K1200R 【2005～08年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 高く売れる型式・年式
- 買取相場の推移
- 型式・年式別｜買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
K1200R 【2005～08年式】 の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で32％下落。対3年前比で6％上昇し、対前年比では2％上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは黄、最も高く売れる年式は2008年式となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて3.5～15.5万円です。
K1200R 【2005～08年式】 買取査定に役立つ車両解説
- ブラック/イエロー 2005年式
- 当時の新車価格
- 税抜 190万円 （税込199.5万円）
- 現在の上限買取相場指標
-
43.8万円
- 現在の平均買取相場指標
-
30.9万円
- 上限参考買取率
- 23.1％
- 平均参考買取率
- 16.3％
- ブラック/シルバー 2005年式
- 当時の新車価格
- 税抜 190万円 （税込199.5万円）
- 現在の上限買取相場指標
-
36.0万円
- 現在の平均買取相場指標
-
36.0万円
- 上限参考買取率
- 18.9％
- 平均参考買取率
- 18.9％
- ブラック/シルバー 2005年式
- 当時の新車価格
- 税抜 190万円 （税込199.5万円）
- 現在の上限買取相場指標
-
36.0万円
- 現在の平均買取相場指標
-
36.0万円
- 上限参考買取率
- 18.9％
- 平均参考買取率
- 18.9％
BMWが2005年7月に日本市場へ導入し、2008年まで生産された「K1200R」。打倒・日本車を掲げて1983年に縦置き水冷直列4気筒エンジンを搭載して登場したKシリーズ。空力を極めた異形のスーパースポーツ「K1」などを経て、2004年にはハヤブサなどのメガスポーツに対抗すべく、完全新設計の横置き水冷直列4気筒エンジンを搭載した「K1200S」が登場し、BMWのスポーツイメージを劇的に変えました（のちにK1600の直列6気筒路線へと繋がります）。K1200Rは、そんなK1200Sをベースとし、カウルを取り払い筋肉質でアグレッシブなフォルムを与えられたネイキッドモデルです。登場当時は世界最高クラスの出力を持つエンジンを搭載したネイキッドとして強烈なデビューを飾り、発売同年には米国の二輪誌で年間最優秀賞に輝くなど、世界規模で高い評価を獲得。また、Moto GPの前座として開催されたワンメイクレース「パワーカップ」の主役マシンに抜擢されるなど、秘められたポテンシャルは折り紙付きです。さらに、2007年公開の映画『バイオハザードIII』にて、ミラ・ジョヴォヴィッチと共に劇中に登場したことでも有名です。BMWといえばツーリングを快適にこなすツアラーや水平対向エンジンのイメージが強かった時代において、ストリートファイターという過激なキャラクターは、ブランドの新たな一面を切り拓く存在意義を持っていました。その後、2006年にはハーフカウルを装備して高速巡航性能を高めた派生モデル「K1200Rスポーツ」も登場。のちに排気量を拡大した「K1300R」へとバトンを渡すまで、当時のネイキッド市場に大きな波紋を広げたシリーズの屋台骨です。
ベース機譲りの水冷4ストロークDOHC直列4気筒1,156ccエンジンを搭載。ネイキッドとしての実用域を重視し、吸気ポートのデチューンなどが行われた結果、最高出力120kW（163ps）/10,250rpm、最大トルク127N・m/8,250rpmという公道モデルとしては暴力的なスペックを発揮します。エンジンはシリンダー前傾角55度で搭載されるとともに、潤滑方式にドライサンプ式を採用することで極限までの低重心化を実現。加えて、ベース機よりも最終減速比をショート化し、街乗りでの鋭いダッシュ力を強化しているのが大きな特徴です。19Lの燃料タンクを擁し約400kmの航続距離を持つ車体は250kgの車両重量を持ちますが、フロントのデュオレバー・サスペンションが絶大な恩恵をもたらします。ベース機よりステアリングヘッド角度を60.6度から61度へ変更し、ホイールベースを9mm延長。これにより俊敏なハンドリングと直進安定性を両立しました。ノーズダイブを抑える独自の足回りは、パーシャリー・インテグラルABSや手元のボタンで減衰力を調整できるオプションの電子調整式サスペンションであるESAと組み合わさることで、圧倒的な安心感を与えます。さらに、左右非対称の個性的なデュアルヘッドライトや、冬場に嬉しいグリップヒーター、電子式エンジン始動ロック・システムであるイモビライザーなどの豪華装備も搭載。日本仕様ではシート高790mmのローシートが標準装備され、足つき性にも配慮されています。
