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最新！買取査定相場

【2009年式】ムルティストラーダ1100S

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ムルティストラーダ1100S 2009年式 の買取相場
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データ最終更新：2026年01月16日

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ムルティストラーダ1100S 【2007～09年式】毎週更新の買取査定相場

ムルティストラーダ1100S 【2007～09年式】
年式別の買取査定相場

ムルティストラーダ1100S 【2007～09年式】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】ムルティストラーダ1100S 【2007～09年式】
ムルティストラーダ1100S 【2007～09年式】

2007年にドゥカティは第2世代となる「ムルティストラーダ」のフラッグシップ「ムルティストラーダ 1100」を展開。従来モデル同様に無印グレードと上級グレードの2タイプが用意され、その上級タイプに位置するのが本モデル「ムルティストラーダ 1100 S」だった。

シャシーとエンジンはベースグレードと同じで、トラス形状のトレリスフレームに1,078ccの空冷2バルブL型ツインユニットをマウントする。ボア・ストロークが98mm×71.5mmの心臓部は最高出力が7,750回転95馬力というスペック。最大トルクは、4,750回転でピークの102.9Nmまで到達する。トランスミッションは湿式クラッチと6速ギヤボックスという組み合わせ。
ちなみに先代モデルとなった「ムルティストラーダ 1000S」は、92馬力の992㏄エンジンに乾式クラッチの6速ミッションを組合せていた。乾式はダイレクトな操作感が特徴的だが、扱い易さは湿式が優れている。この辺りは、好みやメインの利用シーンによってどちらがマッチするか判断が分かれるところである。
ここまでのマシン構造は無印グレードと変わらないが、本モデルは上級グレードの「S」ということで、以下の専用ディテールを採用する。

・オーリンズ製前後サスペンション
・チタンコート仕上げフロントフォーク
・カーボン製フロントフェンダー
・カーボン製カムベルトカバー

大きな違いはサスペンションを豪華バージョンにアップグレードすることで走行性能アップを図っていることだ。
フロントフォークはチタンコート仕上げの43mm径オーリンズ製フルアジャスタブル倒立タイプをセット。そこに6本スポークの17インチホイールを履いて320mmのダブルディスクブレーキを組合せる。キャリパーは4ピストン2パッドタイプが採用された。
リヤはアルミ製の片持ちスイングアームにオーリンズ製フルアジャスタブルモノショックを接続。ブレーキは245mmディスクに2ピストンキャリパーという構成。

ライバルモデルとしては、ヤマハが2008年に発売した「FZ1 フェザー」が比較候補になるだろう。乾燥重量205kgの車体に搭載するエンジンは998ccのDOHC5バルブ水冷並列4気筒という個性的なユニット。最高出力は9,000回転94馬力、最大トルクが7,500回転80Nmというスペック。本モデルの乾燥重量は196kgと軽いので、スペック勝負では「ムルティストラーダ 1100S」が格上だ。ただ、シート高は本モデルが850mmあるのに対して「FZ1 フェザー」は815mmで足つきが良かった。

なおデビュー以降の「ムルティストラーダ 1100S」は、目立ったアップデートは無く2009年式まで展開された後、後継モデルの「ムルティストラーダ 1200」シリーズへと世代交代となった。

買替や売る際の買取査定は、2007~09年式 ムルティストラーダ 1100Sの中古価値に精通しているバイクパッションに！

解説記事更新日：2024年02月15日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 ムルティストラーダ 1100S /2009年モデル
発売年月 2008年
車両サイズ（mm）・重量（kg） 全長 2,130mm 全高 1,340mm 乾燥重量 196kg
シート高・最低地上高（mm） シート高 850mm
エンジン機構・最高出力・燃費 空冷4サイクルL型2気筒・95PS/7,750rpm
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・20L
新車販売価格 171.5万円(税込)
ジャンル アドベンチャー ｜ DUCATI ムルティストラーダ
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【2009年式】ムルティストラーダ1100S

