RS 660【2021~現行】毎週更新の買取査定相場

- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式・年式別 平均取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 型式・年式別|買取相場の推移
- 状態別の取引額
- 走行距離別の取引額
- カラー別の取引額
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
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RS 660【2021~現行】 買取査定に役立つ豆知識

アプリリアは2020年10月に初となる4ストローク2気筒エンジンを搭載するスーパースポーツ「RS 660」を発売した。日本市場には、同年12月に正式導入が発表された。
新設計のアルミ製ツインスパーフレームに搭載されるエンジンは、ユーロ5に適合する659ccの水冷DOHC4バルブ並列2気筒ユニットとなる。同社のリッターSS「RSV4」が搭載するV4ユニットのフロントバンクをベースにした設計だった。ボア・ストロークは、81㎜×63.9㎜となっていて270度クランクという構造。スペックは最高出力が10,500回転100馬力仕様。最大トルクは8,500回転で67Nmを発生した。ライディングモードは、ストリートを想定した「Commute」、「Dynamic」、「Individual」という3モードの他にサーキット向けの「Challenge」と「Time Attack」も用意されていた。駆動系にはアップ&ダウンの双方向に対応するクイックシフターが標準装備だった。
足回りは、フロントにカヤバ製の41㎜倒立フォークを装備。プリロードとリバウンドが調整可能なタイプ。そこに17インチのアルミホイールを組みわせて320㎜のダブルディスクブレーキで足元を固める。キャリパーはブレンボ製のラジアルマウント4ピストンキャリパーという豪華な構造だ。リアはアルミ製スイングアームに同じくリバウンドとプリロードが調整できるモノショックを接続して17インチホイールと220㎜ディスク&ブレンボ製2ピストンキャリパーという組み合わせ。またコーナリングABSが標準装備となっていた。
本機「RS660」は、ミドルクラスながらも最新の電子制御システムを採用していることが特徴だ。トラクションコントロールやウィリーコントロールといった安全面はもちろんのこと、クルーズコントロールやクイックシフトといった快適装備も備わっている。さらに減速時のエンジンブレーキを自動制御するAEB(アプリリア・エンジン・ブレーキ)も実装されていた。
ライバルモデルとしては、2022年モデルでヤマハが発売した「YZF-R7」が比較候補になるだろう。ダイヤモンド型フレームに搭載するパワーユニットは、688ccの水冷パラレルツインとなる。同年式の「MT-07」や「XSR700」と同系エンジンだ。最高出力は8,750回転73馬力で、最大トルクは6,500回転67Nmというスペック。重量は188㎏で本機より5kg重く、シート高は15㎜高い835㎜だった。スペックや扱いやすさ、どちらをとっても「RS 660」が優位だ。ただ、価格に関しては「YZF-R7」のスタンダードカラーが99.9万円(税込)で100万円を下回っていたのに対して、「RS 660」の国内向けは139.7万円(税込)で、その差は大きかった。
なおデビュー以降の「RS 660」は、限定モデルやカラーチェンジを経て2025年式で最初のマイナーチェンジを実施。エンジンはユーロ5+に適合しながらも105馬力までパワーアップしてラインアップを継続している。
買替や売る際の買取査定は、2021年式~ RS 660の中古価値に精通しているバイクパッションに!

車名/型式/年式 | RS 660 /2021年モデル |
---|---|
発売年月 | 2020年12月 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長 1,995mm 全幅 745mm ホイールベース 1,370mm 重量 183kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高 820mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクル並列2気筒・100PS/10,500rpm |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・15L |
新車販売価格 | 139.7万円 |
ジャンル | スーパースポーツ |

