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【所沢市】バイク買取査定は評判のパッション

直ぐに無料査定にお伺いできる所沢市エリアでの最新のバイク買取査定事例。
使用感強めのXT250Xを14万円で買取。エンジン掛からない不動車の2000年式VTR250を1.5万円で買取。車検切れ不動車のVFR400Zは廃車処分のご依頼でしたが6.6万円で買取。
など、買取販売店として他の買取専門店が真似できない圧倒的な買取価格で、所沢市エリアのお客様のオートバイを買取いたしております。
パッションは、いつでもお客様の立場に立っって、誠実な対応と高い査定価格で、お客様のご期待にお応えいたしております。
実働車や極上車・カスタム車両の買取価格No1宣言!
ただ今、事故車・不動車バイクも強化買取中です!処分バイクの引取り回収もお任せ下さい。廃車手続きも無料で代行いたしております。

所沢市のバイク買取査定事例

都心まで程近い距離にありながら、自然色豊かで住みやすい埼玉県所沢市。 ジブリアニメの名作「となりのトトロ」の舞台としても有名なこの街、秩父方面へのツーリングルートでもあり、駐輪可能な飲食店が多くライダーに優しい街という一面も。
  • 買取車両
  • ホンダ VTR250(2000年モデル Y型)
  • 買取金額
  • 15,000円
  • 査定場所
  • 所沢市小手指南
  • 状態総評
  • 15年近い長期放置による不動状態・車体各部に目立つ錆と粉吹き有り・ブレーキパッド固着により押し引き難あり
  • ご売却頂いたお客様
  • 高橋様 50代 男性
  • 買取査定日
  • 2020年10月
  • 同一モデルの買取事例
  • VTR250の買取事例一覧
  • 最新の買取査定相場
  • 1998~2000年式 VTR250の最新買取相場
所沢市で買取した2000年モデルVTR250の不動車
  • 所沢市で買取した2000年モデルVTR250の不動車
  • 激しい点錆のあるフロントフォーク
  • 激しい点錆のあるハンドル
  • サビが目立つトラスフレーム、エンジンは不動
  • 劣化で固くなっているシート
  • 錆び腐食の激しいエキパイ周辺

無料査定にお伺い致しましたのは下山口駅から徒歩圏内にあるオーナー様のご自宅。オーナー様のご出勤前となる朝8時にお約束を頂戴しました。オーナー様の愛車はVTR250。長らく放置されていた不動車です。 本日はこの後、西所沢・航空公園・新所沢と市内で6件の買取依頼が入っております。

VTR250をご売却頂いたお客様の感想

50代男性

以前に乗っていたVT250Fの後継車ということで買ったものの、直後に家庭を持ったことで長らく放置状態にしてしまいました。
掛けていたカバーも破れて殆ど吹きさらしの状態で放置していたためにブレーキが固着しているのか押し引きも難しく、出張買取で評判のよいパッションさんに相談してみたところ、翌日の出勤前の時間に来てくれることに。 私自身、ここまで放置状態が続いたバイクにお値段がつくとは考えていなかったので、即日引取の現金対応は大変助かりました。

お伺いした査定員より一言

バイク査定士 小出 涼介

インターネットで調べ、弊社パッションへご相談をいただけたこと、誠に嬉しく思います。
VF250Fから続くV型2気筒エンジンを搭載し、常用域でのレスポンスのよさと軽い車体で操りやすさがウリのホンダ・VT250。 高橋様ご所有の車両は、車両番号がMC33-101から始まる第2世代で、2000年から製造されたいわゆるY型。1998~2016年モデルが存在するVTR。2020年現在では高年式になるほど相場が高くなる機種ですが、初期に位置する2000年モデルは実働車の平均買取額は7万円程度とやや低迷しております。

ご自身もおっしゃられるように長期間の放置により、フロントブレーキが固着し押し引き困難な状態。ブレーキフルードも完全に劣化しきっており、要オーバーホールの判定に。
経年劣化による腐食やサビが目立ち、全体的にひどくくたびれておりました。 特にフロントフォークは全体的に点サビが目立ち、フォークアウターもかなりの粉吹き状態。前後のサスペンションは要オーバーホール判定に。
不動エンジンの判定ですが、ガソリンが少量しか入っていなかったタンク内は給油口キャップの締りが悪いこともありサビが非常に目立ちます。エンジンの実働化にはタンク内の錆び除去とコーティング・キャブレター2発のオーバーホール・バッテリーとプラグの交換は最低限必須となりそうです。
タンクなどの外装に関しては、水垢などがひどいものの見た目より傷みは少なく、被膜にまでダメージが及んでいなかったのは長期放置車としてはプラス材料となりました。
要修理箇所は多いものの、弊社ストックパーツなどを活用し再販売が可能と判断できたことで、買取価格15,000円にてご成約に至りました。

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  • 買取車両
  • XT250X 2007年モデル
  • 買取金額
  • 140,000円
  • 査定場所
  • 所沢市東狭山ヶ丘
  • 状態総評
  • 使用感目立つもエンジン好調な実動車・社外マフラー付
  • ご売却頂いたお客様
  • 高橋様 30代 男性
  • 買取査定日
  • 2020年6月
  • 同一モデルの買取事例
  • XT250X水没車の買取事例
  • 最新の買取査定相場
  • XT250Xの最新買取相場