K1200シリーズには、圧倒的な高速巡航性能を誇るフルカウルの「K1200S」、ハーフカウルを纏った「K1200Rスポーツ」、長距離ツアラーの「K1200GT」といった強力な兄弟車が揃っており、関連モデルを通してBMWのスポーツ性能を世界に知らしめました。ライバルとして挙げられるのは、スズキの「B-KING」、トライアンフの「スピードトリプル（1050）」、そしてヤマハの「FZ1」です。ハヤブサ譲りの1,340ccエンジンを搭載し181ps〜183psの出力を誇る「B-KING」は、圧倒的なパワーで真っ向勝負を挑むメガ・ネイキッド。一方の「スピードトリプル（1050）」は、1,050ccの3気筒エンジンから130psを発揮し、車両重量250kgの「K1200R」に対し乾燥重量189kgという軽快な車体を武器にコーナーを駆け抜ける生粋のストリートファイターです。また、「FZ1」はスーパースポーツ由来のエンジンで150psを発揮し、高い運動性能を誇ります。希望小売価格が約105万円〜158万円の価格帯に位置していたライバル車たちに対し、199.5万円で登場した「K1200R」は、テレレバーを進化させたデュオレバーなどの車体構成による優れた直進安定性と安全マージンで、他車にはない独自性を際立たせています。
当時のスーパーネイキッド市場において、唯一無二のフロントマスクと並外れた動力性能で多くのライダーを魅了した「K1200R」は、現在の中古車市場でも一定の人気を保っています。しかしながら、販売期間が短かったことや、電子制御サスペンションなどの高度な機構を備えているため、コンディションによって評価が大きく分かれる傾向にあります。現在の中古車販売市場における車両本体価格は、約58万〜71万9800円で推移しています。一方、買取査定相場は11.2万〜43.3万円となっており、カスタムの有無やABS・ESAの稼働状態などが買取査定額に直結します。
なお、これらの価格や買取相場は2026年執筆時点のデータに基づいた参考値です。価格は当時の相場、税率です。最新相場は上段の自動査定や下段のグラフでご確認いただけます。
BMWの伝統的な枠組みを打ち破り、ストリートファイターとしての強烈な個性と暴力的なまでのパワーを見事にまとめ上げた「K1200R」。圧倒的な安定感と所有感を満たしてくれる「K1200R」は、時を経ても色褪せない魅力を持っています。もし、新しいバイクへの乗り換えや売却をご検討されているのであれば、その価値をしっかりと見極められる専門業者にお任せしてみませんか。バイクパッションでは、豊富な知識と経験を持つスタッフが、お客様が大切に乗られてきた愛車を適正に評価し、納得のいく買取をサポートさせていただきます。ぜひ一度、お気軽にご相談ください。
| 車名/型式/年式 | BMW K1200R / - / 2005-2008年 |
|---|---|
| 発売年月 | 2005年6月（海外） |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 2005, 2008年式共通：全長2,230mm 全幅785mm 全高1,095mm・乾燥重量237kg 装備重量250kg |
| シート高・最低地上高（mm） | 2005, 2008年式共通：790mm（海外標準820mm）・最低地上高 不明 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 2005, 2008年式共通：水冷4ストロークDOHC直列4気筒4バルブ・120kW (163ps) @ 10,250rpm・21.3km/L（90km/h定速走行時）/ 18.1km/L（120km/h定速走行時） |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | 2005, 2008年式共通：セルスターター式・電子制御式燃料噴射（BMS-K）・19L |
| 新車販売価格 | 2005年式：希望小売価格 1,995,000円（税込, 日本国内仕様）/ 2007年式：車両本体価格 1,816,500円（税込, 日本国内仕様）/ 2008年式：MSRP $13,920（約143.9万円, 米国仕様） |
| ジャンル | ネイキッド |
【2005年式】K1200R毎週更新の買取査定相場
年間に約20万台のオートバイが取引される業者間オークション市場の取引履歴（買取相場の前提データ）を
2026年04月01日時点から120ヵ月間
遡りましたが 【2005年式】K1200R の取引はありませんでした。
買取相場が類似する、型式や年式を下記からお選びください。
フリーダイヤル0120-819-118（年中無休8：00～22：00）では、
過去5年間遡った相場データをお伝えすることが出来ます。お気軽にお電話くださいませ。
【2006年式】K1200R毎週更新の買取査定相場
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2006年式】K1200R の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で32％下落。対3年前比で4％上昇し、対前年比では8％上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは黄となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて3.5～15.5万円です。
【2007年式】K1200R毎週更新の買取査定相場
【2008年式】K1200R毎週更新の買取査定相場
年間に約20万台のオートバイが取引される業者間オークション市場の取引履歴（買取相場の前提データ）を
2026年04月01日時点から120ヵ月間
遡りましたが 【2008年式】K1200R の取引はありませんでした。
買取相場が類似する、型式や年式を下記からお選びください。
フリーダイヤル0120-819-118（年中無休8：00～22：00）では、
過去5年間遡った相場データをお伝えすることが出来ます。お気軽にお電話くださいませ。
実働車【型式・年式別】平均買取相場 K1200R 【2005～08年式】