【2021年式】RS 660毎週更新の買取査定相場

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【2021年式】RS 660 買取査定に役立つ豆知識

日常使いからサーキットユースまで幅広いシーンで使えるミドルサイズのフルカウルスポーツとしてアプリリアが2021年に投入したのが本機「RS 660」だった。日本国内仕様は、2020年12月に発表されて2021年5月から順次導入された。用意されたカラーバリエーションと価格は以下の通り。
・「ラバレッド」 139.7万円(税込)
・「エイベックスブラック」 139.7万円(税込)
・「アシッドゴールド」 139.7万円(税込)
カラーリングはトータル3タイプが用意されて、そのうちのブラックとレッドは共通のグラフィックパターンを採用していた。一方、ゴールドは各部に控えめなロゴデカールが配されるのみでビビッドなボディカラーで存在感を主張するデザインとなる。また、ホイールはブラックとレッドは、フロントがレッドでリアがブラックという前後異色パターンだが、ゴールドは前後共にレッド仕上げとなっていた。
シルバーのアルミ製フレームに搭載するエンジンは、659ccの水冷パラレルツインユニットが採用された。最高出力は10,500回転で105馬力を発生する。最大トルクは8,500回転6
67Nmというスペックでデビュー。6速ミッションには、アップダウンに対応する双方向クイックシフトが標準装備なので通勤通学からワインディングなど様々なシーンで快適かつ刺激的なライディングを楽しめるマシンだ。重量も183kgと軽く、シート高も820㎜なのでビギナーから小柄なライダーでもチャレンジし易いだろう。
なお、アプリリアの2021年ラインアップには本機をベースにしたスポーツネイキッド「Tuono 660」も展開されていた。こちらはハーフカウルスタイルを採用、エンジンスペックは95馬力・67Nm仕様でセッティングも異なっていた。
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車名/型式/年式 | RS 660 /2021年モデル |
---|---|
発売年月 | 2020年12月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | ニューモデル |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長 1,995mm 全幅 745mm ホイールベース 1,370mm 重量 183kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高 820mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクル並列2気筒・100PS/10,500rpm |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・15L |
新車販売価格 | 139.7万円 |

【2022年式】RS 660毎週更新の買取査定相場

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アプリリアは前年にミドルサイズの660㏄エンジンを搭載するフルカウルスポーツ「RS660」とスポーツネイキッド「トゥオーノ 660」を展開したが、2022年ラインアップでは同系エンジンを搭載する新たなミドルクラスアドベンチャー「Tuareg 660」を投入した。キャラクターの異なる3モデルが展開されるミドルレンジだが、本機「RS660」には特別仕様の限定モデルが用意された。
アメリカのロードレース選手権「モトアメリカ」で、「RS 660」が「Twins Cup」クラスでチャンピオンを獲得したことを記念する「リミテッド エディション」だ。1,500台のみの限定生産となるこのマシンは以下の仕様で日本へ導入された。
・限定カラー「スターズ&ストライプ」 154万円(税込)
ボディグラフィックにはアメリカの星条旗をモチーフにした大胆なデザインが配されて、タンク上部にはシリアルナンバーも付いている。
また、特別仕様ということで通常モデルとは子なる以下の専用ディテールも採用していた。
・ハイスクリーン
・専用クイックシフトプログラム
フロントスクリーンは風防効果に優れた大型タイプがセットされていて、全面がボリューミーな印象に変化している。さらに標準装備のクイックシフトには、アップ&ダウンの操作が逆になるリバースモードも搭載。サーキットでタイムを削るような走りをするときにはコーナーの立ち上がりでありがたい装備だろう。
そのほかのメカニカル面は通常モデルと同様でスペックも変わらない。659㏄の水冷パラレルツインエンジンは、100馬力・67Nmとなる。
通常モデルより約15万円高となっていたが、専用装備の内容や限定モデルという特別感を考えると納得できる範囲の価格設定だろう。
買替や売る際の買取査定は、2022年式 RS 660の中古価値に精通しているバイクパッションに!

