHC単気筒・15PS・37.1km/L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ式・インジェクション・7.4L |
新車販売価格 | 34.9万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2016~17年式】 マジェスティS
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2016~17年式】 マジェスティS
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2016~17年式】 マジェスティS
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
20.8万円
20.6万円
2台
平均
最低
取引
12.7万円
6.4万円
23台
平均
最低
取引
7.7万円
3.4万円
81台
平均
最低
取引
4.2万円
4.2万円
2台
不動
平均
最低
取引
4.7万円
0.3万円
48台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2016~17年式】 マジェスティS
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2016~17年式】 マジェスティS
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2016~17年式】 マジェスティS 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2016~17年式】 マジェスティS | 21.2万円 | 5.8点 | SG28J-023 | 1,352km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2016~17年式】 マジェスティS | 20.8万円 | 6.0点 | SG28J-014 | 1,518km | ■ |
3 | 【2016~17年式】 マジェスティS | 19.4万円 | 5.0点 | SG28J-017 | 4,002km | ■ / ■ |
4 | 【2016~17年式】 マジェスティS | 18.0万円 | 4.3点 | SG28J-024 | 13,775km | ■ |
5 | 【2016~17年式】 マジェスティS | 17.9万円 | 4.5点 | SG28J-024 | 5,885km | ■ |
6 | 【2016~17年式】 マジェスティS | 16.3万円 | 5.0点 | SG28J-023 | 4,335km | ■ / ■ |
7 | 【2016~17年式】 マジェスティS | 16.1万円 | 4.7点 | SG28J-021 | 8,463km | ■ |
8 | 【2016~17年式】 マジェスティS | 15.9万円 | 4.0点 | SG28J-021 | 21,515km | ■ / ■ |
9 | 【2016~17年式】 マジェスティS | 15.3万円 | 4.2点 | SG28J-022 | 12,975km | ■ / ■ |
10 | 【2016~17年式】 マジェスティS | 15.1万円 | 4.5点 | SG28J-020 | 9,822km | ■ |
11 | 【2016~17年式】 マジェスティS | 14.9万円 | 4.0点 | SG28J-020 | 48,888km | ■ / ■ |
12 | 【2016~17年式】 マジェスティS | 14.9万円 | 4.8点 | SG28J-019 | 8,371km | ■ / ■ |
13 | 【2016~17年式】 マジェスティS | 14.7万円 | 4.8点 | SG28J-014 | 3,504km | ■ |
14 | 【2016~17年式】 マジェスティS | 14.3万円 | 4.7点 | SG28J-022 | 10,727km | ■ |
15 | 【2016~17年式】 マジェスティS | 13.5万円 | 4.3点 | SG28J-019 | 1,497km | ■ / ■ |
16 | 【2016~17年式】 マジェスティS | 13.2万円 | 4.7点 | SG28J-024 | 3,770km | ■ |
17 | 【2016~17年式】 マジェスティS | 13.2万円 | 4.5点 | SG28J-023 | 11,726km | ■ |
18 | 【2016~17年式】 マジェスティS | 13.0万円 | 5.2点 | SG28J-022 | 3,294km | ■ |
19 | 【2016~17年式】 マジェスティS | 12.8万円 | 4.7点 | SG28J-021 | 7,856km | ■ |
20 | 【2016~17年式】 マジェスティS | 12.8万円 | 4.5点 | SG28J-021 | 11,911km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2016~17年式】 マジェスティS 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2016~17年式】 マジェスティS | 9.8万円 | 0点 | SG28J-016 | 0km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2016~17年式】 マジェスティS | 8.4万円 | 0点 | SG28J-023 | 26,050km | ■ |
3 | 【2016~17年式】 マジェスティS | 8.2万円 | 0点 | SG28J-019 | 91,074km | ■ / ■ |
4 | 【2016~17年式】 マジェスティS | 7.9万円 | 0点 | SG28J-020 | 27,588km | ■ |
5 | 【2016~17年式】 マジェスティS | 7.0万円 | 0点 | SG28J-021 | 47,695km | ■ |
6 | 【2016~17年式】 マジェスティS | 6.8万円 | 0点 | SG28J-018 | 131,935km | ■ / ■ |
7 | 【2016~17年式】 マジェスティS | 6.6万円 | 0点 | SG28J-024 | 75,169km | ■ |
