Ducati 900 S2 【1982～84年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
Ducati 900 S2 【1982～84年式】 の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは赤となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて40.0～130万円です。
Ducati 900 S2 【1982～84年式】 買取査定に役立つ車両解説
1975年に登場し1982年まで製造販売された900SSの後継として作られたのが、1982年発売の900S2だ。
900SSのエンジンは1979年に登場した900MHR（マイク・ヘイルウッド・レプリカ）にも搭載され、その後も改良を続けながら引き継がれ続けたのだ。
ベベルギアシャフトによるカムシャフト駆動から通称「ベベルエンジン」とも呼ばれるこのエンジンは、爆発的なパワーと加速力が最大の魅力といえる。
その疾走感と独特のエンジン音は一度味わうと虜になること間違いなしの、圧倒的なパフォーマンスだ。
エンジン始動はセルのため、エンスト時でも簡単に再始動することが可能だ。
ＳＳ、ＭＨＲと同様のパーツが使えるため、カスタマイズの幅も広がる。
売る際のリセールバリューだが、プレミアムが付くためボロボロの不動車でも十二分な査定額が付き、状態が良ければ軽く100万円の買取額を超えてくる。状態や純正度などによって買取額が大きく変わるだけに、査定は違いの分かるパッションに！
| 車名/型式/年式 | 900 S2 |
|---|---|
| 発売年月 | 1982年 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2200（幅）700（高さ）1250 （重さ）190 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）840 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストローク2気筒・80馬力(7,500回転) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・18リットル |
| ジャンル | DUCATIのビンテージ旧車 ｜ プレミアム旧車 絶版車 |
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 Ducati 900 S2 【1982～84年式】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年01月16日
【状態別の買取相場】 Ducati 900 S2 【1982～84年式】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年1月時点から 5 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
95.2万円
95.2万円
1台
平均
最低
取引
104.7万円
70.0万円
7台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
96.0万円
42.5万円
3台
※データ更新：2026年01月16日
【走行距離別の買取相場】 Ducati 900 S2 【1982～84年式】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年1月時点から 5 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 2〜3万km | 最高 | 95.2万円 | 2台 |
| 平均 | 92.6万円 | ||
| 最低 | 90.0万円 | ||
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| 3〜5万km | 最高 | 102.5万円 | 3台 |
| 平均 | 90.8万円 | ||
| 最低 | 78.4万円 | ||
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|
不明 メーター改 |
最高 | 150.2万円 | 3台 |
| 平均 | 123.5万円 | ||
| 最低 | 70.0万円 | ||
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※データ更新：2026年01月16日
【カラー別の買取相場】 Ducati 900 S2 【1982～84年式】
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年1月時点から 5 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 120.9 万円 | 2台 | |
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| ■ | 74.2 万円 | 2台 | |
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| ■ / ■ | 150.2 万円 | 1台 | |
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| ■ | 102.5 万円 | 1台 | |
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| ■ / ■ | 90.0 万円 | 1台 | |
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| ■ | 95.2 万円 | 1台 | |
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※データ更新：2026年01月16日
【実働車の取引価格帯】 Ducati 900 S2 【1982～84年式】
業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）
2026年1月時点から 5 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2026年01月16日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
Ducati 900 S2 【1982～84年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | Ducati 900 S2 【1982～84年式】 | 150.4万円 | 3.3点 | 60SS0918 | 8,609km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Ducati 900 S2 【1982～84年式】 | 150.4万円 | 2.8点 | 60SS0928 | 11,869km | ■ |
| 3 | Ducati 900 S2 【1982～84年式】 | 102.7万円 | 3.0点 | 60SS0925 | 48,648km | ■ |
| 4 | Ducati 900 S2 【1982～84年式】 | 95.4万円 | 3.7点 | 60SS0920 | 25,513km | ■ |
| 5 | Ducati 900 S2 【1982～84年式】 | 91.8万円 | 3.3点 | 60SS0927 | 38,046km | ■ |
| 6 | Ducati 900 S2 【1982～84年式】 | 90.1万円 | 2.8点 | 60SS0925 | 24,310km | ■ ／ ■ |
| 7 | Ducati 900 S2 【1982～84年式】 | 78.5万円 | 3.3点 | 60SS0925 | 48,163km | ■ |
| 8 | Ducati 900 S2 【1982～84年式】 | 70.1万円 | 3.3点 | 60SS0925 | 48,164km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
01月24日〜01月30日