車名/型式/年式 | RS 660 /2022年モデル |
---|---|
発売年月 | 2022年 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 特別仕様 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長 1,995mm 全幅 745mm ホイールベース 1,370mm 重量 183kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高 820mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクル並列2気筒・100PS/10,500rpm |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・15L |
新車販売価格 | 154万円(税込) |

【2023年式】RS 660毎週更新の買取査定相場
年間に約20万台のオートバイが取引される業者間オークション市場の取引履歴(買取相場の前提データ)を
2025年06月18日時点から12ヵ月間
遡りましたが 【2023年式】RS 660 の取引はありませんでした。
買取相場が類似する、型式や年式を下記からお選びください。
フリーダイヤル0120-819-118(年中無休8:00~22:00)では、
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【2023年式】RS 660 買取査定に役立つ豆知識

デビュー3年目を迎える2023年式のミドルクラスフルカウルスポーツ「RS 660」は、カラーチェンジが行われた。日本国内仕様は同年3月から以下のカラーリングと価格で受注がスタートした。
・新色「レーシングブラック」 159.5万円(税込)
・新色「トリビュート」 159.5万円(税込)
従来モデルでは前後のホイールに異なるカラーを使用する個性的なデザインだったが、2023年式ではブラックに統一。また、ブラックはベースの黒に所々レッドの差し色を使い、フロントカウルにはイタリアのトリコロールをワンポイントで配している。もう一方のカラーは、紺・白・赤のトリコロール仕上げでヨーロピアンかつレーシーなイメージだ。価格は前年のリミテッドエディションより5.5万円高となっていた。
カラーリングの他に変更ポイントは無いため主要諸元は前年通りだ。
アルミ製フレームとスイングアームで構成させる車体にマウントされるエンジンは、「RSV4」のフロントバンクをベースにした659ccの水冷並列2気筒ユニット。最高出力は10,500回転で100馬力を発生する。最大トルクは8,500回転67Nmというスペック。ライディングモードは、公道使用を想定した3モードとサーキット用の2タイプの5モードという豊富な設定が標準装備となる。
足回りにはカヤバの調整式41㎜倒立フォークとモノショックを組み合わせる。
ちなみに同系エンジンを搭載してアップライトなライディングポジションが特徴のスポーツネイキッドタイプ「トゥオーノ 660 Factory」は156.2万円(税込)でラインアップされていた。
買替や売る際の買取査定は、2023年式 RS 660の中古価値に精通しているバイクパッションに!

車名/型式/年式 | RS 660 /2023年モデル |
---|---|
発売年月 | 2023年 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長 1,995mm 全幅 745mm ホイールベース 1,370mm 重量 183kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高 820mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクル並列2気筒・100PS/10,500rpm |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・15L |
新車販売価格 | 159.5万円(税込) |

【2024年式】RS 660毎週更新の買取査定相場
年間に約20万台のオートバイが取引される業者間オークション市場の取引履歴(買取相場の前提データ)を
2025年06月18日時点から12ヵ月間
遡りましたが 【2024年式】RS 660 の取引はありませんでした。
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【2024年式】RS 660 買取査定に役立つ豆知識

前年にはカーボンフェンダーや「SCプロジェクト」のエキゾーストシステムを採用する上級モデル「エクストリーマ」を展開し、ラインアップの拡充が進んでいるミドルクラスSS「RS 660」だが、ベースモデルとなった本機「RS 660」の2024年式は目立った仕様変更を受けることなくキャリーオーバーで続投。北米仕様は以下のカラーリングと価格で販売された。
・継続「レーシングブラック」 11,549ドル
・継続「トリビュート」 11,549ドル
・継続「アシッドゴールド」 11,749ドル
カラーバリエーションは3タイプで変わらない。2023年式で設定されたニューデザインのブラックとトリコロールが継続で、デビュー時からラインアップされているゴールドも引き続き販売されていた。
ちなみに上級グレードの「RS 660 Extrema」は13,499ドルで、約2,000ドルの価格差があった。
「RS660」が搭載するエンジンは、659ccの水冷DOHCパラレルツインユニットで100馬力を発生する。ミドルクラスSSでありながらウィリーコントロールやトラクションコントロール、コーナリングABS、クイックシフトといった本格的な電子制御システムが標準で装備していることが特徴的だ。メーターディスプレイもカラー液晶タイプで周囲には各種インジケータが配列されておりレーシーな雰囲気が漂うコクピットとなる。
足回りは倒立フォークにブレンボブレーキと、こちらもハイスペックな設計。それでいてシート高は820㎜で足つきも良く、公道使用を想定した3タイプのライディングモードも用意されているので、通勤通学や普段使いもこなせるSSに仕上がっている。
買替や売る際の買取査定は、2024年式 RS 660の中古価値に精通しているバイクパッションに!