8 | 【2016~17年式】 マジェスティS | 6.6万円 | 0点 | SG28J-014 | 48,172km | ■ |
9 | 【2016~17年式】 マジェスティS | 6.5万円 | 0点 | SG28J-023 | 20,478km | ■ |
10 | 【2016~17年式】 マジェスティS | 6.4万円 | 0点 | SG28J-015 | 62,203km | ■ |
11 | 【2016~17年式】 マジェスティS | 6.1万円 | 0点 | SG28J-014 | 23,066km | ■ |
12 | 【2016~17年式】 マジェスティS | 6.1万円 | 0点 | SG28J-014 | 57,835km | ■ |
13 | 【2016~17年式】 マジェスティS | 6.0万円 | 0点 | SG28J-025 | 54,135km | ■ |
14 | 【2016~17年式】 マジェスティS | 5.8万円 | 0点 | SG28J-022 | 51,726km | ■ |
15 | 【2016~17年式】 マジェスティS | 5.7万円 | 0点 | SG28J-022 | 0km | ■ |
16 | 【2016~17年式】 マジェスティS | 5.4万円 | 0点 | SG28J-018 | 0km | ■ |
17 | 【2016~17年式】 マジェスティS | 5.2万円 | 0点 | SG28J-015 | 29,505km | ■ |
18 | 【2016~17年式】 マジェスティS | 5.2万円 | 0点 | SG28J-015 | 20,549km | ■ |
19 | 【2016~17年式】 マジェスティS | 5.1万円 | 0点 | SG28J-018 | 38,418km | ■ |
20 | 【2016~17年式】 マジェスティS | 4.8万円 | 0点 | SG28J-017 | 22,523km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2018年式】マジェスティS毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2018年式】マジェスティS に関するこのページの内容
【2018年式】マジェスティS 買取査定に役立つ豆知識
2018年1月にフルモデルチェンジを行い発売された2BK-SG52J型 ‘18年モデルのマジェスティS。
LEDヘッドライトを新採用、またフロントウインカーをヘッドライト下へ移動して、従来モデルよりもより一層スポーティフロントビューとなった。また、サイレンサーの形状変更、フロントフォークにはフォークガードを搭載し、新たに近年必須アイテムになっている12V DCアウトレット搭載。テールランプのインナー部分はブラックに設定し、リアビューもより精悍な雰囲気になった。
カラーバリエーションにはシルキーホワイト、マットダークブルーイッシュグレーメタリック3、ブラックメタリックX、ディープパープリッシュブルーメタリックCの4色を設定。
新車販売価格は37.2万円で、先代スタンダードモデルから2万円高となった。
ライバル車のホンダ PCX150と比較してみると性能面ではほとんど遜色ないのだが1点PCX150が圧勝しているのが燃費だ。カタログ値で10km/L以上の違いがあり、通勤用などで燃費を気にするユーザーはPCX150を、燃費よりも走り優先のユーザーはマジェスティSをとライバルながらしっかりターゲットの顧客は分かれていた。
売却をお考えなら買取査定は2BK-SG52J型 2018年式 マジェスティS に精通しているバイクパッションへ!
車名/型式/年式 | マジェスティS/2BK-SG52J型/2018年モデル |
---|---|
発売年月 | 2018年1月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | フルモデルチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ) 2,030mm(幅)715mm(高さ)1,115mm(重さ)145kg |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)795mm(最低地上高)90mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷 4ストロークOHC単気筒・15PS・37.1km/L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ式・インジェクション・7.4L |
新車販売価格 | 37.2万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2018年式】マジェスティS
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2018年式】マジェスティS
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2018年式】マジェスティS
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
23.4万円
21.6万円
3台
平均
最低
取引
17.7万円
9.4万円
11台
平均
最低
取引
12.0万円
8.0万円
35台
不動
平均
最低
取引
5.8万円
0.4万円
15台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2018年式】マジェスティS
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2018年式】マジェスティS
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2018年式】マジェスティS 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2018年式】マジェスティS | 24.6万円 | 6.0点 | SG52J-001 | 1,160km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2018年式】マジェスティS | 24.4万円 | 6.0点 | SG52J-006 | 1,076km | ■ |