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移

2026年1月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-
%

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
-
%

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
-
%

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
2
台

過去10年間の取引台数÷10

※データ更新：2026年01月16日

【状態別の買取相場】 【2009年式】ムルティストラーダ1100S

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
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【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年1月時点から 3 年 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
20.0万円
20.0万円
20.0万円
1台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
30.4万円
25.2万円
20.0万円
2台
3
難有
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
【2009年式】ムルティストラーダ1100Sにおいて。直近36カ月間で、最も平均買取相場が高いのは4点（軽い難）のコンディションとなっています。 4点は、ルーティンの整備に加えて軽整備で再販に回せる比較的コンディションの車両です。最高額が突出して高い場合はカスタム車に大きな査定額の伸びしろがある事を示唆しています。

※データ更新：2026年01月16日

【走行距離別の買取相場】 【2009年式】ムルティストラーダ1100S

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年1月時点から 3 年 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

2〜3万km 最高 30.4万円 1台
平均 30.4万円
最低 30.4万円
3〜5万km 最高 20.0万円 2台
平均 20.0万円
最低 20.0万円
【2009年式】ムルティストラーダ1100Sにおいて。直近36カ月間で最も平均買取相場が高いのは2〜3万kmの走行距離区分となっています。

※データ更新：2026年01月16日

【カラー別の買取相場】 【2009年式】ムルティストラーダ1100S

  • ■
  • ■
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【万円】
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）

2026年1月時点から 3 年 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ 25.2 万円 2台
■ 20.0 万円 1台
【2009年式】ムルティストラーダ1100Sにおいて。直近36カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーは赤系です。最も平均買取相場が高いのは赤系です。

※データ更新：2026年01月16日

【実働車の取引価格帯】 【2009年式】ムルティストラーダ1100S

単位【万円】
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No Data
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業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）

2026年1月時点から 3 年 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
30 ～ 31
万円
%
33
構成比
最多
20 ～ 21
万円
%
67
構成比
最低
20 ～ 21
万円
%
67
構成比
【2009年式】ムルティストラーダ1100Sにおいて。業者間取引額（買取業者の転売額）のボリュームゾーンは20 ～ 21万円で67％の構成比となっています。

※データ更新：2026年01月16日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

ムルティストラーダ1100S 【2007～09年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 ムルティストラーダ1100S 【2007～09年式】 30.6万円 4.3点 A109AA8B 26,630km ■
2 ムルティストラーダ1100S 【2007～09年式】 30.4万円 4.7点 A109AA7B 10,905km ■
3 ムルティストラーダ1100S 【2007～09年式】 30.4万円 4.7点 A109AA9B 29,890km ■
4 ムルティストラーダ1100S 【2007～09年式】 29.0万円 4.5点 A109AA7B 16,538km ■
5 ムルティストラーダ1100S 【2007～09年式】 23.6万円 4.8点 A109AA7B 17,104km ■
6 ムルティストラーダ1100S 【2007～09年式】 20.1万円 4.0点 A109AA8B 42,215km ■
7 ムルティストラーダ1100S 【2007～09年式】 20.1万円 4.3点 A109AA8B 37,663km ■
8 ムルティストラーダ1100S 【2007～09年式】 19.9万円 4.2点 A109AA6B 39,138km ■
9 ムルティストラーダ1100S 【2007～09年式】 17.6万円 3.8点 A109AA6B 70,443km ■
10 ムルティストラーダ1100S 【2007～09年式】 14.7万円 4.5点 A109AA7B 40,858km ■
No Data
【2009年式】ムルティストラーダ1100Sにおいて。業者間取引（買取業者の転売額）で、直近36カ月間に最高値を付けたのは30.6万円で赤系・走行距離26,630km・評価4.3点の車両です。

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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バイクパッションについて

買取台数5500台 処分引取650台 販売2000台 BikePassion

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首都圏最大級の直営販売店や整備工場も保有しお客様のバイクライフをトータルにご支援いたします。

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【社長は元プロ野球のドラフト候補】
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出張買取エリア

北海道を除く全国で出張査定
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  • ムルティストラーダ1100S 2009年式
  • 状態 実働車
  • 取引台数 3 台
    36 々月

  • 買取上位

    24 〜 31 万円

  • 買取平均

    21 〜 24 万円

  • 下位

    18 〜 21 万円
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