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年4月時点から 2 年 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新：2026年03月27日
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 K1200R 【2005～08年式】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移
2026年4月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年03月27日
実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 K1200R 【2005～08年式】
-
2008年式 -
2007年式 -
2006年式 -
2005年式
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）の推移
2026年4月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対10年前比 | 10年間の取引台数 | |
| 2008年式 | - ％ | -100 ％ | 3台 |
| 2007年式 | -100 ％ | -100 ％ | 12台 |
| 2006年式 | +8 ％ | -32 ％ | 135台 |
| 2005年式 | - ％ | - ％ | 1台 |
※データ更新：2026年03月27日
【状態別の買取相場】 K1200R 【2005～08年式】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年4月時点から 2 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
36.4万円
26.8万円
9台
平均
最低
取引
30.5万円
17.8万円
14台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
10.9万円
4.5万円
7台
※データ更新：2026年03月27日
【走行距離別の買取相場】 K1200R 【2005～08年式】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年4月時点から 2 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0.5〜1万km | 最高 | 43.8万円 | 3台 |
| 平均 | 39.1万円 | ||
| 最低 | 36.0万円 | ||
|
|||
| 1〜2万km | 最高 | 36.0万円 | 2台 |
| 平均 | 30.8万円 | ||
| 最低 | 25.6万円 | ||
|
|||
| 2〜3万km | 最高 | 41.0万円 | 7台 |
| 平均 | 33.5万円 | ||
| 最低 | 20.4万円 | ||
|
|||
| 3〜5万km | 最高 | 45.2万円 | 5台 |
| 平均 | 34.8万円 | ||
| 最低 | 23.6万円 | ||
|
|||
| 5万km〜 | 最高 | 34.0万円 | 6台 |
| 平均 | 27.8万円 | ||
| 最低 | 17.8万円 | ||
|
|||
※データ更新：2026年03月27日
【カラー別の買取相場】 K1200R 【2005～08年式】
- ■
- ■
- ■
- ■
- ■
- ■ ■
- その他
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年4月時点から 2 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 30.9 万円 | 9台 | |
||
| ■ | 39.3 万円 | 3台 | |
||
| ■ | 35.0 万円 | 2台 | |
||
| ■ | 27.2 万円 | 2台 | |
||
| ■ | 33.5 万円 | 2台 | |
||
| ■ / ■ | 36.0 万円 | 1台 | |
||
| その他 | 32.7 万円 | 4台 | |
||
※データ更新：2026年03月27日
【実働車の取引価格帯】 K1200R 【2005～08年式】
業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）
2026年4月時点から 2 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2026年03月27日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
K1200R 【2005～08年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年03月27日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | K1200R 【2005～08年式】 | 45.4万円 | 5.0点 | 0584J56Z | 32,017km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | K1200R 【2005～08年式】 | 44.0万円 | 5.2点 | 0584J07Z | 6,347km | ■ |
| 3 | K1200R 【2005～08年式】 | 41.2万円 | 4.2点 | 0584J96Z | 28,749km | ■ |