3 | 【2018年式】マジェスティS | 23.4万円 | 5.0点 | SG52J-005 | 5,191km | ■ |
4 | 【2018年式】マジェスティS | 22.6万円 | 4.8点 | SG52J-002 | 9,695km | ■ |
5 | 【2018年式】マジェスティS | 21.8万円 | 4.5点 | SG52J-001 | 1,636km | ■ |
6 | 【2018年式】マジェスティS | 21.7万円 | 5.7点 | SG52J-002 | 1,450km | ■ |
7 | 【2018年式】マジェスティS | 21.1万円 | 4.5点 | SG52J-004 | 13,165km | ■ / ■ |
8 | 【2018年式】マジェスティS | 20.9万円 | 4.0点 | SG52J-003 | 6,180km | ■ |
9 | 【2018年式】マジェスティS | 20.3万円 | 5.0点 | SG52J-002 | 4,932km | ■ |
10 | 【2018年式】マジェスティS | 19.7万円 | 4.8点 | SG52J-003 | 5,860km | ■ |
11 | 【2018年式】マジェスティS | 18.9万円 | 4.7点 | SG52J-001 | 16,562km | ■ / ■ |
12 | 【2018年式】マジェスティS | 17.9万円 | 4.3点 | SG52J-006 | 12,178km | ■ |
13 | 【2018年式】マジェスティS | 17.3万円 | 4.2点 | SG52J-001 | 5,674km | ■ |
14 | 【2018年式】マジェスティS | 17.3万円 | 4.2点 | SG52J-004 | 16,982km | ■ / ■ |
15 | 【2018年式】マジェスティS | 17.3万円 | 4.8点 | SG52J-001 | 15,444km | ■ / ■ |
16 | 【2018年式】マジェスティS | 15.6万円 | 4.3点 | SG52J-005 | 29,448km | ■ |
17 | 【2018年式】マジェスティS | 15.6万円 | 4.0点 | SG52J-003 | 13,694km | ■ / ■ |
18 | 【2018年式】マジェスティS | 14.4万円 | 4.2点 | SG52J-006 | 17,080km | ■ |
19 | 【2018年式】マジェスティS | 14.2万円 | 4.0点 | SG52J-002 | 9,928km | ■ |
20 | 【2018年式】マジェスティS | 14.2万円 | 4.2点 | SG52J-004 | 9,829km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2018年式】マジェスティS 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2018年式】マジェスティS | 12.2万円 | 0点 | SG52J-006 | 0km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2018年式】マジェスティS | 9.8万円 | 0点 | SG52J-001 | 43,619km | ■ |
3 | 【2018年式】マジェスティS | 9.7万円 | 0点 | SG52J-002 | 34,129km | ■ |
4 | 【2018年式】マジェスティS | 7.9万円 | 0点 | SG52J-002 | 0km | ■ |
5 | 【2018年式】マジェスティS | 7.1万円 | 0点 | SG52J-001 | 25,956km | ■ / ■ |
6 | 【2018年式】マジェスティS | 6.8万円 | 0点 | SG52J-006 | 83,084km | ■ |
7 | 【2018年式】マジェスティS | 5.9万円 | 0点 | SG52J-005 | 41,295km | ■ |
8 | 【2018年式】マジェスティS | 5.8万円 | 0点 | SG52J-006 | 20,673km | ■ |
9 | 【2018年式】マジェスティS | 5.0万円 | 0点 | SG52J-006 | 49,383km | ■ / ■ |
10 | 【2018年式】マジェスティS | 4.3万円 | 0点 | SG52J-005 | 52,529km | ■ |
11 | 【2018年式】マジェスティS | 4.0万円 | 0点 | SG52J-004 | 21,835km | ■ |
12 | 【2018年式】マジェスティS | 3.6万円 | 0点 | SG52J-001 | 31,771km | ■ |
13 | 【2018年式】マジェスティS | 3.0万円 | 0点 | SG52J-004 | 28,760km | ■ |
14 | 【2018年式】マジェスティS | 2.2万円 | 0点 | SG52J-002 | 41,124km | ■ |
15 | 【2018年式】マジェスティS | 0.3万円 | 0点 | SG52J-006 | 0km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2020年式】マジェスティS毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2020年式】マジェスティS に関するこのページの内容
【2020年式】マジェスティS 買取査定に役立つ豆知識
2020年4月にカラーチェンジを行い発売された’20年モデルのマジェスティS。
カラーバリエーションは総新色となりビビッドイエローソリッド2、グレーメタリックM、ブラックメタリックX、シルキーホワイトの4色を設定。
新車販売価格は37.9万円だった。
ライバル車としてはホンダから発売されているPCX150が挙げられる。スポーティなスタイルで遊びのある走りがウリのマジェスティSに対し、アイドリングストップ機構を備えて燃費性能でコスパに差をつけるPCX150。燃費をのぞけなあまり差がない性能面以外では、荷物を置けるフットスペースがあるというポイントでマジェスティSを選ぶ場合が多い傾向にあるようだ。
売却をお考えなら買取査定は2020年モデル マジェスティS に精通しているバイクパッションへ!
