KAWASAKIのバイク【1982年モデル】買取査定相場 | 上限買取額の高い順

最も高く売れる1982年モデルのKAWASAKIのバイクは?
2026年06月17日更新。 KAWASAKIのバイク【1982年モデル】 |全32車種 の高く売れる順ランキングを発表。
上限買取査定額が最も高い車種。1位はZ1100GP308 万円、2位はZ400FX265 万円、3位はZ400J205 万円です。
1982年モデル |KAWASAKIのバイク 66台(直近12ヵ月間の業者間取引)の落札額から算出
  • No 1
    【1982年式】Z1100GP
    【1982年式】Z1100GP

    買取上限

    308 万円

    相場平均

    63.1~145 万円
    年間取引台数
    4
    1982年式のZ1100GPは、マイナーチェンジを受けています・ ・ビ...
  • No 2
    【1982年式 E4】 Z400FX
    【1982年式 E4】 Z400FX

    買取上限

    265 万円

    相場平均

    203~231 万円
    年間取引台数
    4
    1981年8月に発売となったE4では、セミエア調節式Fフォークと減衰...
  • No 3
    【1982~83年式 J3】Z400J
    【1982~83年式 J3】Z400J

    買取上限

    205 万円

    相場平均

    205 万円
    年間取引台数
    1
    マイナーモデルチェンジを受けて発売された1982〜3年モデルのZ40...
  • No 4
    【1980~82年式 B5~B7】KH250
    【1980~82年式 B5~B7】KH250

    買取上限

    198 万円

    相場平均

    149~168 万円
    年間取引台数
    3
    カラーチェンジを受けて発売されたB5型 KH250。 先代ではKH250...
  • No 5
    Z400GP 【1982年式】
    Z400GP 【1982年式】

    買取上限

    135 万円

    相場平均

    109~121 万円
    年間取引台数
    5
    日本国内のバイク市場が最も活気があったのは、1980年代初頭です...
  • No 6
    Z750GP 【1982年式】
    Z750GP 【1982年式】

    買取上限

    123 万円

    相場平均

    54.8~81.8 万円
    年間取引台数
    13
    Z750GPは、カワサキが世に先駆けて発売したフューエルインジェク...
  • No 7
    Z650/KZ650 【1976~83年】
    Z650/KZ650 【1976~83年】

    買取上限

    100 万円

    相場平均

    56~71.4 万円
    年間取引台数
    7
    「Z1よりもコンパクトに、かつスタイリングはそのままに」という...
  • No 8
    【1982年式 J2】Z1000J/KZ1000J
    【1982年式 J2】Z1000J/KZ1000J

    買取上限

    95.5 万円

    相場平均

    80.8~86.3 万円
    年間取引台数
    2
    マイナーモデルチェンジを受けて発売された1982年モデルのZ1000J...
  • No 9
    【1982年式 A4】Z1300(KZ1300)
    【1982年式 A4】Z1300(KZ1300)

    買取上限

    95.4 万円

    相場平均

    80~85.7 万円
    年間取引台数
    3
    マイナーモデルチェンジを受けて発売された1982年モデルのZ1300...
  • No 10
    【1982年式】Z500/KZ500
    【1982年式】Z500/KZ500

    買取上限

    92.3 万円

    相場平均

    60.1~73.9 万円
    年間取引台数
    4
    弟分であるZ400FXが絶大な人気を確立すると同時に排気量を550cc...
  • No 11
    【1982年 A4~A5】Z250FT
    【1982年 A4~A5】Z250FT

    買取上限

    61.4 万円

    相場平均

    30.4~43.4 万円
    年間取引台数
    2
    1980年にヤマハからRZ250が、1982年にホンダからVT250Fが発売さ...
  • No 12
    Z1100【KZT10A/KZBA型 1981~83年】
    Z1100【KZT10A/KZBA型 1981~83年】

    買取上限

    54.6 万円

    相場平均

    54.6 万円
    年間取引台数
    1
    1981年から83年にかけてのZ1100(KZT10A型)は、【Z1000J】に端...
  • No 13
    Z250LTD 【1980~88年式】
    Z250LTD 【1980~88年式】

    買取上限

    34.3 万円

    相場平均

    21.6~26.1 万円
    年間取引台数
    10
    Z250LTD(リミテッド)は、1980年に発売されました。 正確に言...
  • No 14
    【1982年式】GPz550
    【1982年式】GPz550

    買取上限

    33.9 万円

    相場平均

    27.9~30.2 万円
    年間取引台数
    2
    553ccのバイクとしては過去に類を見ないほどのハイパフォーマン...
  • No 15
    KX80【1979~2000年】
    KX80【1979~2000年】

    買取上限

    21.2 万円

    相場平均

    13.9~17.1 万円
    年間取引台数
    4
    1979年にカワサキから登場したキッズ向けのオフロード競技専用車...
  • No 16
    【1982年式 A2】AR80
    【1982年式 A2】AR80

    買取上限

    18.2 万円

    相場平均

    18.2 万円
    年間取引台数
    1
    カラーチェンジを受けて発売された1982年モデルのAR80。 カラー...
  • No 17
    Z1000S1 /KZ1000S1【1982年式】
    Z1000S1 /KZ1000S1【1982年式】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    激しい闘争心と堅実な走りを身上とするエディ・ローソンと、名チ...
  • No 18
    Z750スペクター【1982年式】
    Z750スペクター【1982年式】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    Z750スペクターは1982年に発売されています。前年までほぼ同じス...
  • No 19
    【1974~89年式】KX125
    【1974~89年式】KX125

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • No 20
    【1980~83年式 海外仕様】Z550FX
    【1980~83年式 海外仕様】Z550FX

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    Z550FXの海外仕様は、国内販売が開始される1年前、1980年に発売...
  • 【1981~82年式 B型】KX250

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • 【1982年R1】 Z1000R ローソンレプリカ

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1982年にカワサキから発売されたZ1000R1 ローソンレプリカ、通称...
  • 【1982年式 A2/A1A】AR50/LIMITED

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    『ロードスポーツを超えてしまった!これはKR感覚』のキャッチコ...
  • 【1982年式 A5】KL250

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    マイナーモデルチェンジを受けて発売された1982年モデルのKL250...
  • 【1982年式 A5】Z200/KZ200

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    カラーチェンジを受けて発売された1982年モデルのZ200。 カラー...
  • 【1982年式 A9】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • 【1982年式 F3】Z650/KZ650

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1982年、Z650はマイナーチェンジを受けてF3型となっています。F3...
  • 【1982年式】KH125

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1977年から続いたKH125も1982年で最終モデルとなり、諸元上の変...
  • 【1982年式】Z1000LTD/KZ1000LTD

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1982年型の輸出専用車Z1000LTDは、77年から続いたZ1000LTDの最終...
  • 【1982年式】Z1000Pポリス (KZ1000P)

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1982年のZ1000Policeは、型式【KZ1000P-1】で、警察のパトロール...
  • 【1982年式】Z400LTD belt drive

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1982年、2気筒のZ400LTDはマイナーチェンジを受けました。リアタ...
  • 【1982年式】Z550GP

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    リリースから間髪入れずのタイミングで最高出力65PSを発揮する新...
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    ご到着~査定~お支払い~お手続き~車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です

    5~10分
  • 出張買取査定Step2
    お支払いとお手続き

    査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
    買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます

    5~10分
  • 出張買取査定Step3
    交渉不成立でも査定は無料

    査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
    その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます

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  • 出張買取査定Step4
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    5分

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