BMW K1 【1988~93年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
BMW K1 【1988~93年式】 に関するこのページの内容
BMW K1 【1988~93年式】 買取査定に役立つ豆知識
K1は、1989年に発売されたBMWのスポーツモデルです。
一度見たら忘れられないほどインパクトのある外観、高性能メカニズムなどが特徴です。具体的には、
・エンジンはK100シリーズの縦置き直列4気筒、それを4バルブ化
・インジェクションシステムをDME(デジタルモーターエレクトロニクス)へ進化、
鋭いレスポンスと高燃費を両立
・最大出力を100馬力まで向上(ドイツの100馬力規制による)
・市販車世界初のABSを【K100RS】と共に採用
・リアサスに路面追従性の高い「パラレバー」を採用
・ホイールの半分を囲うフロントフェンダー
・フルカバードカウル(高速走行ではダウンフォースを発生)
・リアカウル内に6Lの容量を確保、ツアラー的要素も装備
・カラーリングは、黒、赤、白、青の4種類の単色をラインナップ、
車体側面に大きく「K1」のグラフィック
・後輪駆動はシャフトドライブ方式
一見カウルが大きいような印象を受けますが、エンジンのボリュームがあるのは車体下部ですから、上半分はスリムです。それを上手に利用してライダーの膝下を上手にカバー、カウルのコンパクト化と防風性を両立しています。カウル自体も空力的によく考えられた形で、ダウンフォースを得ることでカウルとフェンダーに分けられた文字「K1」がくっきり完成します。
このようにK1は、K100シリーズの直列4気筒エンジンを使用した傑作モデルであり、唯一無二のスタイリングと存在感は、発売から30年を経過した今でも、高い人気を維持しています。
1988~93年型K1の買取査定やお乗り換えをお考えの方は、是非バイクパッションへ!
車名/型式/年式 | K1 / -型 / 1988年モデル |
---|---|
発売年月 | 1988年 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2230 (幅)875 (高さ)1210 (重さ)234 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)780 (最低地上高)- |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷DOHC 4ストローク直列4気筒16バルブ・100PS(8,000rpm)・-km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・22リットル |
新車販売価格 | 価格データなし |
ジャンル | スーパースポーツ |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 BMW K1 【1988~93年式】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 BMW K1 【1988~93年式】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 BMW K1 【1988~93年式】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
35.8万円
17.6万円
10台
平均
最低
取引
16.4万円
10.0万円
4台
不動
平均
最低
取引
14.8万円
7.5万円
6台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 BMW K1 【1988~93年式】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 BMW K1 【1988~93年式】
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
BMW K1 【1988~93年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | BMW K1 【1988~93年式】 | 46.6万円 | 3.8点 | 2714K1CJ | 41,950km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | BMW K1 【1988~93年式】 | 45.0万円 | 3.8点 | 4388K1CJ | 14,011km | ■ |
3 | BMW K1 【1988~93年式】 | 43.0万円 | 3.8点 | 6768K1CJ | 10,239km | ■ |
4 | BMW K1 【1988~93年式】 | 41.4万円 | 4.0点 | 6768K1CJ | 10,239km | ■ |
5 | BMW K1 【1988~93年式】 | 40.4万円 | 4.0点 | 3633K1CJ | 10,521km | ■ / ■ |
6 | BMW K1 【1988~93年式】 | 35.3万円 | 3.8点 | 4126K1CJ | 11,737km | ■ |
7 | BMW K1 【1988~93年式】 | 34.3万円 | 3.8点 | 4126K1CJ | 11,739km | ■ |
8 | BMW K1 【1988~93年式】 | 30.1万円 | 3.8点 | 5288K1 | 38,660km | ■ |
9 | BMW K1 【1988~93年式】 | 26.1万円 | 4.0点 | 4884K1CJ | 41,707km | ■ |
10 | BMW K1 【1988~93年式】 | 25.3万円 | 3.5点 | 4230K1CJ | 96,127km | ■ |
11 | BMW K1 【1988~93年式】 | 19.9万円 | 3.2点 | 3542K1CJ | 94,741km | ■ |
12 | BMW K1 【1988~93年式】 | 17.5万円 | 3.8点 | 5147K1CJ | 90,476km | ■ |
13 | BMW K1 【1988~93年式】 | 10.1万円 | 3.3点 | 4733K1 | 39,920km | ■ |
14 | BMW K1 【1988~93年式】 | 9.9万円 | 3.3点 | 4733K1 | 39,920km | ■ |
【事故 不動 故障車】 BMW K1 【1988~93年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | BMW K1 【1988~93年式】 | 24.1万円 | 0点 | 5894K1CJ | 42,487km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | BMW K1 【1988~93年式】 | 19.8万円 | 0点 | 3666K1CJ | 65,698km | ■ |
3 | BMW K1 【1988~93年式】 | 13.4万円 | 0点 | 6482K1CJ | 44,958km | ■ |
4 | BMW K1 【1988~93年式】 | 12.5万円 | 0点 | 3998K1CJ | 44,205km | ■ |
5 | BMW K1 【1988~93年式】 | 12.3万円 | 0点 | 4062K1CJ | 13,537km | ■ |
6 | BMW K1 【1988~93年式】 | 7.6万円 | 0点 | 5365K1CJ | 47,906km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています