-
- ホームページ
-
- 事故車・不動車
- 廃車処分
- 相場情報
個人情報不要です
データ最終更新：2024年04月12日
直ぐに無料査定にお伺いできる市原市エリアでの最新のバイク買取査定事例。
直近では、1975年モデルのDT250を22万円で買取。劣化の目立つスティード400の不動車を3万円で買取。故障車（修理費用4万円）のマジェスティ125Fiは廃車処分のご依頼でしたが2.1万円で買取。
など、買取販売店として他の買取専門店が真似できない圧倒的な買取価格で、市原市エリアのお客様のオートバイを買取いたしております。
パッションは、いつでもお客様の立場に立っって、誠実な対応と高い査定価格で、お客様のご期待にお応えいたしております。
実働車や極上車・カスタム車両の買取価格No1宣言！
ただ今、事故車・不動車バイクも強化買取中です！処分バイクの引取り回収もお任せ下さい。廃車手続きも無料で代行いたしております。
海外に移住した兄に頼まれてオートバイの処分先を探していました。 結構長いこと庭先に置きっぱなしになっていたため、素人の私でもわかるほどボロボロです。いくつかの業者に査定してもらいましたが、「書類も無いし、状態も悪いし」と、1万円を超える処分費用が掛かるとのことでした。もう少し安くならないものかと、4社目まで来てもらったのがパッションさん。ボロボロのバイクなのに丁寧に査定してくれて「名義とご住所がお兄様で確かであれば買取れます」とあっさりと3万円の提示に驚きました。
廃車手続きも無料で行ってくれるとのことでしたが、兄名義で実際に廃車手続きが完了できるか不確かなため、支払いは手続き完了後の振込みとなりましたが、2週間後に振り込まれており、それからすぐに廃車証のコピーも届きました。
4社にも来て貰って不慣れな交渉事で疲れたので3万円は私が貰うことに。最初からパッションさんに頼んでおけば、他の業者さんに断りを入れる必要もなく楽でしたね。
数ある中古バイク買取業者の中より弊社バイクパッションをご指名いただけたこと、誠にありがとうございます。
大島様よりご依頼を受けて拝見させていただいたスティード400VLXは、かつて国産アメリカンバイクの草分け的存在として大ヒットを記録したモデル。 モデル統合を経て後継のシャドウ400にバトンタッチし、今なお中型国産アメリカンバイクの定番モデルのひとつとして数えられます。
車両状態に関しては、かれこれ12年強の長期放置により、タンク上部の塗装剥離などをはじめ各所に難あり。メッキパーツのマフラーやミラーには重度の腐食が見られ、フロントフォーク全体にもサビと粉吹きが目立つ状態。
荷重時のコシもすっかりなくなっており、当然ながら要オーバーホール判定。前後ホイールスポークも一部に強烈な腐食があり、安全性の面でこちらも要交換判定。
シートには比較的最近のものと思われる破れがあり、中の素材も経年によってグズグズに。さらにチェーン全体がサビで凝固し、そのままでは押し引きできないほど悪い状態でした。
それでも転倒歴はなく、ワンオーナー車で以前はそれなりに整備されていた形跡があり、整備修復を経ての再販売は可能と判断。日本一日バイクを売っている弊社販売店での再販も視野に、劣化の目立つ不動車としては思い切った買取額をご提示させて頂きました。
やや古いバイクですが、今売られているようなスカチューンマシンではなくレトロな感じが気に入ってコツコツレストアしました。
ほとんどの作業を自分一人で行った思い出のあるバイクですが、この度仕事を独立する決意をし、開業資金の足しにと手放すことに。
できるだけ高く売りたいと幾つかの業者さんと相見積もりをお願いしたところ、快く来てもらえたことに御礼申し上げます。
査定当日は3社さんにお願いしたものの1社さんがすっぽかして出鼻をくじかれてしまいましたが、期待していた以上の買取価格に満足です。
他の業者さんがタイヤ・チェーンなどの部位をそれほど見ていなかったことに対し、パッションさんは非常に丁寧にチェックしてくれたことが印象的でした。
塗装は友人の塗装工にお願いしたものですが、仕上げの良さなどを高く評価してもらえて何よりです。
また、引き上げ時に教えていただいた通り、「店頭販売で新オーナー様を募らせていただきます」とおっしゃっていただけたように、ウェブサイトでの掲載を確認させて頂けました。 廃車証明書もしっかり届き、引き取って頂けて良かったです。
1970年にDT1からマイナーチェンジでDT250となり、1979年まで250ccとして発売されたのが本機です。
スクランブラー風のルックスは近年になって再評価され、70年代当時のレトロさが高く評価されています。
今回拝見させていただいた車両もそうしたレトロバイクの持ち味を存分に活かし、個人レベルとは思えないほど見事なレストア車両で、劣化を起こしやすいフロントフェンダーなども綺麗に仕上げられておりました。
他車のメーターを流用していたため、扱いとしてはメーター改ざん車となりましたが、エンジンのO/H済みで非常に状態が良く、それらを総合的に判定した結果、相場を大きく上回るお値段をご提示することができました。
カラーリングはオールペンによるものでしたが、艶やかなカナリアイエローはオリジナルのものに近く、仕上げが良かったことも高額査定のポイントの一つです。
さらに消耗品の交換歴などを示すネット通販のプリントアウトを貼り付けたスクラップブックも見せていただき、そうしたオーナー様の維持努力を最大限に評価させていただいた好例だと言えます。
若い時に取得した小型限定免許で乗れるマジェスティ125FIに乗って5年を迎えました。
125ccという排気量の割に車体が大きく、座り心地のよいシートで非常に満足できる愛車だったのですが、夏の始め頃から水温計のメーターが異常に上昇することが多くなり、近場のバイク屋で見てもらうことに。