車名/型式/年式 | マジェスティS/2BK-SG52J型/2020年モデル |
---|---|
発売年月 | 2020年4月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2,030mm(幅)715mm(高さ)1,115mm(重さ)145kg |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)795mm(最低地上高)90mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷 4ストロークOHC単気筒・15PS・37.1km/L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ式・インジェクション・7.4L |
新車販売価格 | 37.9万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2020年式】マジェスティS
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2020年式】マジェスティS
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2020年式】マジェスティS
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
24.0万円
24.0万円
1台
平均
最低
取引
24.6万円
23.0万円
4台
平均
最低
取引
18.5万円
8.8万円
27台
平均
最低
取引
12.4万円
7.0万円
16台
不動
平均
最低
取引
5.3万円
1.5万円
12台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2020年式】マジェスティS
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2020年式】マジェスティS
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2020年式】マジェスティS 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2020年式】マジェスティS | 25.6万円 | 6.0点 | SG52J-012 | 4,857km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2020年式】マジェスティS | 25.4万円 | 4.7点 | SG52J-013 | 1,543km | ■ |
3 | 【2020年式】マジェスティS | 25.2万円 | 5.5点 | SG52J-013 | 659km | ■ |
4 | 【2020年式】マジェスティS | 25.2万円 | 5.2点 | SG52J-011 | 5,551km | ■ |
5 | 【2020年式】マジェスティS | 25.2万円 | 5.5点 | SG52J-009 | 1,477km | ■ |
6 | 【2020年式】マジェスティS | 24.1万円 | 7.2点 | SG52J-013 | 679km | ■ |
7 | 【2020年式】マジェスティS | 23.7万円 | 5.2点 | SG52J-011 | 6,002km | ■ |
8 | 【2020年式】マジェスティS | 23.5万円 | 4.5点 | SG52J-008 | 7,610km | ■ |
9 | 【2020年式】マジェスティS | 23.1万円 | 5.5点 | SG52J-009 | 4,306km | ■ |
10 | 【2020年式】マジェスティS | 23.1万円 | 4.7点 | SG52J-011 | 2,944km | ■ |
11 | 【2020年式】マジェスティS | 22.5万円 | 5.3点 | SG52J-013 | 6,929km | ■ |
12 | 【2020年式】マジェスティS | 22.1万円 | 5.0点 | SG52J-012 | 8,884km | ■ |
13 | 【2020年式】マジェスティS | 22.1万円 | 4.7点 | SG52J-008 | 4,413km | ■ |
14 | 【2020年式】マジェスティS | 22.1万円 | 4.8点 | SG52J-008 | 9,198km | ■ |
15 | 【2020年式】マジェスティS | 22.1万円 | 5.0点 | SG52J-013 | 9,243km | ■ |
16 | 【2020年式】マジェスティS | 21.2万円 | 5.3点 | SG52J-010 | 10,491km | ■ |
17 | 【2020年式】マジェスティS | 20.8万円 | 5.0点 | SG52J-009 | 4,969km | ■ |
18 | 【2020年式】マジェスティS | 19.8万円 | 5.3点 | SG52J-012 | 6,251km | ■ |
19 | 【2020年式】マジェスティS | 19.4万円 | 4.3点 | SG52J-009 | 9,264km | ■ |
20 | 【2020年式】マジェスティS | 18.2万円 | 4.5点 | SG52J-008 | 13,281km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2020年式】マジェスティS 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2020年式】マジェスティS | 9.6万円 | 0点 | SG52J-007 | 29,164km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2020年式】マジェスティS | 9.5万円 | 0点 | SG52J-011 | 21,550km | ■ |
3 | 【2020年式】マジェスティS | 9.2万円 | 0点 | SG52J-007 | 60,704km | ■ |
4 | 【2020年式】マジェスティS | 9.0万円 | 0点 | SG52J-010 | 12,678km | ■ |
