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最新！買取査定相場

トリシティ300【SH15J型 2020～22年】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額！
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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トリシティ300 【SH15J型】2020～22年式 の買取相場
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データ最終更新：2026年01月23日

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トリシティ300【2020～現行】毎週更新の買取査定相場

トリシティ300【2020～現行】
SH21J型【2024年～】 2

トリシティ300【2020～現行】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】トリシティ300【2020～現行】
トリシティ300【2020～現行】

ヤマハのフロント二輪スクーターと言えば「トリシティ」だが、これまでの125ccと155ccに加え、ゆとりの走りを可能にする300ccモデルが登場した。それが、2020年9月に発売された「トリシティ300」だ。
従来の小排気量モデルはターゲット層が通勤ユースのライダーだったが、「トリシティ300」は排気量アップによりロングツーリングやタンデム移動といった、より幅広いニーズに応えることができるようになった。
パワートレインには水冷4ストロークSOHC4バルブ単気筒の292ccエンジンを搭載。「走りの楽しさ」と「燃費・環境性能」を兼ね備えた「BLUE CORE」エンジンである。ちなみに本モデルに採用されているH344E 型「BLUE CORE」は、ヨーロッパで販売されている「XMAX300」に搭載されているエンジンをベースにセッティング変更を加えたもの。
最高出力は、7,250回転で29馬力を発揮。燃費性能はWMTCモードで31.5km/Lとなっている。ちなみに125ccモデルは43.6km/L、155㏄モデルが41.7km/Lと排気量が小さいほど燃費性能も優れている。
足回りには、フロント2輪の大型マシン「NIKEN」に採用されている「LMWアッカーマン・ジオメトリ」を採用した。コーナーリング時にフロント両輪が最適なポジションに位置するように作動するメカニズムで、スムーズで自然なハンドリングを実現している。なお、「トリシティ」シリーズでこの機構を採用しているのは本モデルのみだ。
また、車両の自立をアシストする「スタンディングアシスト」機能もヤマハの2輪市販モデルとしては初採用した。
安全装備面ではABSに加えて、リアブレーキ操作でフロント側にも適度に制動力が伝達されるUBS(ユニファイド・ブレーキ・システム)を標準装備としている。
実用性面ではシート下の収納スペースは45Lの大容量タイプでフルフェイスヘルメットを2個収容できる。さらにLED照明も付いているので暗い場所での荷物整理も容易だ。スマートキーシステムやDC電源ソケットといった快適装備も充実している。
2021年デビューモデルは3カラー展開で、価格は957,000円(税込)となっている。

買替や売る際の買取査定は、トリシティ300の中古価値に精通しているバイクパッションに！

解説記事更新日：2021年11月20日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 トリシティ300/SH15J型/2021年モデル
発売年月 2020年9月
車両サイズ（mm）・重量（kg） 全長2,250mm 全幅815mm 全高1,470mm 重量237kg
シート高・最低地上高（mm） シート高795mm 最低地上高130mm
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4サイクル単気筒・29PS/7,250rpm・38.4km/L(60km/h走行時)
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・13L
新車販売価格 95.7万円
ジャンル トライク 3輪バイク
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 トリシティ300【SH15J型 2020～22年】

最高額
平均落札額
最低額
バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移

2026年1月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-13
% down

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
-30
% down

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
-
%

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
28
台

過去10年間の取引台数÷10

トリシティ300【SH15J型 2020～22年】の平均買取相場は、対3年前比で-30%下落。対前年比では-13%下落しています。長期的に下落基調で、直近で大きく下げています。早めの売却が高額査定に繋がりそうです。

※データ更新：2026年01月23日

【状態別の買取相場】 トリシティ300【SH15J型 2020～22年】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
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No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
49.0万円
48.0万円
47.0万円
2台
6
極上
最高
平均
最低
取引
55.8万円
45.8万円
33.6万円
11台
5
良好
最高
平均
最低
取引
51.4万円
37.6万円
18.2万円
29台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
36.8万円
25.9万円
16.8万円
25台
3
難有
最高
平均
最低
取引
20.6万円
12.9万円
5.2万円
2台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
17.8万円
14.3万円
9.1万円
7台
トリシティ300【SH15J型 2020～22年】において。直近12カ月間で、最も平均買取相場が高いのは7点（超極上）のコンディションとなっています。 これは未使用に近い車両が最も高く売れることを示しています。8点（未使用車）よりも相場が高い場合はカラーリングや時々の需給が影響している可能性があります。

※データ更新：2026年01月23日

【走行距離別の買取相場】 トリシティ300【SH15J型 2020～22年】

最高額
平均落札額
最低額
バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 55.8万円 18台
平均 44.5万円
最低 28.2万円
0.5〜1万km 最高 51.0万円 16台
平均 37.1万円
最低 20.6万円
1〜2万km 最高 43.0万円 14台
平均 33.2万円
最低 26.0万円
2〜3万km 最高 36.8万円 10台
平均 27.9万円
最低 20.4万円
3〜5万km 最高 25.2万円 5台
平均 22.2万円
最低 18.2万円
5万km〜 最高 20.2万円 4台
平均 15.2万円
最低 5.2万円
不明
メーター改 		最高 31.0万円 2台
平均 27.4万円
最低 23.8万円
トリシティ300【SH15J型 2020～22年】において。直近12カ月間で最も平均買取相場が高いのは0〜4999kmの走行距離区分となっています。