車名/型式/年式 | RS 660 /2024年モデル |
---|---|
発売年月 | 2024年 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長 1,995mm 全幅 745mm ホイールベース 1,370mm 重量 183kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高 820mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクル並列2気筒・100PS/10,500rpm |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・15L |
新車販売価格 | 11,549USドル |

【2025年式】RS 660毎週更新の買取査定相場
年間に約20万台のオートバイが取引される業者間オークション市場の取引履歴(買取相場の前提データ)を
2025年06月18日時点から12ヵ月間
遡りましたが 【2025年式】RS 660 の取引はありませんでした。
買取相場が類似する、型式や年式を下記からお選びください。
フリーダイヤル0120-819-118(年中無休8:00~22:00)では、
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実働車【型式・年式別 平均取引額】 RS 660【2021~現行】



買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2025年6月時点から 1 年 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新:2025年06月13日

【実働車|過去5年間の買取相場の推移】 RS 660【2021~現行】



買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2025年6月時点から 5 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】



【2024年間 vs 2025年】



【2022年間 vs 2025年】
取引台数

過去5年間の取引台数÷5
※データ更新:2025年06月13日

実働車【型式・年式別|買取相場の推移】 RS 660【2021~現行】
-
2025年式 -
2024年式 -
2023年式 -
2022年式 -
2021年式



買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2025年6月時点から 5 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
対前年比 | 対3年前比 | 2025年の取引台数 | |
2025年式 | - % | - % | 0台 |
2024年式 | - % | - % | 0台 |
2023年式 | - % | - % | 0台 |
2022年式 | -11 % | - % | 7台 |
2021年式 | -9 % | -20 % | 3台 |
※データ更新:2025年06月13日

【状態別の取引額】 RS 660【2021~現行】



買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2025年6月時点から 1 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
93.3万円
93.3万円
1台

平均
最低
取引
90.0万円
86.8万円
2台

平均
最低
取引
84.0万円
80.0万円
4台

平均
最低
取引
77.0万円
68.5万円
10台

平均
最低
取引
59.0万円
48.6万円
2台

平均
最低
取引
43.8万円
43.8万円
1台

平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台

不動
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台

※データ更新:2025年06月13日

【走行距離別の取引額】 RS 660【2021~現行】



買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格
2025年6月時点から 1 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
0〜4999km | 最高 | 93.3万円 | 10台 |
平均 | 86.4万円 | ||
最低 | 75.6万円 | ||
![]() |
|||
0.5〜1万km | 最高 | 80.0万円 | 4台 |
平均 | 74.9万円 | ||
最低 | 69.4万円 | ||
![]() |
|||
1〜2万km | 最高 | 74.6万円 | 5台 |
平均 | 66.8万円 | ||
最低 | 48.6万円 | ||
![]() |
|||
不明 メーター改 |
最高 | 43.8万円 | 1台 |
平均 | 43.8万円 | ||
最低 | 43.8万円 | ||
![]() |
※データ更新:2025年06月13日

【カラー別の取引額】 RS 660【2021~現行】
- ■ ■
- ■
- ■ ■
- ■ ■ ■
- ■ ■
- その他




買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2025年6月時点から 1 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
■ / ■ | 79.9 万円 | 8台 | ![]() |
||
■ | 84.3 万円 | 3台 | ![]() |
||
■ / ■ | 63.4 万円 | 2台 | ![]() |
||
■ / ■ / ■ | 91.0 万円 | 2台 | ![]() |
||
■ / ■ | 80.0 万円 | 1台 | ![]() |
||
その他 | 65.1 万円 | 4台 | ![]() |
※データ更新:2025年06月13日

【実働車の取引価格帯】 RS 660【2021~現行】



買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2025年6月時点から 1 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】






※データ更新:2025年06月13日

買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

RS 660【2021~現行】 上位20台の取引額 (データ更新:2025年06月13日)



