BMWのバイク【2022年モデル】買取査定相場 | 上限買取額の高い順

最も高く売れる2022年モデルのBMWのバイクは?
2026年07月17日更新。 BMWのバイク【2022年モデル】 |全35車種 の高く売れる順ランキングを発表。
上限買取査定額が最も高い車種。1位はK1600B297 万円、2位はK1600GTL282 万円、3位はR1250GSアドベンチャー282 万円です。
2022年モデル |BMWのバイク 289台(直近12ヵ月間の業者間取引)の落札額から算出
  • No 1
    【2022年式】K1600B
    【2022年式】K1600B

    買取上限

    297 万円

    相場平均

    297 万円
    年間取引台数
    1
    BMWモトラッドのラインアップの中でもバガースタイルでカスタム...
  • No 2
    【2022年式】K1600GTL
    【2022年式】K1600GTL

    買取上限

    282 万円

    相場平均

    267~271 万円
    年間取引台数
    2
    K1600GTLの2022年モデルはマイナーチェンジを受けています。 変...
  • No 3
    【2022年式】R1250GSアドベンチャー
    【2022年式】R1250GSアドベンチャー

    買取上限

    282 万円

    相場平均

    194~232 万円
    年間取引台数
    29
    前年に最初のマイナーチェンジを受けて、電子制御系統がさらに熟...
  • No 4
    【2022年式】R1250RT
    【2022年式】R1250RT

    買取上限

    277 万円

    相場平均

    230~252 万円
    年間取引台数
    12
    前年のマイナーチェンジでスタイリングから実用装備まで各部のア...
  • No 5
    【2022年式】M1000RR /50Years
    【2022年式】M1000RR /50Years

    買取上限

    273 万円

    相場平均

    218~235 万円
    年間取引台数
    9
    2輪モデルとして初の「M」を冠するハイグレードモデルとして前年...
  • No 6
    【2022年式】K1600GT
    【2022年式】K1600GT

    買取上限

    242 万円

    相場平均

    185~211 万円
    年間取引台数
    3
    2022年モデルのK1600GTは、マイナーチェンジを受けています。...
  • No 7
    【2022年式】R18トランスコンチネンタル
    【2022年式】R18トランスコンチネンタル

    買取上限

    237 万円

    相場平均

    162~192 万円
    年間取引台数
    12
    BMWモトラッド史上、最大排気量のフラットツインをノスタルジッ...
  • No 8
    【2022年式】R1250GS
    【2022年式】R1250GS

    買取上限

    220 万円

    相場平均

    154~181 万円
    年間取引台数
    19
    世界中に熱烈なファンを抱えるBMWモトラッドのデュアルパーパス...
  • No 9
    【2022年式】S1000RR
    【2022年式】S1000RR

    買取上限

    207 万円

    相場平均

    161~183 万円
    年間取引台数
    16
    前年モデルで欧州の環境規制ユーロ5に適合してモデルライフの延...
  • No 10
    no img
    【2022年式】S1000RR Mパッケージ

    買取上限

    207 万円

    相場平均

    188~195 万円
    年間取引台数
    5
  • No 11
    【2022年式】S1000XR
    【2022年式】S1000XR

    買取上限

    182 万円

    相場平均

    165~170 万円
    年間取引台数
    6
    BMWモトラッドの「スポーツ」シリーズに属するマシンの中でもア...
  • No 12
    【2022年式】BMW R18B
    【2022年式】BMW R18B

    買取上限

    174 万円

    相場平均

    135~156 万円
    年間取引台数
    9
    1,802㏄の大型フラットツインを搭載して2020年4月に登場した「R1...
  • No 13
    no img
    【2022年式】S1000R Mパッケージ

    買取上限

    153 万円

    相場平均

    126~138 万円
    年間取引台数
    5
  • No 14
    【2022年式】S1000R
    【2022年式】S1000R

    買取上限

    150 万円

    相場平均

    118~131 万円
    年間取引台数
    21
    前年にフルモデルチェンジが行われて環境性能の向上や外装デザイ...
  • No 15
    【2022年式】R18クラシック
    【2022年式】R18クラシック

    買取上限

    138 万円

    相場平均

    115~123 万円
    年間取引台数
    3
    ロングツーリング性能とクラシカルなスタイルを両立するBMWモト...
  • No 16
    【2022年式】R1250RS
    【2022年式】R1250RS