5 | 【2020年式】マジェスティS | 6.6万円 | 0点 | SG52J-010 | 78,460km | ■ |
6 | 【2020年式】マジェスティS | 3.7万円 | 0点 | SG52J-007 | 34,953km | ■ |
7 | 【2020年式】マジェスティS | 3.6万円 | 0点 | SG52J-007 | 14,664km | ■ |
8 | 【2020年式】マジェスティS | 3.6万円 | 0点 | SG52J-010 | 0km | ■ |
9 | 【2020年式】マジェスティS | 3.4万円 | 0点 | SG52J-007 | 33,416km | ■ |
10 | 【2020年式】マジェスティS | 3.4万円 | 0点 | SG52J-010 | 24,867km | ■ |
11 | 【2020年式】マジェスティS | 2.0万円 | 0点 | SG52J-010 | 19,158km | ■ |
12 | 【2020年式】マジェスティS | 1.4万円 | 0点 | SG52J-011 | 26,988km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
マジェスティS【SG28J型|2014~17年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式別 平均取引額
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 年式別|買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
マジェスティS【SG28J型|2014~17年式】 に関するこのページの内容
マジェスティS【SG28J型|2014~17年式】 買取査定に役立つ豆知識
2013年10月にヤマハから発売されたJBK-SG28J型のマジェスティS。
新開発した水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒エンジンを搭載し、アルミ鍛造ピストンやメッキシリンダーを採用し、最高出力は15psとなった。
足廻りでは兄弟車である250ccクラスのマジェスティと同系のプログレッシブピボットマウントをリアに採用。また、タコメーター、スピードメーター、フューエルメーターをスタイリッシュに配した3連メーターがスポーティ感を演出している。
2015年9月にはマイナーモデルチェンジを行った’16年モデルを発売。
サスペンションを変更するとともにタンデムシートのシートのクッションを増加し乗り心地を向上、またポジショニングライトのLED数を増加、光量を向上した。
同年11月には「MAJESTY S 60th Anniversary」及びJBK-SG28J型としては最終型の17年モデルとしては「MAJESTY Special Edition」とそれぞれスペシャルカラーモデルを発売している。
その後2018年モデルからはフルモデルチェンジを行った2BK-SG52J型が後継モデルとして登場した。
ライバル車としてはホンダから発売されていたPCX150が挙げられる。じわじわと熱が高まりつつあった原付2種というジャンルで、先駆けて発売され話題を呼んでいたPCX150だったが、本車がスポーティ路線で投入された2014年度ではマジェスティSが軽二輪クラスで販売台数1位を獲得した。
売却をお考えなら買取査定はSG28J型 マジェスティS に精通しているバイクパッションへ!
車名/型式/年式 | マジェスティS/JBK-SG28J/2014年モデル |
---|---|
発売年月 | 2013年10月 |
前型式からの主な変更点 | 初期モデル |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ) 2,030mm(幅)715mm(高さ)1,115mm(重さ)145kg |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)795mm(最低地上高)90mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷 4ストロークOHC単気筒・15PS・37.1km/L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ式・インジェクション・7.4L |
新車販売価格 | 34万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 マジェスティS【SG28J型|2014~17年式】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 マジェスティS【SG28J型|2014~17年式】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 マジェスティS【SG28J型|2014~17年式】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
20.9万円
20.6万円
3台
平均
最低
取引
12.7万円
6.2万円
44台
平均
最低
取引
7.7万円
3.2万円
198台
平均
最低
取引
4.5万円
3.8万円
5台
不動
平均
最低
取引
4.5万円
0.3万円
93台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 マジェスティS【SG28J型|2014~17年式】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 マジェスティS【SG28J型|2014~17年式】
【平均買取相場の変動】
取引台数
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別|買取相場の推移】マジェスティS【SG28J型|2014~17年式】
- 2016~17年式
- 2014年式
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