ご売却頂いたお客様の感想

30代男性

スーパーモタードというジャンルに興味がわき、10年前にバイト代を貯めて新古車として購入しました。
セロー250がベースだけに扱いやすく、シーンを選ばないオールラウンダーなバイクという点が気に入り、どこに行くにも頼れる相棒でした。
私の好みでギアレシオをロー寄りにしていましたが、査定の際には保管していたパーツ類と共に詳細に見てくださり、大満足の査定価格でした。
秋にツーリングから帰って洗車なしで保管していたのですが、泥汚れなどがあっても嫌な顔ひとつせず丁寧に見てもらえ、バイクパッションさんの評判がいいことに納得がいきました。
駄目元で「キリがいいところで14万円になりませんか?」と言ってみた結果、快諾してくれた柔軟性も大変好印象でした。
またオフ車が欲しくなったときは、バイクパッションさんで通販可能な出物を紹介してもらえれば、と考えています。

お伺いした査定員より一言

バイク査定士 牧川

スーパーモタードとしては後発ながら、名車・セロー直系の軽快なボディで乗り心地のよいXT250X。 惜しまれつつも昨年2017年にて生産終了となりましたが、現在でも一級品のクォータークラスのモタードです。 拝見させて頂いた車両はそれなりの使用感が目立つも、日頃丁寧に扱ってこられたことがよく分かるコンディションを維持しており、小キズがちらほらある以外は特に欠点らしい欠点はありませんでした。 プラグがかぶり気味で若干始動時にグズついたものの、始動後のアイドリングもまずまず良好。 当初は137,000円をご提示させて頂いたのですが、高橋様のご希望額をお伺いしても十分利益が出せると判断し、現場決済で気持ち上乗せとさせて頂きました! 弊社パッションではこうしたお客様の希望金額にも可能な限り対応させて頂き、オーナー様の注いでこられた愛情を高く評価させて頂きます。

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廃車処分のご依頼が買取となった所沢市の査定事例

  • 買取車両
  • VFR400Z(1986年モデル)
  • 買取金額
  • 66,000円
  • 査定場所
  • 所沢市美原町
  • 状態総評
  • 車検切れの不動車両。保管状況良好で再販化は十分可能。小キズ・バッテリー上がり
  • ご売却頂いたお客様
  • 小山内様 50代 男性
  • 買取査定日
  • 2020年1月
  • 同一モデルの買取事例
  • VFR400Rの買取事例一覧
  • 最新の買取査定相場
  • VFR400Zの最新買取相場

ご売却頂いたお客様の感想

30代男性

ホイールベース1375mmという小回りの効きやすさ、160kgを切る乾燥重量の軽さに惹かれ、20代前半を共に過ごした愛車でしたが、 海外での仕事で20年以上も乗れず終いとなり、実家の建て替えを機に廃車することに。
NC30の型番で有名なVFR400Rのノンカウル版ですが、剥き出し2灯式ヘッドライトなどかなり見た目にクセがあるためか、購入したホンダの店でも値段がつけられないという有様でした。
走行距離7,000kmちょっとでオイル・ガソリンを全て抜いて保管していたため、少し手間をかければ十分実動可能なはず…。

そういう思いがあったため、ネットで格安廃車・買取を手掛ける業者さんをピックアップしてみたところ、買取事例を多数公開していたバイクパッションが有力候補となりました。
電話で簡単に相談してみたところ、車検切れ&不動状態でも話の通りであれば十分買取可能と言われ、2日後に査定してもらうことになりました。
経年とフォークオイルの劣化により、前後サスの動きの悪さで事前見積もりより評価は下がったものの、それ以外には大きな減額はされず、十分満足のいく値段で買い取ってもらうことができました。

お伺いした査定員より一言

バイク査定士 大門

トライアンフ・スピードトリプルなどに採用されている2灯式ヘッドライトを採用し、独創的なルックスで話題をさらった80年代のストリートファイター・VFR400Z。
NC30・NC35といったシリーズ車種の影に隠れてはいるものの、軽い車体と抜群のエンジンパワーを誇り、カムギアトレインの吹け上がりなど優れた走行性能の持ち主でもありました。
事前に小山内様から伺ったお話では、オイル・ガソリン・バッテリーといった消耗品交換、簡単なメンテナンスで十分実動化可能な状態。 現車査定でもそのお言葉通りの良い状態をキープしており、保管状況のよさが伺える内容でした。
ただし、経年によるフォークオイルの劣化と長期保管の影響により、若干前後サスの動きが難点となりましたが、実動車に準じた評価で買取金額をご提示させて頂くことができました。
走行距離も7,000km台と低走行であったのが価格の決め手でしたが、実動車両であれば10万円台も十分見込め、マイナー車種だからと言って諦めるには惜しい稀少車だと言えます。

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所沢市のお客様とバイク買取査定の6つのお約束

  • どこよりも丁寧な対応で高価格買取
    ナンバー1
    当社がお客様から最も評価されている理由は、どこよりも丁寧な誠実対応。そして圧倒的な買取価格です
  • 直ぐに査定に御伺いできます
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    所沢市のバイク査定。全域で即日お伺いいたしております。最短で1時間以内での御伺いも可能です
  • 査定は全て無料
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    査定はお客様の為に!ご希望金額に達しなないどの理由でご成約に至らなくても料金は一切かかりません
  • バイク廃車手続き無料代行
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所沢市での買取事例一覧

所沢市での廃車処分引取事例一覧

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買取査定の安心ステップ

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