    買取上限

    136 万円

    相場平均

    94.9~116 万円
    年間取引台数
    12
    レーシーなフィーリングとスタイルでありながらツアラー要素も備...
  • No 17
    【2022年式】R nineT スクランブラー
    【2022年式】R nineT スクランブラー

    買取上限

    130 万円

    相場平均

    130 万円
    年間取引台数
    1
    前年モデルでEURO5に適合して、各部のブラッシュアップを受けたB...
  • No 18
    【2022年式】Rナインティ(R nineT)
    【2022年式】Rナインティ(R nineT)

    買取上限

    130 万円

    相場平均

    107~115 万円
    年間取引台数
    4
    バリエーションモデルを複数展開してラインアップが豊富な「R ni...
  • No 19
    【2022年式】R18
    【2022年式】R18

    買取上限

    121 万円

    相場平均

    114~116 万円
    年間取引台数
    2
    1930年代の「R5」をオマージュしたビッグクルーザー「R18」は、...
  • No 20
    【2022年式】R1250R
    【2022年式】R1250R

    買取上限

    118 万円

    相場平均

    88.1~102 万円
    年間取引台数
    10
    ヨーロピアンなスタイルにボクサーツインエンジンを搭載するネイ...
  • 現行
    K1600グランドアメリカ【2018~現行】
    K1600グランドアメリカ【2018~現行】

    買取上限

    112 万円

    相場平均

    112 万円
    年間取引台数
    1
    長距離移動の快適性と積載性を大きく犠牲にすることなくスタイリ...
  • 【2022年式】F 850 GS

    買取上限

    105 万円

    相場平均

    85.6~92.6 万円
    年間取引台数
    4
    ワイヤースポークホイールにブロックパターンのタイヤを装着して...
  • 【2022年式】F900XR

    買取上限

    103 万円

    相場平均

    73.3~85.8 万円
    年間取引台数
    19
    長距離巡行時の快適性を重視したBMWモトラッドのミドルクラスア...
  • 【2022年式】F 750 GS

    買取上限

    90.3 万円

    相場平均

    73.7~81.8 万円
    年間取引台数
    5
    BMWのストリートアドベンチャー「F750GS」は、2022年モデルで以...
  • 【2022年式】F900R

    買取上限

    89.8 万円

    相場平均

    69.7~76.8 万円
    年間取引台数
    5
    「デザイン・パフォーマンス・プライス」をコンセプトに開発され...
  • 【2022年式】R nineT アーバンG/S

    買取上限

    82.6 万円

    相場平均

    82.6 万円
    年間取引台数
    1
    前年のアップデートで環境性能を高めると同時に電子制御機構の強...
  • 【2022年式】R nineT ピュア

    買取上限

    80.1 万円

    相場平均

    74~76.2 万円
    年間取引台数
    3
    前年のモデルチェンジでEURO5に適合し、走行モード選択機能を搭...
  • 【2022年式】CE 04

    買取上限

    78.5 万円

    相場平均

    55.2~65.4 万円
    年間取引台数
    5
    環境問題が世界的に取り沙汰されている中で、BMWモトラッドは新...
  • 【2022年式】BMW C400GT

    買取上限

    61.2 万円

    相場平均

    45.6~52.6 万円
    年間取引台数
    21
    前年にマイナーチェンジを受けてEURO5への適合や電子制御スロッ...
  • 【2022年式】BMW C400X

    買取上限

    57.5 万円

    相場平均

    45~49.7 万円
    年間取引台数
    10
  • 【2022年式】BMW G310GS

    買取上限

    37.7 万円

    相場平均

    27.4~32.2 万円
    年間取引台数
    13
    前2021年モデルではマイナーチェンジとGSシリーズ40周年記念カラ...
  • 【2022年式】BMW G310R

    買取上限

    34.3 万円

    相場平均

    23.2~28.2 万円
    年間取引台数
    21
    2022年モデルのG310Rは、前年のマイナーチェンジからの実質的な...
  • R18B ファーストエディション【2022年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    2020年にBMWモトラッドから展開された大型クルーザー「R18」シリ...
  • R18トランスコンチネンタル 1st Edition【2022年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    クラシカルなアメリカンクルーザースタイルにBMWモトラッドとし...
  • 【2022年式】F850GSアドベンチャー

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    前年モデルでデビュー以降、最初のマイナーチェンジを受けてマシ...
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    5~10分
  • 出張買取査定Step3
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  • 出張買取査定Step4
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    5分

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