Passol L【SY04J型 2006年】毎週更新の買取査定相場
Passol L【SY04J型 2006年】 買取査定に役立つ車両解説
「ライト・スマート・クリーン&サイレント」の開発コンセプトのもと、2002年にヤマハのエレクトリックコミューター第一弾としてデビューした電動「Passol」はフルモデルチェンジを実施。2005年11月にSY04J型「Passol L」としてデビューした。価格は19.9万円(税抜)で、カラーリングは「ヤマハブラック」の1カラー設定。
都心部でのショートレンジ移動を想定して開発されたマシンだけあり、そのスタイリングはスマートだ。
車体には軽量アルミパイプ合金フレームを採用。カウルレスでフレームむき出しスタイルはスリムで軽快な印象を演出している。また、フレームだけでなく前後のホイールやフロンとフォークのアウターチューブといったパーツにもアルミ素材を使用している。実に車体重量比で約30%は環境負荷が少なくリサイクル性の高いアルミ材となっており排ガスレスのメカニズムだけでなく仕様マテリアルの面でも環境に配慮した次世代マシンである。
今回のモデルチェンジでは、メインパワーユニットが前年に発売された第2弾エレクトリックコミューター「EC-02」に搭載されたモーターに変更。最高出力は従来の1,830回転1.3馬力から2,250回転1.6馬力へ向上した。
さらにバッテリーもエネルギー密度を高めたニュータイプを採用。家庭用コンセントで約6時間で満充電となるリチウムイオンバッテリー仕様だが、1度の充電で可能な航続距離は従来モデルの32kmから43kmへと大幅に向上した。
なお、性能を向上させて進化を遂げた「Passol L」だったが、2007年にバッテリーのリコール問題が起こり同年9月をもって販売終了となった。
買替や売る際の買取査定は、SY04J型 パッソルの中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | Passol L /SY04J型 /2006年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2005年11月 |
| 前型式からの主な変更点 | モーター仕様変更 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 1,530mm 全幅 600mm 全高 995mm 乾燥重量 41kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 745mm 最低地上高 115mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 電気モーター・1.6PS/2,250rpm |
| 新車販売価格 | 19.9万円(税抜) |
実働車【型式・年式別】平均買取相場 Passol L【SY04J型 2006年】
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年1月時点から 2 年 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新：2026年01月23日
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 Passol L【SY04J型 2006年】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年01月23日
実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 Passol L【SY04J型 2006年】
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対10年前比 | 10年間の取引台数 |
※データ更新：2026年01月23日
【状態別の買取相場】 Passol L【SY04J型 2006年】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年1月時点から 2 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
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平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
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平均
最低
取引
0.0万円
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平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
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平均
最低
取引
0.0万円
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平均
最低
取引
0.0万円
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平均
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取引
0.0万円
0.0万円
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不動
平均
最低
取引
1.1万円
1.1万円
1台
※データ更新：2026年01月23日
【走行距離別の買取相場】 Passol L【SY04J型 2006年】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年1月時点から 2 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
※データ更新：2026年01月23日
【カラー別の買取相場】 Passol L【SY04J型 2006年】
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年1月時点から 2 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
※データ更新：2026年01月23日
【実働車の取引価格帯】 Passol L【SY04J型 2006年】
業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）
2026年1月時点から 2 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2026年01月23日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
Passol L【SY04J型 2006年】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月23日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
01月24日〜01月30日