※データ更新：2026年01月23日

【カラー別の買取相場】 トリシティ300【SH15J型 2020～22年】

  • ■
  • ■
  • ■
  • ■
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【万円】
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ 32.7 万円 31台
■ 36.1 万円 29台
■ 33.6 万円 6台
■ 33.8 万円 3台
トリシティ300【SH15J型 2020～22年】において。直近12カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーはツヤケシガン系です。最も平均買取相場が高いのはグレー系、次いでガンメタ系となっています。

※データ更新：2026年01月23日

【実働車の取引価格帯】 トリシティ300【SH15J型 2020～22年】

単位【万円】
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No Data
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業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
50 ～ 60
万円
%
9
構成比
最多
30 ～ 40
万円
%
36
構成比
最低
0 ～ 10
万円
%
1
構成比
トリシティ300【SH15J型 2020～22年】において。業者間取引額（買取業者の転売額）のボリュームゾーンは30 ～ 40万円で36％の構成比となっています。最高価格帯は50 ～ 60万円でその構成比は9％です。

※データ更新：2026年01月23日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

トリシティ300【2020～現行】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月23日）

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 トリシティ300【2020～現行】 56.0万円 6.8点 SH21J-001 773km -
2 トリシティ300【2020～現行】 56.0万円 6.3点 SH15J-002 492km ■
3 トリシティ300【2020～現行】 54.4万円 5.8点 SH15J-001 1,999km ■
4 トリシティ300【2020～現行】 51.6万円 5.0点 SH15J-001 4,817km ■
5 トリシティ300【2020～現行】 51.2万円 6.0点 SH15J-001 2,562km ■
6 トリシティ300【2020～現行】 51.1万円 5.2点 SH15J-001 6,162km ■
7 トリシティ300【2020～現行】 50.5万円 5.8点 SH15J-002 541km ■
8 トリシティ300【2020～現行】 49.1万円 6.5点 SH15J-001 3,360km ■
9 トリシティ300【2020～現行】 47.3万円 4.7点 SH15J-001 3,428km ■
10 トリシティ300【2020～現行】 47.1万円 4.5点 SH15J-001 4,700km ■
11 トリシティ300【2020～現行】 46.9万円 7.0点 SH15J-001 671km ■
12 トリシティ300【2020～現行】 46.9万円 5.5点 SH15J-001 6,102km ■
13 トリシティ300【2020～現行】 45.3万円 5.7点 SH15J-001 9,220km ■
14 トリシティ300【2020～現行】 44.5万円 5.0点 SH15J-001 8,458km ■
15 トリシティ300【2020～現行】 44.5万円 5.3点 SH15J-002 4,347km ■
16 トリシティ300【2020～現行】 43.8万円 5.5点 SH15J-002 3,072km ■
17 トリシティ300【2020～現行】 43.4万円 5.8点 SH15J-002 674km ■
18 トリシティ300【2020～現行】 42.8万円 4.7点 SH15J-001 11,055km ■
19 トリシティ300【2020～現行】 42.2万円 5.3点 SH15J-001 9,171km ■
20 トリシティ300【2020～現行】 42.0万円 5.2点 SH15J-002 14,841km ■
No Data
トリシティ300【SH15J型 2020～22年】において。業者間取引（買取業者の転売額）で、直近12カ月間に最高値を付けたのは56.0万円でグレー系・走行距離492km・評価6.3点の車両です。

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

実働車
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高額査定の理由は直販。日本一バイクを売っている店舗。中古バイクを見る
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買取査定の安心ステップ

バイク買取査定の流れをパッション屋良が紹介

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弊社パッションは最高の接客と特別な買取価格で常にお客様満足度No1を追求しています。
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バイクパッションについて

買取台数5500台 処分引取650台 販売2000台 BikePassion

【年間買取数5,500台超】
販売数2,000台超 処分引取数650台超
2005年の創業以来、業績は伸び続けハーレーの買取台数では日本で1・2位を争うバイクパッション。
首都圏最大級の直営販売店や整備工場も保有しお客様のバイクライフをトータルにご支援いたします。

元東海大相模3番バッター

【社長は元プロ野球のドラフト候補】
多数のプロ野球選手を輩出し全国制覇2回を誇る東海大相模の元3番バッターとして培った礼儀と鍛錬を礎にお客様のご満足に邁進いたします。
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出張買取エリア

北海道を除く全国で出張査定
パッションCM
パッションの査定士

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買取の際に必要なもの

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  • トリシティ300 【SH15J型】2020～22年式
  • 状態 実働車
  • 取引台数 69 台
    12 々月

  • 買取上位

    39 〜 56 万円

  • 買取平均

    24 〜 39 万円

  • 下位

    3.9 〜 24 万円
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日 		26
月 		27
火 		28
水 		29
木 		30
金 		31
土
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10:00
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12:00
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14:00
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