落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | RS 660【2021~現行】 | 93.5万円 | 7.5点 | KSP003NS | 74km | ■ / ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | RS 660【2021~現行】 | 93.4万円 | 6.8点 | KSG006MS | 141km | ■ / ■ |
3 | RS 660【2021~現行】 | 90.7万円 | 5.3点 | KSG001MS | 2,678km | ■ / ■ |
4 | RS 660【2021~現行】 | 88.8万円 | 4.8点 | KSP005NS | 3,994km | ■ / ■ / ■ |
5 | RS 660【2021~現行】 | 87.2万円 | 5.8点 | KSG00XMS | 1,871km | ■ |
6 | RS 660【2021~現行】 | 86.9万円 | 6.7点 | KSG009MS | 1,773km | ■ / ■ |
7 | RS 660【2021~現行】 | 86.1万円 | 6.2点 | KSG001MS | 2,405km | ■ |
8 | RS 660【2021~現行】 | 83.1万円 | 6.3点 | KSG009MS | 4,149km | ■ / ■ |
9 | RS 660【2021~現行】 | 80.1万円 | 6.3点 | KSP009NS | 7,684km | ■ / ■ |
10 | RS 660【2021~現行】 | 80.1万円 | 4.7点 | KSG004MS | 5,420km | ■ / ■ |
11 | RS 660【2021~現行】 | 79.9万円 | 5.3点 | KSG00XMS | 4,140km | ■ |
12 | RS 660【2021~現行】 | 75.5万円 | 5.2点 | KSG002NS | 4,496km | ■ / ■ |
13 | RS 660【2021~現行】 | 74.5万円 | 4.8点 | KSG007MS | 19,156km | ■ / ■ |
14 | RS 660【2021~現行】 | 71.1万円 | 4.5点 | KSG000NS | 18,592km | ■ |
15 | RS 660【2021~現行】 | 70.9万円 | 4.7点 | KSG009NS | 10,162km | ■ |
16 | RS 660【2021~現行】 | 69.8万円 | 4.7点 | KSG006NS | 6,447km | ■ / ■ |
17 | RS 660【2021~現行】 | 69.2万円 | 3.8点 | KSG006NS | 7,917km | ■ |
18 | RS 660【2021~現行】 | 68.3万円 | 4.8点 | KSG004MS | 19,520km | ■ / ■ |
19 | RS 660【2021~現行】 | 48.4万円 | 4.3点 | KSG008MS | 18,755km | ■ |
20 | RS 660【2021~現行】 | 43.6万円 | 3.2点 | KSG00XNS | 0km | ■ / ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

【2021年式】RS 660 上位20台の取引額 (データ更新:2025年06月13日)



落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2021年式】RS 660 | 93.4万円 | 6.8点 | KSG006MS | 141km | ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2021年式】RS 660 | 90.7万円 | 5.3点 | KSG001MS | 2,678km | ■ / ■ |
3 | 【2021年式】RS 660 | 87.2万円 | 5.8点 | KSG00XMS | 1,871km | ■ |
4 | 【2021年式】RS 660 | 87.0万円 | 6.7点 | KSG009MS | 1,755km | ■ / ■ |
5 | 【2021年式】RS 660 | 86.2万円 | 6.2点 | KSG001MS | 2,380km | ■ |
6 | 【2021年式】RS 660 | 83.1万円 | 6.3点 | KSG009MS | 4,149km | ■ / ■ |
7 | 【2021年式】RS 660 | 80.1万円 | 4.7点 | KSG004MS | 5,420km | ■ / ■ |
8 | 【2021年式】RS 660 | 80.1万円 | 5.3点 | KSG00XMS | 4,058km | ■ |
9 | 【2021年式】RS 660 | 74.7万円 | 4.8点 | KSG007MS | 18,776km | ■ / ■ |
10 | 【2021年式】RS 660 | 68.6万円 | 4.8点 | KSG004MS | 18,946km | ■ / ■ |
11 | 【2021年式】RS 660 | 48.5万円 | 4.3点 | KSG008MS | 18,571km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

【2022年式】RS 660 上位20台の取引額 (データ更新:2025年06月13日)