| 4 | K1200R 【2005～08年式】 | 40.2万円 | 4.3点 | 0585J87Z | 26,528km | ■ |
| 5 | K1200R 【2005～08年式】 | 38.6万円 | 4.5点 | 0584J76Z | 32,538km | ■ |
| 6 | K1200R 【2005～08年式】 | 37.5万円 | 4.7点 | 0584J37Z | 8,116km | ■ |
| 7 | K1200R 【2005～08年式】 | 36.1万円 | 4.7点 | 0584J96Z | 11,032km | ■ ／ ■ |
| 8 | K1200R 【2005～08年式】 | 36.1万円 | 4.0点 | 0584J96Z | 7,533km | ■ |
| 9 | K1200R 【2005～08年式】 | 35.1万円 | 4.5点 | 0584J16Z | 23,120km | ■ |
| 10 | K1200R 【2005～08年式】 | 34.1万円 | 4.2点 | 0584JX7Z | 52,436km | ■ |
| 11 | K1200R 【2005～08年式】 | 33.9万円 | 4.3点 | 0584J56Z | 23,526km | ■ |
| 12 | K1200R 【2005～08年式】 | 33.7万円 | 4.5点 | 0584J96Z | 43,837km | ■ ／ ■ |
| 13 | K1200R 【2005～08年式】 | 33.1万円 | 4.3点 | 0584J06Z | 34,206km | ■ |
| 14 | K1200R 【2005～08年式】 | 32.1万円 | 4.3点 | 0584J36Z | 26,575km | ■ |
| 15 | K1200R 【2005～08年式】 | 31.5万円 | 4.3点 | 0584J06Z | 28,601km | ■ |
| 16 | K1200R 【2005～08年式】 | 30.8万円 | 4.5点 | 0584J16Z | 52,933km | ■ |
| 17 | K1200R 【2005～08年式】 | 29.4万円 | 4.2点 | 0584J56Z | 70,104km | ■ |
| 18 | K1200R 【2005～08年式】 | 27.4万円 | 4.0点 | 0584J76Z | 54,631km | ■ |
| 19 | K1200R 【2005～08年式】 | 26.6万円 | 4.7点 | 0584J06Z | 66,877km | ■ |
| 20 | K1200R 【2005～08年式】 | 25.4万円 | 4.2点 | 0584J06Z | 15,546km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2005年式】K1200R 上位20台の取引額 （データ更新：2026年03月27日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2006年式】K1200R 上位20台の取引額 （データ更新：2026年03月27日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2006年式】K1200R | 45.4万円 | 5.0点 | 0584J56Z | 32,017km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2006年式】K1200R | 41.2万円 | 4.2点 | 0584J96Z | 28,749km | ■ |
| 3 | 【2006年式】K1200R | 38.6万円 | 4.5点 | 0584J76Z | 32,538km | ■ |
| 4 | 【2006年式】K1200R | 36.2万円 | 4.7点 | 0584J96Z | 10,920km | ■ ／ ■ |
| 5 | 【2006年式】K1200R | 36.2万円 | 4.0点 | 0584J96Z | 7,457km | ■ |
| 6 | 【2006年式】K1200R | 35.1万円 | 4.5点 | 0584J16Z | 23,120km | ■ |
| 7 | 【2006年式】K1200R | 34.1万円 | 4.3点 | 0584J56Z | 23,060km | ■ |
| 8 | 【2006年式】K1200R | 33.9万円 | 4.5点 | 0584J96Z | 42,969km | ■ ／ ■ |
| 9 | 【2006年式】K1200R | 33.3万円 | 4.3点 | 0584J06Z | 33,528km | ■ |
| 10 | 【2006年式】K1200R | 32.3万円 | 4.3点 | 0584J36Z | 26,049km | ■ |
| 11 | 【2006年式】K1200R | 31.5万円 | 4.3点 | 0584J06Z | 28,601km | ■ |
| 12 | 【2006年式】K1200R | 30.9万円 | 4.5点 | 0584J16Z | 52,414km | ■ |
| 13 | 【2006年式】K1200R | 29.5万円 | 4.2点 | 0584J56Z | 69,416km | ■ |
| 14 | 【2006年式】K1200R | 27.5万円 | 4.0点 | 0584J76Z | 54,096km | ■ |
| 15 | 【2006年式】K1200R | 26.7万円 | 4.7点 | 0584J06Z | 66,222km | ■ |
