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最新!買取査定相場

スティード400 (STEED)

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額!
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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業者の指標である買取相場を把握することは、適正価格以上での売却に繋がります!先ずは詳細な相場情報をご覧くださいませ。

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スティード400 (STEED) の買取相場

データ最終更新:2021年02月26日

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スティード400 (STEED)買取査定相場=毎週更新の最新情報=

スティード400 (STEED) 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】スティード400 (STEED)

1988年に発売されたホンダ初の本格的なアメリカンモデル。
アメリカンブームの影響もあり、1933年ごろから売り上げ伸ばしを2001年まで続くロングセラーとなった。
低中速域を重視した新設計の水冷Vツインエンジンを搭載し、細部にメッキを施した質感の高いスタイルを実現。
従来モデルの「VLX」、余計な装備を取り払いシンプルに仕上げた「VCL」、力強さを推し出した「VSE」、特徴的なスプリンガーフォークの「VLS」など、豊富なバリエーションがラインナップされている。
人気モデルであったため、中古車市場にも豊富な台数がありノーマルからカスタムまで幅広い楽しみ方ができる1台だ。
状態の良いもの、特に最終モデルは買取り希望の際も高査定が期待できる。

解説記事更新日:2020年08月26日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 STEED400/NC26/1988年
発売年月 1988年
車両サイズ(mm)・重量(kg) 全長・全幅・全高 2310・760・1130 重量 208
シート高・最低地上高(mm) シート高 680 最低地上高 140
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4ストロークVツイン・30ps・37.0km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・キャブレター・9L
新車販売価格 59.9万円
【ライバル・兄弟車】最新買取相場
下記の金額は、買取業者の転売金額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データです。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売(落札)金額から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5~10%を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。

【実働車の取引価格帯】 スティード400 (STEED)

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2021年3月時点から12ヵ月間遡った数字

【買取相場の目安】

最多価格
5 ~ 10
万円台
%
41
構成比
第2位
10 ~ 15
万円台
%
29
構成比
第3位
15 ~ 20
万円台
%
13
構成比

※データ更新:2021年02月26日

【状態別の取引額】 スティード400 (STEED)

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2021年3月時点から12ヵ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

5
良好
最高
平均
最低
取引
31.2万円
31.2万円
31.2万円
1台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
26.6万円
11.8万円
4.0万円
81台
3
難有
最高
平均
最低
取引
32.0万円
10.4万円
2.4万円
133台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
14.4万円
9.5万円
4.6万円
2台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
8.3万円
4.4万円
0.1万円
129台

※データ更新:2021年02月26日

【実働車|過去5年間の買取相場の推移】 スティード400 (STEED)

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2021年3月時点から60ヵ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
+51
% up

【2020年間 vs 2021年間】

対3前年比
+39
% up

【2018年間 vs 2021年間】

年間平均
取引台数
434

過去4年間の取引台数÷4

※データ更新:2021年02月26日

下記の金額は、買取業者の転売金額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データです。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売(落札)金額から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5~10%を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。

スティード400 (STEED) 上位20台の落札額

TOP 20 (全217台中)

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 スティード400 (STEED) 32.0万円 3点 NC26-120 4460km 黒/緑
2 スティード400 (STEED) 31.2万円 5点 NC26-130 1727km 白/青
3 スティード400 (STEED) 26.6万円 4点 NC26-130 11802km
4 スティード400 (STEED) 26.2万円 3点 NC26-164 2477km
5 スティード400 (STEED) 24.2万円 4点 NC26-120 29168km 赤/黒
6 スティード400 (STEED) 23.2万円 3点 NC26-120 675km
7 スティード400 (STEED) 22.2万円 3点 NC26-115 1117km ツヤケシクロ
8 スティード400 (STEED) 22.2万円 3点 NC26-130 1884km
9 スティード400 (STEED) 20.8万円 3点 NC26-131 107km ツヤケシクロ
10 スティード400 (STEED) 20.8万円 4点 NC26-131 10798km 白/青
11 スティード400 (STEED) 20.8万円 3点 NC26-132 4984km
12 スティード400 (STEED) 20.6万円 3点 NC26-132 19535km
13 スティード400 (STEED) 20.4万円 3点 NC26-131 20666km 白/黒
14 スティード400 (STEED) 20.2万円 3点 NC26-131 4929km
15 スティード400 (STEED) 20.2万円 3点 NC26-164 24102km
16 スティード400 (STEED) 20.0万円 4点 NC26-115 3420km 赤/黒
17 スティード400 (STEED) 20.0万円 3点 NC26-130 122km ツヤケシクロ
18 スティード400 (STEED) 19.8万円 4点 NC26-210 11254km
19 スティード400 (STEED) 19.8万円 3点 NC26-150 13683km 黒/紫
20 スティード400 (STEED) 19.4万円 3点 NC26-164 17751km

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

実働車
事故車 不動車
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