マジェスティS【SG28J型|2014~17年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | マジェスティS【SG28J型|2014~17年式】 | 21.4万円 | 5.8点 | SG28J-011 | 155km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | マジェスティS【SG28J型|2014~17年式】 | 21.2万円 | 5.8点 | SG28J-023 | 1,352km | ■ |
3 | マジェスティS【SG28J型|2014~17年式】 | 20.8万円 | 6.0点 | SG28J-014 | 1,518km | ■ |
4 | マジェスティS【SG28J型|2014~17年式】 | 20.2万円 | 4.8点 | SG28J-011 | 3,002km | ■ |
5 | マジェスティS【SG28J型|2014~17年式】 | 20.0万円 | 5.2点 | SG28J-012 | 4,039km | ■ |
6 | マジェスティS【SG28J型|2014~17年式】 | 19.3万円 | 5.0点 | SG28J-017 | 4,043km | ■ / ■ |
7 | マジェスティS【SG28J型|2014~17年式】 | 18.1万円 | 4.2点 | SG28J-007 | 9,602km | ■ |
8 | マジェスティS【SG28J型|2014~17年式】 | 17.9万円 | 4.3点 | SG28J-024 | 13,915km | ■ |
9 | マジェスティS【SG28J型|2014~17年式】 | 17.8万円 | 4.5点 | SG28J-024 | 5,945km | ■ |
10 | マジェスティS【SG28J型|2014~17年式】 | 17.3万円 | 4.8点 | SG28J-013 | 2,928km | ■ |
11 | マジェスティS【SG28J型|2014~17年式】 | 16.1万円 | 5.0点 | SG28J-023 | 4,423km | ■ / ■ |
12 | マジェスティS【SG28J型|2014~17年式】 | 16.1万円 | 5.0点 | SG28J-001 | 11,865km | ■ |
13 | マジェスティS【SG28J型|2014~17年式】 | 15.9万円 | 4.7点 | SG28J-021 | 8,633km | ■ |
14 | マジェスティS【SG28J型|2014~17年式】 | 15.7万円 | 5.3点 | SG28J-004 | 1,127km | ■ |
15 | マジェスティS【SG28J型|2014~17年式】 | 15.7万円 | 4.0点 | SG28J-021 | 21,949km | ■ / ■ |
16 | マジェスティS【SG28J型|2014~17年式】 | 15.0万円 | 4.2点 | SG28J-022 | 13,368km | ■ / ■ |
17 | マジェスティS【SG28J型|2014~17年式】 | 14.8万円 | 4.5点 | SG28J-020 | 10,119km | ■ |
18 | マジェスティS【SG28J型|2014~17年式】 | 14.8万円 | 4.0点 | SG28J-001 | 2,390km | ■ |
19 | マジェスティS【SG28J型|2014~17年式】 | 14.8万円 | 4.0点 | SG28J-020 | 49,372km | ■ / ■ |
20 | マジェスティS【SG28J型|2014~17年式】 | 14.8万円 | 4.8点 | SG28J-019 | 8,454km | ■ / ■ |
【事故 不動 故障車】 マジェスティS【SG28J型|2014~17年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | マジェスティS【SG28J型|2014~17年式】 | 9.8万円 | 0点 | SG28J-016 | 0km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | マジェスティS【SG28J型|2014~17年式】 | 8.7万円 | 0点 | SG28J-011 | 46,842km | ■ |
3 | マジェスティS【SG28J型|2014~17年式】 | 8.4万円 | 0点 | SG28J-023 | 26,050km | ■ |
4 | マジェスティS【SG28J型|2014~17年式】 | 8.2万円 | 0点 | SG28J-019 | 91,074km | ■ / ■ |
5 | マジェスティS【SG28J型|2014~17年式】 | 7.9万円 | 0点 | SG28J-020 | 27,588km | ■ |
6 | マジェスティS【SG28J型|2014~17年式】 | 7.4万円 | 0点 | SG28J-005 | 27,303km | ■ |
7 | マジェスティS【SG28J型|2014~17年式】 | 7.1万円 | 0点 | SG28J-001 | 52,682km | ■ |
8 | マジェスティS【SG28J型|2014~17年式】 | 6.9万円 | 0点 | SG28J-009 | 22,616km | ■ |
9 | マジェスティS【SG28J型|2014~17年式】 | 6.9万円 | 0点 | SG28J-021 | 48,181km | ■ |
10 | マジェスティS【SG28J型|2014~17年式】 | 6.8万円 | 0点 | SG28J-008 | 18,780km | ■ |
11 | マジェスティS【SG28J型|2014~17年式】 | 6.6万円 | 0点 | SG28J-005 | 6,750km | ■ |
12 | マジェスティS【SG28J型|2014~17年式】 | 6.6万円 | 0点 | SG28J-018 | 134,601km | ■ / ■ |
13 | マジェスティS【SG28J型|2014~17年式】 | 6.4万円 | 0点 | SG28J-024 | 76,687km | ■ |
14 | マジェスティS【SG28J型|2014~17年式】 | 6.4万円 | 0点 | SG28J-013 | 69,678km | ■ |