原因はどうやら冷却水を循環させるためのウォーターポンプの故障だそうですが、ウォーターポンプASSYと工賃諸々で約4万円ほど…と言われてしまい、 中古で10万円以内で購入したバイクにそれだけの修理費をかけるのは…と廃車処分することにしました。
しかし、販売から10年以上も経ったバイクである上、5万km近くも走っている状態でウォーターポンプ不具合では有償での引き取りだと言われ、少し考えてみることに。
数日考えてみた結果、オーバーヒート以外は特に不調らしい不調もないため、買取業者さんにこの状態で買取できるか聞いてみることにしました。
何社に電話をかけて対応などで検討してみた結果、もっとも対応がしっかりしていた点や状態を聞いた上である程度具体的な金額を提示してくれたバイクパッションさんに来てもらいました。
査定の際にウォーターポンプASSYについて教えてもらったところ、キット自体はそこまで高価なものではないものの、工賃などでかなり吹っかけられた可能性が高かったようです。
パッションさんの査定では、こうした分かり難い箇所についても分かりやすく説明してもらえ、納得の上で引き取ってもらうことが出来ました。
十分再販売できるというお墨付きももらえ、次のオーナーさんに大事にしてもらえれば幸いです。
台湾ヤマハによって製造されたマジェスティ125FIは、日本国内の市販バイクに先駆けていち早くFIを採用した燃費性能の良さに定評のあるモデルです。
当時の台湾は世界でもかなり高めな環境規制が施行されており、それをクリアするため静粛性・燃費性能・エンジンのタフさなどを実現し、現在でも簡単なメンテで十分現役で乗れる実力車だと言えます。
お電話で簡単に現在の車両状態をお聞かせ頂き、現車を査定させて頂いた結果はまさしくウォーターポンプの故障によるもの。
最初はホース類の破損まで含めてチェックさせて頂くつもりだったのですが、査定前に不具合が分かりやすいよう入念に洗車して頂けた様子で、エンジンの暖気から程なくしてウォーターポンプからのクーラント漏れが確認でき、原因特定がしやすい状態となっておりました。
ややタイヤの片べりが気になるところでしたが、タイミングベルトやオイルの交換時期を示す「にりんかん」の領収書を取り置きされていたのもよく、ある程度整備履歴が分かることを評価させて頂きお値段をつけさせて頂きました。
買取査定価格
1,200,000円
買取査定価格
600,000円
買取査定価格
210,000円
買取査定価格
100,000円
買取査定価格
50,000円
買取査定価格
236,000円
処分回収費用
6,000円
【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】
のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
事実、パッションのバイク買取査定はお客様満足度95％超！
弊社パッションは最高の接客と特別な買取価格で常にお客様満足度No1を追求しています。
【当社の査定員はみんな査定資格とマナー講習を修了】
お客様が気持ちよく満足してオートバイを売るできる事がとても大切だと考えています。
買取提示価格がお客様のご希望金額に届かない等、御満足頂けない 場合は買取不成立となりますが、その場合もパッションの査定はモチロン無料です！
査定は全て、最初から最後まで無料。安心してお気軽に最高の無料査定をお試しして頂けます。
ご希望の日時に車両の保管場所にお伺いして査定させて頂きます。
ご到着～査定～お支払い～お手続き～車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です
査定金額にご納得いただけた場合は、現金で満額をお支払いいたします。
買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます
査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます
買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
廃車証のコピーは10日～2週間程でお客様のお手元に届きます
【年間買取数5,500台超】
販売数2,000台超 処分引取数650台超
2005年の創業以来、業績は伸び続けハーレーの買取台数では日本で1・2位を争うバイクパッション。
首都圏最大級の直営販売店や整備工場も保有しお客様のバイクライフをトータルにご支援いたします。
【社長は元プロ野球のドラフト候補】
多数のプロ野球選手を輩出し全国制覇2回を誇る東海大相模の元3番バッターとして培った礼儀と鍛錬を礎にお客様のご満足に邁進いたします。
「パッションに売ってよかった！」と言って頂けるようスタッフ一同日々精進に努めます。
【即日対応！資格を持った査定士がお伺いいたします】
全国の支店からご希望日時に出張査定にお伺いしています。弊社の査定員は全員。査定士の資格を取得し、マナー講習を修了しております。
リピーターやご紹介のお客様が非常に多いのには理由がございます。
最高の査定額と最上のご対応でお客様のご期待にお応えいたします。
▼下記のいずれか1つ
・125cc以下：標識交付証明書
・126cc以上250cc以下：軽自動車届出済証
・251cc以上：自動車検査証
※登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません
査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。
（オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません）
買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。