落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2022年式】RS 660 | 93.5万円 | 7.5点 | KSP003NS | 74km | ■ / ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2022年式】RS 660 | 88.8万円 | 4.8点 | KSP005NS | 3,994km | ■ / ■ / ■ |
3 | 【2022年式】RS 660 | 80.2万円 | 6.3点 | KSP009NS | 7,607km | ■ / ■ |
4 | 【2022年式】RS 660 | 75.8万円 | 5.2点 | KSG002NS | 4,362km | ■ / ■ |
5 | 【2022年式】RS 660 | 71.4万円 | 4.5点 | KSG000NS | 18,040km | ■ |
6 | 【2022年式】RS 660 | 71.1万円 | 4.7点 | KSG009NS | 9,960km | ■ |
7 | 【2022年式】RS 660 | 70.1万円 | 4.7点 | KSG006NS | 6,258km | ■ / ■ |
8 | 【2022年式】RS 660 | 69.5万円 | 3.8点 | KSG006NS | 7,684km | ■ |
9 | 【2022年式】RS 660 | 43.9万円 | 3.2点 | KSG00XNS | 0km | ■ / ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

【2023年式】RS 660 上位20台の取引額 (データ更新:2025年06月13日)



落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

【2024年式】RS 660 上位20台の取引額 (データ更新:2025年06月13日)



落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

【2025年式】RS 660 上位20台の取引額 (データ更新:2025年06月13日)



落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

RS 660【2021~現行】 上位20台の取引額 (データ更新:2025年06月13日)



落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | RS 660【2021~現行】 | 93.5万円 | 7.5点 | KSP003NS | 74km | ■ / ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | RS 660【2021~現行】 | 93.4万円 | 6.8点 | KSG006MS | 141km | ■ / ■ |
3 | RS 660【2021~現行】 | 90.7万円 | 5.3点 | KSG001MS | 2,678km | ■ / ■ |
4 | RS 660【2021~現行】 | 88.8万円 | 4.8点 | KSP005NS | 3,994km | ■ / ■ / ■ |
5 | RS 660【2021~現行】 | 87.2万円 | 5.8点 | KSG00XMS | 1,871km | ■ |
6 | RS 660【2021~現行】 | 86.9万円 | 6.7点 | KSG009MS | 1,773km | ■ / ■ |
7 | RS 660【2021~現行】 | 86.1万円 | 6.2点 | KSG001MS | 2,405km | ■ |
8 | RS 660【2021~現行】 | 83.1万円 | 6.3点 | KSG009MS | 4,149km | ■ / ■ |
9 | RS 660【2021~現行】 | 80.1万円 | 6.3点 | KSP009NS | 7,684km | ■ / ■ |
10 | RS 660【2021~現行】 | 80.1万円 | 4.7点 | KSG004MS | 5,420km | ■ / ■ |
11 | RS 660【2021~現行】 | 79.9万円 | 5.3点 | KSG00XMS | 4,140km | ■ |
12 | RS 660【2021~現行】 | 75.5万円 | 5.2点 | KSG002NS | 4,496km | ■ / ■ |
13 | RS 660【2021~現行】 | 74.5万円 | 4.8点 | KSG007MS | 19,156km | ■ / ■ |
14 | RS 660【2021~現行】 | 71.1万円 | 4.5点 | KSG000NS | 18,592km | ■ |
15 | RS 660【2021~現行】 | 70.9万円 | 4.7点 | KSG009NS | 10,162km | ■ |
16 | RS 660【2021~現行】 | 69.8万円 | 4.7点 | KSG006NS | 6,447km | ■ / ■ |
17 | RS 660【2021~現行】 | 69.2万円 | 3.8点 | KSG006NS | 7,917km | ■ |
18 | RS 660【2021~現行】 | 68.3万円 | 4.8点 | KSG004MS | 19,520km | ■ / ■ |
19 | RS 660【2021~現行】 | 48.4万円 | 4.3点 | KSG008MS | 18,755km | ■ |
20 | RS 660【2021~現行】 | 43.6万円 | 3.2点 | KSG00XNS | 0km | ■ / ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