15 | マジェスティS【SG28J型|2014~17年式】 | 6.4万円 | 0点 | SG28J-014 | 49,146km | ■ |
16 | マジェスティS【SG28J型|2014~17年式】 | 6.2万円 | 0点 | SG28J-023 | 21,099km | ■ |
17 | マジェスティS【SG28J型|2014~17年式】 | 6.1万円 | 0点 | SG28J-015 | 64,088km | ■ |
18 | マジェスティS【SG28J型|2014~17年式】 | 6.1万円 | 0点 | SG28J-002 | 87,527km | ■ |
19 | マジェスティS【SG28J型|2014~17年式】 | 6.0万円 | 0点 | SG28J-014 | 23,295km | ■ |
20 | マジェスティS【SG28J型|2014~17年式】 | 6.0万円 | 0点 | SG28J-014 | 58,407km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
マジェスティS【SG52J型|2018~20年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式別 平均取引額
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 年式別|買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
マジェスティS【SG52J型|2018~20年】 に関するこのページの内容
マジェスティS【SG52J型|2018~20年】 買取査定に役立つ豆知識
2018年1月にフルモデルチェンジを行い発売された2BK-SG52J型のマジェスティS。
新たにLEDヘッドライトを採用し、フロントウインカーをヘッドライト下へ移動したことでフロントビューを一新。また、サイレンサーの形状変更、フロントフォークにはフォークガードを搭載、12V DCアウトレットの新設など使い勝手を配慮したアップグレードが行われた。また、テールランプのインナー部分はブラックに設定し、リアビューも引き締まった印象になった。
2020年4月にはカラーチェンジを行い、4色の新色を設定した。
原付2種ではスポーツモデルとして人気を博している本車。社外品のカスタムパーツも数多く発売されている。ブレンボやニッシンなど、有名メーカーの社外パーツはプラス査定対象です!
売却をお考えなら買取査定はSG52J型 マジェスティS に精通しているバイクパッションへ!
車名/型式/年式 | マジェスティS/2BK-SG52J型/2018年モデル |
---|---|
発売年月 | 2018年1月 |
前型式からの主な変更点 | フルモデルチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ) 2,030mm(幅)715mm(高さ)1,115mm(重さ)145kg |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)795mm(最低地上高)90mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷 4ストロークOHC単気筒・15PS・37.1km/L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ式・インジェクション・7.4L |
新車販売価格 | 37.2万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 マジェスティS【SG52J型|2018~20年】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 マジェスティS【SG52J型|2018~20年】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 マジェスティS【SG52J型|2018~20年】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
24.0万円
24.0万円
1台
平均
最低
取引
24.1万円
21.6万円
7台
平均
最低
取引
18.3万円
8.8万円
38台
平均
最低
取引
12.1万円
7.0万円
51台
不動
平均
最低
取引
5.6万円
0.4万円
27台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 マジェスティS【SG52J型|2018~20年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 マジェスティS【SG52J型|2018~20年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別|買取相場の推移】マジェスティS【SG52J型|2018~20年】
- 2020年式
- 2018年式
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
マジェスティS【SG52J型|2018~20年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | マジェスティS【SG52J型|2018~20年】 | 25.6万円 | 6.0点 | SG52J-012 | 4,857km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | マジェスティS【SG52J型|2018~20年】 | 25.4万円 | 4.7点 | SG52J-013 | 1,543km | ■ |
3 | マジェスティS【SG52J型|2018~20年】 | 25.2万円 | 5.5点 | SG52J-013 | 659km | ■ |
4 | マジェスティS【SG52J型|2018~20年】 | 25.2万円 | 5.2点 | SG52J-011 | 5,551km | ■ |
5 | マジェスティS【SG52J型|2018~20年】 | 25.2万円 | 5.5点 | SG52J-009 | 1,477km | ■ |