| 16 | 【2006年式】K1200R | 25.4万円 | 4.2点 | 0584J06Z | 15,546km | ■ |
| 17 | 【2006年式】K1200R | 23.4万円 | 4.0点 | 0584J26Z | 43,473km | ■ |
| 18 | 【2006年式】K1200R | 20.2万円 | 4.2点 | 0584J76Z | 26,436km | ■ |
| 19 | 【2006年式】K1200R | 17.6万円 | 4.2点 | 0584J46Z | 83,859km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2007年式】K1200R 上位20台の取引額 （データ更新：2026年03月27日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2007年式】K1200R | 44.0万円 | 5.2点 | 0584J07Z | 6,347km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2007年式】K1200R | 40.2万円 | 4.3点 | 0585J87Z | 26,528km | ■ |
| 3 | 【2007年式】K1200R | 37.6万円 | 4.7点 | 0584J37Z | 8,034km | ■ |
| 4 | 【2007年式】K1200R | 34.2万円 | 4.2点 | 0584JX7Z | 51,907km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2008年式】K1200R 上位20台の取引額 （データ更新：2026年03月27日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
K1200R 【2005～08年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年03月27日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | K1200R 【2005～08年式】 | 45.4万円 | 5.0点 | 0584J56Z | 32,017km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | K1200R 【2005～08年式】 | 44.0万円 | 5.2点 | 0584J07Z | 6,347km | ■ |
| 3 | K1200R 【2005～08年式】 | 41.2万円 | 4.2点 | 0584J96Z | 28,749km | ■ |
| 4 | K1200R 【2005～08年式】 | 40.2万円 | 4.3点 | 0585J87Z | 26,528km | ■ |
| 5 | K1200R 【2005～08年式】 | 38.6万円 | 4.5点 | 0584J76Z | 32,538km | ■ |
| 6 | K1200R 【2005～08年式】 | 37.5万円 | 4.7点 | 0584J37Z | 8,116km | ■ |
| 7 | K1200R 【2005～08年式】 | 36.1万円 | 4.7点 | 0584J96Z | 11,032km | ■ ／ ■ |
| 8 | K1200R 【2005～08年式】 | 36.1万円 | 4.0点 | 0584J96Z | 7,533km | ■ |
| 9 | K1200R 【2005～08年式】 | 35.1万円 | 4.5点 | 0584J16Z | 23,120km | ■ |
| 10 | K1200R 【2005～08年式】 | 34.1万円 | 4.2点 | 0584JX7Z | 52,436km | ■ |
| 11 | K1200R 【2005～08年式】 | 33.9万円 | 4.3点 | 0584J56Z | 23,526km | ■ |
| 12 | K1200R 【2005～08年式】 | 33.7万円 | 4.5点 | 0584J96Z | 43,837km | ■ ／ ■ |
| 13 | K1200R 【2005～08年式】 | 33.1万円 | 4.3点 | 0584J06Z | 34,206km | ■ |
| 14 | K1200R 【2005～08年式】 | 32.1万円 | 4.3点 | 0584J36Z | 26,575km | ■ |
| 15 | K1200R 【2005～08年式】 | 31.5万円 | 4.3点 | 0584J06Z | 28,601km | ■ |
| 16 | K1200R 【2005～08年式】 | 30.8万円 | 4.5点 | 0584J16Z | 52,933km | ■ |
| 17 | K1200R 【2005～08年式】 | 29.4万円 | 4.2点 | 0584J56Z | 70,104km | ■ |
| 18 | K1200R 【2005～08年式】 | 27.4万円 | 4.0点 | 0584J76Z | 54,631km | ■ |
| 19 | K1200R 【2005～08年式】 | 26.6万円 | 4.7点 | 0584J06Z | 66,877km | ■ |
| 20 | K1200R 【2005～08年式】 | 25.4万円 | 4.2点 | 0584J06Z | 15,546km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
04月01日〜04月07日