6 | マジェスティS【SG52J型|2018~20年】 | 24.5万円 | 6.0点 | SG52J-001 | 1,172km | ■ |
7 | マジェスティS【SG52J型|2018~20年】 | 24.3万円 | 6.0点 | SG52J-006 | 1,087km | ■ |
8 | マジェスティS【SG52J型|2018~20年】 | 24.1万円 | 7.2点 | SG52J-013 | 679km | ■ |
9 | マジェスティS【SG52J型|2018~20年】 | 23.7万円 | 5.2点 | SG52J-011 | 6,002km | ■ |
10 | マジェスティS【SG52J型|2018~20年】 | 23.5万円 | 4.5点 | SG52J-008 | 7,610km | ■ |
11 | マジェスティS【SG52J型|2018~20年】 | 23.1万円 | 5.0点 | SG52J-005 | 5,350km | ■ |
12 | マジェスティS【SG52J型|2018~20年】 | 22.9万円 | 5.5点 | SG52J-009 | 4,392km | ■ |
13 | マジェスティS【SG52J型|2018~20年】 | 22.9万円 | 4.7点 | SG52J-011 | 3,004km | ■ |
14 | マジェスティS【SG52J型|2018~20年】 | 22.5万円 | 5.3点 | SG52J-013 | 6,929km | ■ |
15 | マジェスティS【SG52J型|2018~20年】 | 22.3万円 | 4.8点 | SG52J-002 | 9,992km | ■ |
16 | マジェスティS【SG52J型|2018~20年】 | 22.0万円 | 5.0点 | SG52J-012 | 8,972km | ■ |
17 | マジェスティS【SG52J型|2018~20年】 | 22.0万円 | 4.7点 | SG52J-008 | 4,456km | ■ |
18 | マジェスティS【SG52J型|2018~20年】 | 22.0万円 | 4.8点 | SG52J-008 | 9,289km | ■ |
19 | マジェスティS【SG52J型|2018~20年】 | 22.0万円 | 5.0点 | SG52J-013 | 9,334km | ■ |
20 | マジェスティS【SG52J型|2018~20年】 | 21.4万円 | 4.5点 | SG52J-001 | 1,702km | ■ |
【事故 不動 故障車】 マジェスティS【SG52J型|2018~20年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | マジェスティS【SG52J型|2018~20年】 | 12.2万円 | 0点 | SG52J-006 | 0km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | マジェスティS【SG52J型|2018~20年】 | 9.8万円 | 0点 | SG52J-001 | 43,619km | ■ |
3 | マジェスティS【SG52J型|2018~20年】 | 9.7万円 | 0点 | SG52J-002 | 34,129km | ■ |
4 | マジェスティS【SG52J型|2018~20年】 | 9.6万円 | 0点 | SG52J-007 | 29,164km | ■ |
5 | マジェスティS【SG52J型|2018~20年】 | 9.5万円 | 0点 | SG52J-011 | 21,550km | ■ |
6 | マジェスティS【SG52J型|2018~20年】 | 9.1万円 | 0点 | SG52J-007 | 61,324km | ■ |
7 | マジェスティS【SG52J型|2018~20年】 | 8.9万円 | 0点 | SG52J-010 | 12,808km | ■ |
8 | マジェスティS【SG52J型|2018~20年】 | 7.8万円 | 0点 | SG52J-002 | 0km | ■ |
9 | マジェスティS【SG52J型|2018~20年】 | 7.0万円 | 0点 | SG52J-001 | 26,221km | ■ / ■ |
10 | マジェスティS【SG52J型|2018~20年】 | 6.8万円 | 0点 | SG52J-006 | 83,084km | ■ |
11 | マジェスティS【SG52J型|2018~20年】 | 6.3万円 | 0点 | SG52J-010 | 80,862km | ■ |
12 | マジェスティS【SG52J型|2018~20年】 | 5.7万円 | 0点 | SG52J-005 | 42,129km | ■ |
13 | マジェスティS【SG52J型|2018~20年】 | 5.6万円 | 0点 | SG52J-006 | 21,091km | ■ |
14 | マジェスティS【SG52J型|2018~20年】 | 4.8万円 | 0点 | SG52J-006 | 50,381km | ■ / ■ |
15 | マジェスティS【SG52J型|2018~20年】 | 4.1万円 | 0点 | SG52J-005 | 53,591km | ■ |
16 | マジェスティS【SG52J型|2018~20年】 | 3.9万円 | 0点 | SG52J-004 | 22,051km | ■ |
17 | マジェスティS【SG52J型|2018~20年】 | 3.5万円 | 0点 | SG52J-001 | 32,085km | ■ |
18 | マジェスティS【SG52J型|2018~20年】 | 3.4万円 | 0点 | SG52J-007 | 36,012km | ■ |
19 | マジェスティS【SG52J型|2018~20年】 | 3.3万円 | 0点 | SG52J-007 | 15,108km | ■ |
20 | マジェスティS【SG52J型|2018~20年】 | 3.3万円 | 0点 | SG52J-010 | 0km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています